|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 21:29:07 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 04:29:07 |
|
Автор: Руслан555 (91.211.213.---)
Дата: 29-05-16 19:07
Вот такой мотор. Не могу определить модель. Есть ли на него заводское электронное зажигание? Или схему 3 поставить и не париться ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Руслан555 (91.211.213.---)
Дата: 29-05-16 19:09
Еще вопрос - если ставить схему 3 -то наматывать только одну катушку, я правильно Понимаю?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 29-05-16 19:19
Это не шестёрка, а Suzuki DT7.5N или 9N выпуска до 1980-ого года.Заводской ЭСЗ для него нет, и схему 3 на него не поставить из-за расположения магнитов.Во всяком случае, у меня не получилось.Ну или маховик перемагничивать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 29-05-16 21:37
Руслан555 писал:
> А какую тогда туда схему поставить можно?
+++Никакую.Во всяком случае у пары моторов, которые были у меня в руках, полюса магнитов были расположены встречно, как у Вихря-20 и Москвы-25/30.ЭСЗ типа CDI в такой ситуации работать корректно не будет.Может, у тебя по другому, проверь компасом.
З.Ы.Я в результате мудохался с восстановлением контактной системы.Там ещё и механизм опережения в маховике, поворачивает эксцентрик-кулачок.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Руслан555 (---.dialup.umc.net.ua)
Дата: 30-05-16 04:31
Пузырь-спасибо за информацию))). Сергей-напишите на почту. Я пока немного не въеду, потому, что все переводы тогда сделал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
