|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 15:00:40 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 22:00:40 |
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 20-08-16 00:53
На днях стал обладателем очередной ПВХ 3.60.Пришёл к этому потому, что не всегда в одно-двухдневных выходах нужен жёсткий корпус на прицепе, да и не везде с ним проедешь, а имеющийся в наличии "комплект эгоиста" Бриз-280 + Сузуки-2 маловат, с ним на серьёзный водоём не сунешься.Моторчик в наличии имеется, старенький Сузуки-16.Долго пылился в углу, но настало и его время)))Соотв. решил сделать ложементы в бортовой прицеп, соб-сно вопрос: может, у кого-нибудь есть опыт крепления или упора так, чтобы мотор с транца не снимать?А то есть печальный опыт, когда после езды по Карелии с прицепом МЗСА на бывшем у меня Фениксе-370 транец почти вырвало, хотя мотор висел всего лишь Джонсон-10.Неохота на те же грабли наступать)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimon62 (95.106.74.---)
Дата: 20-08-16 01:50
Стас,на грузовом прицепе упор не нужен.Его высота позволяет возить его вертикально,притянув стяжкой .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimon62 (95.106.74.---)
Дата: 20-08-16 02:05
Я вот так раньше возил.Правда лодка пайольная,с опорой ложементов на стрингера.Лежит твердо,как жесткий корпус.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Олежон Астрахань (95.139.94.---)
Дата: 20-08-16 03:26
Я вот так возил ПВХ и мотор. Очень быстро надоело ПВХ надувать и сдувать потом. Мотор просто притягивал верёвкой. Ложементы очень длинные были. С транцем всё было ок.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Somm (---.kubangsm.ru)
Дата: 20-08-16 04:33
Я вкладыш варил, чтоб ниже была лодка борта снимал. Упор ставил в обязательном порядке.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ECh (---.static.vologda.ru)
Дата: 20-08-16 05:14
Станислав, а если есть целый грузовой прицеп, в чем смысл перевозки мотора на транце? Я бы снимал, наверное.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Serg37 (---.opera-mini.net)
Дата: 20-08-16 05:17
ECh писал:
> Станислав, а если есть целый грузовой прицеп, в чем смысл перевозки мотора на
> транце? Я бы снимал, наверное.
Спина и лень два основных фактора.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimon62 (95.106.74.---)
Дата: 20-08-16 05:34
Somm писал:
> Я вкладыш варил, чтоб ниже была лодка борта снимал. Упор ставил в обязательном
> порядке.
У тебя прицеп низкий,вертикально и не получится.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ECh (---.static.vologda.ru)
Дата: 20-08-16 05:46
Для того чтобы лодку с мотором скинуть с такого прицепа одному, нужно его на метр поди утопить, не? А как затаскивать я вообще хз. Не на полу ведь лежать будет, на уровне бортов, нет?
А если людей двое, проблем не вижу повесить мотор.
Хз, крч, не понятна проблема.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimon62 (95.106.74.---)
Дата: 20-08-16 06:00
ECh писал:
> Для того чтобы лодку с мотором скинуть с такого прицепа одному, нужно его на
> метр поди утопить, не? А как затаскивать я вообще хз. Не на полу ведь лежать
> будет, на уровне бортов, нет?
Если ко мне вопрос,то легко.Снять и затащить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 20-08-16 06:14
Тоже потихоньку собираю прицеп для ПВХ из грузового.
Кузов снял, ложементы сделаю из брусков, еще дышло немного удлинить надо. Упор для мотора сделаю из деревяшек. ещеб лебедку поставить, а то лениво за конец лодку вытягивать.
Конечно проще и дешевле обменять на лодочный.
Но это не наш путь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimon62 (95.106.74.---)
Дата: 20-08-16 06:17
Не надо лебедку .У себя снял(видно на фото)-начинает отрывать переднюю ручку.Обменять на лодочный,оно неплохо конечно,только и грузы возить на чем то надо.Пришлось сварить себе еще один,специально для лодки,а который на фото ,переделал в грузо- экспедиционник.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей Михейкин (217.118.64.---)
Дата: 20-08-16 08:46
Ссылка.
Посмотри первую часть. Я под транец делал доску, пенкой вывел угол ложемента, а мотор притягивал, что бы не крутился. Мне думается, что если под транцем есть опора, то никуда он не денется с мотором.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ПУХ (94.50.2.---)
Дата: 21-08-16 02:51
А какой длинны борт нужен на борт. прицепе под лодку 3.20-3.60 м. ?
1.6.м.: 2 м: 3м: ???
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иф (---.vologda.ru)
Дата: 21-08-16 03:18
------ У меня сосед по подъезду возит на прицепе МКМ.Нормально.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: алексон671-60 (217.118.78.---)
Дата: 21-08-16 06:04
Стас а не великоват на 3.60 сузу 16ую? Очеееееень давно был презик сорсар-комбат павесил джона 15ку так они вообще не управляемые.(после этого стороной обхожу надувастики ) а суза старая тяжёленький моторчик. Ну в общем тебе ходить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
