|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 09:54:07 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 16:54:07 |
|
Автор: FOBru (165.225.66.---)
Дата: 17-09-16 01:10
Добрый день, коллеги.
У друга на моторе Yamaha 40 XWS пропала зарядка.
Судя по всему у него нет реле регулятора, только стабилизатор и АКБ.
Подскажите пожалуйста как правильно проводить диагностику.
Спасибо
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Судья Дредд (188.168.252.---)
Дата: 17-09-16 01:59
На фото не регулятор и не стабилизатор, а обычный выпрямитель (диодный мост)...
Для поиска неисправности нужен мультиметр и человек умеющий им пользоваться...
А дальше - замер напряжения до выпрямителя,после него и на АКБ...
По результатам-выводы...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: FOBru (165.225.66.---)
Дата: 17-09-16 02:20
2 Судья Дредд
т.е. этот радиатор внутри имеет диоды? Добраться до них реально для прозвонки или тупо весь мост на помойку если на входе есть, а на выходе нету?
С катушек должна идти переменка? Если несложно, какая технология прозвонки?
Т.е. там 2 или 3 вывода с катушек? Мерить между ними или с массой?
p.s. мотор точно яма, мы ж его на учет ставили :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Судья Дредд (78.25.121.---)
Дата: 17-09-16 03:02
Да,четыре диода,залитые мастикой...
Проще заменить в сборе на аналог...
С катушки идёт переменка...
Технология проста-зеленые провода отключаются от выпрямителя,мотор запускается и вольтметром на них измеряется переменка на разных оборотах... Должно быть примерно 30-50-80 вольт...
Есть-всё нормально,нет-капец катушке...
Дальше-чуть позже...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Волга-1 (95.104.174.---)
Дата: 17-09-16 18:25
Сначала надо определить что менять. В этом году сдох АКБ из-за окислившегося выключателя массы, срабатывал через раз, АКБ разрядился, а заряд с мотора не шел.
1. Подключить тестер к АКБ, посмотреть напряжение.
2. Завести мотор, погазовать, посмотреть меняется ли значение на тестере. Если поднимается напряжение, зарядка в порядке.
3. Проверить предохранитель после выпрямителя на моторе.
4. Прозвонить выпрямитель тестером в режиме проверки диодов.
5. Померить тестером переменку до выпрямителя на заведенном моторе.
Сервис-мануал по зарядке на картинке.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Судья Дредд (78.25.121.---)
Дата: 17-09-16 18:39
2. Изменение показаний на тестере мало о чём говорит...
3. Сгоревший предохранитель не даст запустить мотор,ибо обесточивает пульт ДУ,так что он тут не причём..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Волга-1 (95.104.174.---)
Дата: 17-09-16 18:52
Может чего не понимаю, но судя по схеме, плюс с выпрямителя уходит на косу машинки мимо предохранителя.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Судья Дредд (78.25.121.---)
Дата: 17-09-16 18:57
И что ???... Когда мотор не запущен,плюс на выпрямитель подаётся через предохранитель и дальше уходит в косу...
Сгоревший пред обесточивает всю систему...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: DIMITRIO (---.home.otenet.gr)
Дата: 17-09-16 20:25
Плюсую! У меня такой же мотор. При сгоревшем предохранителе мот с машинки не запускается. Скорее всего сгорел выпрямитель, или неконтакт где-то. Можно тупо лампочку повесить до и после выпрямителя, и все станет ясно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 2271520 (85.26.241.---)
Дата: 18-09-16 01:23
Коллега! Пожалуйста, сбрось, на почту фото шидьдика стартёра и размеры проточки под венец на маховике. Заранее благодарен!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (188.68.188.---)
Дата: 19-09-16 18:34
Взять сервисную книгу Ссылка.
Найти раздел про alternator и воспользоваться картинками.
При измерениях использовать стрелочный прибор.
Если на заведенном моторе между выходом выпрямителя и массой ничего нет, то смотреть в сторону последовательно в сторону выпрямителя. Что на входе. Сопротивление катушек под маховиком. Сопли и контакты. Если на плюсе есть хоть что-то, то смотреть в сторону аккумулятора. В частности точно могу сказать, что на выходе выпрямителя есть разъем. И расстегнуться он еще как может.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 2271520 (62.249.146.---)
Дата: 20-09-16 22:20
FOBru писал:
> 2 2271520 рядом с мотором буду к концу недели, нужны данные по стартеру?
Фото шильдика стартера сбросьте, пожалуйста
|
|
Ответить на это сообщение
|
|