|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 07:36:24 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 14:36:24 |
|
Автор: InfinitySE (83.149.37.---)
Дата: 07-06-17 20:46
В магазине говорят уже пятнкашка это, в интернете пишут разное, кто то что идет ограничение открытия клапанов , кто то что просто дроссель не полностью открывается?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kon4ik (95.53.83.---)
Дата: 07-06-17 20:51
Если не веришь интернету, то и нам, здесь, тоже не поверишь, ведь так? :))
Возьми, и сам проверь. Делается элеметарно, за 10 минут
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 07-06-17 20:59
InfinitySE писал:
> В магазине говорят уже пятнкашка это, в интернете пишут разное, кто то что идет
> ограничение открытия клапанов , кто то что просто дроссель не полностью
> открывается?
Начал эксплуатировать такой комплект, 430 лодка.. - выстреливает как пуля.. винт 11-тый
Пятнашки что были до этого - сельва, тоха и из последних 4Т ямаха ни в какое сравнение..
Точно какой нить жиклер от тридцатки китаецы вкрячили.. ))
Пока два бройлера килограмм 200-ти общая..
Есть намерение загрузить максимум, попробую отпишу..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Lёha86 (---.static-cl.isurgut.ru)
Дата: 07-06-17 21:00
Открутить карбюратор и посмотреть на сколько в домике открываются клапана, 3 мм - 9,3, 7 мм - 15
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kon4ik (95.53.83.---)
Дата: 07-06-17 21:01
Максимально наглядно - это на ютубе позырить. По запросу, ..ну, скажем.. "Раздушивание Ямахи 9,9 до 15 лс". Как-то так. (Роликов на самом деле много. Лениво искать ..)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Hip183 (185.36.159.---)
Дата: 07-06-17 21:22
Новые "си-про" это уже 15ка!
Винт стоит 11"
На лодке Ривьера 3400ск лайт скорость 38км.ч
На Ямахе аналогично!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вечный студент (176.99.72.---)
Дата: 07-06-17 22:46
Спасибо за совет.
Посмотрел. Просто проверить зазор. 2-ой год все лень было заняться. На выходных, надеюсь, руки дойдут.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: InfinitySE (83.149.37.---)
Дата: 07-06-17 23:29
Ну открытие клапанов это понятно все, не сложно проверить. А в карбюраторе либо еще где то точно отличий никаких нет? Сколько думаете пойдет лодка лидер 330 2 человека на борту?
И как вообще мотор? У нас стоит 63000, 2 года гарантии дают
И еще не понятно тогда зачем продаётся Sea-Pro T15S , который стоит 65 ? В чем его фишка если можно купить 9.9 который тоже 15 да еще и дешевле и без прав можно ходить?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kon4ik (95.53.83.---)
Дата: 07-06-17 23:59
Ну, вот такое кино можешь посмотреть. Вернее, коммены под ним Ссылка.
"Человеки" разные бывают, так-то )) .. Двоих средневесов на твоей лодке, думаю, килОметров 32-34 час повезёт (имхо)
По разнице в цене так я и не в курсе до сих пор. Склоняюсь к мысли, что ничем не оправдана, кроме жадности дилера (к примеру ,мой 15 4Т с 9,9 4Т всегда имел разницу ~500 руб. Цена другой наклейки?? :))).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: InfinitySE (83.149.37.---)
Дата: 08-06-17 02:23
2 человека в лодке ветерок 8 25-27 по стоячей воде разгоняет, 15-ка то я думаю 40 км в ч должна разгонять.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 08-06-17 03:03
Там ещё отличие в продувочных каналах может быть, одни точнее обработаны, другие нет, вот те что в допуске это 15ка, в другом допуске 9,9. Продувки чтоб развить 9,9 хватает, а разогнёшь ограничители домика, и для 15ки уже на пределе.
Но не значительно это все, на ходу вряд-ли кто заметит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 08-06-17 04:27
InfinitySE писал:
> Мм первый раз такое слышу) ну дак окна можно распилить)))
====
Ну а почему ещё одинаковые моторы разные по цене могут быть?
Какая может быть разница у одинаковых деталей?
Лишь если качество изготовления разное.
Ну или маркенговый ход какой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vadiim (---.nat-pool1.aviel.ru)
Дата: 08-06-17 05:58
Да просто нишу заняли 10-20л.с. чтоб на выставках круче выглядеть.
лучше б дистанцию и стартер с ВРНЛ 1 воткнули, тогда б японцам ж-па
с их ценником на Я-9.9
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kon4ik (---.pools.atnet.ru)
Дата: 08-06-17 10:30
Рядом тема про лебёдку Си-Про - на шестерёнки без слёз не взглянешь. Вот где .. "не ж-па, а Ж-ПИЩЩА!" ))
Нах всех китайцев. "Сырые" они всё ещё! .
Б/у японца 5летнего можно примерно за эти же денги взять.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: перец (---.yota.ru)
Дата: 08-06-17 14:38
А в чем смысл такого раздушения, что обороты увеличиваются, или что, если обороты тогда ресурс мотора падает в разы, он проста скоро сломается, или я чего не догоняю, просветите пожалуйста.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 08-06-17 15:35
Смысл раздушки - увеличение кол-ва топлива поступаемого в цилиндр до номинального количества.
Мотор с не полностью открывающимися клапанами аналогичен... ну... как если ты едешь без последней 1\4-1\5 газульки.
Поставишь винт с меньшим шагом - да, такие же обороты будут как и на полном газу но с винтом большего шага.
15ка с не до конца открытым "хайлом" и есть 9,9.
Вот и вся раздушка.
Как смог. )
зы. Почему выше про продувочные каналы заговорил, потому, что небольшие отклонения в их геометрии, на не полном газу, совершенно не будет сказываться на мощности мотора.
Но это только озвученные домыслы о причинах разницы цены 9,9 и 15, не какие-то точные сведения!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|