|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 18:27:52 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 01:27:52 |
|
Автор: Krasnodarec (37.78.108.---)
Дата: 02-08-16 01:01
Всем привет,домучил я свой прог2 с 55кой,стало скучно,купил еще казанку с булями,и отдали мне вихря 20го,на вид,вообще мало хоженный,мотор в сарае пролежал не известно сколько,привезли это чудо,кинули в бочку,завели,заглушили,завелся не сразу,после того как в цилиндры плесканул бенза,компрессия хорошая,на следующий день решил опять завести,НО,он не завелся,смотрю искру,а ее нет,скинул маховит и обнаружил мг101,бабины 6 вольт,уже голову сломал куда она пропала,катушка показывает 1ом,провода все прозвонил,кондюки менял на новые,зазоры 500 раз выставлял,катушка на переменку когда кручу прыгает на 2,5(китайский тестер) что делать не знаю,у кого какие мысли?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: whale (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 02-08-16 01:24
В бубен побить, поплясать, выпить горилки, выкинуть все и поставить электронное зажигание на одной катушке
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 02-08-16 01:35
1. Если бобины ИЖ56, то они от времени усыхают и обрывают проводок внутри.
2. Конденсаторы ставь новые. Один на два цилиндра, новый (по годам новый), снаружи.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Krasnodarec (37.78.108.---)
Дата: 02-08-16 01:45
да,катушки именно иж,масса хорошая везде,и на пластину кидал,электронное выходит у местного пояльщика с маховиком 5500,не гуманно,а если мб 2 контактное колхозить,че там с опережением,читал читал так и не понял
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 02-08-16 01:47
МБ-2 не контактное.
Опережение у В20 раньше чем у В25и В30, так как у него дефлекторная продувка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: whale (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 02-08-16 01:48
Krasnodarec писал:
> да,катушки именно иж,масса хорошая везде,и на пластину кидал,электронное выходит
> у местного пояльщика с маховиком 5500,не гуманно,а если мб 2 контактное
> колхозить,че там с опережением,читал читал так и не понял
С одной стороны дохрена с другой навсегда решит проблемы с зажиганием.
Можно наверно заказать плату и катушку отдельно а установить все самому.
Вот эта тема вроде еще живая, мож так кто сделает плату.
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: СВЛ (213.154.193.---)
Дата: 02-08-16 02:18
Почистить прерыватели, проверить целостность проводов и надежность контактов. Прозвонить высоковольтные катушки на предмет обрыва или сразу заменить их на рабочие ТЛМ. Бывает ломаются контакты внутри кнопки "СТОП" и коротят внутри - снаружи хрен увидишь - проверить тестером, отсоединив один контакт кнопки от клеммника.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Krasnodarec (37.78.108.---)
Дата: 02-08-16 02:21
СВЛ писал:
> Почистить прерыватели, проверить целостность проводов и надежность контактов.
> Прозвонить высоковольтные катушки на предмет обрыва или сразу заменить их на
> рабочие ТЛМ. Бывает ломаются контакты внутри кнопки "СТОП" и коротят внутри -
> снаружи хрен увидишь - проверить тестером, отсоединив один контакт кнопки от
> клеммника.
тлм я так понимаю это тоже катушки,есть у меня от ветерка,но мг101 то 6в,а тлм 12в?я правильно понимаю,или они все равно будут работать?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир 53 (93.185.20.---)
Дата: 02-08-16 02:31
Подскажите ТС , что нужно сделать , что бы поставить контактное от В-25 на В-20 , а он решит оно ему надо или нет
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Арчибаль (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 02-08-16 02:36
Krasnodarec писал:
> я чайник в этом, Ссылка. вот
> первое фото,думаю купить,хозяин говорит что это мб 2
Зажигание что на фотке, самое 20тошное, проще нет. Если хорошо отлажено, будет от одной мысли заводиться, уж не говоря что бы дёргать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 02-08-16 02:40
Владимир 53 писал:
> Вот это
Так всё понятно? )
зы. Забыл сказать, чтобы массу основания магнето соединили мягким проводом с массой, а можно прямо с кронштейном ТЛМ.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 02-08-16 02:55
Это сток, это без каких либо улучшений.
Единственное упрощение-один конденсатор выкинули, оставили один на два цилиндра.
Конечно будет работать на В20
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Krasnodarec (37.78.108.---)
Дата: 02-08-16 04:12
сейчас подкинул тлмки с ветерка,появилась искра на одной свече,на нижней,поменял местами плюсовые провода,искра появилась на другой,так же одна,значит тлмки рабочие обе и контактами все норм?дело в катушке под мохавиком?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Krasnodarec (37.78.108.---)
Дата: 02-08-16 04:13
и еще,попробовал магниты на притяжение отверткой,три прям хорошо магнитят,а один чуть слабже,не в нем проблема?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: володя64 (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 02-08-16 05:08
Krasnodarec писал:
> сейчас подкинул тлмки с ветерка,появилась искра на одной свече,на нижней,поменял
> местами плюсовые провода,искра появилась на другой,так же одна,значит тлмки
> рабочие обе и контактами все норм?дело в катушке под мохавиком?
Катушка одна под маховиком. Смотри контакты
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: володя64 (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 02-08-16 05:10
Если что, то у меня были вроде контакты от мг 101, сейчас очень большой дефицит4
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Atheist (---.sevtelecom.ru)
Дата: 02-08-16 05:24
Krasnodarec писал:
> сейчас подкинул тлмки с ветерка,появилась искра на одной свече,на нижней,поменял
> местами плюсовые провода,искра появилась на другой,так же одна,значит тлмки
> рабочие обе и контактами все норм?дело в катушке под мохавиком?
Что-то не совсем понял: какие *плюсовые* провода? Нет там ни плюсовых, ни минусовых.
Может, те, которые от основания магнето идут к ТЛМ?
Катушка под маховиком - общая для обоих каналов. Значит, дело не в ней.
А вот один из контактов как раз может быть не в порядке: загрязнён, или изолирующие втулки с трещинами (которая между контактом и осью, или через которую провода крепятся болтиком к пружине подвижного контакта).
Саму пружину проверить, надёжное ли электрическое соединение с подвижным контактом и нет ли трещины.
Текстолитовую подушечку, не болтается ли.
Просто поверить, не нарушен ли зазор в каком-то из прерывателей.
Наконец, конденсатор - не пробит ли (переставить местами).
Кстати, чистить контакты алмазным надфилем и тем более наждачкой крайне не полезно: искра после такой чистки, как правило, исчезает всерьёз и надолго, контакты и всё вокруг них после приходится долго и упорно мыть. Чистить лучше только простым надфилем, затем протереть ветошью, смоченной бензином или смесью. И затем проверить надёжность замыкания контактов от пружины, сопротивление замкнутого контакта должно быть нулевым.
С уважением.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: whale (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 02-08-16 17:29
Исполнить танец нанайских мальчиков еще не забыть перед запуском, три раза перекреститься, плюнуть через левое плечо.
Можно еще окропить святой водой как наши ракетчики делают )
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 02-08-16 17:41
А у меня Вихрь30 с полпинка заводится. МВ1 оставил и в этом году.
Вообще беда, сел аккум, хватает его телефоны заряжать да приёмник слушать, а правое плечо болит дёргать, так тяну шнур потихоньку один оборот, потом дёрг второй оборот кв. и всё: работает.
Добился чтоб не приходилось подкачивать топливо грушей после остановки мотора на полчаса: поднял уровень в карбе.
Кто-то за плечами оплевал всё.
А мне удивительно, когда второй раз тянуть верёвку приходится.
зы. С эл. стартером не успеваешь кнопку отпустить.
Без шуток. Свечи то ли 04го, то ли 07го года. Си12. ТЛМ 85го.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: whale (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 02-08-16 19:06
У меня через неделю заводиться без груши, сам удивился правда мотор не наклоняется при стоянке.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Krasnodarec (37.78.108.---)
Дата: 02-08-16 19:13
whale писал:
> Исполнить танец нанайских мальчиков еще не забыть перед запуском, три раза
> перекреститься, плюнуть через левое плечо.
> Можно еще окропить святой водой как наши ракетчики делают )
Я думаю бубен для не особо одаренных....
Искра найдена,вечером буду заводить,Всем спасибо за помощь!)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Krasnodarec (37.78.108.---)
Дата: 02-08-16 22:38
искра была в кривых руках))))так как я занимался карбом и в электрике 0,то с зажигалкой ковырялся брат,вот он и поставил кондюки что их фишка коротила на массу,вчера ночью пошел,сам все разобрал,пропаял,и собрал,и все появилось))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Krasnodarec (37.78.108.---)
Дата: 02-08-16 22:39
s494 писал:
> Владимир 53 писал:
>
> > Вот это
>
> Так всё понятно? )
>
> зы. Забыл сказать, чтобы массу основания магнето соединили мягким проводом с
> массой, а можно прямо с кронштейном ТЛМ.
я настолько 0,что даже по картинке так и непонял как кондюк 1 поставить(((
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Nick_gorn (---.k-telecom.org)
Дата: 03-08-16 02:26
Про один кондюк можно и без картинки объяснить доходчиво: 1) с основания убираешь оба конденсатора/или хотя-бы отцепляешь их концы от контактов; 2) берёшь один из них или другой с удобными выводами и подцепляешь один конец к одному проводу, идущему из-под маховика на бабину, другой конец к другому проводу, идущему из-под маховика к другой бобине. Конденсатор надо взять ёмкостью 0,1-0,5 мкф, или просто подобрать до появлении искры и чтоб не пропадала на больших оборотах. Корпус конденсатора лучше заизолировать лентой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 03-08-16 04:21
Добавлю за Николаем, если разобраться, то понимаешь, что когда один контакт разомкнут другой замкнут на массу. Поэтому ставим один конденсатор который работает в "обе стороны". Оба раза через "другой" контакт то одной стороной, то другой. Я как-то даже подвешивал кондюк на родной вихрёвский выпрямитель ВБГ стоящий сбоку на картере.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 03-08-16 15:37
СВЛ писал:
> Лучше такой.
======
Это вообще вечный! У меня на Вихре45 три таких на поддоне. Там контактное, три контакта и шестимагнитный маховик от мг-101.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Nick_gorn (83.149.37.---)
Дата: 03-08-16 15:48
У меня почти такой как Юра показал, который у него отвалился. У меня он к клеммной коробке на гибких проводах подцеплен, не отваливается. А который крепить скажем на поддон, то при переборке откручивать надо, на двигатель крепить может место не найдёшь. Хотя в работе одно и тоже.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: СВЛ (213.154.193.---)
Дата: 03-08-16 19:42
У меня такой конденсатор стоит за родным клеммником ВБГ-3А, прикручен через уголок к штатному кронштейну клеммника. Со стороны его вообще не видно. При разборке мотора снимается вместе с ВБГ.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
