|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 09:15:21 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 16:15:21 |
|
Автор: nelik6 (---.yota.ru)
Дата: 08-05-16 15:49
Строю гараж для лодки и хотелось бы сделать подъёмник. чтобы на воде лодку не держать.
Вот, фотографию чего то подобного нашел, но как оно в реалиях жизненных выглядит- не знаю.
Может, есть владельцы подобных конструкций? Подскажите тонкие места, чтобы ошибок не наделать!
Поделитесь опытом или ссылку дайте почитать.
Благодарю за потраченное время.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: csvda (---.dynamic-pool.mclaut.net)
Дата: 08-05-16 16:06
Добрый день. У нас на причале все лодки висят на подобных конструкциях. Буду сегодня-завтра на причале попробую наделать фотографии.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: nelik6 (---.yota.ru)
Дата: 08-05-16 16:21
csvda писал:
> Добрый день. У нас на причале все лодки висят на подобных конструкциях. Буду
> сегодня-завтра на причале попробую наделать фотографии.
============
Буду очень благодарен.
Но, у меня лодка пластиковая и планирую сделать подъёмное ложе, чтобы на лодке по маякам в него заехал и поднимать ложе вместе с лодкой, а не за лодку цепляться.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vovan 44 (2.94.202.---)
Дата: 10-05-16 00:27
Труба,на нее наматывается трос,трос лодку жрет,поэтому пожарный шланг.Что сложного?Труба вертится без всяких подшипников тоже в трубе.Все.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Арчибаль (---.dynamic.samara.ertelecom.ru)
Дата: 10-05-16 01:39
У нас тоже многие висят на подъёмниках, лодка лежит на так называемой "постели", передняя и задняя часть постели подогнаны по обводам лодки, т.е. лодка лежит днищем примерно в районе стекла и задняя часть кормой. На передних стойках этого самого подъёмника находится горизонтальный вал, который соединён с редуктором(для лёгкого подъёма), редуктор соединён с электродвигателем(если есть необходимость, можно покрутить и руками), на верхних перекладинах подъёмника имеются ролики для тросов(задние и передние), на вал наматывается 4ре троса(2сзади, 2спереди), на этих тросах и висит вся "постель". Другой фотки нет, только такая.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: nelik6 (---.yota.ru)
Дата: 10-05-16 02:31
Щас всё это снесут и заново построят.
Но, хочу, чтобы всё было на электрическом приводе и не самодельщина какая то, а под дуб под ясень, как говорится...
Может, есть готовые решения с электродвигателями? Или, где искать? Направление подскажите!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (188.68.188.---)
Дата: 10-05-16 21:52
Готовых решений такой задачи не существует. Кубики придется таки самостоятельно складывать.
Самое простое - 4 рымболта, стропать на 4 конца и поднимать в одной точке. Если не хватит высоты, то вместо стропы кладется балка. От балки 4 конца к рымам, а в середине балки проушина для крюка.
Такой вариант канает только для алюминиевых корпусов. Пластик только на кильблоке поднимать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: L200 SS (178.210.50.---)
Дата: 11-05-16 00:29
Первое фото соседского гаража , у нас у всех подобные конструкции, варится или подъёмник с цепной талью или через редуктор, под лодкой обычно транспортерная лента.Завтра попробую фото выложить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Legendарный МИГ (---.yota.ru)
Дата: 11-05-16 03:30
транспортерная лента - это совсем дешевое решение.
для легкой лодки - можно сварить раму из квадратной трубы 50х50
для кораблей побольше 100х100..
на нее поставить упоры и две доски - как на лодочном прицепе.
причем раму поднимают из воды и фиксируют на сваях - чтобы лодка не висела на тросах - а лежала на раздвижных упорах.
я немножко понасмотрелся этого в Глобусе - сам там в этом годе ( свайную конструкцию уже собрали) - буду строить подъёмники.
но для нормального подьемника - должна быть нормальня свайная конструкция - просто так - это все либо уплывет либо сложится.
вот моя - в процессе постройки а рядом видно готовый вариант.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Led (---.mfilial.dynamic.pppoe.byfly.by)
Дата: 11-05-16 03:50
Legendарный МИГ писал:
...
> причем раму поднимают из воды ...
Прошу прощения у ТС, а где вода?! -:)
Насколько меняется уровень? Ежегодно?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михаил Е (---.151-73-188.telenet.ru)
Дата: 11-05-16 04:14
+++У меня так --- Ссылка.
Подъемник интересный, видео не очень информативное. Ещё ссылки есть на такой же?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Voron36 (46.164.244.---)
Дата: 11-05-16 04:16
Продолжение первого фото:
Спереди два ролика на подшипниках, через ролик троса соединён с трубой (вал).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Voron36 (46.164.244.---)
Дата: 11-05-16 04:17
Сзади труба 2" (вал) в одном конце подшипник в корпусе, а в другом конце редуктор червячный с трещоткой (тормоз) с редукцией 1 к 28.
Длина тросов (два спереди два сзади) так отрегулированы, что лодка при поднятым положение, чуть с уклонам к корму, чтобы помыть лодку и слить воды.
При помощи редуктора лодка поднимается почти горизонтально.
Если найдёте редуктор шестереночный с редукцией 1 к 16 или 1 к 20, лодку (350-400кг.) поднимает быстро и легко, тогда ненужен электропривод.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Voron36 (46.164.244.---)
Дата: 11-05-16 04:17
Передняя и задняя часть "постели" сварено из труб 1", подогнаны по обводам лодки и одета шланг.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Voron36 (46.164.244.---)
Дата: 11-05-16 05:26
Если, конструкция надёжная думаю не опасно, у меня лодка с 1984 года так хранится, правда раньше конструкция была примитивная.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: RSV (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 11-05-16 05:41
Фото с лодкой, примерно так...привод от готовой электролебедки 220в, у которой демонтирован барабан с тросом и подсоединен дополнительный редуктор типа 4ч-80 .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Legendарный МИГ (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 11-05-16 14:27
Led писал:
> Прошу прощения у ТС, а где вода?! -:)
> Насколько меняется уровень? Ежегодно?
в этом году ниже мостков на сантиметров 15 - и думаю в течении года упадет еще сантиметров на 40...
глубина на фото - гдето метр восемьдесят.
в прошлом годе по весне было под мостки.
а вот в позапрошлом годе - воды не было совсем и было гдето минус метра полтора от мостков. вообще все висели без движения. но такое было первый раз за много лет.
от шлюза в дубне все зависит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АЛЕКС999 (---.gw-net.metromax.ru)
Дата: 11-05-16 21:41
Михаил Е писал:
> +++У меня так --- Ссылка.
>
> Подъемник интересный, видео не очень информативное. Ещё ссылки есть на такой же?
--- Ни разу не рекламирую ,просто себе купил ,за видео извиняйте ,телефоном делал , а до моего сообщения было ---
Автор: Алексей N. (178.45.177.---)
Дата: 10-05-16 05:17
Ссылка. пневматика, как вариант.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: L200 SS (109.172.55.---)
Дата: 11-05-16 23:04
Олег Борисов писал:
> а что за редуктор? можно фото его? (пардон,что в чужой теме)
Постараюсь сегодня сфотать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (83.149.44.---)
Дата: 12-05-16 03:50
nelik6 писал:
> Не опасно, когда лодка хранится в подвешенном состоянии?
Посмотри на устройство автомобильного четырёхстоечного подъёмника.
Посложнее и подороже.
Но - понадёжнее.
Против самопроизвольного опускания - система с защёлками.
Одна незадача - для спуска эти защёлки пневмоприводом "выключаются".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
