|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 13:31:57 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 20:31:57 |
|
Автор: puni4andrei (---.200.fix-addr.vsi.ru)
Дата: 11-08-15 14:37
Доброго дня,нужен совет.Усиливаю и поднимаю транец на Воронеже.Сделал бутерброд из фанеры и дюраля.Толщина без клина получается 53мм.Терзают смутные сомнения,что с клином мотор не встанет .мотор Ямаха 25 BMHS.Если убирать фанеру,то с какой стороны это будет сделать правильнее????Заранее благодарен за ответы и советы!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борис (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 11-08-15 14:42
puni4andrei
сверху транец работает "на отрыв" наружу... И редко внутрь(когда на мель влетел). Какой смысл аж трех листов фанеры(вкладышей) со стороны рецесса?
На последних фото только понятно, но их не было когда постил.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vovan 44 (2.94.50.---)
Дата: 11-08-15 14:46
Этому мотору клин скорее всего не нужен.Он же без трима.А без трима буржуйские моторы отлично встают на советские транцы без всяких клиньев.Да и мощи у него маловато чтоб Воронеж до дельфина разогнать.Если только совсем пустой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vovan 44 (2.94.50.---)
Дата: 11-08-15 14:51
Что то мне подсказывает судя по фото высоковато транец делаешь.Там относительно советского всего то надо поднять на 1,5-2см.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vovan 44 (2.94.50.---)
Дата: 11-08-15 14:56
Сколько там в мануале пишут?430 мм?Брехня,для Ямах те же 380мм.Я вот тоже по мануалу задвинул на 50 мм выше.Выпиливал потом.В итоге что осталось от поднятия.1,5-2 см.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dm35rus (---.opera-mini.net)
Дата: 11-08-15 15:00
под Ямаху на Воронеже можно на 5 см поднимать смело транец.
фанеру лучше снаружи толще делать,и чтобы до низа была,потому что ниже рецесса слабое место получается и там выгибает внутрь транец.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: puni4andrei (---.200.fix-addr.vsi.ru)
Дата: 11-08-15 15:08
Со стороны рецесса 1 лист-9мм.Внутри вставка по ширине стандартного транца.Судя по советам-убирать лист из рецесса.Поднял транец на 4,5-5 см.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dm35rus (---.static.vologda.ru)
Дата: 11-08-15 15:08
Вот так у меня сейчас, на тохатсу мм на 5 даже выше днища АКП получается,а на ямахе вровень.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dm35rus (---.opera-mini.net)
Дата: 11-08-15 15:27
у меня общая толщина под струбцинами примерно 50 мм,а клин на Воронеж действительно не нужен.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.yota.ru)
Дата: 11-08-15 15:49
У меня на проге 56 толщина, с магазинным клином вылезает, только МОТ у меня без струбцин, а вот чуть толще делаешь клин, уже крючки не налезают
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
