|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 17:06:21 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 00:06:21 |
|
Автор: Konstantin_Komi (83.69.7.---)
Дата: 23-06-16 05:09
Друзья, добрый день!
Прошу Вашего совета, так как обратиться не к кому.
Имеется: Тоха 40 (2 такта 3 цилиндра) после ремонта - был заменен средний поршень и кольца на всех. Поставлена новая прокладка ГБЦ.
Мотор был собран, проверен в бочке.
1. Первый выезд, дабы обкатать новые кольца - на низких оборотах до 3500 - все хорошо, работа стабильная. После часа работы на водоизмещении дал 4000 оборотов для выхода на глисс. После 30-40 секунд работы в таком режиме мотор начал сбрасывать обороты и потом заглох. В таком режиме прокатались еще пол часа, не понимая в чем причина. Свечи были мокроватые на нижнем цилиндре, но без эмульсии.
Была мысль о большом кол-ве масла (добавил в 1 бак на обкатку 1 к 50 по мимо автомикса). Переключился на чистый бенз - 10 минут - история не меняется. Решил попробовать на холостых дать проработать на оборотах 4000. 2 минуты - мотор не глох. Включил передачу - ура!!! лодка полетела без проблем. Думал дело было в двойном кол-ве масла. Прокатав пол часа на чистом переключился на смесь. Еще пол часа - проблем не замечено. Ну думаю, обкатался, все норм.
На выходные поехал на рыбалку - без проблем доехал до места (1,5 часа ходу). Там переключился на низкие обороты в поисках нужной глубины и оппа - опять начались проблемы.
В итоге заметил что груша начинает пустеть когда выходишь на глиссер спустя секунд 20-30...С каждым запуском время работы на высоких оборотах сокращалось. Попробовали качать грушу в процессе - работает чуть дольше но история не меняется....
В итоге грешили на грушу/бензонасос/возможное засорение фильтра - но все не подтвердилось.
В бензонасосе мембраны не поврежденные. В итоге открутили 2 клапана в нем, подключили грушу в систему напрямую в фильтр и качая рукой - только так доехали до дома.
Такое ощущение что на больших оборотах с нагрузкой не хватает вакуума для закачки бензина в насос....Это мое дилетантское мнение.
Прошу совета что смотреть, кто может сталкивался с подобным?
Фото с документации прилагаю - какие части мы сняли.
Ну и общий вид 3х карбов. PS: карбюраторы не снимались при ремонте - за 4 года туда не лазил и ничего не крутил.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.volgaline.ru)
Дата: 23-06-16 05:28
Груша пустеет? Ни на какие мысли не наводит? Например воздуханчик на баке...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Konstantin_Komi (83.69.7.---)
Дата: 23-06-16 05:42
Это первое что я проверил )) У меня 2 бака -1 стационарный с выходом воздухана наружу, второй стандартный на 25 л. - пимпачка была откручена, бак не сдут....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Konstantin_Komi (83.69.7.---)
Дата: 23-06-16 06:00
Уточню вопрос: может ли какая либо прокладка влиять на работу насоса (не достаточное давление для втягивание бензина в камеры карбюраторов). Мотор все же перебирался. Кроме карбюраторной части.
Вот это не разбиралось!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Atheist (---.sevtelecom.ru)
Дата: 23-06-16 07:25
Груша пустеет... И воздушник на баке открыт...
Грушу сплющивает?
Одно из двух.
Или подсос воздуха в топливную магистраль между бензобаком и грушей (грушу не плющит).
Или засор топливной магистрали на этом же участке (грушу, скорее всего, будет слегонца плющить, ибо внутри создаётся разрежение).
Возможно, засор в самой груше, там обратный клапан обычно есть, кстати.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Konstantin_Komi (---.emrsn.co.uk)
Дата: 30-06-16 22:13
На выходных купил у заменил грушу.
Собрал бензонасос (клапана поставил обратно которые снимал).
В старой груше засоров/дефектов не обнаружил.
Подтянул часть болтов крышки коленвала до которых смог подлезть.
Выехал на реку - протестил - высокие обороты держит. Полет нормальный.
В эти выходные поеду рыбачить, надеюсь что обратно приеду с 40 Л.С. а не с 41 (качать грушу кому то надо же =) ).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
