|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 20:17:31 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 03:17:31 |
|
Автор: YARDD (---.dynamic.samara.ertelecom.ru)
Дата: 07-06-16 06:31
В прошлом году потёк гидроподъем CMC-35 (подробности тут: Ссылка. )
Сделал новый шток, перебрал - РАБОТАЕТ!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: igoral (80.234.38.---)
Дата: 07-06-16 17:56
При переборке как выглядит герметизация входа проводов? Имеет смысл разобрать и улучшить?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: YARDD (---.dynamic.samara.ertelecom.ru)
Дата: 07-06-16 17:57
Старый алюминиевый и новый из нержавейки.
Размер нового - ремонтный (диаметр больше на 0,1мм), манжеты старые родные - всё сухо, работает "как часики".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: YARDD (---.dynamic.samara.ertelecom.ru)
Дата: 07-06-16 18:03
Для герметизации провода нет необходимости полной разборки!
Весь электропривод под пластиковой крышкой на двух винтах-шпильках. Уплотнение крышки - два резиновых кольца, достаточно, но, я её силиконом смазал при сборке. Провод загерметизирован резиновой конусной втулкой с пластиковой распоркой и зажат гайкой. Мне кажется, что тоже вполне надёжно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: YARDD (---.dynamic.samara.ertelecom.ru)
Дата: 07-06-16 18:23
З.Ы. ПРО МАСЛО:
Масло (Dextron) наливал через верхнюю заливную пробку медицинским шприцем с трубочкой от системы.
ВАЖНО: в вертикальном положении, боковая контролька открыта, шток полностью втянут. Уровень - до боковой контрольной пробки.
Далее - закрываю контрольку и гоняю привод вверх-вниз полный цикл "до упора" несколько раз. Если при полном выходе штока слышны характерные "бульки" (подсос воздуха) добавляю 1-2 кубика масла, и снова гоняю несколько раз. Как только "бульки" пропадут - уровень в норме - закрываю заливную пробку. Готово.
ВСЕХ с НОВЫМ СЕЗОНОМ, УДАЧИ НА ВОДЕ!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Арчибаль (---.dynamic.samara.ertelecom.ru)
Дата: 08-06-16 01:56
YARDD писал:
> З.Ы. ПРО МАСЛО:
>
> Масло (Dextron) наливал через верхнюю заливную пробку медицинским шприцем с
> трубочкой от системы.
> ВАЖНО: в вертикальном положении, боковая контролька открыта, шток полностью
> втянут. Уровень - до боковой контрольной пробки.
> Далее - закрываю контрольку и гоняю привод вверх-вниз полный цикл "до упора"
> несколько раз. Если при полном выходе штока слышны характерные "бульки" (подсос
> воздуха) добавляю 1-2 кубика масла, и снова гоняю несколько раз. Как только
> "бульки" пропадут - уровень в норме - закрываю заливную пробку. Готово.
>
> ВСЕХ с НОВЫМ СЕЗОНОМ, УДАЧИ НА ВОДЕ!
YARDD вопрос1: масло заливал с открытой контролькой? вопрос2: гоняю привод вверх-вниз кнопкой?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: YARDD (---.dynamic.samara.ertelecom.ru)
Дата: 08-06-16 03:34
Заливаю с открытой, потом закрываю контрольку и добавляю по кубику из мед.шприца пока "бульки" при полном выдвижении штока не пропадут. Гоняю кнопкой (электроприводом).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|