|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 02:09:32 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 09:09:32 |
|
Автор: Дон Альберто (---.67.177.71.noc.rmt.ru)
Дата: 17-06-15 05:05
Здравствуйте, уважаемые форумчане! Третью ночь не сплю все читаю Ваши высказывания и изречения. У меня есть мечта купить лодку с мотором Хонда БФ-90, мне с юношеских лет вложили в мозг, что Хонда это мерседес на воде, и Вы убиваете мечту! То есть Вы хотите мне внушить мысль, что Хонда очень прожорлив? Я очень хорошо отношусь к Сузуке, но Хонда, это мечта! Уважаемые форумчане, пожалуйста, кто пользовался данными двигателями напишите, заранее признателен и благодарен. с уважением,
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimbuh (185.54.20.---)
Дата: 17-06-15 05:19
Отличный мотор, не слушай никого. Ест около 15 литров на крейсере при 4000 оборотов на моем комплекте скорость около 40 км/ч. Тихий, смотрится отлично. Больше года владею, нареканий нет. Я доволен.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: PROLAIN (79.173.127.---)
Дата: 17-06-15 06:08
Вам надо прислушиваться мнения тех людей которые эксплуатировали не только одну хонду а как минимум хотя бы три, четыре бренда. Которые действительно могут сравнить моторы разных фирм и сказать плюсы и минусы.
А человек эксплуатирующий только один бренд, вам будет говорить что он самый лучший.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: DDD (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 17-06-15 06:55
Мотор как мотор, ничего необычного, карбюраторы... такой-же туповатый на разгон как и все Хонды, при резкой работе ручкой газа может заглохнуть. На счет прожорливости что-то не понял, хонды довольно экономичные ( поэтому и тупые, особенно после Сузуки). Очень осторожно нужно подбирать приборы, родные Хондовские почему-то не со всеми моделями моторов работают. Для универсальных приборов нужен специальный переходник. Почему-то в моей практике на Хондах чаще чем на остальных моторах оказывалась вода в редукторе. Очень часто приходится переносить сигнальные индикаторы из ДУ на приборную панель ( очень неудобно на них смотреть когда они стоят в ДУ). Сама ДУ пластмассовая, довольно часто ломается фиксатор переключения передач. Запчасти заказываются у любого автодилера Хонды. Масло менять неудобно, обязательно прольется на землю, дурацкий дизайн сливной пробки. Вроде и все....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 33alex (---.yota.ru)
Дата: 17-06-15 07:08
Вот у меня были и Хонда и Евинруд Е-ТЕС сейчас Ямаха, так я Вам скажу:
Каждый мотор по своему прекрасен пока с ним нет проблем!
Нравится Хонда берите и не задумывайтесь.
В наше время потребительские качества всех иномоторов ( за исключением Китая, Италии или явного контрофакта) примерно на одном уровне, а сломаться может любая железяка.
В данном случае принцип "выбора сердцем" вполне уместен.
На 90 Е-ТЕС Максимальный расход был 27 литров в час при 63 км в час. На крейсере не помню. Думаю у хонды примерно так же.
Но звучание Евинруда ....... Это просто музыка сфер!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Donalb (---.67.177.71.noc.rmt.ru)
Дата: 17-06-15 07:13
Спасибо, мне важно Ваше мнение. Вот была бы возможность в один день провести тест драйв на разных моторах! Я знаю только Судзуки DF -140, мне нравится, но на ту лодку, которую хочу купить он не предусмотрен! Вот и выбираю, хотя заранее знаю, Вы скажете, что выбирать нужно на воде!
Если не Хонда, тогда и от лодки смело можно отказаться! Предложений уйма!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Donalb (---.67.177.71.noc.rmt.ru)
Дата: 17-06-15 07:18
Еще раз благодарю за Ваши высказывания. Я все понимаю и осознаю, но 60 литров на Хонде-90 , как пишут люди на форуме, по моему это не правильно!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Самарец (85.26.234.---)
Дата: 17-06-15 15:02
Эксплуатировал разные движки , сейчас Хонда 150 мотор тихий не прожорливый , если не крутить выше 5000, мне нравится, но не сказал бы что прям лучше ямы и сузы , все марки движков по своему хороши , главное комплект сбалансировать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.yota.ru)
Дата: 17-06-15 15:14
Мне Хонды не нравятся, но нисмотря на это, не могу отрицать что мотор хороший, хотя той же сузе проигрывает, сравнивал( тест не полноценный, так, покатушки, на одинаковых лодках хонду сузу и эвина, все 90 стики лодки алюмкрафты, модель одна, только года разные, итог, Хонда скучная, у эвина драйв и чуть меньший расход, но не сильно, Суза такой был оптимальный середнячок, не ах, но придраться не к чему, хотя по максималке она лидировала,ямаху в таких силах не пользовал, вот если 50-60, и строго 4 т, то там она понравилась больше всех.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimbuh (185.54.20.---)
Дата: 17-06-15 15:23
Donalb писал:
> Еще раз благодарю за Ваши высказывания. Я все понимаю и осознаю, но 60 литров на
> Хонде-90 , как пишут люди на форуме, по моему это не правильно!
На всю гашетку у меня расход около 32 л/ч. Может у людей проблема с мотором, вот и выходит 60 литров. Специалистов-теоретиков в инете хватает, начитаются и пишут всякую х-ню. Иногда пишут на заказ, чтобы закидать какашками конкурента.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.yota.ru)
Дата: 17-06-15 15:29
Не ну 60 литров на 90 сильном моторе это бред, если только баржа груженая и расход на 100км
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vanek53 (---.tts.nov.ru)
Дата: 17-06-15 15:31
Прочитай соседнюю тему "Экономичный режим YAMAHA 90 AETOL"
Какие на...й 60 литров!!!!! Хонда все 120 берет))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: bubl.s (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 17-06-15 15:40
Мотор хороший. Но к сожалению в нашей стране у Хонды слабая поддержка по моторам и нет толком склада запчастей. Что например для меня его отодвигает на задние ряды.
Я не оспариваю его надежность и прочие достоинства.
Но купить банальные расхдники в Москве - и то не у каждого дилера есть. А уж если еще чего понадобится, то месяц ждать.
В этом плане у нас проще с Меркури, Сузуки и Ямахой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AlexeyS (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 17-06-15 20:53
dimbuh писал:
> Отличный мотор, не слушай никого.
Вот это правильно, только нашёл форум- сходу всех обосрал. Все ......, один я дАртаньян!
Ест около 15 литров на крейсере при 4000
> оборотов на моем комплекте скорость около 40 км/ч.
Бесценная информация. Все же обязаны знать про твой комплект.
Тихий, смотрится отлично.
> Больше года владею, нареканий нет. Я доволен.
Не Игнат, не?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Donalb (---.67.177.71.noc.rmt.ru)
Дата: 18-06-15 03:08
Всем спасибо, решение принято, как получу лодку, проинфрмирую, с уважением, Альберт
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimbuh (185.54.20.---)
Дата: 18-06-15 04:07
AlexeyS, PROLAIN чем вам так Игнат насолил? Я не Игнат, не Д'Артаньян, похож на маму и папу, на своем мнении не настаиваю, советую незнакомым людям не хамить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AlexeyS (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 18-06-15 16:44
dimbuh писал:
на своем мнении не настаиваю, советую незнакомым людям не хамить.
Отличный мотор, не слушай никого
Что то не клеится!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimbuh (185.54.20.---)
Дата: 18-06-15 19:53
А что не клеится? Я высказал своё мнение, на нем не настаиваю. Каждый волен прислушиваться или нет. Если тебе нравится Мерк, Суза или Яма - это твое личное дело. Никого называть за это Д' Артаньяном не буду. Вообще разговор пошел не по теме. Donalb всех поблагодарил и откланялся, я следую его примеру.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий (ОМСК) (213.87.224.---)
Дата: 18-06-15 20:42
Внесу свои "5 копеек", хотя именно 90-й Хонды у меня не было, только ремонтировал один раз. Расходники и запчасти дешевле любого другого бренда раза в полтора-два, только надо знать где заказывать!! В России как правило на него кроме фильтров и свечей хрен чего найдешь. Официальные дилеры накручивают чуть ли 200%, либо сами закупают втридорога (везут со складов почему-то в Бельгии и долго это).
На старых 90-х редуктор был от Меркури, по крайней мере при заказе новых внутри Хондовских упаковок были именно запчасти Mercury прям в оригинальной упаковке со своими номерами... Поэтому из Японии беда с запчастями для редуктора, их там попросту нет или дорого выходит, проще купить от "прародителя".
Удельный расход карбюраторного порядка 270...280 г/л.с. в час, что не мало, лучшие 4Т на 210...230 способны.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Upтимист (---.yota.ru)
Дата: 18-06-15 21:53
Дмитрий (ОМСК) писал:
> В России как правило на него
> кроме фильтров и свечей хрен чего найдешь. Официальные дилеры накручивают чуть
> ли 200%
-----------------------------------------------------
В Хонда90 башка - это мотор от Хонда Цивик, запчастей в любой лавке до и больше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AlexeyS (---.ru)
Дата: 19-06-15 00:03
Upтимист писал:
> Дмитрий (ОМСК) писал:
>
>
> > В России как правило на него
> > кроме фильтров и свечей хрен чего найдешь. Официальные дилеры накручивают чуть
> > ли 200%
>
> -----------------------------------------------------
>
> В Хонда90 башка - это мотор от Хонда Цивик, запчастей в любой лавке до и больше.
Только Хонда Джаз. И правда, причем здесь карбюраторы? Их, по-моему, с 2008 года не делают.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AlexeyS (---.ru)
Дата: 19-06-15 00:04
dimbuh писал:
> А что не клеится? Каждый волен
> прислушиваться или нет.
Отличный мотор, не слушай никого
Вот это не клеится.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Upтимист (---.yota.ru)
Дата: 19-06-15 02:11
AlexeyS писал:
>
> Только Хонда Джаз.
-----------------------------------------------------
Может и на Джаз такой мотор ставили, я с такой машиной не сталкивался, но на старых Цивиках именно этот мотор стоял.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий (ОМСК) (213.87.127.---)
Дата: 20-06-15 05:06
Jazz, Civic... какая разница что было взято за основу... Ну и сколько запчастей взаимозаменяемы то, не задумывались? Шатуны, вкладыши и фильтр + несколько деталей ГРМ. Сальники еще, но это скорее универсальные детали. Толку то.
Про карбюраторные писал потому-что таких моторов еще подавляющее большинство и в первом сообщении об инжекторе речи не было, хотя могу и ошибаться.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий (ОМСК) (213.87.225.---)
Дата: 20-06-15 05:36
Дмитрий (ОМСК) писал:
> 270...280 г/л.с. в час, что не мало,
> лучшие 4Т на 210...230 способны.
Нужно немного уточнить по удельному расходу . 270 это только для BF90D (который инжекторный), для BF90A ( карбюраторного ) заявлено 227 г/л.с * час, что весьма неплохо.
ТС , какой именно мотор в роли мечты то?
Или все-таки новый, за скромные 550~570 т.р. по нынешним ценам. Один раз живем...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|