|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 16:57:17 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 23:57:17 |
|
Автор: Orexoff (---.pppoe.khakasnet.ru)
Дата: 28-07-15 04:02
Добрый день уважаемый форум! И так имеем yamaha PC31, c двигателями V8 5литров , бензин. Пришел на винтах 15.1/4х15, при старте перекручивал , да и максималка по оборотам выдавал за 5 тысяч , при скорости 40 максимально на почти 5 ти тысячах 45.
Короче что 4 тысячи что 5 скорость не менялась. Винты правый сталь, левый алюминий, да и покоцанны оба. По объявлению нашел стальные б/у винты 15х17. С ними савсем очень долго выходит на глиссер при старте кипят и обороты тоже под пять тысяч , далее с набором скорости ситуация улучшается и скорость при 3900, 50км/ч., при этом 3900 крутит чуть больше чем в пол газа, но с увеличением газа обороты не растут. Да и все бы ничего , но даже 10 человек на борту и уже не можем за глиссировать . В общем я бы купил новые винты , но вот какие вопрос ? Комплекты по 40-50 тысяч обходятся, вот не хотелось бы опять промазать. Может кто на подобном комплекте уже с винтами экспериментировал ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Bigmist (---.1.panda-world.ne.jp)
Дата: 28-07-15 17:21
Завтра в Yamaha уточню какие штатно должны быть прописаны. От этого и считай..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (---.westcall.net)
Дата: 28-07-15 18:08
Спецификации лодки можно посмотреть? В и-нете только цены на бу попадаются.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Bigmist (---.hokkaido.ocn.ne.jp)
Дата: 28-07-15 21:06
Ну ребята, Вы блин даете...
Лодка же у тебя в руках! Так и смотри на самой колонке. Должна быть люминивая бирка на двух клепках. А для спецификации нужен сер. номер уже самой лодки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Orexoff (---.pppoe.khakasnet.ru)
Дата: 06-08-15 13:00
Короче никаких бирок я не нашел ...и все ровно ваше мнение...
Подскажите , винты 15 1/2 Х 15. Трёхлопастной и 14 3/4 Х 15 четырех лопастной . Какой из них более скоростной а какой более грузовой? Я так понимаю что при одинаковом шаге винта , винт большего диаметра более грузовой, но характеристика соотношения площади винта больше у четырех лопастного . В общем на винтах:
15 1/2 Х 15 , катер идет не плохо хоть и со скоростью 40 км/ч но вполне экономично, но винты убитые и хотелось бы взять такие новые, но что то не могу найти , а 14 3/4 Х 15 четырех лопастные есть в техномарине в наличие , вот и думаю может их взять?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
