|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 01:24:34 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 08:24:34 |
|
Автор: Максимус Филиппиус (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 07-09-16 02:14
Здравствуйте!
пропала искра на меркури 50,90х годов,2 такта,2 ц.,не миксованый.
Сначала на одном цилиндре а потом и на втором.После отключения первого пришлось дойти до стоянки на одном цилиндре.Мотор находится далеко,так что чинить приходится дистанционно."УМЕЛЬЦЫ" сказали что импульс с магнето есть,скорее всего коммутатор...Может ли умереть коммутатор отключив поочередно цилиндры?Коммутатор купили в сща но он не похож на тот который стоит на моторе,количество проводов совпадает,а по цветам не очень ;).Куда дальше лезть,как не попасть на дополнительные деньги по ремонту?Можно конечно мотор и в помойку но жалко ((
Спасибо
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SerG (---.20.75.133.samara-ttk.ru)
Дата: 07-09-16 16:01
> лезть,как не попасть на дополнительные деньги по ремонту?Можно конечно мотор и в
> помойку но жалко ((
> Спасибо
На мерках есть ещё такая штука как ограничитель повышенных оборотов. Отключает один цилиндр при превышении оборотов.
Соответственно, умерев, эта штука вырубает один цилиндр.
Совет - начни проверку с неё. Ибо "летит" достаточно часто.
P.S. А что это за мерк 90х годов ДВУХцилиндровый ? Не слышал о таком.... Вроде как минимум 3Ц там должно быть в те года.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Максимус Филиппиус (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 07-09-16 17:01
Юрий Лукич писал:
> А с другой стороны нету фото? Вся электрика там......
сделаю в ближайшее время,мотор в деревне...
Юрий Лукич,а какой у него год выпуска +- ?
спасибо
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Максимус Филиппиус (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 07-09-16 17:09
Пузырь67(Весёлый посёлок) писал:
> алексон671-60 писал:
>
> > болезнь на мерках --- статоры.
> +++Это точно))
При поломке статора должен быть импульс с магнето?Где и как измеряли импульс я не знаю ((
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: алексон671-60 (217.118.78.---)
Дата: 07-09-16 18:00
на одном моторе тупо поменяли конденсатор и искра пошла. (а про статоры хрен знает рабочие или? давно лежат. б.насос остался.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 07-09-16 18:09
Максимус Филиппиус писал:
> При поломке статора должен быть импульс с магнето?Где и как измеряли импульс я
> не знаю ((
+++Действительно, ХЗ.Потому что статор и датчик положения представляют из себя просто катушки и проверяются омметром.А вообще там система шописец)).В статоре 2 катушки, которые переключаются в зависимости от оборотов, ещё бывает, что в ВВ катушках находится силовая часть коммутатора.Я бы конструкторов этого бреда расстрелял без суда и следствия.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юрий Лукич (---.dynamic.primorye.net.ru)
Дата: 07-09-16 18:23
Пузырь67(Весёлый посёлок) писал:
>Я бы конструкторов этого бреда
> расстрелял без суда и следствия.
А я и не буду "хвастаться" фотками этих генераторов-сегодня валяются три штуки на перемотку...Штук пять уже перемотал за сезон...
Ничего кроме ценника в них не радует...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юрий Лукич (---.dynamic.primorye.net.ru)
Дата: 07-09-16 22:14
Максимус Филиппиус писал:
> Друзья,делать то ШО с дедом-мотором???С чего начать???
Начать нужно с фотографий или ссылки на конкретную модель мотора. Догадаться что там и как "в уме"-можно только общими фразами...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
