|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 10:59:03 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 17:59:03 |
|
Автор: Тимер (---.dyn.bashtel.ru)
Дата: 24-05-16 21:26
Мне сказали, что он дорого стоит, чем можно его заменить и важен ли он вообще в жизни мотора?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zev (---.novotelecom.ru)
Дата: 24-05-16 22:04
Тимер писал:
> важен ли он вообще в
> жизни мотора?
Имхо в пресной воде можно и не заморачиваться.
Ни одного совкомотора лохматых годов у нас на Оби не видел с кариесом, фото которого тут иногда показвают после вскрытия мотора "без пробега по РФ".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: PavelSPB (---.pppoe.voronezh.ertelecom.ru)
Дата: 24-05-16 22:30
Матяж Владимир писал:
> Анод - он нужен. Предохраняет ПЛМ от коррозии и безвременной смерти.
Извиняюсь за глупый вопрос -
А нужен ли анод на Tohatsu 30 ? хожу по Финскому заливу)
Анод по всей видимости утерян давно) т.к. купил без него..
И если нужен то какой именно покупать ?)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Евгений07 (95.67.158.---)
Дата: 25-05-16 14:44
Имел разговор об анодах, на лодках и моторах, с человеком, который в теме: анод на алюминии и т.п. сплавах,нужен обязательно, причем в морской воде лучше работает цинк, а в пресной магний.
Аноды на иномоторах, (с его слов), как правило из цинка и он переделывал на магний
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Судья Дредд (188.168.253.---)
Дата: 25-05-16 14:50
Ну что значит обязательно ???... Мой Прог отходил 30 лет по пресной воде безо всяких анодов,не с ним, не с одним из отечественных моторов абсолютно ничего не случилось (в плане коррозии).... Теперь вот 10 лет под Сузой,и так же без проблем...
Смысл в том-что если вода пресная,то на потерянный анод можно забить...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dandreye (---.cisco.com)
Дата: 25-05-16 22:33
Вот так у меня новый за 2 мес на воде в пауке наработал... магний, вероятно, ещё шибче бы уходил.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dandreye (---.cisco.com)
Дата: 26-05-16 06:50
Стас Пермь:
(Если мне) Так и стоим, исключительно с поднятой. Анод на фото при этом постоянно в воде, уровень которой - по нижние болты крепежа. В перерывах между катанием собираюсь дополнительно вывешивать магниевые аноды через борт, т.к. анод мотора по ходу за весь катер отдувается.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Евгений07 (95.67.152.---)
Дата: 26-05-16 15:58
Очень многое зависит от места нахождения судна, если например стоит под ЛЭП, то и коррозия больше в разы
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Евгений07 (95.67.152.---)
Дата: 26-05-16 16:04
А насчет применять анод или нет, решать Вам, для иллюстрации = это мой анод, по одному на транце - лодка из АМГ, анод очень сильно изъеден
|
|
Ответить на это сообщение
|
|