|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 17:52:24 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 00:52:24 |
|
Автор: gromzdk (---.google.com)
Дата: 21-03-16 16:15
Всем привет, снег тает, а значит скоро сезон. В связи с рождением дочки не мог уделять время подготовке лодки. Сейчас вроде стало полегче, начали с отцом варить тележку под движок, а то можно спину оставить под ним:). Сварили основную раму, фотка только одна, в след выхи еще выложу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gromzdk (---.google.com)
Дата: 28-03-16 05:09
Тележка почти готова, времени для работы очень мало, но стараюсь все делать быстро. Осталось покрасить и накинуть колеса.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gromzdk (---.google.com)
Дата: 29-03-16 03:29
По случаю приобрел винт 14х17 какой то необычный саблевидный с пластиковой необтекаемой юбкой. Кто-то что то может про такой винт сказать?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: стрелок (185.3.34.---)
Дата: 31-03-16 17:25
Позволь поинтересоватся: зачем тележка для джона70? Собрался на ночь снимать и утром ставить?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MegaChell (212.176.14.---)
Дата: 31-03-16 17:59
стрелок писал:
> Позволь поинтересоватся: зачем тележка для джона70? Собрался на ночь снимать и
> утром ставить?
у меня к примеру для тохатсу 15 тележка есть, хотя летом мот живет на лодке а зимой в гараже.
просто удобнее и хранить и таскать и обслуживать. если есть время и материалы, че бы не сделать?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gromzdk (---.google.com)
Дата: 31-03-16 21:44
Мегачел в принципе ответил за меня:) Пока на лодочной еще снег и нет возможности заниматься лодкой, я решил загяться мотором. Надо поменять масло в триме, может в редукторе, завести моторчик. Хотел сначала сделать просто стойку для мотора, но по трудозатратам что стойку что тележку делать одинакого. Хотел заказать готовую телегу, но мне зарядили 12тр. У меня материала вместе с колесами максимум на 1тр ушло. Ну и отвезти на лодочную мотор удобно, подкатил к машине, закатил в салон и поехал. Конечно в идеале купить прицеп лодочный и увозить мотор вместе с лодкой на зиму, но пока денег нет, живем как можем.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gromzdk (---.google.com)
Дата: 31-03-16 21:46
Кстати почему именно для Джона70 не нужна тележка? Он тяжелый пипец, я считаю, что для легких моторов до 50 кг наоборот не так нужна:)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vanek53 (178.57.115.---)
Дата: 31-03-16 22:07
Такая же фигня, зимой лодку в гараж. а мот в пристройку у дома к батарее поближе. А тащить его в 2 лица тяжко, а так на тележку х...як и покатил.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gromzdk (---.google.com)
Дата: 01-04-16 00:42
У меня "струбцины" с тримом от более мощного движка стоят. Короче все вместе 120 примерно
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: volchara62 (81.177.126.---)
Дата: 01-04-16 02:21
119 кг ,не примерно а точно.Струбцины одинаковые что на 70,что на 90,что на 130,с последнего по моему и ставил...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: lednic606 (---.pppoe.saratov.ertelecom.ru)
Дата: 01-04-16 03:25
gromzdk писал:
> По случаю приобрел винт 14х17 какой то необычный саблевидный с пластиковой
> необтекаемой юбкой. Кто-то что то может про такой винт сказать?
А что про него говорить? - ОМСовский штатный винт на Джонсон/Эвинруд70, работает кстати отлично(на моей Сарепте по крайней мере)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата: 01-04-16 03:37
Телега это отлично, но почему ты не сделал сразу прицеп?
Да, денег чуть больше , т.к сцепное устройство и ступицы надо купить...
А если взять от ГАЗ-24, то нашел бы на разборке с дисками колесными задарма.И лодка во дворе, и мотор не надо снимать/ставить.
Но это вопрос времени, уверен.
А вот винт 14Х17 не великоват? Я на Дж.115 ставлю 13.2-13.25 Х 17-19.
Винт , который у тебя ,имхо для большого мотора.
Надумаешь продать,я первый на очереди.-))
Вот был мой в 60 сил.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gromzdk (---.google.com)
Дата: 01-04-16 04:59
Ледник, приветствую! Как сарепта поживает?
Григорьевич, прицеп конечно вопрос времени. Винт просто подвернулся, попробую его в деле, прогресс то легкая лодка. Если не подойдет, то дам знать. Подскажите пожалуйста, что это за пластиковое кольцо на винте? В чем прикол? И почему лопасти такие интересные саблевидные, в чем задумка?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата: 01-04-16 05:05
Кольцо , имхо, да хоть деревянное поставь.
Разницы нет...
Лопасти скоростные с развитыми интерцепторами (отгибами на краях).Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gromzdk (---.google.com)
Дата: 01-04-16 05:46
Про интерцепторы интересно, а вот про пластиковое кольцо непонятно. У всех винтов юбка с отгибом а здесь по другому...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: lednic606 (---.pppoe.saratov.ertelecom.ru)
Дата: 01-04-16 06:04
gromzdk писал:
> Ледник, приветствую! Как сарепта поживает?
Привет. Отлично поживАет, завтра планИрую навестить её))))
gromzdk писал:
>... про пластиковое кольцо непонятно. У всех
> винтов юбка с отгибом а здесь по другому..
Смысл идеи тот же сАмый - не загонЯйся))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rickov (188.168.31.---)
Дата: 01-04-16 09:53
Прицеп делать? Не стоит оно того, вообще никак не стоит, купи бэушный с документами доделай под себя и не грей голову, дешевле выйдет, грабли известные.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rickov (---.yota.ru)
Дата: 01-04-16 12:15
Телега под мотор знатная )) я себе на днях такую же почти сварил, даже колеса почти такие же, металл на четыреста, колеса семьсот с копейками, высота какая получилась? У меня 110см
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gromzdk (---.google.com)
Дата: 01-04-16 16:04
Риков, колеса я последние забрал с ветрины за 420 рублей, металл тоже на 400. Завтра точные размеры скажу:) Я все по месту отмечал и болгаркой отпиливал.
А по поводу прицепа, я наверное неправильно выразился, конечно покупать буду или бу или новый.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rickov (---.yota.ru)
Дата: 01-04-16 17:38
Колеса я выбирал часа полтора все никак не мог решить какие нужно)) бутики не дутики в итоги такие же как у тебя только на подшипниках, потом фото сделаю, правда она не такая красивая как твоя, но для своих целей прокатит, мотор кстати тоже схожий дт65. Перечитал твою тему, ты лодку еще не до собирал? Не понял что там за шум про клин и похрена он на четверке?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gromzdk (178.204.229.---)
Дата: 02-04-16 01:07
В том году лодку надо было быстро приготовить к соревнованиям, поэтому сделал все по жестянке(по мелочи, но объем работы в целом приличный) и полы из фанеры. Роульс поставил. Транец сделал, теперь заново его делать под длинную ногу:). Клин хочу на всякий случай поставить, лишним наверное не будет. Купил два вантуса, буду делать уши для промывки типа. Покупные что-то дорого, а так два вантуса за 100 рублей и все. Завтра с утра поеду дособеру телегу и повешу мотор, может даже попробую завести.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gromzdk (---.google.com)
Дата: 02-04-16 23:13
Я изначально не доделал заднюю часть, чтобы после навески мотора уже посмотреть где будет центр тяжести и как оптимальнее сделать. Да и винт немного упирается, короче надо доделать-переделать этот узел.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rickov (---.yota.ru)
Дата: 02-04-16 23:47
Нормальный мотор, это же Прогресс, взял на плечи и пошагал в сторону назначения, с этим будешь грузить сколь хочешь, хоть битком камнями, все одно ходить в полгаза). Переделывать конечно хозяин барин, но зачем на телеге вешать винт? Не дай Бог кто пошалит и на работающем скорость врубит
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gromzdk (---.google.com)
Дата: 09-04-16 03:00
Подскажите, есть информация, что в нос лучше всего газелевский пластиковый бак встает. У кого какое мнение на этот счет?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gromzdk (---.google.com)
Дата: 09-04-16 06:24
Перечитал темы Voron36 и Иф. Так и не понял из споров куда лучше бак ставить... Вроде как мне надо в нос точно ставить при 120кг моторе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gromzdk (---.google.com)
Дата: 10-04-16 04:57
Вот такие уши получились из вантусов, я доволен, свою функцию выполняют. Затрат 110 рублей на два вантуса. Мотор правда не завел, надо провода толстые купить, отложил до завтра.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gromzdk (---.google.com)
Дата: 10-04-16 12:17
Да пруток какой-то валялся. Если сегодня провода найду, то поеду заведу попробую, заодно и видео по ушам сниму.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rickov (---.google.com)
Дата: 10-04-16 12:55
gromzdk писал:
> Подскажите, есть информация, что в нос лучше всего газелевский пластиковый бак
> встает. У кого какое мнение на этот счет?
Не нужен стационарный бак на моторной лодке, либо автопоезд потащишь на заправку либо сам будешь сначала лить в канистры потом из канистр в бак.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: стрелок (185.3.35.---)
Дата: 10-04-16 18:54
Напротив,стациоар залил один раз и забыл. У меня 140 литров бак вместо сидений пока стоит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rickov (---.google.com)
Дата: 10-04-16 20:47
На здоровье, как говорится, я обычно про себя говорю, в данном случае два аспекта:
1. В лодке считается каждый килограмм
2. Время от сборов до выкатки (сюда входит и заправка, пара баков на заправку, разбодяживание маслом и погрузка топлива, присоединение топлипроводов) полностью снаряженного и готового судна минут сорок
В любом случае это вопрос религии
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: стрелок (185.3.35.---)
Дата: 10-04-16 23:47
У меня аналогичная ситуация-прог4 и тоха90 2т,так как езжу не близко то бенза с собой беру с запасом. Только прог у меня 5,5метров.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gromzdk (---.google.com)
Дата: 11-04-16 01:39
Сегодня наконец-то освободился друг с фрезером, с самого утра поехали к нему в деревню делать клин. Как обычно по первой ушло много времени на подготовку, но задача выполнена. Клин 5 градусов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vovan 44 (2.94.202.---)
Дата: 19-04-16 04:05
Че то водичка хреновато бежит,или мне показалось?Пока не газанул Джоник не ссыкнул ни разу...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gromzdk (---.google.com)
Дата: 19-04-16 05:04
Это самый первый запуск. Там вода то наверное еще не поднялась нормально. Последний раз его заводил предыдущий владелец в 2015 году. Во вторых у меня уши самодельные и напор у бабушки в частном доме очень очень слабый. Отверстие контрольки еще родное мелкое. Но ведь родное, наверное не надо с ним ничего делать, напор струи довольно сильный был на последующих запусках.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vovan 44 (2.94.202.---)
Дата: 19-04-16 14:20
Будешь на воде заводить-обрати внимание на охлаждение.Ссать должен на холостых,ровно и без перебоев.А уши да,мне тоже понравились.Дешево и сердито.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gromzdk (---.google.com)
Дата: 23-04-16 02:04
Пришли тумблеры(переключатели) из поднебесной. 5 штук должно хватить. Огни, клотик, эхолот, может подсветка внутри салона, может что-то еще. Еще нужен трехпозиционный на помпу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oleg_samara (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 23-04-16 04:17
gromzdk писал:
> Подскажите, есть информация, что в нос лучше всего газелевский пластиковый бак
> встает. У кого какое мнение на этот счет?
В 4 прогресс внос, хорошо встаёт бак от ВАЗ классика на 39 литров, по развесовке больше не надо, и по деньгам на разборе 500 руб с датчиком в 90% рабочим, вставляется в самый нос, обкладывается пенопластом и запенивается, при необходимости выдрать реально .Горловина - удаляется резьба старой крышки и дюритовым уголком от Волги на хомутах соединяется с заливной горловиной диам. 50 мм . Фоток не нашел, если буду бак ставить сделаю новые фото .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: михаил из саратова (79.126.74.---)
Дата: 23-04-16 05:43
gromzdk писал:
> Поставлю от стеклоподъемника от классики.
У меня 5 лет на моторе (именно на моторе,а не на пульте такая стоит) и работает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gromzdk (---.google.com)
Дата: 23-04-16 06:17
Олег, спасибо, поищу такой бак, 39 литров наверное маловато, хотя все равно канистры еще надо брать наверное, да и на день рыбалки полюбому хватит. Пена конечно не очень хорошо, но закрепить бак это уже второй момент.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иф (---.vologda.ru)
Дата: 24-04-16 18:43
----- А когда сама лодка будет в теме фигурировать.Пока каляски,мотор ,тема по прогресс-4 уже на второй месяц завернулась .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gromzdk (---.google.com)
Дата: 25-04-16 05:50
Стрелок, да, пост слетел почему то. Я всеобщими усилиями разобрался. Спасибо. Впервый раз столкнулся со всем этим:).
Иф, потерпи немножко, это ведь бюджетный комплект, поэтому очень много моментов возниклает по ходу дела. Учу матчасть, т.к. с ДУ столкнулся впервые. Воды очень много в этом году, почти затопило проезд на лодочную. Ездил два раза спасал своего прога от пучины. Многие лодки под водой оказались. Все мелочи отнимают уму времени. Ко всему этому коктейлю прибавляем рождение дочки 2 месяца назад, временное отсутствие автомобиля, необходимость в доп заработке после основной работы в связи с кризисом и получаем взрыв мозга:) К открытию сезона 10 июня надо попробовать успеть:)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gromzdk (---.google.com)
Дата: 25-04-16 06:04
Иф, подскажи где бак заказывал? Есть размеры точные? И ттх? Какой там датчик
уровня стоит? Какие диаметры надо делать для сапуна и горловины? Спасибо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gromzdk (---.google.com)
Дата: 30-04-16 03:57
Водномоторники, подскажите где подешевле заказать бак в нос. Хотел от газели пластиковый, но поблизости уже давно не могу найти. Спасибо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: volchara62 (81.177.126.---)
Дата: 30-04-16 04:35
Ну так попроси кого нибудь чтобы купили и отправили за пиво,вот хотя бы ... и недалеко от тебя Ссылка. Либо сделай запрос на разборки в Казани,хотя бы вот Ссылка. или вот тут,частенько раньше этим ресурсом пользовался и сейчас периодически Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gromzdk (---.google.com)
Дата: 30-04-16 05:00
Привет Андрей, что-то как-то не привык просить. Тем более было бы из-за чего серьезного. Просто все чаще начал видеть ценники по 2000 за газелевский бак. А за 5 примерно уже можно сварить у нас в городе, если найти размеры или сделать макет из картона. Кстати может у кого есть размеры для носового бака в прог4? И какие перегородки и другие моменты надо учесть внутри?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oleg_samara (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 01-05-16 03:37
gromzdk писал:
> Водномоторники, подскажите где подешевле заказать бак в нос. Хотел от газели
> пластиковый, но поблизости уже давно не могу найти. Спасибо.
Вот тел.89277501811, звать Максим, он специализируется на сварных баках на все типы лодок, пообщайтесь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gromzdk (---.google.com)
Дата: 05-05-16 00:16
Думаю как грамотно поднять рецесс. Ведь борта идут на расширение... Если оставлять как есть, то вода постоянно в нем будет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: lednic606 (---.pppoe.omsk.ertelecom.ru)
Дата: 05-05-16 06:04
gromzdk писал:
> Думаю как грамотно поднять рецесс. Ведь борта идут на расширение... Если
> оставлять как есть, то вода постоянно в нем будет.
Не будет вода пока к транцу не подойдёшь)))... а серьёзно - просто надстрОй как Кира парой кусков бакелитовой или ламинированной для опалубки фанеры, изнутри и снарУжи, и брикЕт из неё же между ними на толщину родного транца). Шириной всё это сделай чуть шире струбцины мотора чтоб шпИльки-растЯжки вставить можно было - фсё))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oleg_samara (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 05-05-16 13:52
Парни сравните количество заклепок почти одно и тоже значит трудоёмкость почти одинаковая . Может все таки поменять дизайн рецесса .Объем пенопласта теперь удерживает мотор на плаву.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gromzdk (---.google.com)
Дата: 05-05-16 16:42
Ледник привет:) Сарепту спустил?
Олег, эти фотографии у меня сохранены, спасибо. Я ориентируюсь на первый вариант. Прогресс же не на всю жизнь, хотя может и на долго:). Если сильно переделывать, то дольше продавать потом. В последнем варианте борта надо расклепывать...
А рецесс однозначно по компоновке будет как на первом твоем варианте. Есть ли смысл клепать по бортам дно рецесса? Или можно вырезать среднюю часть и только ее приклепать? Скажется ли это на жесткости корпуса? Сейчас всмотрелся в фотографию, там ведь дно рецесса резали да? Т.е. использовали только среднюю часть?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gromzdk (---.google.com)
Дата: 08-05-16 06:38
Редко кто отвечает. Но все же надо спросить. Никак не могу определиться. В общем сегодня распотрошил прошлогодний транец под короткую ногу, вырезал и подогнал новую фанеру, вырезал дюралевый лист на всю корму снаружи. Расклепал дно рецесса. Теперь надо все крепить и поднимать дно рецесса, но сильно ли я проиграю в общей поочности, если разрежу рецесс, и оставлю только среднюю часть(ту которая видна на последнем фото). Жесткость же придадут еще и типа рундуки. Подскажите кто что думает, не хочется дырявить борта для крепления дна рецесса.
И еще, какой минимальный размер ширины транца должен быть? Чтобы не упиралась кочерга от мотора.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oleg_samara (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 08-05-16 07:09
Дня 2-3 подожди, как раз этим и займусь и сфоткаю, пока клей сохнет .780 мм впритык, с касанием.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gromzdk (---.google.com)
Дата: 10-05-16 03:09
Коллеги, красить буду Вл-02 и поверх эп-140 белой. Палуба, борта и днище выходят примерно 12-13 квадратов, ну пусть будет 15. Примерно 3 литра краски надо. Это получается и грунта 3 литра надо и краски 3 литра? Или у вл-02 расход поменьше. Красить буду кистью. Спасибо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: lednic606 (---.pppoe.omsk.ertelecom.ru)
Дата: 10-05-16 05:10
gromzdk писал:
> ..Примерно 3 литра краски надо. Это
> получается и грунта 3 литра надо и краски 3 литра? Или у вл-02 расход поменьше.
> Красить буду кистью. Спасибо.
Глянь мою темку про П-2М. Я сейчас просто не вспомню сколько ВЛки ушло)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rickov (---.188.52.205.stbur.ru)
Дата: 10-05-16 15:56
Праймер жидкий, литры хватило на Днепр.
У меня к тебе вопрос вот какого плана. Тележку под мотор я сварил такую же как у тебя, мотор Сузуки ДТ65. Повесил. Но с места сдвинуть я его не смог. Результат не оправдал ожидания, легкости передвижения нет, и, просятся еще пара колес. У тебя так-же?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gromzdk (---.google.com)
Дата: 10-05-16 16:20
Легкости передвижения конечно нет:) У меня 120 кг мотор и грыжа межпозвоночная:)). Но все же я могу с мотором работать и катать в одно лицо. И могу повесить на транец лодки. Без телеги я не представляю вообще как оперировать с мотором. А так к газели подвез, верхними колесами закинул в кузов, за нижнюю часть схватил и закинулв кузов. И можно катать его.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gromzdk (---.google.com)
Дата: 10-05-16 17:57
Кстати есть у кого фото силикона, который полиуретановый и хорошо подходит для лодки? Везде продают в основном силиконовый... Есть еще битумный...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gromzdk (---.google.com)
Дата: 10-05-16 21:50
Да, голова уже кругом от всего, впервые с ДУ столкнулся, страх перед проводкой и установкой самого управления. Уже туплю. Спасибо.
Кстати высота транца примерно получается у меня 520мм. Смотрю на фотки в интернете, сейчас приложу, и ошущение, что у меня чуть ниже будет транец, хотя может кажется.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rickov (---.188.52.205.stbur.ru)
Дата: 11-05-16 12:04
про краску, по моему ЭП конечно вариант, кисточкой замечательно и глянец загляденье..... но она мелеет со временем, может ее сверху дунуть лаком в тонкий слой? В общем, рассмотри серию УР и найди краскопульт пневно, или, на крайняк, купи электрический за штуку.
Я красил акрилом металликом грунт/база/лак. Денег немеряно (за двадцатку...), результат отврат, колется, царапается и т.д., только на выставке красоваться. Сложный это вопрос....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gromzdk (---.google.com)
Дата: 11-05-16 14:55
Да пусть мелеет, на белом цвете не критично:) хотел полностью в белый покрасить, а тепкрь думаю борт и палубу в белый, а днище в синий. Не знаю как лучше будет...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей/Самара (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 11-05-16 15:24
gromzdk писал:
> Коллеги, красить буду Вл-02 и поверх эп-140 белой. Палуба, борта и днище выходят
> примерно 12-13 квадратов, ну пусть будет 15. Примерно 3 литра краски надо. Это
> получается и грунта 3 литра надо и краски 3 литра? Или у вл-02 расход поменьше.
> Красить буду кистью. Спасибо.
На П2 ушёл один комплект ВЛ-02 в один тонкий слой днище, борта и палуба. Краски один комплект Тиккурила Темакоут РМ40 (около 3 литров) в два слоя. Красил велюровым валиком и кистью прорабатывал в районе клёпок.
Тоже имеется эффект меления, но заметно только при мытье лодки (когда тряпку отжимаешь, вода непрозрачная стекает). Вещи и одежду не пачкает, краска лежит уже 4 полных сезона, немного выгорела по оттенку, красил всю лодку светло-серым RAL 7040/
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.176.59.4.141.tele2.ru)
Дата: 11-05-16 15:36
У меня на прогресс ушел почти комплект реофлекса, с пульвера,но дно не грунтовал, его красил по родной серебристой краске, держалось нормально. Краска полиуретан, довольно гладкая и глянцевая, но я всегда стараюсь при покраске сделать легкий эффект раптора, да, получается что пачкается несколько больше, но моется без проблем.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.176.59.4.141.tele2.ru)
Дата: 11-05-16 15:49
В близи, фотка телефоном, но вроде видно, кстати для палубы в таком виде очень хорошо, не блестит конечно, но не скользит, маленьким бонусом скрывает визуально мелкие вмятинки
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rickov (---.188.52.205.stbur.ru)
Дата: 11-05-16 18:45
борт светлый, верх по вкусу но темный.
если как ты наоборот сообразить, будет не айс.
Ссылка.
по моему так и приятнее и практичнее ) но хозяин-барин :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gromzdk (---.google.com)
Дата: 11-05-16 21:44
Артем, а есть фотка или название полиуретанки рефлексовской?, чтобы привезли то что нужно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (109.94.198.---)
Дата: 12-05-16 01:05
Полиуретанка не реофлекс, она TDR-90 набери альп эмаль, я там беру.фотку могу сделать, но там просто 2 белых банки с бумажной нашлепкой, что на краске что на отвердителе
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ржавый (85.26.233.---)
Дата: 12-05-16 17:21
ttemmich писал:
> Полиуретанка не реофлекс, она TDR-90 набери альп эмаль, я там беру.фотку могу
> сделать, но там просто 2 белых банки с бумажной нашлепкой, что на краске что на
> отвердителе
А они только по 26-28 КГ фасуют или мельче есть?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gromzdk (---.google.com)
Дата: 12-05-16 18:02
У меня с этой краской голова скоро взорвется! Купил грунт реоылекс фосфатирующий, завтра должны эпоксидный привезти, возьму и его. Теперь остались вопросы какую краску выбрать и сколько ждать после эпоксидного грунта. Пока информация в голове такая - хорошо обезжириваю, развожу фосфатирующий, жду 30 минут и покрываю тонким слоем, замешиваю сразу эпоксидный, жду опять 30 минут и покрываю в один(два?) слоя. Дальше пока вообще непонятно, ждать 6-12 часов для схватывания грунта, потом матировать шкуркой(какой?) по мокрому и обезжиривать или после эпоксидного грунта сразу красить чем-то??? Уххх... Между слоями эпоксидного сколько выдерживать? Если долго, то матировать потом?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rickov (---.188.52.205.stbur.ru)
Дата: 12-05-16 18:10
а кто сказал что будет легко? :)
Красить ессно той что красят вагоны, лучшая рекомендация!
Добывай ту что 5+1 за 2900 * 2 цвета, спросить у коллеги выше постом как правильно, и, поверь моему грустному опыту, ты легко отделался :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.176.59.1.152.tele2.ru)
Дата: 12-05-16 19:43
Я беру всегда белый, а потом в него просто колер универсальный добавляю,к примеру если окантовки отбить нужно
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gromzdk (---.google.com)
Дата: 12-05-16 20:11
Точно, что-то я не догадался. Если не найду в местных магазах, придется заказать. Спасибо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ржавый (85.26.233.---)
Дата: 12-05-16 20:40
gromzdk писал:
> У меня с этой краской голова скоро взорвется! Купил грунт реоылекс
> фосфатирующий, завтра должны эпоксидный привезти, возьму и его. Теперь остались
> вопросы какую краску выбрать и сколько ждать после эпоксидного грунта. Пока
> информация в голове такая - хорошо обезжириваю, развожу фосфатирующий, жду 30
> минут и покрываю тонким слоем, замешиваю сразу эпоксидный, жду опять 30 минут и
> покрываю в один(два?) слоя.
Я в таких случаях предпочитаю следовать тех документации на материалы ,а там четко написано (конкретно по реофлексу):
1. У реофрекса есть 2 фосфатирующих грунта - 1К Ссылка. и 2К Ссылка. . первый сохнет 45 минут при 20С, второй 15. Второй надо перекрывать сразу
2. эпоксидный грунт Ссылка. нельзя класть на фосфатирующий.
Дождись пока в теме "Еще одна тема по покраске" kness ответит, но я думаю что он красит так:
сначала 2К фосфатирующий Ссылка.
потом акриловый 5+1 Ссылка.
потом краска
А вообще если бы сейчас пришлось красить дюральку, то красил бы одним материалом прямо по металлу, чтоб никаких совместимостей и т.д. Например Temacoat RM 40 или TDR 90. Проще так - как следует подготовил поверхность и пошел, главное межслойную выдержку соблюдай и все. Собственно так и сделал 3 года назад и выбрал тиккуриллу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ржавый (85.26.233.---)
Дата: 12-05-16 21:04
Поправка: красил я тиккуриллой по фосфатирующему Body. Но сейчас покрасил бы сразу по металлу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gromzdk (---.google.com)
Дата: 12-05-16 23:18
Кабздец полный, есть реофлекс короче и новол. Вот из этих фирм какую краску для верхнего слоя взять? У реофлекса есть акриловая, т.е. ее обязательно поверх акрилового грунта наносить? Не могу найти, вот где то мелькало название новоловской краски. Может ее?
Кстати отец взял герметик реофлексовский для нанесения кистью. Им можно пользоваться для транцевых элементов?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ржавый (85.26.233.---)
Дата: 12-05-16 23:54
Основное правило подбора материалов для покраски - все от одного производителя. Так что бери все от реофлекса, не надо смешивать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gromzdk (---.google.com)
Дата: 13-05-16 04:03
Читаю целый день темы по покраскам, это полная свалка информации. Конечно я понимаю людей, кто разбирается и кто сначала разжевывал как надо красить, а потом надоело всем объяснять и все отправляют в поиск. В общем будь что будет. Осталось пару вопросов:
- краску я счистил ту, что отдиралась,,, фосфатирующий нормально ляжет в местах где есть старая краска?
- что лучше, акриловый грунт+акриловая краска или эпоксидный грунт+какая то другая краска?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иф (---.vologda.ru)
Дата: 13-05-16 04:12
----- Если поможет по выборы красок, то я такими пользовался по первичному грунту ЭП, наносил грунт акрил и краску акрил(цвет красок и кол-во выберешь ).(См.фото)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gromzdk (---.google.com)
Дата: 13-05-16 04:19
Иф, как с тобой связаться? Где ты бак заказывал в нос? Есть схема бака? Какие перегородки должны быть внутри? Диаметры патрубков под сарун и топливо? Есть ли слив в нижней части? Датчик уровня от шестерки?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ржавый (85.26.233.---)
Дата: 13-05-16 20:36
gromzdk писал:
> Осталось пару вопросов:
> - краску я счистил ту, что отдиралась,,, фосфатирующий нормально ляжет в местах где есть старая краска?
Фосфатирующий имеет смысл только на металле, т.к. кислота, входящая в его состав должна создать на металле оксидную защитную пленку, т.е. связаться с металлом химически.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Absasha (---.yota.ru)
Дата: 13-05-16 20:54
gromzdk писал:
> Иф, как с тобой связаться? Где ты бак заказывал в нос? Есть схема бака? Какие
> перегородки должны быть внутри? Диаметры патрубков под сарун и топливо? Есть ли
> слив в нижней части? Датчик уровня от шестерки?
Тут глянь
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gromzdk (---.google.com)
Дата: 13-05-16 21:28
Ржавый, как поступить то лучше в моем случае? Не пользовать вообще вл?
Что будет в местах, где вл ляжет на краску?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ржавый (85.26.233.---)
Дата: 13-05-16 22:09
Думаю плохого ничего не будет, но и хорошего тоже. Просто ВЛ-02 на краске не имеет смысла. Это будет просто еще 1 тонкий слой ЛКП, т.е. еще немножко повысится вероятность отслоения одного материала от другого. А ты чем красить-то собрался в конце концов?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gromzdk (---.google.com)
Дата: 13-05-16 22:51
Сейчас поеду посмотрю что привезли у реофлекса. Буду вл02, потом эпоксидный реофлекс, потом если найду полиуретанку, если не найду, то что-то из реофлекса возьму. Проще было бы поехать в Казань и взять эп140 и все:) Ну ладно, много нового узнал, пообщался с Евгением и Новокуйбышевска. Спасибо ему за потраченное время!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Евгений07 (178.45.181.---)
Дата: 14-05-16 00:30
gromzdk писал:
> Сейчас поеду посмотрю что привезли у реофлекса. Буду вл02, потом эпоксидный
> реофлекс, потом если найду полиуретанку, если не найду, то что-то из реофлекса
> возьму. Проще было бы поехать в Казань и взять эп140 и все:) Ну ладно, много
> нового узнал, пообщался с Евгением и Новокуйбышевска. Спасибо ему за потраченное
> время!!!
= Рад, если смог помочь.
Ждем отчета о покраске(с картинками и коментами)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иф (---.vologda.ru)
Дата: 14-05-16 01:32
----- Если бак купишь в конторе *Все баки* то пара приборов совместимы для установки .(см.фото)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иф (---.vologda.ru)
Дата: 14-05-16 01:34
--- Сам выберешь место установки датчик уровня на баке и подберёшь длину ножки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gromzdk (---.google.com)
Дата: 14-05-16 04:19
Было уже хотел дождаться следующей недели и ехать в казань искать полиуретанку. Но сейчас перечитал, как красил Иф и задумался. Может реально эпоксидный грунт в два слоя, потом один слой акриловым грунтом потом пару слоев акриловой эмалью? Или эпоксидный грунт с акриловым не подружат?
Просто вроде как эпоксидный грунт это хорошо, а выбора по эмалям нет, оибо алкидная однокомпонентная, либо акриловая двухкомпонентная.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rickov (---.opera-mini.net)
Дата: 14-05-16 11:55
Ты по своей ласточке ногами будешь ходить, в сапогах, вот из этого и исходи, какой еще акрил? Все равно что по авто пройтись, но тебе там такого в голову не придет, а здесь придется. Если не хочешь брать нормальную за три рубля, то купи ЭП-140 и дунь сверху тонким слоем матового лака и тебе лет на десять
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gromzdk (---.google.com)
Дата: 15-05-16 02:42
До покраски еще работать и работать походу, думал клепать быстро, а затянулось чуть ли не на целый день...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gromzdk (---.google.com)
Дата: 15-05-16 13:37
Я не пью и не курю. Если имеется в виду середина бортов, то в этих местах старые сливные отверстия. В остальном вроде все ровно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gromzdk (---.google.com)
Дата: 15-05-16 13:43
Внутри корпуса есть еще и косынки, а вообще засверливал я изнутри и отверстия делал симметрично заводским на днище, чтобы имхо оптимально по нагрузке было.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oleg_samara (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 15-05-16 18:47
oleg_samara писал:
> Дня 2-3 подожди, как раз этим и займусь и сфоткаю, пока клей сохнет
> .780 мм впритык, с касанием.
Извини за обман - попал в больницу . Завтра надеюсь начать новый отсчет .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rickov (---.yota.ru)
Дата: 15-05-16 19:03
Был сегодня в местных автозапчастях, специально зашел узнать почем ЛКП, самый дешевый реофлекс по 780 руб за литр. Таки банок надо три, плюс грунт один, грунт два. Минимум пятерка прорисовывается с весьма весьма и весьма сомнительным результатом. Притом что валики кисточки и прочая мазня для данных материалов не применимы никак. Из личного опыта. Если уж кризисовать грамотно, то нужно купить белой полиуретановой краски, колеров всяких, электрокраскопульт и задуть сначала слоем реактивного, а потом спустя час полтора в два слоя краской.
По транцу, я спецом под аналогичный мотор собирал аргон, сейчас понимаю, что все это ни к чему, берешь профиль ст.3 60#40#3 и из него инвертором собираешь нужное усиление, это самое усиление потом грунтуешь\красишь и вешаешь свою силовую установку. Всякие косынки да еще и на вытяжных (кстати, какой диаметр и тип?) не могут считаться достаточным решением. Но в любом случае - удачного завершения работ!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Евгений07 (178.45.45.---)
Дата: 15-05-16 21:01
Rickov писал:
Если уж кризисовать грамотно, то нужно купить
> белой полиуретановой краски, колеров всяких,
А подскажите пожалуйста, каким таким "всяким колером", можно изменить цвет полиуретанки? И самое главное, ГДЕ можно его купить в свободной продаже?
Вы сами это пробовали делать? Чтобы он действительно растворился в краске?
Если есть опыт = поделитесь, очень интересно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rickov (---.yota.ru)
Дата: 15-05-16 21:38
Опыт есть, покраски автоэмалями, дорогими, epica, за свои деньги, это декоративное покрытие не для механического воздействия. В части колеров пост коллеги от 12.05 19:43 час, мне тоже интересна марка колера.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gromzdk (---.google.com)
Дата: 16-05-16 02:48
Всем привет, фото изнутри обязательно сделаю, телефон сел, ничего не сфоткал почти.
Сегодня вставил на герметик две фанеры 18мм и стянул мебельными болтами м6. Хотел нержавеющие заказать на заводе, но уже запарился делать лодку с мотором:). Все затянулось как всегда на долго. Также усилил и стянул переборку между рецессом и кокпитом двумя полосами 18мм фанеры. К ней буду крепить шпильки.
По поводу краски - завтра позвоню в контору в Казань, возможно у них есть полиуретанка, если нет, то поеду к ним же за эп-140, если покрывать еще сверху матовым лаком нужно ли все покрывать? Или только надводную часть?
Еще позвоню в альп-эмаль, возможно они отправляют полиуретанку транспортной, хотя врятли они из за 5 литров будут заморачиваться.
По поводу заклепок, все заклепки на силовых элементах полнотелые с вертолетного завода.
Думал рецесс сегодня закончу, хрен там:)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gromzdk (---.google.com)
Дата: 16-05-16 04:18
Кстати на днях знакомый на лодочной покрыл реофлексовским эпоксидным грунтом свою лодку. Немного пошкурил лодку от старой краски и покрыл кистью. Так вот вчера подошел я глянуть, а он не очень доволен. Что то было наклеено у него, толи аракал под номера толи скотч какой, говорит отклеился вместе с грунтом. Толи реофлекс такой, толи что-то не так сделал. Как то посмотрел я на это и передумал с реофлексом связываться.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: priliv2 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 16-05-16 09:06
gromzdk писал:
> Все таки прогресс имеет свое очарование:)
Ваял в молодости приятелю сей корпус в таком виде...двигло эндура 40,скорость на штатном винте, втроем и бак-52км\ч...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rickov (---.188.52.205.stbur.ru)
Дата: 16-05-16 13:38
Ссылка.
я бы чем нить вот таким сверху задул в два слоя, УФ фильтр, матовый, износостойкий.
Думай в общем :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gromzdk (---.google.com)
Дата: 16-05-16 16:12
С краской сейчас буду решать.
У кого какие мысли по поводу топливного шланга от бака в носу и до мотора? Видел вроде у ворон36 трубка медная, может и обычный мягкий топливный шланг подойдет?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rickov (---.188.52.205.stbur.ru)
Дата: 16-05-16 16:44
бак стационар на маломерке это изврат. В соседней теме ты уже канистрами запасаешься, складировать их тоже будешь в лодке?
Купи пару переносных баков.
Но если решил ставить - то конечно жетский нормальный бензопровод.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gromzdk (---.google.com)
Дата: 16-05-16 18:46
Почему это прог маломерка, а новоделы типа волжанки 46-47 это уже не маломерки? Во вторых мне необходим бак в носу для нормальной развесовки, а засовывать в бомболюк НЕ треугольный бак это означает лишать себя бомболюка. А так фанерку сверху и места достаточно остается. Межную трубку вроде от каких то сплит систем ставят, какого диаметра не в курсе?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rickov (---.buryatenergo.ru)
Дата: 16-05-16 18:59
маломерное судно термин прописан в ГОСТ.
Трубку любую возьми, на пусковых подогревателях она вообще пластиковая, у меня весь ОЗП работает каждый день - порядок. Лишь бы не болталась
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rickov (---.buryatenergo.ru)
Дата: 16-05-16 19:09
с развесовкой, возьмем калькулятор, бак на полтину, зальешь в него макс 48 литров помножив на 0,76 (плотность бензина из кг в литры) получим макс 34.96кг. Сто к 1 что периодически ты будешь подливать по двадцатке получим 15,2кг плюс вес этого сооружения из АМГ получим в среднем 25 кг и меньше в нос.
Эффект плацебо :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gromzdk (---.google.com)
Дата: 16-05-16 19:51
Все, нашел где медные трубки продают, какой внутренний диаметр интересно оптимален?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ржавый (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 17-05-16 17:31
gromzdk писал:
> Кстати на днях знакомый на лодочной покрыл реофлексовским эпоксидным грунтом
> свою лодку. Немного пошкурил лодку от старой краски и покрыл кистью. Так вот
> вчера подошел я глянуть, а он не очень доволен. Что то было наклеено у него,
> толи аракал под номера толи скотч какой, говорит отклеился вместе с грунтом.
> Толи реофлекс такой, толи что-то не так сделал. Как то посмотрел я на это и
> передумал с реофлексом связываться.
Думаю ключевые слова здесь "Немного пошкурил лодку от старой краски". Подготовка поверхности главная составляющая успешной покраски, думаю важнее чем выбор материалов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иф (---.vologda.ru)
Дата: 17-05-16 17:43
Rickov писал:
> с развесовкой, возьмем калькулятор, бак на полтину, зальешь в него макс 48
> литров помножив на 0,76 (плотность бензина из кг в литры) получим макс 34.96кг.
> Сто к 1 что периодически ты будешь подливать по двадцатке получим 15,2кг плюс
> вес этого сооружения из АМГ получим в среднем 25 кг и меньше в нос.
> Эффект плацебо :)
----- Юморишь?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иф (---.vologda.ru)
Дата: 17-05-16 23:15
Вот все трубочки МБС с лева на право по внутреннему диаметру-8 мм,16 мм,38 мм .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gromzdk (---.google.com)
Дата: 19-05-16 06:00
Камрады, с дистанционным управлением столкнулся впервые и сегодня получил информацию, что для моего тяжелого(120кг) мотора редуктор с обратной связью будет ой как не камильфо. Типа если тримом поднять, то он своим весом довольно сильно крутит руль. Так ли это и стоит ли поменять редуктор пока новый?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Евгений07 (---.dialup.samtel.ru)
Дата: 19-05-16 06:09
gromzdk писал:
> Камрады, с дистанционным управлением столкнулся впервые и сегодня получил
> информацию, что для моего тяжелого(120кг) мотора редуктор с обратной связью
> будет ой как не камильфо. Типа если тримом поднять, то он своим весом довольно
> сильно крутит руль. Так ли это и стоит ли поменять редуктор пока новый?
У меня на четверке стоял "Меркури" полтинник четырехтактный, более 120кг, проблем никаких
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иф (---.vologda.ru)
Дата: 20-05-16 02:05
gromzdk писал:
> Я короче остановился на пвх трубке от пневмосистем для грузовиков. 8мм.
----- Не могу сказать за пневматику ПВХ ,лишь бы не задубел от холода и не лопнул. Вот на фото ближе посмотри шланг топливный.Я брал по-моему 5 м с запасом.Сейчас он есть в продаже на базах по 40 руб/м,а в лавках водномоторных продаётся по 150 руб.\м ,итальянский чёрный по 200 руб.\м.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gromzdk (---.google.com)
Дата: 20-05-16 03:00
Иф, на каких таких базах? И что за коннекторы у тебя? К топливозаборнику как подключаешь?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иф (---.vologda.ru)
Дата: 20-05-16 03:46
gromzdk писал:
> Иф, на каких таких базах? И что за коннекторы у тебя? К топливозаборнику как
> подключаешь?
----- Оптовые базы строительных материалов.--- Коннектор хондовский ,ну тебе это не к чему ставить это мои хотелки. Шланг крепится к выходу топливного заборника бака хомутиком.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oleg_samara (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 20-05-16 05:01
gromzdk писал:
> Олег, эти фотографии у меня сохранены, спасибо. Я ориентируюсь на первый
> вариант. Прогресс же не на всю жизнь, хотя может и на долго:). Если сильно
> переделывать, то дольше продавать потом. В последнем варианте борта надо
> расклепывать...
> А рецесс однозначно по компоновке будет как на первом твоем варианте. Есть ли
> смысл клепать по бортам дно рецесса? Или можно вырезать среднюю часть и только
> ее приклепать? Скажется ли это на жесткости корпуса? Сейчас всмотрелся в
> фотографию, там ведь дно рецесса резали да? Т.е. использовали только среднюю
> часть?
Дно рецесса переходит в полки образуя силовую балку, связывая борта .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oleg_samara (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 20-05-16 05:11
Соединение рецесса с силовой стойкой . В субботу боковины рецесса планирую ставить .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oleg_samara (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 20-05-16 07:17
Синенькая стоит на транце между днищем и дном рецесса их две по краям моторной плиты шириной 400 - 450 мм . друг от друга . Вот на другой лодке видно .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gromzdk (---.google.com)
Дата: 21-05-16 04:29
Олег, уголки на днище что-то нет желания клепать, жалко днище сверлить. Но возможно какие то моменты применю, спасибо. Если возможность будет сразу выложить фото, то буду рад, я завтра как раз тоже самое буду делать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oleg_samara (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 21-05-16 17:21
Уголки на днище, это самое важное, на них около 80% нагрузки передаётся .Золотое правило клепаных лодок ,чем больше отверстий, особенно в днище, тем крепче сама лодка .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gromzdk (---.google.com)
Дата: 22-05-16 01:04
Вот такие трехсоставные слани получились в кормовом рундуке. Хорош на сегодня, пора домой к семье :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Евгений07 (109.169.249.---)
Дата: 22-05-16 02:23
- И желательно, чтобы всё это было обслуживаемое, в смысле достать-заменить и все такое
"ничто не вечно"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gromzdk (---.google.com)
Дата: 22-05-16 02:35
Ну в рундук то я залезаю через сиденье:). Просто неудобно будет потом площадку под помпу делать, лучше ее сразу организовать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иф (---.vologda.ru)
Дата: 22-05-16 03:13
----- А так всё закрыто пайолами из 4-х секций,любую я могу снять отдельно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Евгений07 (109.169.249.---)
Дата: 22-05-16 03:26
А задний диван имеет смысл увеличить
(ну я так думаю)))
и (может быть) врезать колонки, ну чтоб не скучно было
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Евгений07 (109.169.249.---)
Дата: 22-05-16 03:49
Еще, в тему о рациональном использовании пространства и чтобы под ногами лишнее не болталось, очень помогает такая планка вдоль борта, другой фотки не нарыл(моя фотка с "Самарафишинг")
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gromzdk (---.google.com)
Дата: 22-05-16 03:58
В бортах планирую блоки плавучести сделать. Правда я хочу(если не сильно геморно будет) оставить место под носок ступни, чтобы к борту комфортно подходить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: михаил из саратова (79.126.101.---)
Дата: 22-05-16 05:19
gromzdk писал:
> Камрады, с дистанционным управлением столкнулся впервые и сегодня получил
> информацию, что для моего тяжелого(120кг) мотора редуктор с обратной связью
> будет ой как не камильфо. Типа если тримом поднять, то он своим весом довольно
> сильно крутит руль. Так ли это и стоит ли поменять редуктор пока новый?
Бред..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.yota.ru)
Дата: 22-05-16 05:23
бред не бред,а вот когда на м50 4т сменили ультрафлексовский редуктор на корейский без обратной связи,то разница настолько ощутимая,что до сих пор народ задается вопросом,нах раньше без него мучались..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Absasha (145.255.1.---)
Дата: 23-05-16 02:58
gromzdk писал:
> Новый рецесс
Учтите момент, при поднятом моторе, возможно провода ДУ, будут упираться в рецесс...
Может нужно было немного утопить его?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иф (---.vologda.ru)
Дата: 23-05-16 03:15
Absasha писал:
> gromzdk писал:
>
> > Новый рецесс
>
> Учтите момент, при поднятом моторе, возможно провода ДУ, будут упираться в
> рецесс...
> Может нужно было немного утопить его?
----------- Точно подмечено. Посмотри по ссылке размеры установочные и соорентируйся по своему комплекту.Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gromzdk (---.google.com)
Дата: 23-05-16 03:38
Я замерил на волжанке 49 легенд фиш, там было вроде 130, я так и сделал, возможно накосячил. Если придется опускать, то это будет просто беда:(. Как по хитрому вычислить этот момент? Про подъем мотора честно говоря не подумал вообще.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gromzdk (---.google.com)
Дата: 23-05-16 04:46
Если все будет сильно критично, можно ведь мотор до конца не полнимать, в чем проблема.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rickov (---.188.52.205.stbur.ru)
Дата: 23-05-16 10:39
gromzdk писал:
> Если все будет сильно критично, можно ведь мотор до конца не полнимать, в чем
> проблема.
проблема будет, обязательно.
2. помпа маловата.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gromzdk (---.google.com)
Дата: 23-05-16 14:34
600 галлонов в час = 40 литров в минуту, это совсем мало чтоли? Она мне в 500 рублей всего обошлась или в 300, так что в случае чего приобрету новую. Прогресс то антикризисный:)), все должно быть дешево:)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rickov (---.188.52.205.stbur.ru)
Дата: 23-05-16 15:41
gromzdk писал:
> 600 галлонов в час = 40 литров в минуту, это совсем мало чтоли? Она мне в 500
> рублей всего обошлась или в 300, так что в случае чего приобрету новую. Прогресс
> то антикризисный:)), все должно быть дешево:)
Ссылка.
у мене такая, у тебя Прогресс антикризисный, а у меня Днепр, мотивы были такие-же, только я тебя таки обогнал и мотор купил за 32 тыщи :)
Ссылка.
вот он еще в покемонии, вчера зацепил таки аккум и крутнул три раза, пока не могу разобраться с проводкой.
помпа конечно по разному нужна, кому то водичку после дождика отчерпать, кому-то и при более серьезных поступлениях, где эксплуатироваться будет?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gromzdk (---.google.com)
Дата: 23-05-16 16:35
Мотор бодрый:). Но я не смогу так взять из за бугра и надо ведь еще не попасть на ремонт, вернее не попасть на конкретный ремонт. Взял у хорошего человека, ценник считаю очень даже адекватный.
Эксплуатировать буду на Волге выше Казани. Со временем может поставлю доп помпу для экстренных ситуаций.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Doroteos (---.fttbee.kis.ru)
Дата: 23-05-16 16:43
Мне мой прог делали в фирме, так вот точно помню, про помпу с поплавком. Мастер говорил, что очень многие ставили с автовключением и (не помню почему) все переделали на принудительное включение
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rickov (---.188.52.205.stbur.ru)
Дата: 23-05-16 17:09
gromzdk писал:
> Мотор бодрый:). Но я не смогу так взять из за бугра и надо ведь еще не попасть
> на ремонт, вернее не попасть на конкретный ремонт.
это уж как грохнутся звёзды :)
счас оценим чего там да как, пока что трим и стартер в полном поряде.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.176.59.4.180.tele2.ru)
Дата: 23-05-16 17:36
Doroteos писал:
> Мне мой прог делали в фирме, так вот точно помню, про помпу с поплавком. Мастер
> говорил, что очень многие ставили с автовключением и (не помню почему) все
> переделали на принудительное включение
Мне даже в голову не приходило такой поставить))) ну а по поводу переделки, стандартная панель включения помпы имеет 2 положения, авто и ручное, и вся переделка, это нажать на кнопочку)))
Правда ее у меня тоже нет))) так как мой "проект" тоже бюджетный, и экономиться на всем, что можно.переключатель на помпу стоит из автолабаза,на свет тоже, вытяжной, от грузовика какого-то.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gromzdk (---.google.com)
Дата: 23-05-16 19:18
Артем, привет, какая ширина панели на фото? Сколько на сколько она? И что за переключатель на помпу? Трехпозиционный, никак выбрать не могу в автомагазинах.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.176.59.45.188.tele2.ru)
Дата: 24-05-16 01:00
Переключатель обычный, покупал кстати в деревенском автолабазе, там у тазоводов для тюнинха большим спросом пользуется такое))) с плоским лепестком и диодом в торце.по панели...размеры точные не помню, да и не нужны они тебе, на фото не прогресс, все делалось по месту, ширина- от стойки калитки и до борта, остальное чтоб редуктор влез, на него оринтировался, ( а он меньше чем твой)приборы уже как влезли, панель городилась только от недостатка места, на прогрессе было так, и если бы делал его снова, менять ничего не стал бы, там место достаточно.кстати кнопки там такиеже стоят)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иф (---.vologda.ru)
Дата: 24-05-16 02:42
----- У, меня на Прогресс-4 стоят так все кнопочки *Баянные*,всё в одном месте (см.фото).Отдельно идёт кабель (+) от АКБ. ,кнопка чёрная рядом с панелью стоит для звукового сигнала. Всё просто, цена всей приблуды *Три рубля *---
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 24-05-16 20:25
Еще совет маленький, по проводке, гуру электрики прошу тапками не кидаться у нас бюджетные варианты)))
Решил поставить панель с предохранителями, и столкнулся с проблемкой, два типа условно, у одной блок плюсовой недорого стоит, и совершенно конских денег с минусами, и наоборот,жаба победила( назовем это возмущением от такой несправедливости))) купил панельку с предохранителями, самую простую,без всяких лампочек, на 6 штук,а минусовую собрал из куска фанеры и типа елочки на дин рейке.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gromzdk (178.205.62.---)
Дата: 25-05-16 00:22
Посмотрю в автомагазинах, может что сам сделаю. Кнопки у меня есть, надо панель предохранителей.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gromzdk (178.205.10.---)
Дата: 25-05-16 03:22
Какие и на что нужны предохранители?на эхолот надо? Нужен ли отдельный тумблер на эхолот? Какие предохранители на огни? Подскажите кто чем сможет:)😉
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 25-05-16 03:37
На эхолот надо, он обычно в комплекте с ним идет, тумблер нах не нужен, на огни, да пусть будет)) у меня стоит, так как общий + приходит на панель с ними и оттуда расходится на все, правда огни у меня еще не стоят, не по феншую оказались))) буду наверно другие ставить
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Хопёр (79.126.110.---)
Дата: 25-05-16 03:57
priliv2 писал:
> Ваял в молодости приятелю сей корпус в таком виде...двигло эндура 40,скорость на
> штатном винте, втроем и бак-52км\ч...
И за свои кровные? Все мы в молодости чудим.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gromzdk (178.205.10.---)
Дата: 25-05-16 04:11
Есть над чем подумать, спасибо.
Вот у меня в голове какой вопрос - как происходит зарядка аккумулятора от мотора? По тем же проводам что и старт?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Doroteos (---.fttbee.kis.ru)
Дата: 25-05-16 04:32
Аккум ближе к мотору, а выключатель на эхолот по мне удобно. До установки музыки так было, сейчас переделал на отключение магнитолы. Ты кинь для мафона и колонок провода, если захочешь потом, то легко воткнуть
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gromzdk (178.205.10.---)
Дата: 25-05-16 04:33
С рулевкой более менее понятно:)))) Я просто остальное пока не уложу. Завтра дорисую немного:)
Самый главный вопрос по заряду аккума.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 25-05-16 04:34
Для чего выключатель на эхолот, если на нем уже есть кнопка вкл/выкл? Может я не понимаю чего?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 25-05-16 04:36
gromzdk писал:
> Самый главный вопрос по заряду аккума.
Какой вопрос? 2 силовых провода, по ним все и идет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rickov (---.188.52.205.stbur.ru)
Дата: 25-05-16 13:28
так, трим и стартер в поряде, не в поряде коммутатор, есть мнение поставить три штуки от скутеров системы АС общей стоимостью в штуку вместо одного за 57000 на мегазипе и 72000 с экзиста.
Подозрение что заработает имеется, вопрос, правильно ли все это будет работать (УОЗ, стабильность. показатели надежности), никто не сталкивался с такой болячкой, есть ли с Китая более или менее нормальные аналоги CDI блоков?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: volchara62 (188.254.126.---)
Дата: 25-05-16 16:46
Еще у тебя указатель температуры двигателя не показан на схеме а соответственно и про провода от мотора уже забыл по ходу
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rickov (---.188.52.205.stbur.ru)
Дата: 25-05-16 16:50
антикризисный ремонт иномарки. 3Ц 2Т
По твоему проекту, бак у тебя совсем не антикризисный, почти десятка, если он тебе нужен, то по моему более бюджетно (раз в семь-десять) будет его изготовление из стеклоткани и эпоксидной смолы. Любой интересующей формы. Технологии изготовления указаны на сайтах дельтапланеристов с картинками и нюансами.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gromzdk (217.118.93.---)
Дата: 25-05-16 23:20
Ну бак действитель самое нерациональное использование средств, но почем-то очень захотелось.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rickov (---.yota.ru)
Дата: 25-05-16 23:41
Ну и панель тумблеров конечно хороша, себе найду такую же, но стоит трешку и тоже не в концепции ))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gromzdk (217.118.93.---)
Дата: 26-05-16 21:53
Это хорошо, а то что то сложное в голове напридумывал, а с ними все просто будет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ZMEY (---.stv.ru)
Дата: 26-05-16 23:31
Да я бы не согласился, так как 50 кг с возрастом все тяжелей и тяжелей, а так повесил и покатил и пупок не рвешь, да и в теплом гараже все подручнее и приятней ковыряться, чем сопли на кулак наматывать)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oleg_samara (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 28-05-16 05:56
oleg_samara писал:
> Соединение рецесса с силовой стойкой . В субботу боковины рецесса планирую
> ставить .
Продолжение .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gromzdk (178.205.166.---)
Дата: 29-05-16 03:33
Как то вот так на сегодня, еще вырезали заготовку под панель и подогнали бак в носу. Завтра примерка тросов, обдумка проводки.
Подсквжите, какое оптимальное расстояние от борта до оси руля? Стекло у меня будет до края борта(это к тому что может руль чуть ближе к борту можно будет сдвинуть в моем случае).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (109.94.197.---)
Дата: 29-05-16 19:09
Вот так выглядит бюджетная проводка))) как уже говорил блок предохранителей был куплен на распродаже, а панель с минусами в хозмаге)) себестоимисть рублей 70.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gromzdk (217.118.93.---)
Дата: 29-05-16 21:54
Можно ли все троса и провода пускать с одной стороны? Т.е. справа у меня рулевой, газ реверс, провода от машинки и внизу борта топливный шланг. Лучше провода пустить по правому борту, или это не имеет значения?
Еще вопрос - можно ли как минимум троса и как максимум и провода засунуть в мягкую трубку-оболочку из эвы типа и надо ли?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Turbych (95.73.0.---)
Дата: 29-05-16 21:58
обычно провода в 50мм сантехнические серые трубы запихивают, провода пускать там, где удобнее и где производился рассчёт длины рулевого троса, лучше руль и всё остальное справа.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.176.59.4.147.tele2.ru)
Дата: 29-05-16 22:26
У иеня проводка идет по одному борту вся, троса тоже там, по другому никак, все провода идут в каналах, вырезанных в блоках плавучасти, там где они проходят в переборках и шпангоутах, одеваю куски обычного армированного поливочного шланга,от панели предохранителей до борта проводка идет в коробе, хз как правильно назввается.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gromzdk (217.118.93.---)
Дата: 30-05-16 01:44
Я все понял. Я не хочу шпангоуты рассверливать под трубу 50мм. Если на то пошло есть трубы 40мм. По моему 40-50мм это очень большое отверстие для прога4.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иф (---.vologda.ru)
Дата: 30-05-16 03:42
gromzdk писал:
> Я все понял. Я не хочу шпангоуты рассверливать под трубу 50мм. Если на то пошло
> есть трубы 40мм. По моему 40-50мм это очень большое отверстие для прога4.
-------- Ты измерь размеры фишек на концах проводки от ДУ к мотору,а там решишь каким диаметром отверстия сделать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gromzdk (178.205.48.---)
Дата: 30-05-16 03:43
Вот такая будет панель по классике, Иф, если читаешь, напиши сколько у тебя см от борта до оси руля.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GDV (83.220.238.---)
Дата: 30-05-16 04:50
Отверстие под редуктор я бы делал после того,как навесил мотор и прицепил к нему рулевой трос. Избегая прогибов и волн.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иф (---.vologda.ru)
Дата: 30-05-16 05:45
---- На память размер от центра оси вала редуктора до края панель-420 мм .Ближе к борту не советую делать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gromzdk (178.207.196.---)
Дата: 30-05-16 07:05
Иф, спасибо.
GDV, у меня 14й трос, длинноват на 10 см примерно, а 13го вообще бы не хватило. Так что придется как то обыграть этот момент, потому что сместить руль ближе к цегтру я уже не могу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gromzdk (217.118.93.---)
Дата: 30-05-16 16:46
Хочу что то по цвету как у Артема,мне нравится. Кстати, Артем, у тебя не осталось названия колера из ОБИ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (109.94.196.---)
Дата: 30-05-16 17:29
Колер назывался вроде colormagik, eсли не путаю, а вот с цветом сложнее, так как в краску добавлялись и остатки зеленой, синей и колер.сидухи я бы взял серые, у меня то они зеленые, брал на кабеласе с хорошей скидкой, теперь и мучаюсь с ними))) прог был покрашен с добавлением зелеого только в угоду им, обычно лодки крашу белым и серым, а поменять сейчас на другой цвет нереально, с такими ценниками.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Absasha (---.yota.ru)
Дата: 30-05-16 17:40
gromzdk писал:
> Вот здесь будет руль, дыру уже сделал, но можно переделать если будут замечания.
Как то Так....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gromzdk (217.118.93.---)
Дата: 30-05-16 18:12
С цветом вроде больше склоняюсь к нижнему.
А кто такие стойки использовал? Как они показали себя? Как их грамотно прикрепить к фанере 9мм? Усилить снизу уголками?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oleg_samara (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 30-05-16 18:19
gromzdk писал:
> Примерно на этом месте будет машинка.
У РУДа очень жесткое место положения .
Ставь с начало сидушку или макет, садись и выбирай положение руля, что бы удобно было , обычно смещается ближе к центру относительно родного прогрессовского, отверстие под ось редуктора где то диам. около 70 мм, так что центр можно сдвинуть ,тем более 14 трос позволяет. Редуктор крепи с максимальным вылетом руля .После того как закрепишь руль, сядь в положение вождения, положи руки на баранку, теперь отпускаешь правую руку от руля и она должна опуститься без движения плеча или спины на РУД ,при максимальном газе, в перед тоже сильно не ставь, чтобы при вращении руля не задевать РУД .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gromzdk (217.118.93.---)
Дата: 30-05-16 19:12
Олег, круто:) а можно фото борта как бы с заднего ракурса? Чтобы понимать насколько изменилась геометрия палубных потопчин из за клиновидной вставки для поднятия борта.
Машинку я ближе просто не смогу поставить, поставлю на сколько хватит троса. По прикидкам как раз оптимально. За советы и фот всем спасибо, многое пригождается.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oleg_samara (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 31-05-16 04:37
Вот здесь потопчины заужены . В предыдущей записи, потолчин читать потопчин - опечатка, извиняюсь .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.176.59.33.125.tele2.ru)
Дата: 31-05-16 17:59
Олег, маленький вопрос по транцу, накладка получается не по всей площади, это влияет на прочность или нет? Просто видел пару прогов, у которых она тоже была примерно так( внешне) сделана, и через пару лет эксплуатации под моторами 40+ появлялись трещины на ее границах.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gromzdk (217.118.93.---)
Дата: 01-06-16 22:01
Взял отгул, немного поработал. Поменял масло в триме. По мелочи много всякого сделал. Подготовил бомболюк для бензобака. Иф, ты чем обкладывал бензобак? Что под низ положил, чтобы с корпусом не терся?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gromzdk (178.205.2.---)
Дата: 02-06-16 03:40
Основой вес бака получается у тебя приходится на боковины? А угол бака(самая нижняя точка) висит как бы в воздухе не касаясь днища?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gromzdk (178.205.2.---)
Дата: 02-06-16 03:44
Я это к тому, что не знаю на что возложить основную нагрузку у бака. Лапки крепления не вызывают особого доверия, и они только с одной стороны. Они просто будут под тяжестью прогибаться и бак заденет где то днище и будет тереть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иф (---.vologda.ru)
Дата: 02-06-16 06:09
------ Уголок 45х45 крепится к штатным ушам бака(см. эскиз) ,а затем уголок с баком крепится к переборке носовой на болты М6 мм (обклей бак нужной толщиной , если будут большие зазоры между днищем лодки и стенкой бака по месту) .На шпангоуты от одного борта к другому ,которые с другой стороны бака , закрепишь уголок любой какой есть в наличии . На эти два уголка установишь трапик ,который будет служить защитой бака и на его можно будет встать ногами и уложить вещи любые. Фото выше в теме кидал этого трапика (фанера 8 мм) .Вообщем сообразишь по месту.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gromzdk (178.205.41.---)
Дата: 02-06-16 14:22
Иф, какой объем блоков плавучесту у тебя? По уму хотел пол куба напихать, но боюсь все не распихаю. Нужно ли пищевой пленкой обматывать или нафиг?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иф (---.vologda.ru)
Дата: 02-06-16 14:44
----- Пенополистирол экструдированный , размером 1200х600х50 мм. Установи в разных местах подгонив по размерам (нос,задний рундук,под пайолами и т.п.).Вроде 6 листов ушло.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gromzdk (217.118.93.---)
Дата: 02-06-16 16:51
Про полистирол в курсе, из расчета для веса моего комплекта и всех пассажиров чтобы по пояс сидели получается в районе пол куба. Это ровно 7 листов 1200*600*100. Но они не влезут наверное. Возьму для начала либо 4 листа толщина 100, либо штук 7-8 по 50, с последними проще работать должно быть. Хочется конечно максимальной плавучести, но походу это нереально распихать. Под пайолы сделаю только ближе к бортам, дабы оверкиль не словить при чп.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oleg_samara (---.static-customer.samara.ertelecom.ru)
Дата: 02-06-16 17:20
ttemmich писал:
> Олег, маленький вопрос по транцу, накладка получается не по всей площади, это
> влияет на прочность или нет? Просто видел пару прогов, у которых она тоже была
> примерно так( внешне) сделана, и через пару лет эксплуатации под моторами 40+
> появлялись трещины на ее границах.
Я писал про силовые стойки именно они и передают основную нагрузку с плиты на которую давит мотор на днище которое тормозит о воду.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иф (---.vologda.ru)
Дата: 02-06-16 19:22
gromzdk писал:
> Про полистирол в курсе, из расчета для веса моего комплекта и всех пассажиров
> чтобы по пояс сидели получается в районе пол куба. Это ровно 7 листов
> 1200*600*100. Но они не влезут наверное. Возьму для начала либо 4 листа толщина
> 100, либо штук 7-8 по 50, с последними проще работать должно быть. Хочется
> конечно максимальной плавучести, но походу это нереально распихать. Под пайолы
> сделаю только ближе к бортам, дабы оверкиль не словить при чп.
-------- Особо не усердствуй , и не представляй в голове ситуации, когда на тебя вдруг упадёт волна как на картине художника -мариниста Айвазовского *9-й вал* и накроет лодку, или акула- пила распилит на стоянке днище лодки пополам. Без фанатизма установи блоки плавучести.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gromzdk (217.118.93.---)
Дата: 03-06-16 19:04
В каком месте сверлить шпангоуты под шланг? У кого какие мысли? Шланг должен быть низко, чтобы бенз лился самотеком и бензонасосу было полегче.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oleg_samara (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 04-06-16 07:16
Если у днища установлен дополнительный подкачивающий бензонасос, то да, а если только тот, что стоит в моторе, то зависит только от диаметра и длины шланга . В шпангоутах можно делать флоры, где не ослабляется прочность самой конструкции - где то посередине, и где нет концентраторов напряжений от нагрузки. Дня через 2-3 тоже буду тянуть бензопровод сноса - сфоткаю .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gromzdk (178.204.162.---)
Дата: 05-06-16 05:10
Сегодня кокретно поработали. Прикинули в реале троса, многое обдумал, забил полистиролом нос(ровно 180 литров запихал) и установили бак.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oleg_samara (---.static-customer.samara.ertelecom.ru)
Дата: 05-06-16 08:25
Бак сконструирован под лодку не верно - нарушены элементарные законы физики. С полным бензина могут возникнуть проблемы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иф (---.vologda.ru)
Дата: 05-06-16 17:42
-----Поставить горловину целесообразно прямо над горловиной бака. Всё правильно будет .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oleg_samara (---.static-customer.samara.ertelecom.ru)
Дата: 05-06-16 18:00
gromzdk писал:
> Где горловину ставить? Что-то не могу определиться...
Выноси на переднюю кромку бака . Зетобразный шланг чуть чуть поправит ошибку, а сапун лучше переварить ,или добавить еще один в левый передний угол .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gromzdk (178.204.18.---)
Дата: 05-06-16 21:02
Олег, в чем недостатки? Это просто мой первый серьезный опыт по переделке. Практически со всем столкнулся впервые.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oleg_samara (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 06-06-16 07:38
Бак плоский, при наклоне бензин будет перетекать с одного борта на другой - это естественно, и это надо учитывать, по этому заправочную горловину и сапун делают по разным бортам, если горловина в центре, то ставят 2 сапуна, что бы не образовывались при наклонах воздушные пузыри. А они опасны не только тем, что съедают объем у бензина,( рассматриваем полностью заправленный бак), а еще могут при нагреве создавать давление в баке, в результате бензин может вытечь из сапуна или горловины, не смотря на явное привышение их над уровнем бака, а это эко и пожаро опасно. Такая же ситуация возникнет при старте, нос поднимается и под совокупностью всех сил бензин вытекает, по этому горловину ставят в перёд бака . А у тебя как раз классический вариант, и ни чего конструктивно не мешает в его исполнении .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gromzdk (178.204.18.---)
Дата: 06-06-16 14:24
Олег, бак же треугольный. А заборная трубка как я понимаю находится в самой нижней точке почти.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иф (---.vologda.ru)
Дата: 06-06-16 16:15
oleg_samara писал:
> Бак плоский, при наклоне бензин будет перетекать с одного борта на другой - это
> естественно, и это надо учитывать, по этому заправочную горловину и сапун делают
> по разным бортам, если горловина в центре, то ставят 2 сапуна, что бы не
> образовывались при наклонах воздушные пузыри. А они опасны не только тем, что
> съедают объем у бензина,( рассматриваем полностью заправленный бак), а еще могут
> при нагреве создавать давление в баке, в результате бензин может вытечь из
> сапуна или горловины, не смотря на явное привышение их над уровнем бака, а это
> эко и пожаро опасно. Такая же ситуация возникнет при старте, нос поднимается и
> под совокупностью всех сил бензин вытекает, по этому горловину ставят в перёд
> бака . А у тебя как раз классический вариант, и ни чего конструктивно не мешает
> в его исполнении .
------- Олег случаем не много принял на грудь*Огненой воды*когда писал пост? Или шутишь так?(шутка)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иф (---.vologda.ru)
Дата: 06-06-16 18:39
---- Штатную сетку воздушки нужно заменить на сетку ,которая не пропускает воду вклеив новую на герметик ,если он будет стоять с наружи . См.фото.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Евгений07 (109.169.186.---)
Дата: 07-06-16 01:30
Сетка, например в воронке под бензин, потому и ставится, что вода не проходит, а остается наверху, вместе с мусором.
И мне кажется, сапун практичнее вывести за борт, ниже привальника,
как на картинке
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gromzdk (178.204.130.---)
Дата: 07-06-16 02:28
Жень, привет, про воронку с фильтрацией воды впервые слышу... Под привальником в свежую погоду постоянно волна бьет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Евгений07 (109.169.186.---)
Дата: 07-06-16 02:41
Обычная воронка с мелкой сеткой = бензин проходит - вода - остается, сам можешь провести эксперимент)))
сетку мелкую от сита поставь
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иф (---.vologda.ru)
Дата: 07-06-16 03:14
Евгений07 писал:
> Сетка, например в воронке под бензин, потому и ставится, что вода не проходит,
> а остается наверху, вместе с мусором.
> И мне кажется, сапун практичнее вывести за борт, ниже привальника,
> как на картинке
-------- Вариант хороший установки воздухана под привальником если сетку добавить .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иф (---.vologda.ru)
Дата: 07-06-16 16:55
gromzdk писал:
> Здесь первая часть
> Ссылка.
----------------- Сам то ТС когда планируешь на воду спустится с новым комплектов? Мы в эту субботу свой Прогресс-4 на воду спустили , скорость 57 км\ч в две тушки 100 кг ,48 литров топлива в носовом баке стационарном и всё тряхомудья для рыбалки и отдыха в лодке.---- На твоем моторе в 70 коней пойдёшь на Прогресс-4 быстрее 60 км\ч всего скорей.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gromzdk (217.118.93.---)
Дата: 07-06-16 17:32
Да я не для скорости его взял, просто дело случая, искал полтос так то. Он на полном нереально кушать будет. Мне бы крейсер ближе к 50 и будет хорошо. На воду как только так сразу. То одно то другое. Вот троса г аз-реверс едут новые, мои коротковаты оказались. Еще надо лобовуху делать, а трубку для рамки пока только от раскладушки нашел. С проводкой не до конца понятно еще. Не пойму какую клемную колодку надо ставить около аккума перед выключателем массы, чтобы с нее на помпу провод кинуть для работы в автоматическом режиме даже при отключенный массе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gromzdk (217.118.93.---)
Дата: 07-06-16 17:41
Кстати в чем минусы оргстекла по сравнению с поликарбонатом? Тяжелее согнуть это понятно, есть ли еще нюансы?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иф (---.vologda.ru)
Дата: 07-06-16 17:49
gromzdk писал:
> Кстати в чем минусы оргстекла по сравнению с поликарбонатом? Тяжелее согнуть это
> понятно, есть ли еще нюансы?
-------- У меня стоит калённое стекло на лодке. Все эти поли... с годами желтеют и прочие гадости могут преподнести.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oleg_samara (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 07-06-16 19:02
gromzdk писал:
> Олег, бак же треугольный. А заборная трубка как я понимаю находится в самой
> нижней точке почти.
Про заборную трубку речи не идет, она судя по фото датчика в норме, если трубку не гнули на обоих баках, хотя стоят в разных местах, а забор топлива в одном и том же месте, мне место положение сапуна не нравиться, при чем на обоих баках, я сейчас Максу позвоню .Максим говорит, сделано по требованию заказчика, для якобы более удобного размещения. Я не в курсе был ваших договоренностей . В букваре есть рекомендации как правильно, соглашусь по ряду каких то весомых причин идут на компромиссы. Вот пример - не желательно соседства АКБ и безобака в одном отсеке, но удобство резмещения при обеспечении хорошей вентиляции и не обслуживаемой АКБ особенно гелевой на Казанке 5м2 и далее - компромисс оправданный, см фото. Вот в прогресс сегодня - завтра бак вставлю, давно пора, к сожалению руки за мозгами не поспевают, там горловину по месту придется ставить ,а если переделывать в перед, то дюрит с хомутами не поставишь - тоже компромисс.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gromzdk (217.118.93.---)
Дата: 07-06-16 23:05
Я с Максимом ни о чем не договаривался. Просто заказал бак, сапун, горловину и шланги под них.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иф (---.vologda.ru)
Дата: 08-06-16 00:53
gromzdk писал:
> Ну ты то заказывал, а у меня самоделка будет. Понятно, что каленое есть каленое.
----- Зачем изобретать велосипед ,если он уже есть .В любом случае делай ,пусть народ посмотрит и возьмёт на карандаш нужность или нет этого процесса изготовления. Тент тоже сам планируешь сшить из тканюшки или повезёшь лодку к мастерам для пошива?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.yota.ru)
Дата: 08-06-16 01:02
На последние 3 лодки стекла и рамки делаю сам.в принципе не так трудоемко, намного дешевле чем покупать, ну и самое главное, это сделать под свои хотелки высоту и угол.стандартное стекло что есть на рынке ни от одной конторы мне ге подходит, делать на заказ, ценник просто в стратосферу улетает.
Сейчас конечно появились достойные варианты, но опять цена космос, да и то что сам делаю устраивает всем, хоть может и не так красиво в плане там профиля специальные, уплотнители и пр.но ничуть не менее, а с учетом что "под себя" даже более функционально.с тентом сложнее, не умею( не пробовал) но благо что с мин.подгонкой подходят от л44.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.yota.ru)
Дата: 08-06-16 02:29
Есть.первый опыт, без использования сваркиСсылка.
Опыт номер 2 уже со сваркой Ссылка.
Третье стекло пока не покажу, лодка полностью не готова, так что позже, остальные что делали на лодку брата вместе с ним и знакомому не отличаютсч.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gromzdk (178.205.156.---)
Дата: 08-06-16 03:23
Иф, тент тоже сам. Как написал Артем, меня не устраивают ни цены на стекла ни параметры стекла. Стекло буду делать до борта,чтобы был нормальный подлокотник.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иф (---.vologda.ru)
Дата: 08-06-16 04:59
gromzdk писал:
> Стекло буду делать до борта,чтобы был нормальный подлокотник.
----------У меня так ,вроде как достаточно для *подлокотника* если можно так выразится.Только учти ,что есть ещё вёсла в лодке,которым нужно место на лодке, если будешь использовать носовые рым-утки для их.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.176.59.54.156.tele2.ru)
Дата: 08-06-16 05:05
На моем пошире, и "подлокотник" нормальный, и весла в уключинах остались.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gromzdk (217.118.93.---)
Дата: 08-06-16 16:55
У меня роульс и я вяжу якорь за передние утки. А якорюсь я очень много - на точку могу и с третьего и с пятого раза встать правильно.в общем счете за рыбалку минимум 30-40 встаю на якорь. Эх... айпилотные мечты:)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.yota.ru)
Дата: 08-06-16 17:07
Я бы лучше утку дополнительную поставил, бывает от берега отходишь, оттолкнулся, веслами махнул пару раз, когда глубины не хватает,красота, сейчас думаю как на трибяхе так организовать,только наверно на следующий сезон, поднадоело изобретать уже)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.176.59.47.122.tele2.ru)
Дата: 08-06-16 20:22
gromzdk писал:
> Я уже третий сезон лодку в сентябре заканчиваю делать. Понимаю что
> поднадоело😂.
Я пораньше, числа 10-12 ибня уже сбрасываю, к концу месяца как правило заканчиваю мелкие недоделки)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gromzdk (217.118.93.---)
Дата: 09-06-16 17:26
Артем, а чем поликарбонат резать? И хватит ли 3 мм?
Иф, ты так вроде и не ответил про высоту стекла? Сколько см?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.yota.ru)
Дата: 09-06-16 17:55
Я резал лобзиком, на небольших оборотах, иначе плавиться, хоть и не смертельно это, о ковыривается он нормально, все равно с небольшим припуском режешь. Хватит ли толщины,самый большой человек, который висел на рамке с 3мм поликарбом весил 120 кг, и рамка была без сварки, т.е держалась на 4 саморезах( чисто чтоб при сборке не рассыпалась и фактически всю жесткость ей придавал поликарб.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oleg_samara (---.static-customer.samara.ertelecom.ru)
Дата: 09-06-16 18:06
Пока только успел поставить бак. Чуть наклон это из за конструкции нижней части бака .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oleg_samara (---.static-customer.samara.ertelecom.ru)
Дата: 09-06-16 18:33
По поликарбонату, если стекла плоские ставь 4, 3 вибрировать будет ,если гнутое , 3 достаточно и серебро позже появиться . По высоте как кому нравиться ,я делаю 600 и угол 60 град. Режу шлифмашинкой "японкой".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Absasha (---.yota.ru)
Дата: 09-06-16 19:23
gromzdk писал:
> Артем, а чем поликарбонат резать? И хватит ли 3 мм?
> Иф, ты так вроде и не ответил про высоту стекла? Сколько см?
Давай отвечу я у меня такое же стекло только без калитки.....
Высота 45 см, (родное стекло 50 см), угол наклона порядка 50 градусов, по мне слишком завалено и низкое....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oleg_samara (---.static-customer.samara.ertelecom.ru)
Дата: 09-06-16 19:31
Rickov писал:
> коричневое слева на фото рядом, это что? кирпич?
Да плавучий такой кирпич, серый просто цветом другой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иф (---.vologda.ru)
Дата: 09-06-16 20:22
gromzdk писал:
> Иф, ты так вроде и не ответил про высоту стекла? Сколько см?
----- У тебя свой замес будет рамки ,поэтому твори ,выдумывай,пробуй! Только привязку сделай рамки к сиденьям какие они будут по высоте стоять(рундук,стойка или другое) и своего роста. Для меня лучше когда глаза выше рамки смотрят.Для тебя возможно смотреть понравится через стекло!? Уж как тебе нравится так и делай.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иф (---.vologda.ru)
Дата: 09-06-16 23:44
Мне больше нравится вот такой вариант .Хотя больше вся лодка нравится .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gromzdk (178.207.194.---)
Дата: 10-06-16 03:55
Иф, так практически одно и тоже стекло по форме...
В общем надо наращивать темп строительства. На данный момент жду кресла , надо сделать еще одну стойку, жду троса газ-реверс. Еще жду огни с клотиком. Эхолот лежит ждет. Не могу найти трубу для рамки стекла. Возможно подойдет от раскладушки... завтра может прикуплю все для электропроводки. По мелочи гемора набирается...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kazanets (---.yota.ru)
Дата: 10-06-16 16:23
А я триплекс задумал поставить и рамку по выше сделал, чтоб через стекло смотреть. В планах дворник на лобовое.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иф (---.vologda.ru)
Дата: 10-06-16 16:27
Kazanets писал:
> А я триплекс задумал поставить и рамку по выше сделал, чтоб через стекло
> смотреть. В планах дворник на лобовое.
----- Поддерживаю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gromzdk (217.118.93.---)
Дата: 10-06-16 16:34
Меня больше волнует не дворник, а например изготовление аэрируемого садка простейшей конструкции для соревнований. Где помпу найти для забора воды подешевле?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gromzdk (217.118.93.---)
Дата: 10-06-16 18:45
Размер разный, ищу вот контейнер под это дело. Забор воды будет из сливного отверстия, которое на транце, а перелив поставлю просто в борт чуть ниже уровня лайвелла.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gromzdk (217.118.93.---)
Дата: 10-06-16 19:38
Я не понял о чем речь.
Что то с помпой не срост, может от газели помпу поставить? Она подойдет интересно? Будет она нормально воду тянуть из за борта?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rickov (---.yota.ru)
Дата: 10-06-16 20:42
От газла не вариант, если хочется то аналог бош ищи, у этой сальники текут. У бош безщеточный механизм. Ставится на водогреях типа бинар5. Ее и ищи, тянуть будет, вопрос мусора никто не отменял.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gromzdk (217.118.93.---)
Дата: 10-06-16 22:59
Заказал рыболовную специальную для лайвелов. Решил, что это самый правильный вариант. В два раза дороже чем в штатах, но зато с ебея доставка толькл 2500.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: А.Доронин (---.dynamic.customer.lanta.me)
Дата: 10-06-16 23:19
gromzdk писал:
с ебея доставка только 2500.
Можно было притащить ч/з Полярный Экспресс, например.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gromzdk (178.204.139.---)
Дата: 11-06-16 00:52
Александр, да, про посредников знаю, но слишком дешего и быстро не получится, а тут сразу и чуть ли не на дом привезут. Я считаю адекватная цена.
По поводу превышения цены корыта, так это нормально, я же многие вещи для соревновпния беру, для обычного рыбака многое не нужно. Были бы деньги взял бы айпилот не думая и лорик hds12:) но это уже на следующем комплекте.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kazanets (---.21.149.83.in-addr.arpa)
Дата: 11-06-16 05:46
Приеду посмотреть. Участвовать на вряд ли. С работой не получается. Хотя посмотрим....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kazanets (---.21.149.83.in-addr.arpa)
Дата: 11-06-16 05:50
Еще фишинг сабантуй будет в июне.))) На базе Бережок. Только ехать туда по хреновым дорогам. По воде проще.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gromzdk (217.118.93.---)
Дата: 12-06-16 19:21
Обнаружил пузырь ближе к транцу и сразу вспомнил Олега. Добавил уголки, правда пока не стал их делать элементами жесткости, потом может придумаю как эстетичнее это сделать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иф (---.vologda.ru)
Дата: 14-06-16 03:02
---- И какой грунт нанесёшь ? какая краска будет? Только хорошую краску нанеси ,а не фуфло,чтобы потом не жалеть трудов и расходов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kazanets (83.149.19.---)
Дата: 14-06-16 03:21
Тикурила темакоут? А я тут задумал кокпит и консоли задуть хаммерайтом для эстетики. А снаружи не буду. Пленка на бортах пока устраивает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gromzdk (178.204.209.---)
Дата: 14-06-16 03:28
Грунт реофлекс фосфатирующий, тот же вл02 почти. Краска полиуретановая 2хкомпонентная tdr-0090. На фото уже первый слой краски, только что нанес второй. Завтра с утра третий. Наверное трех хватит...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иф (---.vologda.ru)
Дата: 14-06-16 15:59
-----А, каким методом краску послойно тебе посоветовали или сам так решил?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gromzdk (217.118.93.---)
Дата: 14-06-16 16:17
Иф, не совсем понял вопрос... Вопрос в методе нанесения или именно в слоях и их количестве?
Если про метод, то пульвика у меня нет, можно было и попросить, но я не люблю особо просить у кого то. Тем более пульвик у одного знакомого а копрессор у другого. Решил красить небольшим валиком, мне понравилось. Краска отличная, не течет и быстро сохнет, надо только приноровиться быстро красить, чтобы не прилипала краска как бы с только что покрашенного участка.
Если вопрос именно в слоях, то на сколько я знаю всегда и все красят слоями. Первый слой вообще все с грунтом путали, т.к. он просвечивал. В общем сейчас после третьего слоя уже достаточно хорошо, но думаю еще четвертый нанести если будут просветы.
На один слой уходит 800 грамм готовой смеси(это днище и борта с транцем).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gromzdk (217.118.93.---)
Дата: 14-06-16 17:03
Казанец, я заказывал из Москвы, банка 6+1,5(вроде) вышла на 3000 + доставка 1000, но доставка дорогая из за того что деловыми отправили, а у них мелкий груз до 5кг и страховка и документы нафиг не нужные отдельным конвертом. Если в три-четыре слоя красить, то на две лодки как раз. Знакомые не захотели никто кооперироваться, так что пришлось самому заказывать. Так же и поликарбонат походу в одного буду лист брать 2*3.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kazanets (---.yota.ru)
Дата: 14-06-16 17:23
Я триплекс заказывал в одной казанской конторе рядом с авторынком. У них были куски поликарбоната. Могу дать контакты, если надо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rickov (---.yota.ru)
Дата: 14-06-16 21:32
Белоснежная четверка, норм.
По поводу виликов\кисточек, мазня развазюкивание, не у всех руки как у Лакировки, лишь бы тебе понравилось, немного непрофессионально несмотря на антикризис.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gromzdk (46.61.152.---)
Дата: 14-06-16 21:41
Иф, хотел днище другим цветом, но не уверен в качестве колера, да и после первого слоя так все больше понравилось. Пачкаться любой цвет будет, я решил - быть лодке белоснежной в цвет мотора.
Риков, по поводу мазни-размазни... Это ведь не новодел и борта у меня все в рисках и вмятинках. Я результатом доволен, подтеков нет, слой довольно тонко кладется, все равномерно, все аккуратно. А уж по мере эксплуатации посмотрим на качество краски и на мой покрас=)
Теперь вопрос как ее аккуратно перевернуть=)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rickov (---.yota.ru)
Дата: 14-06-16 21:46
Вмятины не повод делать работу на отъ... точнее любое начинание дОлжно быть нацелено на отличный результат. Новодела сделанного так аккуратно тебе не найти. У лодок, как и самолетов, возраста нет ))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gromzdk (217.118.93.---)
Дата: 14-06-16 21:59
Так а что я плохо то сдела?. Я единственный на лодочной, кто так возится с лодкой. Все уж шутят ходят типа надо рыбачить давно, а ты все возишься. Просто нет у меня краскопульта и компрессора... мне реально нравится как валиком получается, похоже на подобие шагрени как у раптора.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иф (---.vologda.ru)
Дата: 14-06-16 22:13
gromzdk писал:
> Так а что я плохо то сдела?. Я единственный на лодочной, кто так возится с
> лодкой. Все уж шутят ходят типа надо рыбачить давно, а ты все возишься. Просто
> нет у меня краскопульта и компрессора... мне реально нравится как валиком
> получается, похоже на подобие шагрени как у раптора.
------ Бытует мнение ,что поверхность в виде апельсиновой корки на днище даёт лучшие результаты по скорости!? На лодочных всегда юмористов хватает. Особенно когда мотор не работает все советуют свечки зажигания и бензин посмотреть. Лодку сделаешь и на воду спустишь,будешь ты шутить над другими...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rickov (---.yota.ru)
Дата: 14-06-16 22:45
Электрокраскопульт за штучку спасло бы положение.
Про шутников правильно коллега отметил, бездельников везде хватает )) делай что задумал и не оглядывайся
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.yota.ru)
Дата: 14-06-16 23:04
Правильно, нех слушать никого.
Вчера достал уключины, я когда все мелкие детали красил, их отлельно положил, еу и остатки были краски, я их нормально так кисточкой навазюкал, ессно пошли подтеки по Штоку,которые я не заметил,пришлось минут 10 ножем их срезать.финишный слой разведи пожиже, чтоб растекался, блестеть будет как уикота яйки)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Евгений07 (---.dialup.samtel.ru)
Дата: 15-06-16 02:36
gromzdk писал:
не захотели никто
> кооперироваться, так что пришлось самому заказывать. Так же и поликарбонат
> походу в одного буду лист брать 2*3.
= В том году делал четверку - брали на двоих лист, пополам разрезали = на амур и на прог.
В этом году и не искал никого, есть у нас в Самаре, так называемый "птичий рынок" = там режут в размер какой надо, может у вас там есть какой-нить строительный рынок?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kazanets (85.26.235.---)
Дата: 15-06-16 05:59
gromzdk, могу купить у тебя остатки краски по той цене, по которой ты сам покупал плюс доставка. Получится что как бы скооперировались. На этой неделе планировал забирать свой Прог 2 из Звенигово. Мог бу попутно к тебе заехать краску купить
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Simpson (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 15-06-16 06:31
на личном опате теперь знаю что не вся краска ложится краскопультом . Валиком получилось в 100раз быстрей экономней и прокрас получился а краскопультом краска текла или срала и прокраса небыло даже после 3 слоев . Белый цвет класика красиво нарядно и не греется и „ пенный налет ” хуже видно на белой .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gromzdk (217.118.93.---)
Дата: 15-06-16 18:33
Вчера забрал троса и кресла. Кресла не того цвета в итоге, хотел серые, а пришли типа коричневых. Походу придется перетягивать их потом...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gromzdk (217.118.93.---)
Дата: 15-06-16 18:49
Изготовитель в отпуске, возможно это затянется на долго... Не знаю как лучше теперь поступить. Надо в июне закончить лодку ...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gromzdk (178.204.218.---)
Дата: 17-06-16 05:13
Всем доброго, нужен мозговой штурм. Вернее, кто знает как спаять два таких контейнера если обрезать торцы и соединить, чтобы получился один контейнер. Если это невозможно или нет гарантии что воду будет держать, то не буду соединять, оставлю один. Это я аэрируемый садок задумал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gromzdk (178.204.218.---)
Дата: 17-06-16 05:47
Проблема в том,что так они не влезут в лодку, хотел укоротить немного. Но в принципе меня и один устроит, он 90 литров, хотя маловат на мой взгляд.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oleg_samara (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 17-06-16 16:15
gromzdk писал:
> Всем доброго, нужен мозговой штурм. Это я аэрируемый садок задумал.
Этот вопрос надо было в начале темы ставить или хотя бы до покраски . У себя, на Казанке 2м, под задним диваном шпангоуты сделал полностью герметичными, рундук - бассейн . Из за раздела, дополнительно разорился на вторую откачивающую помпу, обе трехсотки стоят , аэрация естественно дополнительно . Про топливопровод помню , но ни как руки не дойдут .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gromzdk (217.118.93.---)
Дата: 18-06-16 00:46
Если кто прямо сейчас читает это сообщение, подскажите какой шланг взять для заливной помпы и обычной водоотталкивающей? Еду в Леруа мерлен. Спасибо заранее.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gromzdk (178.204.56.---)
Дата: 18-06-16 06:17
В общем шланги не купил, зато купил трубу для рамки сиекла и трубу квадратную для калитки. Отдельное спасибо Рустему(Казанец), съездил в рабочее время и купил, я не успевал до закрытия магазина. Также в Леруа взял ковролин самый дешевый по 100p за метр. Оклею борта немножко.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kazanets (83.149.19.---)
Дата: 18-06-16 22:11
Всегда велком! Шланг тоже пока не знаю какой взять. Думал брать обычный садовый прозрачный.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Рыбокот (---.pools.atnet.ru)
Дата: 19-06-16 01:25
на водоотливную помпу отлично встает сливной шланг от стиральной машины! есть в любом хозмаге размеры разные продаются.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gromzdk (178.204.56.---)
Дата: 19-06-16 02:59
Смотрел крутил эти шланги от стиралок и как то они доверия не внушают:). Но видимо придется ставить их, дешего и длины разные. А на щаливную помпу для аэрируемого садка пойдет такой?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Рыбокот (---.pools.atnet.ru)
Дата: 19-06-16 03:18
у меня на стиралке седьмой год стоит, в эксплуатации каждый день, и ничего ему не делается, если ногами по нему не ходить прослужит долго.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: А.Доронин (---.dynamic.customer.lanta.me)
Дата: 20-06-16 16:58
Kazanets писал:
> Шланг тоже пока не знаю какой взять.
Я поставил везде простой мбс. В зависимости от назначения взял три диаметра - 38 мм, 25 и 20.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Рыбокот (---.104.nat.atknet.ru)
Дата: 21-06-16 22:53
gromzdk писал:
> У меня трубка для рамки стекла лопается собака:(
песок внутрь при загибе насыпал? грел?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gromzdk (178.204.125.---)
Дата: 22-06-16 05:35
Рыбокот, песок засыпал и затыкал пробками с обеих сторон, но не грел. Пробовать греть планирую в ближайшие дни.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Simpson (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 22-06-16 06:04
если труба алюминевая и тонкостенная то ее нужно гнуть оооооочень мнеееедленноооо и желательно трубогибом с соответствующими оправками
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gromzdk (178.204.125.---)
Дата: 22-06-16 06:30
Труба алюминиевая, но видимо не лучшего качества, диаметр 25, толщина стенки 2мм. Про медленность я уже сам заметил. Спасибо за советы, буду пытаться.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gromzdk (217.118.93.---)
Дата: 23-06-16 20:51
Коллеги, накидал список потребителей, на которые надо ставить предохранитель. Подскажите поругайте, может на что-то не надо и может по предохранителям подскажете?
1. Огни ходовые
2. Клотик
3. Помпа1
4. Помпа2
5. 2 прикуривателя
6. Usb разъем для зарядки телефонов, камер
7. Тахометр цифровой
8. Указатель температуры
9. Указатель топлива от ваз 2106
10. Указатель трима
11. Кнопка трима от стеклоподъемника ваз 2114
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gromzdk (217.118.93.---)
Дата: 23-06-16 21:45
Привет Артем. Этот список прямиком из моей головы и в электрике я деревянный:)
Хотел тебе позвонить, но наверное надоел уже, решил здесь спросить. С объединением понятно, а про остальное, не нужно думаешь туда предохранителей?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.176.59.40.112.tele2.ru)
Дата: 23-06-16 21:53
У меня не стоят, да и особо то не заморачиваюсь, там все из мотора идет, по штатной проводке, а вот на подсветку приборов у меня стоятвместе с ходовыми, и то, только изза того, что плюс с колодки предохранителей ближе ввходит, изза неизбежности так сказать)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gromzdk (178.204.37.---)
Дата: 25-06-16 00:59
Забрал сегодня бак на 108 литров(1200*300*300), буду делать лайвелл для любимых рыб:)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gromzdk (178.204.37.---)
Дата: 25-06-16 02:09
Кто в курсе это аргоновая сварка или электродом? В том плане, что это нормалтный шов или нет?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Арчибаль (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 25-06-16 02:59
gromzdk писал:
> Кто в курсе это аргоновая сварка или электродом? В том плане, что это нормалтный
> шов или нет?
Если труба алюминивая, то должен быть аргон, но сейчас есть и электроды по нему. А вот шов, извини-полное г.....но. Без обид.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gromzdk (178.204.37.---)
Дата: 25-06-16 04:25
Да это не моя работа, металл очень плохого качества, возможно даже АД. Может из за этого?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oleg_samara (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 25-06-16 09:23
gromzdk писал:
> Коллеги, накидал список потребителей, на которые надо ставить предохранитель.
> Подскажите поругайте, может на что-то не надо и может по предохранителям
> подскажете?
>
> 1. Огни ходовые
> 2. Клотик
> 3. Помпа1
> 4. Помпа2
> 5. 2 прикуривателя
> 6. Usb разъем для зарядки телефонов, камер
> 7. Тахометр цифровой
> 8. Указатель температуры
> 9. Указатель топлива от ваз 2106
> 10. Указатель трима
> 11. Кнопка трима от стеклоподъемника ваз 2114
Несколько потребителей необходимо ставить на один предохранитель, это облегчает поиск неисправности . Но объединять необходимо из разных функций - по условию безопасности, нельзя на единый предохранитель ставить ходовые огни и клотик, хотя как бы это проситься, но при неисправности полностью ночью лишаетесь опознавания и по закону ............. спички промокнут, в зажигалке кончится газ, а фонарь кто то возьмет . Я объединяю ходовые огни с освещением приборов и дворниками, при чем на приборы ставлю реостат от ВАЗ 06, очень нужная вещь. Клотик можно с помпой и с одним прикуривателем . Далее звуковой сигнал со второй помпой и вторым прикуривателем и внутренн. освещением и т.д. что бы хоть чем то в темноте себя обозначить . Указатель топлива + вешаю на + тахометра или заводское освещение приборов, это единый провод - работает только при включенном зажигании как на автомобиле и цепь защищена моторным предохранителем . В последнее время на общий + около выключателя электропитания ставлю дополнительный 30 ампер. пред., по принципу береженого бог бережёт.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gromzdk (178.204.34.---)
Дата: 26-06-16 03:53
Походу не успею я все сделать:))) либо сделаю как сделаю, а после соревнований переделывать буду
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gromzdk (178.204.34.---)
Дата: 26-06-16 03:56
Как то вот так сделал рамку стекла, осталось сварить, потом закрепить и поликарбонат прикрепить
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иф (---.vologda.ru)
Дата: 01-07-16 06:08
------ У Вас и моторы в 70 сил регистрируются на Прогресс-4? Нормально живёте.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: volchara62 (217.107.125.---)
Дата: 01-07-16 07:30
Иф писал:
> ------ У Вас и моторы в 70 сил регистрируются на Прогресс-4? Нормально живёте.
У него 50 сил а это допустимая мощность для Прогресс 4......
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ржавый (83.149.19.---)
Дата: 01-07-16 16:30
Цитата из первой темы: Взял теперь джоника50(по факту 70...
ТС, так скока коней мотор-то?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oleg_samara (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 01-07-16 17:18
На Прогресс 70 коней, это как про кошку и сосиски или поставили временно за не имением нормального .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: volchara62 (217.107.125.---)
Дата: 01-07-16 19:47
oleg_samara писал:
> На Прогресс 70 коней, это как про кошку и сосиски или поставили временно за не
> имением нормального .
Что значит за не имением нормального? Чем плох мотор? Вес мотора одинаков что 50 что 70,повесив разрешенный 50 л.с. четыре такта вес мотора на много меньше что ли? Мощности много не бывает если дружить с головой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gromzdk (217.118.93.---)
Дата: 01-07-16 20:02
Эта модель и 50 и 70 одинаковы и с виду и по весу. 40 4т столько же весит почти. Фотку судового прикладываю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иф (---.vologda.ru)
Дата: 02-07-16 01:29
ttemmich писал:
> Чет я запутался, это 70 с доками от 50, или просто 50, который с 70 в одной
> башке?
------- Если это сложенный конструктор,то на подобном моторе у знакомого после 5-ти покатушек редуктор крякнул. Смотри ТС посматривай за этим узлом .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gromzdk (178.204.54.---)
Дата: 02-07-16 04:55
Да все нормально должно быть с движком. Тьфу 3 раза. Какая разница, 50 или 70 :) я на максимальных не собираюсь ходить.
Посоветуйте лучше на сколько ампер предохранители ставить? На прикуриватель, на огни с клотиком? На помпу? На приборы?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Moree76 (---.kosnet.ru)
Дата: 02-07-16 15:23
Проведи аналогию с авто, посмотри на сколько там стоят предохранители, такие и ставь. На помпу ампер 10 должно хватить
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иваныч 74 (83.149.45.---)
Дата: 02-07-16 16:22
Мощность потребителя делишь на вольтаж, получаешь ток. На прикур 10 ампер может и маловато, имхо.. У меня на все 10 амперники стоят, прикуривателем, правда пользуюсь только для зарядки телефона, сурьезные нагрузки не запитываю..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.176.59.42.77.tele2.ru)
Дата: 04-07-16 05:35
А датчик так будет работать? У меня не работал, верней показывал на скорости до 30 км/ч, а при попвтки заглубить, такого петуха давал, метра 1,5 наверно вверх.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gromzdk (178.204.126.---)
Дата: 04-07-16 05:47
Артем привет,на фото он просто для прикилки висит, но в целом так и будет, а что плохо я не понял?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.176.59.42.77.tele2.ru)
Дата: 04-07-16 06:21
Мотор рядом, я вешал примерно в 10-15 см от края лодки, вешал ближе к мотору, на скорости терял сигнал, на трибяхе тоже так кстати, так что буду сейчас переносить его.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gromzdk (178.204.126.---)
Дата: 04-07-16 12:00
Я исхожу из того, что наверное лучше ставить до редана. Думаю, что после редана будет завоздушивание... на практике будет видно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oleg_samara (---.static-customer.samara.ertelecom.ru)
Дата: 04-07-16 16:49
volchara62 писал:
> oleg_samara писал:
>
> > На Прогресс 70 коней, это как про кошку и сосиски или поставили временно за не
> > имением нормального .
> Что значит за не имением нормального? Чем плох мотор? Вес мотора одинаков что 50
> что 70,повесив разрешенный 50 л.с. четыре такта вес мотора на много меньше что
> ли? Мощности много не бывает если дружить с головой.
Сам же пишешь если с головой дружить - 1, зачем переплачивать за мотор .2, зачем уловки с доками, если этим не пользоваться, я бы понял если на прог поставить 50, а по докам было 30, но размерчик разный, сразу заметно . Оправдано только если лодку будешь менять, а моторчик уже есть, Казанка 2М с 70 , а по докам 50, вот это достойный вариант, или Прогресс подвергнуть очень глубокому тюнингу .Вчера вот этот спустили после перекраски днища.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kazanets (85.26.234.---)
Дата: 05-07-16 05:25
Блин, хорошо все таки с тримом. А я все не решаюсь на смс 35 потратиться. Думаю , к осени только решусь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gromzdk (178.204.113.---)
Дата: 11-07-16 06:17
Общий вид.
По скорости и расходу еще рано говорить, надо винт другой и мотор поднимать, с 15м винтом перекрут.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Евгений07 (88.200.151.---)
Дата: 11-07-16 15:35
В борту, это выход помпы?
В стекле калитка не предусмотрена?
Якорь в роульсе, чем выматывается веревка?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kazanets (---.yota.ru)
Дата: 11-07-16 17:21
Оооо, красавцы! Белый параход, белый мотор, красота!
Как отловились, кстати? Погода не очень была...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: volchara62 (81.177.126.---)
Дата: 11-07-16 18:21
Kazanets писал:
> Оооо, красавцы! Белый параход, белый мотор, красота!
> Как отловились, кстати? Погода не очень была...
Андрей писал в цапе что из 70 команд взяли 11-е место,не хватило полтора сантиметра до третьего места.Даже 11-е это отличный результат из такого количества участников.Зыыы,порядковый номер хороший)))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gromzdk (178.205.10.---)
Дата: 12-07-16 02:47
Всем привет, по порядку. Евгений, отверстие это от помпы, калитку не успел сделать, роуль с от балтийца с якорем Брюса на 5кг. Веревка выматывается автоматически руками напарника в лице брата:))). Доделать еле успел, за пол часа до выезда с лодочной накрылась новая груша, пришлось экстренно ставить старую лохматых годов какую то самодельную. Пока все регистрировались, я еще сверлил и клепал лодку,зашивал борта:))). Чуть чуть не хватило до главных призовых. Во первых умер берш, пойманный с глубины, и жереху не хватило 1,5 см до зачета. Ну ничего, на ошибках учатся. Тем более на этих соревнованиях я открыл сезон:) Тренировок вообще не было.
За 11 место нас наградили путевкой на базу отдыха в камском устье. Поедем отдыхать в августе:)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: volchara62 (217.107.125.---)
Дата: 12-07-16 04:46
Молодцы! И самое главное что мотор отработал на пятерочку,считай пол года лежал ....Теперь отрепетируешь навеску и винт подберешь-будет самолет!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kazanets (---.yota.ru)
Дата: 12-07-16 17:00
Андрей, этож база отдыха "Бережок". Там как раз фишинг сабантуй был в июне. Не совсем К-У, примерно напротив Шеланги. Но места тоже хорошие.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
