|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 16:59:44 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 23:59:44 |
|
Автор: Dmitriy Shevcov (---.43.166.3.ccl.perm.ru)
Дата: 15-05-17 03:33
Доброго времени суток! Нужен совет.
Хочу приобрести лодку+мотор цена вопроса 450 т.р.
Нашел вариант с мотором Yamaha 80aet карбюраторный 2008 г.в. Очень смущает карбюратор. Интересует можно ли рассматривать такой старый мотор для покатушек по выходным. 8-10 раз за сезон.
На что необходимо обратить внимание при покупке? Можно ли провести этому мотору компьютерную диагностику? Какая норма компрессии на холодную. Есть ли у карбюраторных моторов счетчик моточасов?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (188.168.253.---)
Дата: 15-05-17 03:41
Карбюратор гораздо проще впрыска...
Компьютерной диагностике этот мотор не поддаётся...
Счётчика моточасов нет...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: lednic606 (---.dynamic.saratov.ertelecom.ru)
Дата: 15-05-17 05:10
Dmitriy Shevcov писал:
> ... можно ли рассматривать такой старый мотор для покатушек
> по выходным. 8-10 раз за сезон....
Месье совершенно не знает что такое "старый мотор", мой Джоник-70 "из соли" из под брАков 1989г.в.(заменена только помпа и прокладка ГБЦ), подуставший, но бодренький, выходы весь сезон каждые выхи.... Ямаха 2008г.в. - это практически новый )))))) ....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михаил г.Санкт-Петербург (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 15-05-17 17:22
Dmitriy Shevcov писал:
> Интересует можно ли рассматривать такой старый мотор для покатушек
> по выходным. 8-10 раз за сезон.
Эт разве старый ?
Да и год не показатель. Угробить можно мотор любого года.
Надежная линейка моторов Yamaha 75-90 AETO.
Простой и надежный мотор. Без наворотов.
Не знаю есть ли на 80 автомикс - на 90 я его отключил.
Компьютерной диагностики нет. Счетчика нет.
Компрессия на холодную - 8 хорошо. Больше - отлично.
По мануалу - 9,22
Поход (1735 км) 2016 показал:
Расход походного (около 1,3 тонны) Амура + Yamaha 90AETO - 0,6 -0,7 л/км.
НО !!! мотор был излишне заглублен и стоял легкий винт на 15".
Думаю реально дожать до 0,55-0,6 л/км.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Обской Кит (---.137.249.196.nsk.rt.ru)
Дата: 15-05-17 18:42
Михаил г.Санкт-Петербург писал:
> Не знаю есть ли на 80 автомикс - на 90 я его отключил.
Разве ТС не про 4т Я Ф80ает спрашивал?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михаил г.Санкт-Петербург (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 15-05-17 19:06
Обской Кит писал:
> Разве ТС не про 4т Я Ф80ает спрашивал?
Ха....
А вот это интересный вопрос.
Действительно ТС - о чем речь ?
F80aet или 80aet ?
Если речь о 4 т, то все, что я накатал можно не читать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей/Самара (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 15-05-17 19:18
Dmitriy Shevcov писал:
> Нашел вариант с мотором Yamaha 80aet карбюраторный 2008 г.в. Очень смущает
> карбюратор.
У меня мотор 2009 года. Про карбюратор единственное, что узнал за эти годы- как отрегулировать обороты ХХ ( после обкатки надо привести в норму поворотом одного винта, глядя на тахометр).
Просто знаю, что он там есть и он работает исправано)))
Еще может быть несколько более сложный алгоритм запуска, по сравнению с инжектором. Просто запомнишь и войдет в привычку, далее на автомате будешь заводить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр(Кот) (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 15-05-17 19:24
Скорее про 4 такта, был бы 2 такта, писал бы AETO.
Счетчик может стоять под колпаком. Компрессия 12-14 норма.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Keman (---.enterra-inc.com)
Дата: 15-05-17 20:36
Вы уверены, что этот двиг 2008 года? Что-то мне подсказывает, что карбюраторной эта модель была до 2007-го, и потом стала инжекторной. Запросите фото шильдика с мотора, и по буквенному коду определите точный год выпуска.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр(Кот) (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 16-05-17 00:50
STORM писал:
> Какой такой счётчик под колпаком??? ....
Толя, бывают у карбовых, родные счетчики Yamaha, электронные.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.opera-mini.net)
Дата: 16-05-17 19:35
Это реально заводская комплектация, а не опция или китайский девайс, установленный юзером??? ...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр(Кот) (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 16-05-17 23:39
STORM писал:
> Это реально заводская комплектация, а не опция или китайский девайс,
> установленный юзером??? ...
Заводская, Толя.
6Y5-83504-22-00 вот номер
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: slon (---.83.235.77.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 17-05-17 00:24
Тут на форуме была тема про небольшой брачок у ямахи 80-100 там отрывало поршень у них, насколько это критично х.з. Пройдись поиском.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dmitriy Shevcov (---.novomet.ru)
Дата: 17-05-17 19:39
Эту тему видел. Судя по ней ямахи покупать вообще нельзя!
Хочу собрать себе комплект с 4т мотором за 500 т.р. +/-.
Но начитавшись всякого вообще в ступоре, что можно брать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: slon (---.sibtele.com)
Дата: 17-05-17 22:03
там речь только про четырехтактные Ямахи 80-100 и то надо разбираться еще правда это косяк конструкции или нет. У меня знакомый на Амуре ямаха 100 4т 5 лет никаких проблем не было, правда ходит не очень много. А вообще ямаха самый надежные моторы делает это как тойота в автомобилях.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
