|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 05:10:48 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 12:10:48 |
|
Автор: kongosvet (---.spb-teleport.ru)
Дата: 29-05-17 16:14
Всем ДВС! Вопрос собственно в теме...
А по сути- поотслаивались и поотваливались заплатки с днища, которые были наклеены в начале прошлого сезона. Клеилось с помощью эпоксидной смолы, зачищал до стекломата... Вот и задаюсь вопросом-корпус из полиэфирки или на основе эпоксидки? Если эпоксидка,тогда буду опять зачищать и заделывать, а для полиэфирки искать другой клей и клеить стекломат. Спасибо всем откликнувшимся!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барабашка (---.yota.ru)
Дата: 29-05-17 17:03
Делал латки эпоксидной смолой неоднократно, всё держится. Внимательнее относись к чистоте и влажности
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s3nya (---.petrobalt.ru)
Дата: 29-05-17 17:51
неоднократно ремонтировал советский пластик, эпоксидка спокойно ложится на полиэфирку. Места склейки надо тщательно высушивать, зашкуривать, обеспыливать и обезжиривать и всё будет ок.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Глеб (195.239.93.---)
Дата: 29-05-17 20:55
Корпус делали из полиэфирки (смола НПС-609-21М, ткань Т-11ГВС9). Много раз ремонтировал эпоксидными сотавами - в основном, ЭД-20 - ничего не отваливалось. Видимо, при ремонте была нарушена технология. Или ткань взята не с тем замасливателем, или клеил на холоде, или влажность, или смола старая, или отвердитель - да мало ли что может быть...
Сделать по новой, все будет держаться.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kongosvet (188.244.132.---)
Дата: 30-05-17 01:02
Угу,то что было холодно ,точно.буду делать по новому,хотя все ещё где то лето шляется.... Даст Бог к середине июня хотя бы спуститься на воду...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|