|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 05:48:35 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 12:48:35 |
|
Автор: Бориис (---.dynamic.saratov.ertelecom.ru)
Дата: 04-08-15 08:46
Господа, поделитесь, что за приблуда продаётся на td-power.ru, действительно ли оно будет нормально фунциклировать с ВАЗовским двигателем и стоит ли за это платить 100 т.р.?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бориис (---.dynamic.saratov.ertelecom.ru)
Дата: 04-08-15 10:15
По внешним данным очень смахивает на водомёт от водного мотоцикла, но на сайте заверяют, будто ставится на катера и дружит с любыми автомобильными двигателями. И всякие прилагаемые видео на td-power.ru тому в пример.
Меня смущает, насколько эта информация соответствует действительности. Может кто имел опыт общения с данным девайсом?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бориис (---.dynamic.saratov.ertelecom.ru)
Дата: 04-08-15 11:19
Импеллер водометного движителя изготовлен из нержавеющей стали диаметром 155 мм. Габаритные размеры: максимальная длина 880 мм, ширина 500 мм, высота 270 мм. Вес водомета 25 кг.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 04-08-15 14:27
Не подружится он с "любыми автомобильными двигателями".Такой водомёт для эффективной работы надо крутить минимум 5-6 тыс. об/мин, а большинство автомоторов разлетится в таком режиме на куски через пол-сезона.Вазовский - так вообще на пятом, максимум на десятом выходе.Т.е. оно, конечно, как-то поедет и на 4-4,5 тыс, но это будет весьма уныло.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 04-08-15 14:45
Дело не в соотношении объём/мощность, а в способности долго работать на высоких оборотах.Хоть мотоциклетные моторы и крутятся за десятку, но ресурс их относительно мал.Конечно, смотря какие задачи ТС перед собой ставит.Для покатушек и ВАЗовского мотора вполне хватит, только не классического.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MegaChell (---.ertelecom.ru)
Дата: 04-08-15 15:01
Пузырь67(Весёлый посёлок) писал:
> Дело не в соотношении объём/мощность, а в способности долго работать на высоких
> оборотах.Хоть мотоциклетные моторы и крутятся за десятку, но ресурс их
> относительно мал.Конечно, смотря какие задачи ТС перед собой ставит.Для
> покатушек и ВАЗовского мотора вполне хватит, только не классического.
>
А повышающую передачу с зубчатым ремнем(к примеру?) не получится воткнуть?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бориис (---.dynamic.saratov.ertelecom.ru)
Дата: 04-08-15 16:51
А кто-нибудь пробовал на практике этот водомёт?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 04-08-15 16:51
MegaChell писал:
> А повышающую передачу с зубчатым ремнем(к примеру?) не получится воткнуть?
+++На сколько повысятся обороты, ровно на столько потеряется мощность.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барин (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 04-08-15 16:58
Бориис писал:
> А кто-нибудь пробовал на практике этот водомёт?
Пробовали, сходите по ссылке выше, там и видео есть как катер ходит на практике и с какими моторами, и как собирался, весь водомет в разборе показан..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 04-08-15 17:09
Вот неплохая альтернатива.В связи с сильным падением воды в наших краях в начале сезона пара водомётов этой серии была воткнута на катер Триумф (взамен М8ЧСПУ100) в комплекте с двигателем ОМ104 2,8 л. и на самострой по проекту Суперкосатки с мотором 2112 (вместо ГАЗ-21 с валопроводом).Оба корпуса поехали весьма достойно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барин (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 04-08-15 17:39
Пузырь67(Весёлый посёлок) писал:
> Вот неплохая альтернатива.В связи с
> сильным падением воды в наших краях в начале сезона пара водомётов этой серии
> была воткнута на катер Триумф (взамен М8ЧСПУ100) в комплекте с двигателем ОМ104
> 2,8 л. и на самострой по проекту Суперкосатки с мотором 2112 (вместо ГАЗ-21 с
> валопроводом).Оба корпуса поехали весьма достойно.
>
Помнится, были такие. Видео есть где посмотреть, как ходят катера ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 04-08-15 17:52
Не делал специально, надо хозяев попросить.Я в водомётах не настолько силён)))Моя задача в этих случаях была - срастить с движком, сделать электрику.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (109.110.42.---)
Дата: 04-08-15 18:56
Барин писал:
> Привет, тут смотри, читай, несколько человек ставили его...
>
> http://*********.ru/viewtopic.php?f=53&t=82
Барин, ты прекращай давать ссылки на свой форум, требующий регистрации для ПРОСМОТРА.
Я считаю такую политику хамской как по отношению к юзерам,
так и по отношению к владельцам ресурсов, на которых ты размещаешь ссылки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бориис (---.dynamic.saratov.ertelecom.ru)
Дата: 05-08-15 00:27
Порылся в форуме, вот что нарыл:
Автор: дядя Вася (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 19-01-12 06:16
очередная "труба от патефона."
(см. кинофильм - "Начальник Чукотки")
ты лодку в СБОРЕ на ходу покажи...
Эту "трубу" еще НИКТО не поставил на лодку в РФ и НЕ испытал на ходу. Ролики с мыльницей - для лохов наивных.
Это копия гидроциклического водомёта, требует высооборотного двигателя ("запиленный" ВАЗ до оборотов 7-8 тыщ об мин , живёт несколько часов).
Так стоит ли затеваться?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Игнат_27R (---.opera-mini.net)
Дата: 05-08-15 01:14
Такой водомет только для гидроцикла канает, на катере не хватает производительности, а потому смело посылай этих менеджеров по известному адресу.
Вазовский мотор это что? при 8 000 оборотах ресурс будет минимальным - просто деньги на ветер выбросишь, какой смысл???
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барин (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 05-08-15 01:23
Ставится форс-мотор типа 4A-GE и катайте сколь влезет, подбирать мотор надо исходя из ВСХ мотора, по его пику крутящего, а не из того, что есть..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dмитрий (---.kubangsm.ru)
Дата: 05-08-15 02:28
Пузырь67(Весёлый посёлок) писал:
> Дело не в соотношении объём/мощность, а в способности долго работать на высоких
> оборотах.Хоть мотоциклетные моторы и крутятся за десятку, но ресурс их
> относительно мал.Конечно, смотря какие задачи ТС перед собой ставит.Для
> покатушек и ВАЗовского мотора вполне хватит, только не классического.
>
чем вазовский брать и уложить за пару покатушек то лучше от импортного дрына , например от ямахи R 1 . они выносливые да и на максималных оборотах ты не будеш долго гонять (звук циркулярки жути нагонит ) а 6-7 тыс оборотов он не боится . лижбы этот водомет выдержал . как ты думаеш ? ты удержися не вдавить ручку до упора и удержаться от вы.б..нов когда кто-то на лодочке с меньшей мощъностью тебя окатывает волной
моторы с импортной мототехники не умирают у нормальных хозяйвов , они умирают у рагильдяев у которых то ох житкость кончилась то масла небыло
короче я бы поставил бу ипортный с дрына чем наш новый
извеняюсь что почти не в тему !!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Арчи (78.25.121.---)
Дата: 05-08-15 02:38
С дрына не пойдет.
На 6-7 тыщах у дрыновского мотора сил 30 всего.
А вот на 12 тыщах оборотов все 120 )))
И крутящий момент с гулькин [censored].
Надо мотор который имеет сил 130 на 8 тыщах оборотах.
Такой мотор есть - тойота левин.
1.6 обьем, 4 дросселя и 160 сил при чето около 7500 оборотов.
Стоит такой мотор херня.
Будет бомба точно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Игнат_27R (---.opera-mini.net)
Дата: 05-08-15 02:45
поиском нашел установку водомета от гидрика на совколодку Ссылка. скорость 51 км с нагрузкой, но склонность к дельфину при этом ..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: михаил из саратова (---.san.ru)
Дата: 05-08-15 02:50
Пузырь67(Весёлый посёлок) писал:
> Не подружится он с "любыми автомобильными двигателями".Такой водомёт для
> эффективной работы надо крутить минимум 5-6 тыс. об/мин, а большинство
> автомоторов разлетится в таком режиме на куски через пол-сезона.Вазовский - так
> вообще на пятом, максимум на десятом выходе.Т.е. оно, конечно, как-то поедет и
> на 4-4,5 тыс, но это будет весьма уныло.
Ошибочное суждение. на 5000 очень не плохо работал М-412, который стоял на Амуре. У меня он отходил 5 сезонов. 16 клапанная 124-я на 5000 проходит не меньше, а там 90 сил. А на 6000 с неё снимешь 120 сил, но уже ресурс уйдёт.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бориис (---.pppoe.saratov.ertelecom.ru)
Дата: 05-08-15 04:39
Так какой тогда двигатель под этот водомёт лучше брать и какая должна быть посудина (рассматриваю алюминиевые варианты советского производства)?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Litys (---.yota.ru)
Дата: 05-08-15 04:41
Маленький диаметр - соотвтственно большая скорость на выходе, и как следствие маленький КПД движителя ( большие потери с выходной скоростью).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Арчи (78.25.121.---)
Дата: 05-08-15 05:28
Вместо этого водомета лучше купить от гидрика ямаха 1200 за 30-50 тыс рублей.
Тоже 155 мм .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 05-08-15 05:51
михаил из саратова писал:
> Ошибочное суждение. на 5000 очень неплохо работал М-412, который стоял на
> Амуре. У меня он отходил 5 сезонов.
+++Бггг.И где тот Москвич?Старые моторы - да, работали, потому что благородного предка имели и военной приёмкой принимались.А нынче ни запчастей, ни моторов живых таких не осталось.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dмитрий (---.kubangsm.ru)
Дата: 05-08-15 06:11
не одна машина на скорости в 160 не сделает рывка чтоб на задние колеса встать а дрыны чуть не в каждой поездке делают это . и что при с корости в 160 у тебя мощность в 30 лс бред !!! я на 240 !! по 3-4 часа гонял 2 сезона сузу и потом обезбашенному продал да и тот не жалуется .... кто ездил за рулем литрового дрына эти ощущения не может передать владельцу спорт кара . у кента инфинити FX так он с дрына не слезает
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Арчи (78.25.121.---)
Дата: 05-08-15 06:28
Дмитрий , ты о соотношении вес- мощность слышал ?
Посмотри график крутящего момента мотоцикла например хонда свr600 и увидишь на каких оборотах скока сил .
Если в кратце , простым языком-мотоцикл нихуя не весит поэтому валит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бориис (---.dynamic.saratov.ertelecom.ru)
Дата: 05-08-15 17:55
Так этот водомёт целесообразно вешать на какую из советских алюминиевых лодок?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Арчи (78.25.123.---)
Дата: 05-08-15 18:11
Стоит , если мотор подходящий найти .
Сил 120 с пиком мощности и момента на 6-7 тыс оборотов и будет ракета .
Видео было где обь носится с подобным водометом на 155 и мотором оборотистым , от тойоты чтоли.
Суть в том , что уж если и покупать водомет за 100 тыс , то лучше взять минусинский немного доплатив. Он на 180 .без проблем жениться с тазовским мотором.
А этот водомет - да ну нах.
Я за 100 тыс два водомета Ls1200 куплю бушных но это ямаха .тоже на 155 и по любому лучше .И еще обмыть останется)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бориис (---.dynamic.saratov.ertelecom.ru)
Дата: 06-08-15 01:49
Спасибо, особенно Арчи, за советы!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Артем 163 (85.26.235.---)
Дата: 06-08-15 03:34
Водомет в барахолке продаеться глянь. Поедет также, стоит вдвое меньше.
По поводу ресурса ваза на больших оборотах никого не слушай, те кто его пользуют реально, не жалуються. Хотя есть и более подходящие моторы.
Диаметр импеллера повлияет только на грузоподъемность. Для справки мой первый самодельный катер с гидриковскими потрохами ходил 72км/час, на глисс вытаскивал 450кг.при диаметре импеллера 140мм. Есть видео в инете Север 370 набеги.
Есть множество серийных катеров с водометом на 155мм.
Минусинские водометы пусть рекламируют те кто на них ходит, за те деньги можно получить кавитацию и ещё чего нибудь вдовесок.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Артем 163 (85.26.235.---)
Дата: 06-08-15 03:53
Мото двигатель отличный вариант для такого водамета. Только двигатель должен развивать примерно 110-120н/м при 6500-7000, это двигатели дорожных мотоциклов с объёмом 1200-1300куб.см. но не спортов, хотя никто не пробовал. Вчера прокатился на cbr1000rr 12г.в. думаеться, что с таким мотором катер полетит над водой.
Мотомоторы достаточно дорогие, и КПП нужно отделять. Немного дешевле контрактные форсированные японцы, ну и самые доступные ВАЗы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Арчи (176.108.141.---)
Дата: 06-08-15 05:17
Вот отличный мотор под такие дела,стоит дешевле чем от мотоцикла,да и конвертировать имхо проще---
4A-GE
Количество цилиндров, R4
Объем двигателя, см3-- 1587;
Мощность двигателя, л.с/оборотов-мин : 165/7800;
Крутящий момент, н-м/об.мин : 120/5600;
Степень сжатия (Compression Ratio): 11.00;
Если буду делать на гидриковском 155мм водомете, то найду битый левин и куплю целиком.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Артем 163 (85.26.235.---)
Дата: 06-08-15 06:22
Я тоже на него сначала смотрел, мотор огонь. Ценник только не гуманный. По этой причине взял 3s-ge с альтеззы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Арчи (176.108.141.---)
Дата: 06-08-15 06:38
Мотор-огонь это точно .
Если не торопиться можно найти, перевертыш королла-левин с отличным мотором продали за 35 тыс руб недавно, я прошляпил к сожалению.
А из за бугра тащить со всем навесным,с косой мозгами и тд дорого .
3s-ge тоже зверь ,2 литра сил 200 вроде ,версии разные
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барин (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 06-08-15 07:28
Автор: Арчи (176.108.141.---)
Дата: 06-08-15 05:17
Вот отличный мотор под такие дела,стоит дешевле чем от мотоцикла,да и конвертировать имхо проще---
4A-GE
Количество цилиндров, R4
Объем двигателя, см3-- 1587;
Мощность двигателя, л.с/оборотов-мин : 165/7800;
Крутящий момент, н-м/об.мин : 120/5600;
Степень сжатия (Compression Ratio): 11.00;
Если буду делать на гидриковском 155мм водомете, то найду битый левин и куплю целиком.
Барин писал:
> Ставится форс-мотор типа 4A-GE и катайте сколь влезет, подбирать мотор надо
> исходя из ВСХ мотора, по его пику крутящего, а не из того, что есть..
Я вам сразу написал про этот мотор, вы сообщения читаете вообще ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Арчи (176.108.141.---)
Дата: 06-08-15 16:24
>
> Барин писал:
>
> > Ставится форс-мотор типа 4A-GE и катайте сколь влезет, подбирать мотор надо
> > исходя из ВСХ мотора, по его пику крутящего, а не из того, что есть..
>
> Я вам сразу написал про этот мотор, вы сообщения читаете вообще ?
Да я то не автор темы , автор темы Бориис.
Я с вами согласен на счет мотора и ТТХ мотора скинул )))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Артем 163 (85.26.235.---)
Дата: 06-08-15 17:42
С 4a-ge катер будет летать, а с ВАЗом просто нормально ходить.
Для рыбалки и охоты самое то.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Игнат_27R (---.opera-mini.net)
Дата: 06-08-15 19:14
Есть вариант ставить субаровский боксер EJ25 DOHC Twin-Turbo, мощность 300 л.с., можно воткнуть с ним и коробку передач для улучшения выбора режима скоростей, так как при 2500 - 3000 об/мин ДВС и прямой передаче приятнее кататься, чем на 6000 об/мин с понижающим редуктором.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бориис (---.dynamic.saratov.ertelecom.ru)
Дата: 06-08-15 21:49
Артёму 163:
Тогда подскажите несколько удачных и недорогих водомётных вариантов
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Oleg056 (85.26.234.---)
Дата: 07-08-15 01:52
есть полностью рабочий комплект стоит на катере.3s fe c водометом катран по адекватной цене могу продать кому интересно пишите
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Зеленоград (---.gprs.mts.ru)
Дата: 07-08-15 03:57
Вебер 750 для лодок до 6 метров и полной массой до 1 200 кг, правда с другим водометом, да и не выпускается он больше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Зеленоград (---.gprs.mts.ru)
Дата: 07-08-15 06:51
Зап части стоят одтинаорво, надот толье знать де брать,но на 750 , може только Барин приивести,все к нему
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Арчи (78.25.120.---)
Дата: 07-08-15 07:14
Раз уж тут гуру водометчики присутствуют .
Обьясните, чем хорошо вебер 0.75 турбо 143 силы ?
Имхо это относительно лютые деньги + возможный геморой с турбиной + запчасти на заказ .Да лучше 3S поставить который простой надежный запчасти везде есть .
Что дает эта экзотика вебер ? Экономия веса и места и все ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барин (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 07-08-15 08:00
Зеленоград писал:
> Зап части стоят одтинаорво, надот толье знать де брать,но на 750 , може только
> Барин приивести,все к нему
Я про цену мотора, а не запчастей. :-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барин (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 07-08-15 08:08
Судя по твоей логике, надо лучше ездить на мерене W123 85 г/в, чем на W240 свежем , так ?
Став 3s, раз нет денег на новое, и цена, что в объяве поверь не лютая, ты посмотри цены сейчас у дилера или цену мотора у Зеленограда, правда у него 850 кубов и сделай вывод о выставленной цене комплекта в объяве, что выше..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Зеленоград (---.gprs.mts.ru)
Дата: 07-08-15 14:39
..............Автор: Арчи (78.25.120.---)
Дата: 07-08-15 07:14
Раз уж тут гуру водометчики присутствуют .
Обьясните, чем хорошо вебер 0.75 турбо 143 силы ?
Имхо это относительно лютые деньги + возможный геморой с турбиной + запчасти на заказ .Да лучше 3S поставить который простой надежный запчасти везде есть .
Что дает эта экзотика вебер ? Экономия веса и места и все ?.............
Еще и расход( не надо про него забывать), а так да -- все плохо, запчасти , турбина, масло, и т.д. Если нет головы- берите мотор от авто, лучше карбюраторный:))
Места занимает примерно столько же , сколько и авто мотор.( моторный отсек 1.2 метра от кормы.)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Артем 163 (85.26.235.---)
Дата: 07-08-15 15:14
У меня мотор занимает 95см от транца.
Есть две категории граждан, нищие и состоятельные.
Нищие (как я) ставят моторы с японской помойки и радуються что у них как то вообще едет.
И состоятельные тоже деляться на две группы, одни ставят новый Ваз-Газ, вторые Вебер, нисанмарин, меркрузер. Самое интересное то, что и те и другие могут иметь один результат, а потратить своих денежек в два-три раза больше или меньше.
Поэтому главный вопрос на какую сумму расчитываешь?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Зеленоград (---.gprs.mts.ru)
Дата: 07-08-15 15:24
Прокатись в Германию, Австрию, в частный сектор., лучше зимой, тогда поймешь, почему экономят не при постройке, а потом.:))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Арчи (78.25.120.---)
Дата: 07-08-15 16:33
Барин писал:
> Судя по твоей логике, надо лучше ездить на мерене W123 85 г/в, чем на W240
> свежем , так ?
> Став 3s, раз нет денег на новое, и цена, что в объяве поверь не лютая, ты
> посмотри цены сейчас у дилера или цену мотора у Зеленограда, правда у него 850
> кубов и сделай вывод о выставленной цене комплекта в объяве, что выше..
Я не о вашей цене , она у вас за комплект очень гуманная.
Я у диллера посмотрел уже и офигел )) конечно тут сыграл курс евро - доллара .
Мысля была в том , что лучше - экзотический малообьемный турбомотор или старый добрый не форсированный атмосферник .
Полагаю что вся суть в экономии места и уменьшении расхода топливп
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Игнат_27R (---.opera-mini.net)
Дата: 07-08-15 17:29
ну а все таки кто что думает насчет турбированного движка от Субару WRX STI? EJ25 - боксер объемом 2,5 литра выдающий 300 л.с.?
Барин, ты же спец?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Артем 163 (85.26.235.---)
Дата: 07-08-15 19:47
Субару двигатель неудобен для катера. Но если хочется то можно. Вопрос только с каким водометом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Игнат_27R (---.opera-mini.net)
Дата: 07-08-15 20:05
водомет Rolls-Royce Kamewa FF240 (допустимая мощность 260 kW при 4000 об/мин, диаметр рабочего колеса 240 мм, максимальная производительность - 25 литров в сек.) алюминиевый корпус, рабочее колесо из нержи.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zimandr (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 07-08-15 20:21
Барин писал:
> Вот, готовый комплект на лодку до 5 м
>
> Ссылка.]
А если мне на свой пластик 3.5 метра этот комплект поставить?
Что будет? Давно мечтаю что-то вкрячить от гидроцикла.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Игнат_27R (---.opera-mini.net)
Дата: 07-08-15 21:36
Артем 163, стоимость этого водомета в последнее время узнать не удается, Евро и Доллар сильно прыгнули за последнее время, так что данные могут сильно разниться, но приблизительную стоимость можно найти.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Игнат_27R (---.opera-mini.net)
Дата: 07-08-15 21:38
Видел этот водомет на десантном катере длиной 11 м, шел довольно бодро, около 45 км/час.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барин (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 07-08-15 22:20
Слабый Субарик будет под такой диаметр, водомет всего потенциала с ним не раскроет
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барин (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 07-08-15 22:24
Игнат_27R писал:
> Артем 163, стоимость этого водомета в последнее время узнать не удается, Евро и
> Доллар сильно прыгнули за последнее время, так что данные могут сильно
> разниться, но приблизительную стоимость можно найти.
Гамильтон 241, аналог Камевы стоит $ 23000 у дитела в Питере, но водомет Камевы стоит дороже Гамильтона в 1.5 раза
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барин (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 07-08-15 22:26
zimandr писал:
> Барин писал:
>
> > Вот, готовый комплект на лодку до 5 м
> >
> > Ссылка.]
>
> А если мне на свой пластик 3.5 метра этот комплект поставить?
> Что будет? Давно мечтаю что-то вкрячить от гидроцикла.
Получишь " бешенную табуретку ", аналогичную Новозеландским ручьевым джет-ботам ...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барин (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 07-08-15 22:33
Игнат_27R писал:
> ну а все таки кто что думает насчет турбированного движка от Субару WRX STI?
> EJ25 - боксер объемом 2,5 литра выдающий 300 л.с.?
>
> Барин, ты же спец?
200 мм предел для такого мотора если нужна скорость при относительно легком корпусе, либо 220 мм на более тяжелом корпусе и груз возить, но такие моторы нужно правильно конвертировать, охлаждать турбину, не забывай, что у апазитников выхлоп в днище будет, надо гусаки делать и поднималь мотор от дна, длинный моторный получится из за валововой маховика, гимор ещё тот с ним, уж лучше тогда 1UZ поставить ....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zimandr (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 07-08-15 23:06
Барин писал:
>
> Получишь " бешенную табуретку ", аналогичную Новозеландским ручьевым джет-ботам
> ...
Бум ждать. Вот-вот должно привалить. Если не продаш до тех пор, наверное заберу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Игнат_27R (---.opera-mini.net)
Дата: 07-08-15 23:27
Барин писал:
>
>
> 200 мм предел для такого мотора если нужна скорость при относительно легком
> корпусе, либо 220 мм на более тяжелом корпусе и груз возить, но такие моторы
> нужно правильно конвертировать, охлаждать турбину, не забывай, что у апазитников
> выхлоп в днище будет, надо гусаки делать и поднималь мотор от дна, длинный
> моторный получится из за валововой маховика, гимор ещё тот с ним, уж лучше тогда
> 1UZ поставить ....
в тему про 1UZ-FE, видел на авторазборке ценой в 50 тыс. рублей, с виду неплохо выглядит, но 2003 год выпуска...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Игнат_27R (---.opera-mini.net)
Дата: 08-08-15 00:46
Артем 163 писал:
> Игнат , цену этого водомета знаешь? И как поедет этот комплект?
цена б/у-шного водомета Rolls-Royce Kamewa FF240 в 50 000 рублей обойдется для Астраханских водномоторников Ссылка. а также можно поискать к нему двигатель 1UZ-FE за 50 000 рублей на авторазборках, все это можно впихнуть в катер Yamaha FR-26 или любой другой в размерности 26 футов.
например финны серийно строят десантные катера Marine Watercat M8 (перевозка 8-ми солдат) с дизелем Volvo-Penta TAMD42 и водометным движителем Rolls-Royce Kamewa FF240 со скоростью 30 узлов, длина катера - 8,1 м, ширина - 2,1 м, водоизмещение - 1,8 - 2,3 т. можно посмотреть здесь фото и видео Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Игнат_27R (---.opera-mini.net)
Дата: 08-08-15 00:50
вот и фото водомета Rolls-Royce Kamewa FF240 стоимостью 50 тыс. руб. вес водомета - 110 кг.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Игнат_27R (---.opera-mini.net)
Дата: 08-08-15 00:58
а вот и финский десантный катер Marine Watercat M8 с водометом Rolls-Royce Kamewa FF240 + судовой дизель Volvo-Penta TAMD42. прут нехило))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Арчи (78.25.120.---)
Дата: 08-08-15 01:12
Чет за водомет роллс ройс вообще халява цена по ссылке .Или он труп.
Недавно кнаапо предложили за 60 тыс .долго смеялся . Ямаховский лучше купить за 40 тыс. А 20 ку в конвертацию мотора вкинуть.
Почему за кнаапо от амура - востока просят почти столько , сколько сам амур - восток целиком стоит)))))))? Что в нем хорошего то .
Имхо цена максимум 25-30 за состояние муха не еблась
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Игнат_27R (---.opera-mini.net)
Дата: 08-08-15 01:46
Арчи, нужно позвонить по телефону 927 572 2850 и узнаешь, что за водомет. если он убитый, то восстановление - лишний геморрой...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Игнат_27R (---.opera-mini.net)
Дата: 08-08-15 01:53
За судовой дизель Volvo-Penta TAMD42WJ - мощность 170 кВт (230 л.с.) при 3800 об/мин, то есть по оборотам (200) и мощности (90 кВт) не дотягивает до предельно допустимых параметров для водомета Rolls-Royce Kamewa FF240. Рабочий объем TAMD42 - 3,59 литров, диаметр цилиндра - 92 мм, ход поршней - 90 мм, 6 цилиндров в ряд, производился до 2003 года, поэтому финны на десантных катерах катаются на б/у-шных дизелях, да и водометы тоже походу...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Игнат_27R (---.opera-mini.net)
Дата: 08-08-15 01:56
Можно приобрести дизель миллионник 1HZ, у него мощность 135 л.с. при тех же 3800 u/min, только объем 4164 куб.см.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барин (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 08-08-15 03:47
Игнат_27R писал:
> Барин писал:
>
> >
> >
> > 200 мм предел для такого мотора если нужна скорость при относительно легком
> > корпусе, либо 220 мм на более тяжелом корпусе и груз возить, но такие моторы
> > нужно правильно конвертировать, охлаждать турбину, не забывай, что у
> апазитников
> > выхлоп в днище будет, надо гусаки делать и поднималь мотор от дна, длинный
> > моторный получится из за валововой маховика, гимор ещё тот с ним, уж лучше
> тогда
> > 1UZ поставить ....
>
> в тему про 1UZ-FE, видел на авторазборке ценой в 50 тыс. рублей, с виду неплохо
> выглядит, но 2003 год выпуска...
Надо ставить простой, не vvt-i они все без иммобилайзера и стоят по 30-35 т.р
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барин (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 08-08-15 03:51
Игнат_27R писал:
> Артем 163 писал:
>
> > Игнат , цену этого водомета знаешь? И как поедет этот комплект?
>
> цена б/у-шного водомета Rolls-Royce Kamewa FF240 в 50 000 рублей обойдется для
> Астраханских водномоторников
> Ссылка.
> а также можно поискать к нему двигатель 1UZ-FE за 50 000 рублей на
> авторазборках, все это можно впихнуть в катер Yamaha FR-26 или любой другой в
> размерности 26 футов.
>
> например финны серийно строят десантные катера Marine Watercat M8 (перевозка
> 8-ми солдат) с дизелем Volvo-Penta TAMD42 и водометным движителем Rolls-Royce
> Kamewa FF240 со скоростью 30 узлов, длина катера - 8,1 м, ширина - 2,1 м,
> водоизмещение - 1,8 - 2,3 т. можно посмотреть здесь фото и видео
> Ссылка.
Этот ВД давно снят с производства.
Я год назад ещё с этим продавцом связывался, он для меня его разобрал, что бы оценить состояние его внутренностей, он не комплектный, отказался от покупки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Игнат_27R (---.opera-mini.net)
Дата: 08-08-15 11:22
Артем 163 писал:
> Игнат, на какой корпус такие планы?
Желательно тот, который самодельный, с водоизмещением 5 - 6 тонн при предельной загрузке, как раз дизелю 1HZ такая загрузка нипочем.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Игнат_27R (---.opera-mini.net)
Дата: 08-08-15 11:26
Барин писал:
Этот ВД давно снят с производства.
Я год назад ещё с этим продавцом
связывался, он для меня его разобрал, что бы
оценить состояние его внутренностей, он не
комплектный, отказался от покупки
ясно, но если запчасти на него в Питере продаются, стоит ли брать недокомплект? (кстати что не хватает?)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барин (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 08-08-15 14:34
В Питере дилер Гамильтона, а не Камевы, нет приводов реверса, поводка управления соплом всей гидравлики, винтик коцаный иСА моленько, нет решётки. В принципе, все это точится и делается, но с расходниками род ними засада, самому все искать и подбирать придётся, винт на заказ делать, в запас или под другой мотор.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Игнат_27R (---.opera-mini.net)
Дата: 09-08-15 01:33
ясно... значит при покупке недокомплекта за 50 000, нужно вложиться в него ещё, причем неизвестно во что выльется в оконцовке...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Артем 163 (85.26.235.---)
Дата: 09-08-15 05:06
Если 50000рублей, то это очень мало. Это только водомет.
При постройке водометного катера планируй потратить 300т.р на мотор-насос.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zimandr (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 09-08-15 05:17
Какой накуй писят??? )))) Приколисты...)
Игнатко жжет как обычно. В дурку сульфы свежей наверное зывезли. На нормальную лодку с хорошим водометом нужен лям.Если чо, то давно эту тему мониторю. У Барина предложение по водометному комплекту реально сладкое. Очень сладкое. Такое бывает раз в жизни. Жаль что мне прям щас не до того.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|