|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 16:18:43 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 23:18:43 |
|
Автор: Alexx_M (---.ultranet.ru)
Дата: 10-08-16 21:40
Всем доброго дня.
Проконсультируйте, пожалуйста, моторы Mercury 40 EO и Mercury 40 EO ТМС- это один и тот же мотор?
Вроде все характеристики одинаковые...,
И еще, что за зверь-Mercury 40 EO 697cc?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Евгений 77 (176.196.175.---)
Дата: 11-08-16 10:54
Alexx_M писал:
1. Вроде все характеристики одинаковые...,
2. И еще, что за зверь-Mercury 40 EO 697cc?
1. Характеристики у моторов разные, а правильного описания практически ни у кого на сайтах нету
2. Это и есть М 40 ЕО ТМС.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ВикторN52 (46.39.50.---)
Дата: 11-08-16 14:34
Заинтересовали данные. У меня М 40ЕО 2-х цилиндровый -644 см3. В книжке описан 3-х цилиндровый 965 см3. У них совершенно одинаковые диаметры и ход. Последний еще имеет мощность 50 л.с. Вес по мануалу что у моего, что у 3-х цил. одинаковый Не понятно, где истина.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alexx_M (---.ultranet.ru)
Дата: 11-08-16 17:33
ВикторN52, приветствую.
Как впечатления от мотора?
Какие проблемы были в процессе эксплуатации?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ВикторN52 (46.39.50.---)
Дата: 11-08-16 19:11
Добрый день всем. Мотор купил вместе с лодкой здесь на форуме лет 7 тому назад. Весь комплект был практически новый. Да и у меня за лето он сжигает литров 120-150 бензина. Поэтому никаких заморочек нет. В этом году поменял помпу, но этого можно было и не делать. Старая крыльчатка вся целая, эластичная нигде не съедена. Он в меру шумный, в меру прожорливый и нормально тяговитый. Оптимальный винт для него родной AL 10,5х13. 5 человек выводит на глисс довольно свободно. Потом обороты до 4500-5000 снижаю и так все едет довольно комфортно. Относительно 4-х тактников он, конечно, на ХХ производит гораздо больше шума, ну а на номинальных оборотах, мне кажется, звук такой же. Масло я лью Сильвер +, оно меньше нагара дает и меньший расход (это субъективно), хотя и с обычным маслом расход не велик. На будущий год попробую масло для оптимаксов. В этом году попробовал Апполо нержавейку. Давно хотел это сделать, но зря. Купил здесь на форуме 10,5Х13. Первый же выход показал, что винт тяжелый. Только для 1-2 человек. С такой нагрузкой 5500 он развивает, а 4-5 человек обороты падают до 5000-5100. Дальше мощности не хватает. Надо продавать. Скорость при этом около 50км/ч. Года 3-4 назад случайно купил всю струбцину в сборе с гидроподъемом от такого же, но 4-х цилиндрового. Вот это очень нужная штука, которая к мотору подошла без всяких переделок и у меня он стал М 40 ESPTO. Тягать 80 кг из воды не легко. Не очень вкратце, но впечатления описал. Они положительные.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ВикторN52 (46.39.50.---)
Дата: 16-08-16 02:18
Конкретно у меня МЕРК Бельгийский и весит он, где-то я вычитал, 78 кг. Правда теперь с тримом наверно за 80 кг.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виталий-Уфа (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 16-08-16 22:23
Я все лето использую Меркури М40ЕО. Очень доволен мотором. Вес 76кг. Для В45, самый раз. Поднимать руками не напрягает. Была мысль поменять на 4т, но решил, что нел никакого смысла.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|