|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 07:59:17 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 14:59:17 |
|
Автор: fift (78.25.123.---)
Дата: 25-04-16 21:46
Дело такое,при смене масла на Хонде 30 утопил болт для слива из картера...обзвонил сервисные центры,ждать заказ около месяца(
Может у кого есть в наличии,или что посоветуете???
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimon62 (95.106.10.---)
Дата: 25-04-16 22:36
Токарю работы на полчаса.ИМХО ,30-ка не тот мотор,который нельзя вытащить на берег для замены масла.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Фанат (---.static-business.volgograd.ertelecom.ru)
Дата: 25-04-16 22:50
Да ладно, такое незаметно только ночью наверное можно сделать. Такое масляное пятно будет на пол лодочной, другие не смогут не не заметить и не "не порицать".
ТС наверное сейчас думает - спросил на свою голову.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (85.17.212.---)
Дата: 25-04-16 22:59
Фанат писал:
> Да ладно, такое незаметно только ночью наверное можно сделать. Такое масляное
> пятно будет на пол лодочной, другие не смогут не не заметить и не "не порицать".
>
> ТС наверное сейчас думает - спросил на свою голову.
А может на ходу сливал.
Есть же любители горячее масло сливать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Фанат (---.static-business.volgograd.ertelecom.ru)
Дата: 25-04-16 23:38
Я чет себе плохо представляю как "на ходу" с 4 т движка масло сливать... на докатке что ль идти, а с основного сливать?!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: fift (78.25.123.---)
Дата: 25-04-16 23:43
В какой водоем????вообще охренели????лодка в элленге,болт вылетел из рук...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (---.starlink.lcl)
Дата: 25-04-16 23:48
Да, богатая фантазия у нашего лектората, а чел, всего навсего, про болт спросил
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гражданин Страны Советов (31.173.177.---)
Дата: 25-04-16 23:54
Миха66 писал:
> Да, богатая фантазия у нашего лектората, а чел, всего навсего, про болт спросил
Миш,а лясы поточить в понедельник?коль пятница пустой была.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (---.starlink.lcl)
Дата: 25-04-16 23:56
Ну так это святое дело. А по теме - навернье нормальный токарь решит все проблемы
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vova (78.25.122.---)
Дата: 26-04-16 00:18
Гражданин Страны Советов писал:
> Не просто жесть-это похлеще оставленного мусора на берегу.
Игорь , представь себе судно со стационаром ЯМЗ-238, который уже на капиталку просится
Сколько же он масла через трубу за навигацию выбросит в водоем?
И сколько таких посудин ходит по Волге?
Я Ялте катался на морских трамвайчиках, как дымят , просто ужас на х
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (85.17.212.---)
Дата: 26-04-16 00:24
AND (Питер-Приозерск) писал:
> Можно найти сваю эллинга и тогда придется качать становую тягу до 200 кг.
> Даже если болт найдется, как его от этого магнита отрывать?
С магнитом отнести токарю, чтоб снял размеры.
А подводой сила тяжести меньше, всего на 100 кг надо будет напрячься.
Я себе поменьше хочу купить - в гараже прибраться, а то много хрени насыпано. килограмм так на 10, а то мощный арматуру с пола вырвет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AND (Питер-Приозерск) (109.172.15.---)
Дата: 26-04-16 01:15
МитричЪ писал:
> А подводой сила тяжести меньше, всего на 100 кг надо будет напрячься.
Свая эллинга, забитая в дно...Сила магнетизма не зависит от погруженности в воду, так что 200 кг! )))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Baha (---.aldems.lv)
Дата: 26-04-16 14:18
дедовский метод. берешь спичку и вставляешь ее в отверстие желательно ребром. двигаешь ее в право-лево. останутца от резьбы насечки. так определит шаг резьбы токарь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Зуек (89.19.204.---)
Дата: 26-04-16 16:14
Грани на своем свернул, взял оцинкованный болт м12 или 14, не помню уже...обрезал ножовкой и завернул. Головка теперь на 19, (была 12 с юбкой) накидным стало даже удобнее крутить, забил на покупку родного, года 4 назад это было... Резьба там метрическая стандартная (в смысле стандартов много, конечно, имеется в виду самый обычный крепеж)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: on'Lok (213.187.117.---)
Дата: 26-04-16 23:57
Резьба там конусная. Во-первых, а во-вторых он, вроде, из цветнины, поэтому магнитом не возьмешь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кот-72 (---.balakovo.stream-tv.ru)
Дата: 27-04-16 04:09
Чуть глаза не сломал, но в каком месте конусная , не разглядел. И зачем тогда под них прокладки если садится на конус ????
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: fift (78.25.123.---)
Дата: 27-04-16 04:11
Пока отжал у друга,поиски магнитом никчему не привели...нырять пока неохота,хоть и есть костюм)вода +2-3
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АЛЕКС999 (---.gw-net.metromax.ru)
Дата: 27-04-16 19:04
On'Lok писал:
> Зачем?
> Обычно все масляные пробки с конусной резьбой.
--- Не надо говорить если не знаешь точно , ни на одном лодочном моторе НЕТ конусных пробок.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: polarskuns (---.dial.mels.ru)
Дата: 27-04-16 19:33
во проблема- как баха правильно написал - на спичке меряешь штангелем 10 шагов резьбы, полученное значение делишь на 10. это величина шага. меряешь штангелем внутренний диаметр. смотришь в справочник по резьбам- находишь внешний диаметр - вот вам наименование резьбы- в ближайший магазин крепёж-вприпрыжку- . нерж. болт или винт. нет шляпы для прокладки - на фум.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кот-72 (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 27-04-16 19:51
Да конечно. Нержу на алюминий и в воду, это то что нужно.)))) А потом что лодка гниет, почему аноды жрет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: angorus (---.yorp.yaroslavl.ru)
Дата: 27-04-16 21:29
fift писал:
> Болт магнитится кстати...
Да и как ему не магнититься, коли он сам - магнитный! )))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
