|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 14:04:04 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 21:04:04 |
|
Автор: Сергей61 (---.12.117.87.donpac.ru)
Дата: 20-05-16 00:29
Ребята, тема моя про Американские катера и прицепы закрыта, а вопросы изредка появляются. Вот вопрос о работе аэратора. Речь пойдет о заднем аэраторе, он у меня на 120-ть литров. Помпа воду закачивает, перелевные шпигаты работают, режим подачи воды с паузой, тоже работает. Но остаются еще два штуцера с торца, один внизу, второй вверху. Для чего они? Вроде как должен воздух подаваться, где эта помпа или что. как эта система работает? Потом, для чего внизу штуцер с сеткой, я проверил, выходное или входное отверстие находится под планширем, там же где и сброс воды с основной помпы. Непонятно, для чего это. Слышал, что есть такая функция, как забор воды на ходу, не знаю, есть ли у меня это и работает ли??? В общем, одни вопросы. Если нужны фото, сделаю. Передний аэратор рассматривать не будем, т.к. там кирдык закачивающей помпе. Течет через верх. В общем, не нужен он мне, пусть рундуком послужит, а вот задний, это вещь! Но хотелось бы использовать его полноценно. В общем, жду разъяснений, если нужны фото для понимания - сделаю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей61 (---.12.117.87.donpac.ru)
Дата: 20-05-16 00:50
Даю:) И рассказываю. Левое верхнее отверстие, подача воды от помпы, правое черное колечко, это перелив, для чего еще два, я не знаю. То, что внизу, выходит под планширь с обратной стороны.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Colonel (---.yota.ru)
Дата: 20-05-16 01:12
По идее там должен быть кроме забортного еще один контур замкнутой циркуляции, может уже прежний владелец выкинул помпу?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Николай Южный (---.navarinoinfinity.com)
Дата: 20-05-16 01:25
Aft 28-gal aerated livewell w/timer, recirc./pump-out/baitwell insert.
Сергей, навскидку нашел только такое:
Кормовой аэратор на 28 галлонов, работает по таймеру, насос на рециркуляцию и для откачки, вставка для приманок(живец походу).
Также еще на другом сайте было написано, что уровень головки аэратора регулируемый.
Если что то есть на аглицкой мове давай, щаз разберемся.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей61 (---.12.117.87.donpac.ru)
Дата: 20-05-16 01:38
Слив есть, он отдельно и в другой стороне. Он по центру Тут еще одна проблема. нет ничего, ни ведерка, ни крышки. Вода плещется и попадает в рундук с аккумулятором. Не очень хорошо. Может где продается эта крышка? Как сделать, пока ничего на ум не идет, кроме как закрыть пластиковым ведерком, все же будет гасить болтанку воды.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей61 (---.12.117.87.donpac.ru)
Дата: 20-05-16 01:41
фото развернулось, вот так оно должно быть. Это один большой аэратор с двумя крышками.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей61 (---.12.117.87.donpac.ru)
Дата: 20-05-16 01:42
татарин писал:
> Ох и комплект тебе Сергей попался...
Нормальный комплект, ты же не стал мне продавать свой:))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей61 (---.12.117.87.donpac.ru)
Дата: 20-05-16 01:46
А вот одно из отверстий идет на откачку воды от основной помпы, второе сообщается с тем забором воды, который подписали "забор на рецеркуляцию" Для чего тогда это отверстие, что бы не завоздушивалось? Типа сапуна что ли?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: татарин (---.119.18.84.in-addr.arpa)
Дата: 20-05-16 02:11
Сергей61 писал:
> татарин писал:
>
> > Ох и комплект тебе Сергей попался...
>
> Нормальный комплект, ты же не стал мне продавать свой:))))
Сергей, исходя из своего опыта. Уверен что никакая другая лодка в этом классе не принесет новых ощущений. Такая корова нужна самому)
По аэратору даже не скажу, у меня все проще)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей61 (---.12.117.87.donpac.ru)
Дата: 20-05-16 18:52
Пока тему с аэратором в сторону отодвинем. Надеюсь, сюда зайдет кто то и даст умный совет. В общем, мне нужно вырезать новую панель приборов. Т.к. родной тах все таки мертвый, нужно ставить другой, он меньше по диаметру и еще указатель трима надо добавить. Нужно полностью менять комбинацию приборов. Из какого материала это сделать лучше? Есть кусок влагостойкой фанеры, если оклеить ее пленкой карбон, будет ли она держаться? Все таки на улице, на воде, под открытым небом, откуда и дождик случается падает и роса по утру...Остались листы ламинада, по размерам должен подойти, можно вырезать. Вот бы финскую фанеру красную найти, но по быстрому не получится, а покупать целый лист из-за кусочка что то не очень хочется. Может кто что посоветует, буду ждать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: А.Доронин (---.dynamic.customer.lanta.me)
Дата: 20-05-16 19:08
Вспененный листовой пвх
Я себе такой покупал: Ссылка.
Продаются и большего р-ра,например, в рекламных агентствах можно найти.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей61 (---.12.117.87.donpac.ru)
Дата: 20-05-16 19:12
А.Доронин писал:
> Вспененный листовой пвх
> Я себе такой покупал: Ссылка.
> Продаются и большего р-ра,например, в рекламных агентствах можно найти.
Даже не знаю о чем речь, если честно. Он что, жесткий такой?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: татарин (---.119.18.84.in-addr.arpa)
Дата: 20-05-16 20:37
Сергей да любой пластик у рекламщиков. Сходи, посмотри, возьмешь что понравится.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sergey fild (---.broadband.progtech.ru)
Дата: 20-05-16 21:46
Нижняя хрень- этл забор на рецильккляцию и также принудительная откачка воды.режимы переключегия вверхней белой пимпе. Вытаскиааешь- откачка. Задвинул- вода по кругу
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zveruga (---.233.188-79.ertelecom.ru)
Дата: 20-05-16 22:25
Сергей, эти два штуцера - аэрация. Нижний заборный(на нем помпа с обратной стороны), верхний подающий. Никакой воздух он не подаёт, рециркуляция осуществляется падающей водой, там и образуются пузырьки.
Два штуцера в борту- это выход с основной и с автоматической помпы(их две должно быть). Когда включаешь принудительно, вода с одного идет, когда включается автомат, идет с двух(видимо основная тоже в этот момент включается)
Забор воды при движении осуществляется за счет потока воды, для этого внизу на транце черная коробочка. Только при условии, что открыт левый штуцер. У него внутренняя резьба, туда пробка вкручивается(у тебя её нет на фото). Проверь, а то, будет набираться сам и будешь 120 кг возить лишних. И, как у тебя заглушен передний аэратор? В него вода подаётся оттуда же, посмотри там есть пробка, которой на заднем нет. Открутишь - вода на ходу пойдет, будет плавающий рундук.
Когда идешь на рыбалку, открываешь(на подходе), он наполняется сам.
Когда идешь на базу, то открываешь слив, пришел -рыба на дне лежит живая.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zveruga (---.233.188-79.ertelecom.ru)
Дата: 20-05-16 22:33
sergey fild писал:
> Нижняя хрень- этл забор на рецильккляцию и также принудительная откачка
> воды.режимы переключегия вверхней белой пимпе. Вытаскиааешь- откачка. Задвинул-
> вода по кругу
А может и так, вполне логично.
Я на принципе алюмакрафта рассказал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: татарин (---.119.18.84.in-addr.arpa)
Дата: 20-05-16 22:53
Zveruga писал:
> sergey fild писал:
>
> > Нижняя хрень- этл забор на рецильккляцию и также принудительная откачка
> > воды.режимы переключегия вверхней белой пимпе. Вытаскиааешь- откачка.
> Задвинул-
> > вода по кругу
> А может и так, вполне логично.
> Я на принципе алюмакрафта рассказал.
Видать на разных алюмакрафтах по разному. У меня вообще по другому. Одна помпа на два аэратора, хочешь заглушить любой закручиваешь подачу воды изнутри аэратора. Два отверстия для слива если аэратор переполняется.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zveruga (---.233.188-79.ertelecom.ru)
Дата: 20-05-16 23:14
А.Доронин писал:
>
> А это что и как называется?
Просто слив с рецесса. Такая же дырка как выше, только с обратным клапаном. В нижней точке рецесса получается. Справа, тоже есть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zveruga (---.233.188-79.ertelecom.ru)
Дата: 20-05-16 23:18
татарин писал:
> Zveruga писал:
>
> > sergey fild писал:
> >
> > > Нижняя хрень- этл забор на рецильккляцию и также принудительная откачка
> > > воды.режимы переключегия вверхней белой пимпе. Вытаскиааешь- откачка.
> > Задвинул-
> > > вода по кругу
> > А может и так, вполне логично.
> > Я на принципе алюмакрафта рассказал.
> Видать на разных алюмакрафтах по разному. У меня вообще по другому. Одна помпа
> на два аэратора, хочешь заглушить любой закручиваешь подачу воды изнутри
> аэратора. Два отверстия для слива если аэратор переполняется.
У меня так же, про что и писал. Вы слова "sergey fild" цитируете.
"Только при условии, что открыт левый штуцер. У него внутренняя резьба, туда пробка вкручивается(у тебя её нет на фото). Проверь, а то, будет набираться сам и будешь 120 кг возить лишних. И, как у тебя заглушен передний аэратор? В него вода подаётся оттуда же, посмотри там есть пробка."
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей61 (---.12.117.87.donpac.ru)
Дата: 20-05-16 23:34
А.Доронин писал:
> Вспененный листовой пвх
> Я себе такой покупал: Ссылка.
> Продаются и большего р-ра,например, в рекламных агентствах можно найти.
Спасибо за подсказку! Поехал, поговорил, заморочено конечно, но они все вырежут, могут оклеить пленкой. Так что, вроде как проблем нет. Буду с ними общаться после выходных. Еще раз спасибо за идею!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: А.Доронин (---.dynamic.customer.lanta.me)
Дата: 20-05-16 23:46
Zveruga писал:
> Просто слив с рецесса.
Спасибо, а как правильно называется? А то надо купить, но найти не могу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей61 (---.12.117.87.donpac.ru)
Дата: 20-05-16 23:49
По аэратору, о как все серьезно. Значит у меня так. Два входных штуцера на транце, ни какой чашечки нет. Сразу за стенкой транца в корпусе стоит две помпы, одна качает в задний аэратор, вторая похоже во второй аэратор, передний должна качать, но она не работает, с помпы течет вода через верх. Я туда поставил пробку-заглушку. Если заглушка пропускает, вода в корпус набирается.Так что, похоже принудительного забора воды у меня нет. Сливаю на ходу и на стоянке, просто вытащив пробку по центру снизу. Вода выходит как на ходу, так и на стоянке. А вот по поводу вытаскивания белого клапана, надо посмотреть. Возможно что то и есть. В носу по левому борту есть еще два отверстия, одно понятно для слива из переднего аэратора, а вторая тогда зачем? На ходу скорее всего это дело идет выше воды, непонятно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей61 (---.12.117.87.donpac.ru)
Дата: 20-05-16 23:53
А.Доронин писал:
> serk 12 писал:
>
> > Забор воды при глиссировании.
>
> Где купить?
Я бы тоже такую купил, зачем лишний раз помпу гонять. Только если у меня закрываться как то будет заливной клапан.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: А.Доронин (---.dynamic.customer.lanta.me)
Дата: 20-05-16 23:55
Сергей61 писал:
> но она не работает
Сергей, если будете снимать, не выбрасывайте пожалуйста. Мне крыльчатка с помпы нужна-лопнула у меня на одной помпе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zveruga (---.233.188-79.ertelecom.ru)
Дата: 21-05-16 00:15
А.Доронин писал:
> Zveruga писал:
>
>
> > Просто слив с рецесса.
>
> Спасибо, а как правильно называется? А то надо купить, но найти не могу.
Не знаю. Искать в морских магазинах. На запорной резинке якорь выдавлен. 100% судовые причиндалы. . Наверно в американских.
В моремане - нет, в 1000 разм. - нет
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей61 (---.75.41.46.donpac.ru)
Дата: 22-05-16 21:45
Посмотрел у себя, ничего не выдвигается там. Просто штуцер. Как работает и работает ли вообще эта рециркуляция, я не знаю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: А.Доронин (---.239.69.57.delfintelecom.ru)
Дата: 22-05-16 21:50
Сергей, вот тут должен быть красный кран, как на моей картинке выше. Вращая его, ты перекрываешь поток воды и помпа работает только на слив.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: татарин (---.119.18.84.in-addr.arpa)
Дата: 22-05-16 22:06
А.Доронин писал:
> Сергей, вот тут должен быть красный кран, как на моей картинке выше. Вращая его,
> ты перекрываешь поток воды и помпа работает только на слив.
Думаю все же вода идет с левого отверстия. На это указывает отверстие направленное вниз на левой трубке. Там должен быть регулирующий краник которого нет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Colonel (---.yota.ru)
Дата: 22-05-16 23:04
Роберт, левое отверстие-выход забортной, и да, ты прав там должна быть насадка с резьбой, она как раз встати и подмешивает воздух к воде (по типу насадки на водопроводном кране) А правый штуцер это как раз выход внутренней циркуляции, там кстати тоже должен быть краник.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей61 (---.84.41.46.donpac.ru)
Дата: 25-05-16 12:20
А.Доронин писал:
> Сергей, вот тут должен быть красный кран, как на моей картинке выше. Вращая его,
> ты перекрываешь поток воды и помпа работает только на слив.
Возможно, что что то и стояло там. Внутренности вытаскиваются, покажу сегодня...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей61 (---.84.41.46.donpac.ru)
Дата: 25-05-16 12:22
татарин писал:
> Думаю все же вода идет с левого отверстия. На это указывает отверстие
> направленное вниз на левой трубке. Там должен быть регулирующий краник которого
> нет.
Совершенно верно. Вода закачивается в аэратор с левого белого патрубка, который с резьбой. Что там должно стоять, история умалчивает:) Если я поставлю туда кран и закрою его, не спалю ли я помпу?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бродяга Московский (185.79.102.---)
Дата: 25-05-16 16:13
Серёг, а ты зайди на сайт трекеров там должна быть тех документация в которой все расписано с парт номерами. Во всяком случае на трофиках такое есть, я скачал себе и если есть вопросы я изучаю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zveruga (---.233.188-10.ertelecom.ru)
Дата: 25-05-16 17:30
>
> Совершенно верно. Вода закачивается в аэратор с левого белого патрубка, который
> с резьбой. Что там должно стоять, история умалчивает:) Если я поставлю туда кран
> и закрою его, не спалю ли я помпу.
Если закроешь и включишь, может и спалишь.
Кран(пробка) там такая.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zveruga (---.233.188-10.ertelecom.ru)
Дата: 25-05-16 17:51
Сергей, у меня есть одна запасная пробка, правда самодельная. Ну, как самодельная... получше америкосовской будет. Будешь в Волгограде, отдам тебе. Хочешь отдам оригинальную.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей61 (---.84.41.46.donpac.ru)
Дата: 25-05-16 19:31
Zveruga писал:
> Сергей, у меня есть одна запасная пробка, правда самодельная. Ну, как
> самодельная... получше америкосовской будет. Будешь в Волгограде, отдам тебе.
> Хочешь отдам оригинальную.
Буду конечно. В Каменном я частенько бываю, вот вода упадет, мошки станет по меньше и приеду. Так что, может на воде встретимся, там все и расскажешь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Фанат (---.static-business.volgograd.ertelecom.ru)
Дата: 25-05-16 19:41
Автор: Сергей61 (---.84.41.46.donpac.ru)
вот вода упадет, мошки станет по меньше и приеду. Так что, может на воде встретимся, там все и расскажешь.
Серег, да ее пока еще и нет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
