|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 09:01:25 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 16:01:25 |
|
Автор: Novichok52rus (---.176.59.107.175.tele2.ru)
Дата: 16-06-16 15:10
И так значит ситуация такова. Есть лодка пвх с надувным дном флагман 300 и мотор ямаха f5amhs четырехтактник. Проблема заключатся в том что пустая лодка с одним пассажиром, общим весом 150 кг, на глиссер не идет. Если содиться 1 человек за румпель и больше никого то нос лодки задирает очень высоко. И чем больше газа тем больше получается свечка. На глис тоже не выходит вовсе. Что только не делали. И тушку на нос перемещал, и зазор между акп и килем 2,5 мм зазор и угол какой только не применял. Не идет и все. Очень расстроился. Не знаю что делать. Может что подскажите буду очень благодарен. Может что то не так делаю. Мотор на обкадке. 1 час осталось обкатать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: siddor (31.173.82.---)
Дата: 16-06-16 17:38
А днище в районе транца у лодки смотрел? Может в лодке дело? Я на Соларе310 с ямой4 4т спокойно на глис выхожу. Может лодку 330-350 попробовать под этот мотор, а эта коротковата?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Novichok52rus (---.176.59.107.175.tele2.ru)
Дата: 16-06-16 18:18
Возле транца, точнее под ним выходит какая то мягкая пластина. Я так понимаю она сглаживает поверхность воды.
Еще грешу на мотор. Кажется тяжеловат будет. Все таки 27кг
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (31.173.81.---)
Дата: 16-06-16 18:41
Вообще это пограничная мощность когда можно добиться устойчивого глиста. При этом играют роль куча факторов которые нужно соблюсти. У тебя раньше то лодка при таком раскладе глиссировала или только экспериментируешь? Был в нашей компании похожий случай, только с С5 4т. Пайолка 3м глиссирует с одним человеком без проблем, только чуть приходиться смещаться вперёд. Поставили мот на 3м НДНД, сразу пошли танцы с бубном, еле еле выходил на глист, лодку накачивали до звона, с навеской мотора игрались. В общем не всегда такие комплекты идеально работают, нужно экспериментировать
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Novichok52rus (---.176.59.107.175.tele2.ru)
Дата: 16-06-16 18:52
Никогда не сталкивался с моторными лодками. Поэтому и прошу помощи.
Я и на нос ложился, и посередине садился.
Ну ни как. Румпель не удлиннял, фиксировал, газ, прыжок на нос. Немного опускается нос но все же попа перевес.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Tailwind (---.opera-mini.net)
Дата: 16-06-16 19:30
Мне кажется это из-за надувного дна дело. Забить на это или лечить более мощным мотором.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (31.173.81.---)
Дата: 16-06-16 19:32
Пробуй лодку накачать до звона. А так да, НДНД играет свою отрицательную роль. Была б пайолка, всё было бы ОК
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (31.173.81.---)
Дата: 16-06-16 20:27
Что значит лучше? С таким мотором на глист будет выходить лучше. Во всём остальном НДНД поинтереснее будет
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Novichok52rus (---.176.59.116.132.tele2.ru)
Дата: 16-06-16 20:31
Спасибо. И если можно, то подскажите какую лодку с нднд взять под этот мотор (длинна,фирма).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alexgr (---.088.067.pools.vodafone-ip.de)
Дата: 16-06-16 20:40
Удлинни румпель, а сам вперёд на дно на колени, так что бы погруженная часть лодки выглядела как форма рыбы наполовину погруженной в воду. Это форма наеменьшего сопротивления в воде, лодка разгониться и выйдешь на глиссирование.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (31.173.81.---)
Дата: 16-06-16 20:40
Такие советы давать - дело неблагодарное. Ещё раз скажу - это пограничный по мощности мотор и нет твёрдой гарантии что этот мотор будет тащить лодку на глисте. Замена лодки вряд ли чего даст, лучше поменять мотор
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей/Самара (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 16-06-16 20:43
1. Купи метровый кусок канализационной трубы 40 или 50 мм диаметром ( померь по месту свой румпель) и сделай удлинитель, стартуй, максимально сместившись вперед.
2. Максимально подожми ногу мотора к транцу ( регулировочный штырек на 1 дырку от транца)
3. Про накачку лодки уже писали тебе.
4. Посмотри маркировку своего винта (выбитые цифры на нем), возможно существует более грузовой, с меньшим шагом.Это если все остальные танцы не помогут.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Novichok52rus (---.176.59.116.132.tele2.ru)
Дата: 16-06-16 20:47
У товарища лодка один в один но мотор хидея 5 сил четырехтактный. Он на глис без проблем выходит. Я не стал брать китай а взял японца. Видимо китай выигрывает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей/Самара (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 16-06-16 20:53
Для твоего мотора 8-й шаг- это самый "СКОРОСТНОЙ" винт, никак не способствует выходу на глисс с малой энерговооруженностью. Есть с шагом 6 и 7. Попробуй с другом винтами махнуться для проверки теории.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ВятичЪ (---.reverse.superonline.net)
Дата: 16-06-16 20:55
Из всех моторов 5 сил яма самая слабая. Был бы мерк/тоха-проблем бы не было. Но и лодка виновата видимо тоже. Даже яма одного на глисс должна вывести.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (31.173.81.---)
Дата: 16-06-16 20:57
Попробуй поменяйся моторами с товарищем, для пробы, сравни. Ещё раз говорю - в пограничных комплектах нюансов море
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (77.34.166.---)
Дата: 16-06-16 21:13
А вообще, комплект из лодки 300 + мотора 5 сил - совершенно неподходящий для мужчины весом 100 кг и более.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей/Самара (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 16-06-16 21:16
Посмотрел в сети штатный винт на хидею 5 4т, там 7-й шаг стоит.
Вот такой 7 1/2х7.
В такой мощности разница между 7-м и 8-м винтом очень даже не мала.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kalaш (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 17-06-16 05:14
Александр 28 писал:
> С таким весом ее до 0,3 качать надо хотя бы, только ножным этого не сделать.
> ИМХО
Отчего ж ножным не накачать??? Есть ведь двухступенчатые лягушки - там и до атмосферы легко набить можно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Novichok52rus (---.176.59.105.40.tele2.ru)
Дата: 17-06-16 05:17
Как и обещал отписываю результат.
Взял у товарища хидею с шагом винта 7 (у меня 8). И да детка!!! Моя лодка поехала и встала на глиссер.
Снял винт с хидеи и поставил на ямаху. Идеально подходит. Завтра попробую с ямахой. Встал кстати на глиссер легко, при зазоре акп до днища в 45 мм.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Druzz (---.samgd.ru)
Дата: 17-06-16 17:40
Как раз хотел предложить поменяться винтами с товарищем, т.к. посадка одинаковая. Побежит с 7-м винтом!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Tektonik02 (85.26.232.---)
Дата: 17-06-16 18:42
Я бы ещё настоятельно рекомендовал попробовать гидро крыло. У товарища на схожем комплекте результат был положительным (практически моментальный выход на глисс), кстати крыло не обязательно покупать, в интернете много роликов по изготовлению его из подручных материалов...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Novichok52rus (---.pppoe.nn.ertelecom.ru)
Дата: 19-06-16 05:30
С ямахой на этом винте тоже все замечательно) завтра на рыбалочку) всем спасибо за советы) тема закрыта)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|