|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 01:23:31 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 08:23:31 |
|
Автор: AND (Питер-Приозерск) (109.172.15.---)
Дата: 22-07-16 15:44
Платформа эта не герметичная, доступ есть на вытяжные заклепки с дополнительной шайбой с обратной стороны прикрепи петельки из нержи или алюминия
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: buss (---.178-70-169-162.avangarddsl.ru)
Дата: 22-07-16 16:06
квадратную банку/канистру пластиковую литров на 40 привяжи туда .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: капитан (---.83.239.98.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 22-07-16 16:22
Недавно мне рассказали, что если кранцы висят по бортам лодки, когда она не ошвартована у причала, то это значит, что на борту проститутки. :) Типа это так исторически сложилось с давних времен, когда моряки после долгого плавания приходили в порт и заказывали на корабль девочек. После того, как они обслуживали желающих, они сразу могли пересесть на другую лодку, которая вставала рядом. Да и вообще удобно, при входе в гавань видно, что проститутки на такой-то лодке... И теперь по этому, если какой-нибудь новичок не уберет эти штуки с боков лодки, то над ним посмеиваются: "проститутки на борту".
Было раньше такое понятие - морская (и не только) Культура. Вот уж научного объяснения про девиц на борту не слыхал, но кранцы убираются после отхода от причала, впрочем как и швартовы. Так меня во всяком случае воспитывали в свое время. :blu:
На фроуме каком-то нашёл
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: капитан (---.83.239.98.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 22-07-16 16:24
AND (Питер-Приозерск) писал:
> Платформа эта не герметичная, доступ есть на вытяжные заклепки с дополнительной
> шайбой с обратной стороны прикрепи петельки из нержи или алюминия
А вот эта идея хорошая. Спасибо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр 63 (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 22-07-16 17:50
Я бы просто натянул бы трос между утками (их на фото видно по бортам) и к данному тросу подвязал бы кранцы. Получилась бв легкосъемная конструкция и корпус дырявить не пришлось бы. Ну или установите пару уток на кормовой части лодки. Кстати, на своей лодочке я по борту установил дополнительные утки - стало удобнее (было 3 на борт, а стало 4).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Глеб (195.239.93.---)
Дата: 22-07-16 19:15
В это место кранец в традиционном смысле не нужен. Рекомендую сделать постоянный привальный брус, подобрав что-то похожее на это: Ссылка.
Этот тип кранцев, конечно, в первую очередь предназначен для дока, но и для защиты платформы он вполне пригоден. Убирать на ходу не надо, выглядеть будут как обычный привальник.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MADDOCTOR (78.25.123.---)
Дата: 22-07-16 19:38
капитан писал:
> Недавно мне рассказали, что если кранцы висят по бортам лодки, когда она не
> ошвартована у причала, то это значит, что на борту проститутки. :)
Рос в семье морских офицеров, подводников, общался в кругу их сослуживцев, сейчас им скинул обоснование плохой морской практики при хождении с не убранными кранцами - они версию такую не слышали, но нам всем понравилась такая трактовка! Я же всегда убирал, убираю кранцы при отходе от берега, после команды: "Концы, кранцы на борт", соответственно при швартовке звучит команда: "Кранцы за борт"!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alibastr (62.220.59.---)
Дата: 22-07-16 19:40
"Я же всегда убирал, убираю кранцы при отходе от берега, после команды: "Концы, кранцы на борт", соответственно при швартовке звучит команда: "Кранцы за борт"!"
и как они у тебя закреплены?Проходишь каждый раз по борту поднимаешь (куда складываешь)/опускаешь кранцы?
Поподробней пожалуйста
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MADDOCTOR (78.25.122.---)
Дата: 22-07-16 21:24
Alibastr писал:
> и как они у тебя закреплены?Проходишь каждый раз по борту поднимаешь (куда
> складываешь)/опускаешь кранцы?
> Поподробней пожалуйста
Докладываю: куплены корзины для кранцев (конструкция над мотром) - из алюминиевой трубы и мебельных обжимов сделана рамка, далее к ней корзины и вот по корме при переходе складывается три кранца левого борта и три кранца правого борта. Корзины для кранцев стандартизированы под размер кранцев!
По борту кранцы при подходе к пирсу вывешиваются швартовой командой - на специальные проушины, зацепляются карабинами, которые на веревках привязаны к отверстиям в кранцах.
P.S. Ну и придерживаюсь старой поговорки: "Кранцев много мало не бывает" - на борту еще есть 3-4 разносортных про запас и различные условия швартовки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: buss (---.178-70-169-191.avangarddsl.ru)
Дата: 22-07-16 21:58
вот так это приблизительно выглядит крупным планом
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: buss (---.178-70-169-191.avangarddsl.ru)
Дата: 22-07-16 22:01
а так общий вид корзины для кранцев
они бывают для разных размеров
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: allas (---.internet-m.ru)
Дата: 22-07-16 22:20
Слышал такую байку от флотских офицеров. Когда корабль отходил от стенки/причала и не убирал кранцы на борт, ему вслед кричали "Убери сопли из-за борта !". Вышесказанное не относилось к буксирам - там чем больше покрышек за бортом, тем понтовее.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MADDOCTOR (78.25.122.---)
Дата: 22-07-16 22:54
Ruwa писал:
> На лаера очень удобное крепление для кранца:
> Ссылка.
Н
Действительно прекраные штуковины для регулировки высоты навески кранцев. Довольно часто вижу их на больших лодках. Но для хранения самих "соплей" подходят мало.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MADDOCTOR (78.25.122.---)
Дата: 22-07-16 22:55
buss@mail.ru писал:
> вот так это приблизительно выглядит крупным планом
Вспоминаю, как покупал себе такие... Вот времена были...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: buss (---.178-70-169-191.avangarddsl.ru)
Дата: 22-07-16 23:18
MADDOCTOR писал:
> buss@mail.ru писал:
>
> > вот так это приблизительно выглядит крупным планом
>
> Вспоминаю, как покупал себе такие... Вот времена были...
;-)) там всё по прежнему ...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimbuh (185.54.20.---)
Дата: 22-07-16 23:34
Мне по хрену, что обо мне думают бывалые морские волки, иду я с проститутками или с соплями. Всегда делаю как мне удобно. Кранцы убираю на сильной волне, чтобы не раздражали и не бились о борт. Когда вода гладкая, не убираю и никакого дискомфорта не испытываю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimas19 (85.174.236.---)
Дата: 23-07-16 06:05
Ruwa писал:
> Alibastr писал:
>
> > и как они у тебя закреплены?
>
> На лаера очень удобное крепление для кранца:
> Ссылка.
Такие себе поставил. Удобство спорное. Если леер 22 мм то они катаются по нему от стойки до стойки. В этом сезоне вставил вкладыш который в комплекте шел, стало жестко фиксироваться на леере но как то не до конца. Пару раз возвращался за уплываюшим кранцем. Кранцы пока после выхода из марины кладу на потопчины, но они мешают проходу при швартовке. Нравится решение MADDOCTOR. Попробую подобное соорудить у себя но надо думаю разборную конструкцию сооружать так как если приспичит дернуть мотор с севшим аккумулятором мешать будут корзины.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
