|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 20:28:02 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 03:28:02 |
|
Автор: FOBru (165.225.66.---)
Дата: 27-06-16 22:06
Коллеги, мопед не мой. Но заинтересовал сей феномен. В статике лодка очень остойчива, но стоит ей выйти на глиссер начинает покачиваться с одного борта на другой. Т.е. такой ощущение, что она на глиссер вышла не плоскостью дна, а стоит на какой-то доске килем и на ней то налево, то направо падает. При этом лодка продолжает бежать ровно. Двигатель яма 40 2т. Скорость 40км/ч.
До этого на 5й казанке не катался никогда. Но ничего похожего на других лодках не помню..
Да и сам перекат очень плавный, как будто лодка полная воды, но воды в ней нет, стоит помпа, да и проверяли глазами, что сухо все.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: FOBru (165.225.66.---)
Дата: 27-06-16 22:18
Руль слева, как у машины. Развесовка наверное правильная, тк в статике лодка стоит ровно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 27-06-16 22:48
С Нептуном другое.
На К5-5м3 такое бывает когда под углом по небольшой попутной волне идёшь. Волне 15-20 см.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: maybach (---.atel76.ru)
Дата: 28-06-16 01:03
Ну если руль слева, то лодка однозначно должна крениться налево. В статике будет ровно стоять... но я все же склоняюсь к развесовке и навеске мотора.. Что то у нее не в порядке..А на скорости выше 40-50 км/час что происходит?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Арчибаль (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 28-06-16 01:27
Ну больше 50ти она не побежит, у самого такой комплект, только5М да ещё и подъёмник СМС висит, хотя кто знает может винт какой впиндюрят. Но у меня такой хрени нет, и руль слева, но лодка идёт прямо и никаких покачиваний. Да, при езде имеется крен на левый борт, но это нисколько не мешает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: YARDD (---.dynamic.samara.ertelecom.ru)
Дата: 28-06-16 15:57
Вмятин на днище случайно нет?
Я подобный эффект наблюдал на ПВХ-шке, когда киль слегка не докачен.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: FOBru (89.169.193.---)
Дата: 29-06-16 04:58
Всем спасибо, но она максимум 42 км.ч выдает.
плугом не идет, глиссирует на задней части дна.
Тут проблема не только в заваливании на левый борт, а в том, что она то на левый, то на правый валится..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: YARDD (---.dynamic.samara.ertelecom.ru)
Дата: 29-06-16 15:22
FOBru писал:
> Всем спасибо, но она максимум 42 км.ч выдает.
> плугом не идет, глиссирует на задней части дна.
> Тут проблема не только в заваливании на левый борт, а в том, что она то на
> левый, то на правый валится..
По вашему описанию, причина такого поведения лодки очень похожа на деформации днища (вмятины). Даже небольшие и плавные деформации работают как крыло, постепенно поднимая один из бортов до тех пор, пока не пропадёт контакт с водой. Вот лодка и переваливается с бота на борт.
Андрей_матайский писал:
> Хлопун где то снизу поселился ,надо ему в тыкву кувалдочкой ,что бы лодку не раскачивал
Я с ним согласен.
Это ведь не сложно проверить визуально, или выкатить лодку для осмотра или поднять слани и посмотреть изнутри.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (89.163.18.---)
Дата: 30-06-16 03:39
Такое поведение может быть у лодки, если центр тяжести находится высоко. Сильно подозреваю, что лодка эта после тюнинха: с "полами", зашивкой бортов, креслами высокими с хомяками тяжеленными, высоким стеклом с рамой и калиткой. Да ещё на палубе наклёпана рифлёнка повсюду. Да и у моторов мощных ЦТ выше расположен, чем у родных вихрей. Вот так и поднимается ЦТ и теряется поперечная устойчивость.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: lednic606 (---.pppoe.omsk.ertelecom.ru)
Дата: 01-07-16 07:03
YARDD писал:
> > Хлопун где то снизу поселился ,надо ему в тыкву кувалдочкой ,что бы лодку не
> раскачивал
> Я с ним согласен.
На Козах 5й серии ШЕСТЬ реданов выштампОванных на днище до сАмого транца! как там может поселится хлопУн я честно представить себе не могу... может просто не знаю чего хИтрого))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: lednic606 (---.pppoe.omsk.ertelecom.ru)
Дата: 01-07-16 07:06
arkie писал:
> .... Вот так и поднимается ЦТ и теряется поперечная
> устойчивость.
Здесь скорее всего больше правды ИМХО.
Свояк вон повесил Я-40 4Т на свою К-5М1, так после двух Вихрей решил резко газкУ на полную дать, типа проверить... чуть не кильнУлся((((
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: naemnik (---.83.238.86.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 01-07-16 18:57
К5 под 60-кой едит и ничего не раскачивает, смотреть корпус и геометрию "навески" мотора
|
|
Ответить на это сообщение
|
|