|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 17:42:41 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 00:42:41 |
|
Автор: sergeo (---.aoyama.ru)
Дата: 17-08-16 03:36
Всем добрый день. Перерыл весь форум, точной информации не нашел. Не могу разобраться куда подключать провода от оригинальной кнопки троллинга на Хонду BF60 . Из кнопки выходят три провода : черный сдвоенный, коричневый,светло зеленый/черный.
Прошу конкретного совета куда подключить эти провода. Коричневый нашел единственно не задействованный от замка зажигания, но он не имеет правильного разъема для подключения( папа). Просьба советы давать по делу. Заранее благодарен.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Судья Дредд (188.168.253.---)
Дата: 17-08-16 04:11
Вообще то из машинки должны быть выходы на кнопку...
По крайней мере на схеме они есть... Кнопка троллинга обозначена как * TRLCSw *....
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sergeo (---.aoyama.ru)
Дата: 17-08-16 04:30
У меня врезной ПДУ с замком зажигания. По схеме коричневый уходит на какой то разъем BI, черный с кнопки идет на замок зажигания , но там незадействованных разъемов от черных проводов нет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Судья Дредд (188.168.253.---)
Дата: 17-08-16 04:36
Чёрный вообще то идёт на массу (корпус)...
Два остальных-через основной жгут в *мозги* мотора...
На врезном ДУ соответствующих выходов может не быть...
Схему я тебе дал-увеличь и проследи куда идут эти два провода...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иф (---.vologda.ru)
Дата: 17-08-16 05:04
sergeo писал:
> Всем добрый день. Перерыл весь форум, точной информации не нашел. Не могу
> разобраться куда подключать провода от оригинальной кнопки троллинга на Хонду
> BF60 . Из кнопки выходят три провода : черный сдвоенный, коричневый,светло
> зеленый/черный.
------ Вот эти проводки с кнопки.См.фото.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Судья Дредд (188.168.253.---)
Дата: 17-08-16 05:20
Иф писал:
> ------ Вот эти проводки с кнопки.См.фото.
=====================================
ТС это вроде известно... Неизвестно куда их приткнуть...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иф (---.vologda.ru)
Дата: 17-08-16 05:54
Судья Дредд писал:
> Иф писал:
>
> > ------ Вот эти проводки с кнопки.См.фото.
> =====================================
> ТС это вроде известно... Неизвестно куда их приткнуть...
--------- Да в подключении не только к ДУ как у ТС но и к другой ДУ -боковой возникают проблемы. Так на форуме вразумительно и не показал не кто как к Х-60 эта опция тролла подключается. Схема в букваре это хорошо конечно но вот куда проводки по цвету подключаются к ДУ кабелям увидеть интересно? Вот на фото выше провода кнопки видно, есть у кого фото ответных проводков от ДУ с которыми они контактируют?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Судья Дредд (188.168.253.---)
Дата: 17-08-16 06:02
Фото у меня ессно нет,но если эти провода физически там присутствуют,разобраться что и куда не слишком сложно...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иф (---.vologda.ru)
Дата: 17-08-16 14:37
------ Легче бы ТС было увидеть по фото какие проводки по цвету и из какого места выходят из ДУ(любого штатного),чтобы тупо соединить фишками (например вот от этого ДУ как на фото)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sergeo (---.aoyama.ru)
Дата: 17-08-16 16:54
Как по схеме идут провода понятно, непонятно что такое по схеме BI( разъем) и где сами провода.
Кто то может подключал самодельную кнопку троллинга на этот мотор? Мне нужно подсказать к каким проводам подсоединить три провода идущие от кнопки. На рисунке выше показаны провода : есть коричневый но на конце "папа" и на коричневом от кнопки тоже "папа" не состыкуешь. Нужен совет от того , кто подключал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Судья Дредд (188.168.253.---)
Дата: 18-08-16 01:17
Очень тяжело давать советы...
Машинка не стандартная-врезная,как там реализована проводка,непонятно без фото...
По схеме у тебя работать не получается,ибо пытаешься найти ответные разъёмы,а их может и не быть... Так что просто *тыкнуть пальчиком по воздуху*-не получится...
Я бы тупо проследил/прозвонил провода по схеме и цвету,тем более подключение одного понятно-масса...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sergeo (---.aoyama.ru)
Дата: 18-08-16 02:28
Если бы знать что такое BI на схеме, то можно было проследить подходят к этому BI провода с этими цветами.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: PPS (---.wildpark.net)
Дата: 18-08-16 03:00
sergeo писал:
> Если бы знать что такое BI на схеме, то можно было проследить подходят к этому
> BI провода с этими цветами.
Если внизу схемы, то это не BI(Би или Б1) - это Bl(Бл) цвет черный в данном случае разъема(колодки) с проводами. Согласно схеме там есть три разъема, два черных и один зеленый. Как и написал Анатолий - в вашем случае основной разъем/жгут. Цвета проводов в разъеме идентичны цветам проводов кнопки.
Провода основного жгута искать на "мозгах" мотора, они же ЭБУ или ECU. Взять как отправную точку и "вызвонить".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sergeo (---.aoyama.ru)
Дата: 18-08-16 04:23
Да понял ,это 16 пиновый разъем черного цвета на входе основного жгута проводки в моторе. Теперь надо понять распиновку. Если со стороны бока управления двигателем есть провода с нужной цветовой гаммой , а после разъема с другими цветами , то все просто.Если со стороны блока упр. ДВС нет нужных цветов у проводов в разъеме, тогда нужна распиновка разъема.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леня Жушин (---.mtsnet.ru)
Дата: 25-08-16 06:36
Схема проводки прилагаемая к мотору даёт исчерпывающую информацию о подключении. К схеме есть легенда, рассказывающая на русском языке все обозначения и сокращения а так же распиновку всех разъёмов. Нужно только неспеша прочитать схему, знания требуются минимальные, на уровне средней школы. Я подключил не родную, когда прочитал схему, и удивился, за что лупять такие деньги за родную. Дистанционно подключить сложно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иф (---.vologda.ru)
Дата: 25-08-16 16:25
Леня Жушин писал:
> Схема проводки прилагаемая к мотору даёт исчерпывающую информацию о подключении.
> К схеме есть легенда, рассказывающая на русском языке все обозначения и
> сокращения а так же распиновку всех разъёмов. Нужно только неспеша прочитать
> схему, знания требуются минимальные, на уровне средней школы. Я подключил не
> родную, когда прочитал схему, и удивился, за что лупять такие деньги за родную.
> Дистанционно подключить сложно.
------Леня Жушин ,ты бы для ТС скинул фото проводков по цвету и из какого пучка кабелей , которые нужно подключить к не родной кнопочке,так сказать на *бытовом* уровне без схем.По цене кнопки согласен наверно она не для РФ,где много *умов пытливых* заменят её в пять минут.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леня Жушин (---.mtsnet.ru)
Дата: 26-08-16 04:13
В схеме ИЧЕРПЫВАЮЩАЯ информация, мне добавить нечего. Тем более разбирать лодку не имею желания.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|