|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 23:54:05 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 06:54:05 |
|
Автор: sable70 (---.pppoe.nn.ertelecom.ru)
Дата: 27-05-16 02:28
Добрый вечер.
на лодке стоит аккумулятор 95, т.к. приходится долгое время(2-3 дня) находится на одном месте, а потребление тока присутствует (всякая приблуда ) возник вопрос, как подзарядить аккум?
поиском нашел вот такое чудо Ссылка. , но мне кажется это для игрушек только пойдет
так же имеется докатка суза 5 4х тактная, а можно ее использовать в качестве генератора ( оснастив ее каким либо приборчиком) ?
спасибо
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юрий Лукич (---.dynamic.primorye.net.ru)
Дата: 27-05-16 07:19
Самый правильный вариант:-
Ссылка.
Все эти солнечные "разводы"-чисто "попадос на бабки". Хотя, если олигарх-почему нет?Только вот эта панель, с поста выше, способна "выдавать" 3А при максимальном солнце и при перпендикулярном ориентировании не него.Даже пусть в течении 10 часов подряд.Это будет 30А.час.-примерно четверть(КПД самой батарейки) емкости батареи.Если купить и установить пару-тройку панелей по 200 Вт-тогда, оно конечно...
Подумай сам, почему у такого хорошего нового товара скидка в цене почти на 60%-нафиг никому не нужен бестолковый прибор...Стоимостью без скидки как три простых генератора,решающих энергоснабжение лагеря на 300%...Цена тишины?Выбирать клиенту.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Trance (---.176.51.50.169.nsk.rt.ru)
Дата: 27-05-16 12:43
Согласен Лукич. Для лагеря вряд ли подойдет. Но речь о том чтоб не дать 95 аккуму разрядиться при трехдневной стоянке,
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Honda (94.245.184.---)
Дата: 27-05-16 12:52
Несколько лет назад делали одному человеку подобное. Но у него был стационарный мотор. Подключили обычную автомобильную сигнализацию и запрограммировали ее на прогрев в течение одного часа один раз в сутки. Так как у вас 4х тактная докатка, то никакой сложности установить на нее автосигнализацию с запуском не представляет. Пригласите установщика с инструментами в катер. И делов то.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MADDOCTOR (78.25.123.---)
Дата: 27-05-16 15:04
Довольно часто вижу солнечные панели на лодках в Финляндии, причем уже массово их устанавливают на крыши кают, на плоскости люков - продаются свободно, практически в любых хозяйственно-строительных магазинах! Сам думаю себе тоже прилепить солнечную вафельку!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юрий Лукич (---.dynamic.primorye.net.ru)
Дата: 27-05-16 15:36
MADDOCTOR писал:
> Довольно часто вижу солнечные панели на лодках в Финляндии, причем уже массово
> их устанавливают на крыши кают, на плоскости люков - продаются свободно,
> практически в любых хозяйственно-строительных магазинах! Сам думаю себе тоже
> прилепить солнечную вафельку!
Если стоимость такой "фафельки"= 0,01 вашего месячного бюджета-почему бы и нет.Если же за 100 эмпирических ватт нужно отдать месячную пенсию-дело хозяйское, но, как мне кажется-не совсем целесообразное.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: polarskuns (---.95-54-145-253.pskov.dslavangard.ru)
Дата: 27-05-16 15:57
как правило на западе проблему решают комплексно. солнечная батарея на крышу- не плохое решение. на али продают отдельно элементы, которые самостоятельно паяют- получается вдвое дешевле. плюс махонький ветрячок на мачту- вертикальный ротор 30 см в диаметре, светодиодные лампочки взамен накаливания.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей/Самара (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 27-05-16 16:01
Соглашусь, 2 варианта реальных- или резервный аккум (можно меньшей емкости, даже 45-ка спокойно заведет основной мотор в случае просадки 90-ки) или бенгзогена. Если взять резервный аккум аналогичный тому, что стоит в машине, можно поиметь еще немаловажную подстраховку на случай зимних морозов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: battlehanter (95.73.175.---)
Дата: 27-05-16 16:04
MADDOCTOR писал:
> Довольно часто вижу солнечные панели на лодках в Финляндии, причем уже массово
> их устанавливают на крыши кают, на плоскости люков - продаются свободно,
> практически в любых хозяйственно-строительных магазинах! Сам думаю себе тоже
> прилепить солнечную вафельку!
панельки они разные бывают с разным КПД. это как аккумуляторы одни годами работаю а другие на 2 дня. плюс топливо в Финляндии дороже. ну и забота об экологии куда без неё. ну и самое главное если у вас яхта стоит лям почему не купить и не понтонутся перед соседями. всё это дотируется государством. наверняка и продажа тоже. вот не понятно почему ветряки не ставят. тем более в финке. сколько раз был в Питере всё время дуло с залива. самое яркое впечатление ))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: buss (---.178-70-168-102.avangarddsl.ru)
Дата: 27-05-16 16:28
battlehanter писал:
вот не понятно почему ветряки не ставят. тем более в
> финке...
- ставят и ещё как .
а у шведов установлены прямо в море, зрелище феерическое.
самая лучшая зарядка акб для лодки, это хорошо оборудованный причал, с розеткой и водой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MADDOCTOR (78.25.123.---)
Дата: 27-05-16 17:14
battlehanter писал:
> купить и не понтонутся перед соседями
Да на обычны лодках, типа моей видел панели, встроенные в крышу на место люка.
Кстати, ветряков тоже хватает на яхтах парусных.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MADDOCTOR (78.25.123.---)
Дата: 27-05-16 17:19
Юрий Лукич писал:
> Если стоимость такой "фафельки"= 0,01 вашего месячного бюджета-почему бы и
> нет.Если же за 100 эмпирических ватт нужно отдать месячную пенсию-дело
> хозяйское, но, как мне кажется-не совсем целесообразное.
Честно говоря, я пока цены поглядываю больше из интереса - 120-160? под размер люка в крыше. Технические характеристики пока не интересовали.
Генератор бензиновый есть на 0,9кВт
Двухаккумуляторная система на лодке тоже имеется
Лампочки везде диодные
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sable70 (---.pppoe.nn.ertelecom.ru)
Дата: 28-05-16 04:56
вечер добрый
бензогенератор имеется, но сидеть в метре от него при его работе? (я 2-3 суток практически с катера не вылажу)
думаю прикупить панель солнечную + доп. аккумулятор
спасибо всем за советы
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sable70 (---.pppoe.nn.ertelecom.ru)
Дата: 29-05-16 01:37
уже плюс какой то....вот в течение для и буду все приблуды им подзаряжать (а их что то много за последнее время накопилось) и как люди посоветовали, все лампочки на светодиоды заменю
р.с. а то, как вспомню прошлый год попал....брррррр.....(зато теперь знаю, что сузу90 на воде веревочкой не завести)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Судья Дредд (78.25.120.---)
Дата: 29-05-16 05:20
Десять ватт (это в идеале,в реале меньше)- это вообще ниачём..
Нет,конечно можно подзарядить мобильник,или подключить маленький вентилятор в рубке,но подключать к стартерной 95-ке - бесполезно...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Судья Дредд (78.25.120.---)
Дата: 29-05-16 18:03
Ну почему же пшик ???...
Как я понял-есть докатка 5-и сильная,при наличии на ней генератора запросто можно подзаряжать стартерную батарею...
Ну или ставить две АКБ,стартерную и сервисную,развязывать их механическим или электронным способом (на форуме об этом ну ооочень много написано),тогда при любых катаклизмах будет чем запустить мотор кроме аварийного шнурка...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
