|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 23:03:02 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 06:03:02 |
|
Автор: Fisher4x4 (---.miran.ru)
Дата: 22-07-16 18:13
Собираюсь в места с мелководьем и резкими сменами глубин. В интернете нашел варианты защиты редуктора и винта, но на мою модель мотора готовых решений нет. Сильно ли такая конструкция будет тормозить катер и вообще есть ли от нее толк?
Понятно, что если налететь на камень на полном ходу. поможет только господь бог, а на малых и средних скоростях?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fisher4x4 (---.miran.ru)
Дата: 22-07-16 22:30
asn писал:
> Не верю! Подозреваю, что будет как на снимке при скорости 50.
А при скорости 20-ть???
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.volgaline.ru)
Дата: 23-07-16 04:18
Тоже самое. Так как все показанные выше конструкции не могут защитить редуктор. Потому, что опираются на него же либо на ногу. При ударе может редуктор уцелеет. Но лопнет нога.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Водяной (---.avtlg.ru)
Дата: 23-07-16 05:08
Kira писал:
> Тоже самое. Так как все показанные выше конструкции не могут защитить редуктор.
> Потому, что опираются на него же либо на ногу. При ударе может редуктор уцелеет.
> Но лопнет нога.
разнесение ударной нагрузки уменьшает разрушительный импульс.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: leks.771 (5.227.6.---)
Дата: 23-07-16 19:03
Давно была тема,про мотор оторвавшийся от струбцыны и залетевший в кокпит,порубил ноги владельцу.Ну его,пусть лучше редуктор отлетит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.volgaline.ru)
Дата: 25-07-16 05:55
Водяной писал:
> Kira писал:
>
> > Тоже самое. Так как все показанные выше конструкции не могут защитить
> редуктор.
> > Потому, что опираются на него же либо на ногу. При ударе может редуктор
> уцелеет.
> > Но лопнет нога.
>
> разнесение ударной нагрузки уменьшает разрушительный импульс.
Ага. Делит на два разнонаправленных например.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей_матайский (217.118.64.---)
Дата: 25-07-16 22:34
Езжу по таежным,горным рекам,потому что других в наличии нет .Тоже об этом серьезно задумывался, и пришел к выводу ,лучшая зашита это мозг .Езжу стоя с длинным румпелем ,успеваю сбросить газ если вижу что перед носом лодки вынырнуло препятствие .Считаю одно из самых лучших .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: крым (176.109.93.---)
Дата: 25-07-16 22:46
Fisher4x4 писал:
> Короче решил сделать, потом отпишу по результату испытаний.
а как испытания проходить будут ? на 30 км в каменную гряду и посмотреть - что будет ? :)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fisher4x4 (---.miran.ru)
Дата: 26-07-16 22:48
Во первых сейчас часто по грядам хожу, все равно придется ударяться, заодно проверю как на скорость повлияло, и на наматывание водорослей...на большой скорости итак понятно, что оторвет)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дядя Паха (77.232.58.---)
Дата: 27-07-16 00:39
Я раз киль потерял и гребной вал погнул на небольшой скорости. Отремонтировал с божьей и человеческой помощью в Питере (Башмак снимал с мотора и привозил в ремонт). Потом опять киль потерял не своими стараниями - забил в общем на киль, повторно восстанавливать не стал. Комплект тяжелый, двигатель его сильно подпирает плюс трим не даст откинуться. Соответственно давление на ногу мотора больше тонны с рычагом - все Ваши вилы и "грабли" погнет как щепку даже на очень маленькой скорости.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fisher4x4 (---.miran.ru)
Дата: 27-07-16 21:24
Дядя Паха писал:
> Я раз киль потерял и гребной вал погнул на небольшой скорости. Отремонтировал с
> божьей и человеческой помощью в Питере (Башмак снимал с мотора и привозил в
> ремонт). Потом опять киль потерял не своими стараниями - забил в общем на киль,
> повторно восстанавливать не стал. Комплект тяжелый, двигатель его сильно
> подпирает плюс трим не даст откинуться. Соответственно давление на ногу мотора
> больше тонны с рычагом - все Ваши вилы и "грабли" погнет как щепку даже на очень
> маленькой скорости.
С таким подходом можно и шлем на мотоцикле не надевать и спасжилет на катере....
Скоро все на практике проверю, тогда и начну(или не начну) спорить, изделие сегодня будет готово.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
