|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 18:03:25 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 01:03:25 |
|
Автор: Grigoriy98rus (---.41.21.213.at-home.ru)
Дата: 07-09-16 07:50
Здравствуйте!Помогите ,пожалуйста определить точную модель двигателя Suzuki DT40.И ещё ,может кто-нибудь "шарящий" может объяснить ,для чего нужно кольцо ,крепящиеся к редуктору... Пробовали с ним и без него ходить ,с ним скорость составляет 32 км/ч ,без него 48 км/ч ... Решено было отказаться от этого кольца ,ради экономичности.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Арчи (78.25.122.---)
Дата: 07-09-16 08:10
Да ктото заколхозил чтоб винт не закоцать . Всю эту хрень долой.
Натовские джонсоны видал с таким кольцом .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Bern (95.67.147.---)
Дата: 07-09-16 10:52
В некоторых водоёмах эта вещь просто необходима.
Например, с большим количеством каменных кос и перекатов.
Если водоём обычный, то это всё не нужно, конечно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Janus (---.vologda.ru)
Дата: 07-09-16 11:29
У дежурных/рабочих катеров на судах часто встречается кольцо на редукторе. Возможно, чтоб человек под винт не попал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kon4ik (---.pools.atnet.ru)
Дата: 07-09-16 13:07
Была здесь тема про этот мотор. Насколько помню использует Бундесвер , ..армейская рабочая лошадь .. .Для организации переправ, буксировки плашкоутов, плотов и , вообще, грузов ..
Отсюда и применение этого кольца. Оно значительно увеличивает ТЯГУ мотора! (естьь ещё мнение, что основная функция это безопасность личного состава при переправах, буде воин , нахлебавшись ,,зольдаттенмильх,, ипанётся за борт ..))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: алексон671-60 (217.118.78.---)
Дата: 07-09-16 14:38
а сам мотор какого цвета? у меня румпель есть от такого мотора. (а так обычный мотор . только европейцы серого цвета шли) 85-88год.вып.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Grigoriy98rus (---.41.21.213.at-home.ru)
Дата: 07-09-16 16:05
Прогуглил и действительно он использовался/используется у немчур. По поводу кольца ,мы тоже предполагали ,что должно дать прибавку к тяги ,но и к скорости ,но увы - сопротивление берёт своё ,наверное .Вот фотографии нашёл ещё.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (188.68.188.---)
Дата: 07-09-16 16:18
Обычный DT40 образца 90-х. Сделан и укомплектован по заказу бундесвера. Снят с вооружения и сейчас их дохрена продается.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Grigoriy98rus (---.41.21.213.at-home.ru)
Дата: 08-09-16 03:45
На моторе действительно стоял автомикс ,но вся эта система заглушена прошлым владельцем и снят маслобак .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Grigoriy98rus (---.41.21.213.at-home.ru)
Дата: 08-09-16 07:22
Хотел бы спросить у "знающих",есть ручка газ/реверс от производителя Alpa ,весь механизм из пластика ,что привело к быстрому износу ,ещё до приобретения катера .Сам вопрос : троса универсальные или под каждую ручку свои троса идут ? Ну и ещё прошу помощи в выборе ручки ,есть ли настолько примитивные и очень надёжные экземпляры ,желательно ,чтобы очень бюджетно ;( Заранее ,спасибо !
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Чайник85 (46.164.206.---)
Дата: 08-09-16 15:42
Сзади мотора, под поддоном на ноге, где выхлоп в воздух (не знаю как правильно это отверстие называется)) у вас стоит, судя по фото, приблуда. На гражданской версии ее нет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kon4ik (---.pools.atnet.ru)
Дата: 08-09-16 16:14
Вроде бы, ..это просто кронштейн (как раз на фотке , мотор на паллете , видно)) ??! ..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (188.68.188.---)
Дата: 08-09-16 23:21
Grigoriy98rus писал:
> Хотел бы спросить у "знающих",есть ручка газ/реверс от производителя Alpa ,весь
> механизм из пластика ,что привело к быстрому износу ,ещё до приобретения катера
> .Сам вопрос : троса универсальные или под каждую ручку свои троса идут ? Ну и
> ещё прошу помощи в выборе ручки ,есть ли настолько примитивные и очень надёжные
> экземпляры ,желательно ,чтобы очень бюджетно ;( Заранее ,спасибо !
Троса идут не под ручку, а под мотор. Универсальная ручка как правило имеет штатную возможность вонзить в нее любые троса.
На фото троса неправильно зафиксированы. Пластиковые бобышки не должны болтаться снаружи.
Износить этот типовой механизм можно только сознательно промыв его от смазки и засыпав песком.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Grigoriy98rus (---.41.21.213.at-home.ru)
Дата: 09-09-16 00:04
Kira писал:
> Троса идут не под ручку, а под мотор. Универсальная ручка как правило имеет
> штатную возможность вонзить в нее любые троса.
> На фото троса неправильно зафиксированы. Пластиковые бобышки не должны болтаться
> снаружи.
> Износить этот типовой механизм можно только сознательно промыв его от смазки
> и засыпав песком.
Ручку разбирали смотрели что да как ,увидели ,что изношенны шлицы - их попросту слизало и при подаче газа передача не включается из-за этого . Бабышки эти вроде поставили правильно после переборки . Получается можно поставить любую другую ручку ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
