|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 23:52:41 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 06:52:41 |
|
Автор: zimandr (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 17-07-16 19:55
Помню была тема. Искал, не нашел. Вроде как какой то маслосьемный колпак подходит. Напомните плиз. А то пластмассовая дурацкая вставка совсем развалилась.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zimandr (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 17-07-16 19:59
Пля, не в ту ветку выложил. Модераторы, перенесите в лодко-моторы пжалуста.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zimandr (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 17-07-16 21:16
Неее.... на сливном и заливном точно ширше. Да и не в этом смысл. Она же ходит туды-сюды. Нужно что то типа маслосьемного колпачка.
Там же целая система. Уплотнительная резинка и вставка пластиковая.
Развалилось все в сборе. )
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Led (---.mfilial.dynamic.pppoe.byfly.by)
Дата: 18-07-16 00:09
zimandr писал:
> Помню была тема. Искал, не нашел. Вроде как какой то маслосьемный колпак подходит...
Автор: Brambling (---.opera-mini.net)
Дата: 27-10-12 17:37
Собирал 18 нептуна. Состояние было -почти полный алесс.
1- В средней опоре организовал канал для смазки среднего подшипника( сверление с выходом во впускной канал)через отверстие в стопоре этого подшипника.
2- тяга переключения уплотнена в месте выхода из редуктора не резиновым колечком, а маслосъёмным колпачком (не помню от чего- у друга горсть взял б/у в гараже после замен).Там места в теле хватает для сверления под стакан колпачка металический). По любому лучше чем резиночка.
3- Шестерню ведущую вертикального вала перешлифовывал под другой игольчатый подшипник( от родного было только воспоминание) С длинными иглами и Ф наружный одинаковый.
4- Подшипник передний воткнул упорный роликовый.(фиг нашёл оригинал)
ПС- но у вас, как сказали ,с этим -гуд.
5- Корпус помпы крепится бронзовыми болтами Ф6( А НЕ стоковыми Ф5- чтобы стал однозначно)
6- выточено кольцо из бронзы - уменьшить диаметр зеркала помпы . Стенка 1мм.
КиЯ N178 2001-2002- тюнинг головы,
в следующем номере -про редектор и тд.
Re: НЕПТУН 23 Подсказуйте!
Автор: Brambling (---.opera-mini.net)
Дата: 27-10-12 17:48
КиЯ N178 2001-2002- тюнинг...
Очень содержательная статья по ремонту Нептуна. На "Водном мире" она полность выложена.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zimandr (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 18-07-16 00:20
Ну нету там резиночки никакой...(((( Ну на моих двух, не было. Пытался уплотнение собрать из двух редукторов. Резинище была, которая вставляется в верхнюю часть редуктора. Была вставка пластиковая которая вкрячивается, по видимому, в эту резинку. Все развалилось. Вместе с редуктором. Камень бля....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (89.163.18.---)
Дата: 18-07-16 05:44
Если со вставкой, то это не уплотнение, а всего лишь резинка для того, чтобы тяга не стучала по отверстию. У большинства людей капролоновая вставка потеряна, поскольку выбивается тягой при установке редуктора. Резинка нормально работает и без вставки. Если резинки нет, то можно найти подходящую по размеру любую резинку для уплотнения проводов в проходных отверстиях аппаратуры. Если вставка есть, то ставить её нужно снизу, а не сверху. Тогда она не выбивается.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|