|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 16:21:14 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 23:21:14 |
|
Автор: Old Python (---.obit.ru)
Дата: 29-06-16 22:16
Намедни, ещё в начале июня, запытали нового РибМастера. Катер предназначен для рыбалки и путешествий с комфортом небольшой компанией (2-4 чел).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Old Python (---.obit.ru)
Дата: 29-06-16 23:45
Тут вот какое дело: во всю тапку девайс гонял уже сам хозяин, и вроде бы он тогда заправился по полной (400 литров). А это уже ближе к 2,4 тонны. Плюс лодка без поперечного редана, плюс центровка ближе к носу. Но главное, надо бы ещё движками поиграться - обороты у них как-то плавают, и вибрация у одного повышенная. Посмотрим, как мотористы отработают (если владелец вообще будет заморачиваться), а там ещё много чего можно сделать...
А так для первого раза - совсем неплохо, в общем-то! :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MADDOCTOR (78.25.122.---)
Дата: 29-06-16 23:52
Как-то слабенько... Где съемки с воды, где ролик с музыкой, давайте технические данные. Конечно, я куплю эту лодку и даже не потенциальный ее покупатель, но охота красивых видосов про лодки, а то одни тест-драйвы автомобилей снимают!
На вид, конечно, гонка модная вышла, стильная в угоду традициям, но хотелось бы адекватных аутентичных фотографий в среде ее использования. Неужели хозяин будет только рыбачить? Это ж как надо рыбу любить?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Grigorii (---.ln.rinet.ru)
Дата: 30-06-16 01:13
Красивый риб. Не могу только понять одного-каким образом надувной борт имеет сложную нециллиндрическую форму поперечного сечения с плоскостями и углами . Или это внешняя оболочка внутри которой баллоны?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MegaChell (212.176.14.---)
Дата: 30-06-16 13:21
Grigorii писал:
> Красивый риб. Не могу только понять одного-каким образом надувной борт
> имеет сложную нециллиндрическую форму поперечного сечения с плоскостями и углами
> . Или это внешняя оболочка внутри которой баллоны?
Он не надувной.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Old Python (---.obit.ru)
Дата: 30-06-16 16:53
Ага, похоже, пошла движуха! :)
MADDOCTOR, вот ютубная ссылка на ролик с музыкой ;)
Ссылка.
Правда, снимали в первый день, моторы на обкатке, так что больше 4500 не давали (55 км/ч). На фото, кстати, видно, что уже пошла разница в оборотах между двигателями (начиная где-то с 4000), ну а на максимуме аж до 500 оборотов... Так что меркурьевцам есть над чем голову поломать.
Grigorii, MegaChell: всё верно, баллон не надувной. Строго говоря, это баллоном и не назовёшь. По сути, это гипертрофированный привальник, набранный из вспененных полимерных пластин с закрытыми ячейками. Ну, а сверху ПВХ кожух, само собой. Объём (а стало быть, и аварийный запас плавучести) - 2,4 куба.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MegaChell (212.176.14.---)
Дата: 30-06-16 17:02
Меня всегда вопрос интересовал. Герметичный баллон у вас или нет?
По идее может быть и не герметичный, поскольку поры закрытые и воду ППЭ не набирает ну и на солнышке не надуется, с другой стороны, между ППЭ и ПВХ все равно щелки есть и там влага будет. Может и подгнить. Или может клапан какой хитрый стоит?
Old Python ответьте плз, если конечно это не коммерческая тайна :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей/Самара (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 30-06-16 17:26
Old Python писал:
На фото, кстати, видно, что уже пошла разница в оборотах между
> двигателями (начиная где-то с 4000), ну а на максимуме аж до 500 оборотов... Так
> что меркурьевцам есть над чем голову поломать.
Оба мерка с правыми винтами? Тахометры подключены левый к левому мотору , правый к правому?
Если так, то думаю, ломать голову будут недолго.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MADDOCTOR (78.25.123.---)
Дата: 30-06-16 17:30
Old Python писал:
> Ага, похоже, пошла движуха! :)
> MADDOCTOR, вот ютубная ссылка на ролик с музыкой ;)
> Ссылка.
Посмотрел! Вот это уже что-то! Написал комментарий, лайк поставил!
Активнее, ребята!!!
Охота, чтоб, как у забугорных реклама была, чтоб сопли со слюнями выделались при просмотре! Чтоб захотелось побежать и продать все, чтоб купить такой, выйти в Атлантику, сходить на Шпицберген, обойти Новую Землю, Кольский полуостров!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Old Python (---.obit.ru)
Дата: 30-06-16 18:59
"И снова Здравствуйте!" :))
MegaChell, мы клапанами не заморачиваемся - вода, конечно, как-то попадает рано или поздно, но в мизерных количествах. Вспененными бортами мы занимаемся не так уж и давно, 6 лет, и за это время негативных последствий от воздействия воды пока не выявлено. Поживём - увидим... :)
Сергей/Самара: редукторы левый-правый, а тахометры да - левый-левый, правый-правый. Вообще, по механике мы себя сознательно ограничили: установить, подсоединить, обкатать, масло-фильтры поменять - это да. Но в общем-то и всё. Держать спецов по каждой марке, запчасти, диагностику - да ну на, мы, чай, корабЭлы будем! А так - движки на гарантии, владелец их покупал сам. Разберутся, поди. А при желании после сезона можно и ещё прокатать, посмотреть, что к чему.
Вот ещё фотку приложу. Левый - 4400, правый - 4800. Скорость - 70.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Old Python (---.obit.ru)
Дата: 30-06-16 22:01
MADDOCTOR, спасибо на добром слове! Ваши слова, да Богу б в уши! :)
Чтоб, как у забугорных реклама была, и бюджет забугорным должен быть. Делаем что можем! :)
Хорошо, клиенты порой одаривают - кто фотографиями, кто фильмец подкинет. Вот, полюбуйтесь, как раз про Кольский полуостров:
Ссылка.
Приятного просмотра! :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MADDOCTOR (78.25.123.---)
Дата: 30-06-16 22:27
Old Python писал:
> Вот,
> полюбуйтесь, как раз про Кольский полуостров:
>
> Ссылка.
>
> Приятного просмотра! :)
Воистину мир тесен - ходил на Дальних Зеленцах на вашей лодке с Сергеем Суворовым несколько сезонов - мы много раз приезжаем туда, практически с самого открытия базы! А место там действительно удивительное!
Спасибо за захватывающие кадры!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Old Python (---.obit.ru)
Дата: 01-07-16 19:21
михаил из саратова, в общем-то можно и так сказать. Ложемент под этот "пояс" во всю его высоту, и он герметичен. Так что конструктивно это жёсткий борт, всё верно. Другое дело, что этот борт сам по себе со своими функциями не справится - это достаточно тонкая оболочка без подкреплений, формообразователь, по сути. А вот пояс приклеивается к нему намертво и участвует в общем изгибе, обеспечивая жёсткость и прочность всего бутерброда. Так что "вспененный борт" - пожалуй, самый адекватный термин...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Tracker (---.tvoe.tv)
Дата: 02-07-16 03:02
Дорогие отечественные производители серьезного, мореходного , отличного катера, настройте владельцу автопилот :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Old Python (---.obit.ru)
Дата: 04-07-16 18:32
Tracker, мы на этот автопилот полдня убили, и вроде как даже победили. По крайней мере, по кольцевому маршруту с пересечением собственного курса прошли. Другое дело, тонкая настройка, тут ковыряться можно долго - радиуса поворотов задать, диапазон скоростей, и ещё вагон всего-всего.
Эх, нам бы этот катеришко на недельку - мы б его облизали со всем уважением! "Зйисьт-то вин зйисьт, та хто ж йому дасьт?"... Кладёш, панимаш, в матрицу первый слой, а лодка уже не твоя, ыыыы...
fift - спасибо на добром слове! :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Old Python (---.obit.ru)
Дата: 04-07-16 21:00
Матяж Владимир: это называется - когнитивный диссонанс, хХхХхХ... :)
Вот ещё фоточку приложу - ступенька-бардачок.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
