|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 02:19:30 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 09:19:30 |
|
Автор: arturvl (---.antarctic-sea.com)
Дата: 09-12-16 09:44
Делаем заготовки,
трубка диаметром 26мм нержавейка, тощина стенки 2мм, длинна 520мм
палец для замка - пруток 8 мм, длинна 80мм
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arturvl (---.antarctic-sea.com)
Дата: 09-12-16 10:02
В трубке сверли отверстие на 8мм под ось, на ней колесо ббудет опускаться и подниматься, далее сверлим два отверстия на 8мм под паз штифта , который будем защелкиваться в замок, и напильником соединяем их, получается паз 20мм
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arturvl (---.antarctic-sea.com)
Дата: 09-12-16 10:10
штифт диаметр 8мм, длинна 80мм, посередине протачиваем паз 6мм под пружинку
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arturvl (---.antarctic-sea.com)
Дата: 09-12-16 10:12
втулка под штифт диаметром 20мм, длинна 40мм, посередине сверлим отвертстием 8мм, втулка устанавливается внутрь трубки где паз и в нее вставляется штифт
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arturvl (---.antarctic-sea.com)
Дата: 09-12-16 10:14
монтажная пластина толщиной 2мм, длинна 160мм, ширина 80мм и четыре отверстия на 10мм для крепления болтами к транцу лодки
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arturvl (---.antarctic-sea.com)
Дата: 09-12-16 10:16
боковые пластины ка на фото делаем по форме на свое усмотрение с замка с двух сторон отверстия 8мм
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arturvl (---.antarctic-sea.com)
Дата: 09-12-16 10:23
другой ракурс, в отверстие трубки можно выточить заглушку чтоб грязь не попадала
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arturvl (---.antarctic-sea.com)
Дата: 09-12-16 12:30
Точим ось для колеса диаметром 16мм и длинной 130мм,
проточка по середине 18мм для того чтобы колесо не терлось об трубку
Кстати я ошибся толщина стенки трубы 3мм
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arturvl (---.antarctic-sea.com)
Дата: 09-12-16 12:32
Ось точил токарь из 20мм прутка, но можно подобрать трубку 16мм, так будет быстрее
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arturvl (---.antarctic-sea.com)
Дата: 10-12-16 09:58
На оси делаем проточку под стопорное кольцо либо сверелим отверстие под шплинт 3.5мм
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alexgr (---.092.074.pools.vodafone-ip.de)
Дата: 10-12-16 18:47
Я делал что то подобное, к сожалению фотографий не делал, только я распиливал крайнее отверстие! В поднятом состоянии стойка опускаеться вниз на величину распиленного отверстия и остаётся зафиксированной в этом положении. Для опускания колеса достаточно приподнять и повернуть стойку. В опущенном состоянии стойка приподнимаеться на величину распиленного отверстия и удерживается за счёт веса лодки (на суше) или выталкивающей силы воды (на плаву). Колёса брал готовые со стойками и шарнирами, которые фиксировались штифтами, на Ебее.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alexgr (---.092.074.pools.vodafone-ip.de)
Дата: 10-12-16 19:18
Предлагаю тебе усовершенствовать свою конструкцию, для пользования лодкой в непляжную погоду с сухими руками.
Втулку сделать длинее и сделать в ней продолговатое отверстие под ось шарнира, торец втулки заглушить, это будет кнопка на которую можно будет нажимать выступом на весле-багорике, при этом колесо поднимется вверх за счёт выталкивающей силы воды и вынимается вверх крючком багорика. Опускание: к штифту привязывам шнур и пропускаем его внутри стойки, на конце шнура кольцо. Тянем за кольцо - штифт освобождается, стойка опукается и дожимается в нижнее положение багориком.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
