|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 13:38:35 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 20:38:35 |
|
Автор: Honder (176.104.67.---)
Дата: 17-05-16 21:24
Обнаружил эмульсию в редукторе, заказал 2 сальника гребного вала + уплотнительное кольцо опорного корпуса. На всякий случай хочу иметь под рукой подшипники, если вскрытие покажет необходимость замены. Подскажите, пожалуйста, номера подшипников гребного вала Suzuki DF50. Поиском найти не удалось.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Honder (176.104.67.---)
Дата: 17-05-16 21:55
Спасибо, но там оригинальные номера Suzuki, а подшипники-то стандартные. Где бы посмотреть соответствие?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Honder (176.104.65.---)
Дата: 18-05-16 03:21
Я думал, что кто-то уже выкладывал на форуме эту информацию, т.к. движок распространенный.
В свое время я, например, выкладывал информацию по аналогам масляного фильтра к этому мотору: Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Honda (94.245.174.---)
Дата: 18-05-16 09:55
в 1000 размеров позвоните,они официальный дилер Suzuki. Подберут и вышлют. Цены у них хорошие и запчасти оригинал 100%
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Диман-Самара (195.239.239.---)
Дата: 18-05-16 16:01
09262-35070-000 размер 35X62X14
Аналогов просто море, от 200 рублей только все они закрытые.
AS-6007-2RS вот например на этот аналог еще штук 10 аналогов кроссируется
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Honder (176.104.64.---)
Дата: 18-05-16 23:08
Спасибо за помощь, это именно то, что нужно! А в чем проблема закрытого подшипника? Его ведь легко можно сделать открытым? Надо ли?
Еще бы номер аналога 09263-22020-000
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Honder (176.104.64.---)
Дата: 19-05-16 00:18
Да, надо снимать сальник.
Я посмотрел в каталоге KOYO, там есть разные варианты исполнения. Даже водозащищенные. Кроме того, разные лимиты по скорости вращения в смазке/масле. По нагрузке все одинаковые.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (83.149.46.---)
Дата: 19-05-16 00:23
В серьёзных подшипниколабазах ( в наше деревне аж три таких - два сами по себе, и филиал ЗАО"Сфера") - есть справочники по всем мировым производителям/применителям подшипников.
Мож поможет инфа?
Неужели в Кременчуге таковых нема ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Honder (176.104.66.---)
Дата: 26-05-16 00:37
Значит по-порядку:
1. Снял гребной вал, задний (если смотреть от винта) шариковый подшипник - KOYO 6007C3. Передний (игольчатый) не снимал, тоже KOYO, обозначение вроде бы 81412, но такого подшипника в каталогах этой фирмы нет. Наверное что-то недосмотрел - зрение уже не то :-).
2. Конторы есть, лично не ездил, на мыло никто не ответил.
3. Так как внутренности (кроме вала) в отличном состоянии, собрал редуктор с заменой вала.
Может кому-то эта информация пригодится...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|