|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 00:39:45 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 07:39:45 |
|
Автор: il123 (93.185.24.---)
Дата: 10-06-15 04:22
Всем привет. Второй сезон катаю прог 2м. С начала был мерк 30 е. Тут все понятно. Теперь воткнул яму 40 федс. Уже писал тут многократно, с начала поставил яму на ту же проставку ок. 6 см, мотор мог ехать только на 1 дыре. Убрал ее и теперь еду на 2. На третей прохваты на поворотах. в общем в том состоянии что есть сейчас на 13 винте скорость 46 -47. (без течения). В одно лицо на 100 кг. Обороты 5200.
Вот теперь думаю, стоит ли облегчить лодку убрав полы. Мне тут как-то писали про это... правда в общей теме по восстановлению прога. Там просто намотал на ус. Вот теперь думаю про это, возможно это единственное, что можно сделать для этой лодки. Ну или оставить все как есть и не париться. Это первый вопрос.
Второй: За что можно закрепить канаты для ватрушки?? Без горожения разных приблуд. За задние утки можно?? Те что у рундуков находятся ???
1-я фотка: из чего состоит пол. лаги - брус 50х50 (что было то и воткунл) фанера по все длине - 12 мм.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: il123 (93.185.24.---)
Дата: 10-06-15 04:24
Задний ящик. Обит фанерой 6 мм. и сделана крышка из 6 мм фанеры. Думаю тут веса не много. Уголки амг.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.volgaline.ru)
Дата: 10-06-15 04:32
Обрешетку сделать из легкосплавного уголка или тавра. Фанеру заменить на 6-8.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: рыбачёг 63 (---.dynamic.samara.ertelecom.ru)
Дата: 10-06-15 04:44
Kira писал:
> Обрешетку сделать из легкосплавного уголка или тавра. Фанеру заменить на 6-8.
>
И всё равно, сотку не пойдёт)))) Прог есть прог) Он не под скорость заточен.
Ватруху крепи за задние утки, через трапецию.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир 53 (93.185.24.---)
Дата: 10-06-15 04:48
На втором проге штатные полы и сидухи меня устраивали полностью, на ночь быстро разбирались в спальное место.......вот чешутся руки у людей с гтюнингом
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: il123 (93.185.24.---)
Дата: 10-06-15 04:50
Владимир 53 писал:
> На втором проге штатные полы и сидухи меня устраивали полностью, на ночь быстро
> разбирались в спальное место.......вот чешутся руки у людей с гтюнингом
не было ничего просто.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир 53 (93.185.24.---)
Дата: 10-06-15 05:00
Кира тебе правильно посоветовал, у меня (100кг+) на обяхе на штатных "поперечинах" (забыл как их зовут) фанера 9мм лежит отлично, хоть пляши )))) если обрешетка по реже, то и 6мм хватит. имхо
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: asn (188.168.252.---)
Дата: 10-06-15 06:45
Значит при 30 л\с было все нормально, но поставив 40, вдруг обнаружилось, что вес великоват и стоит ли заменить полы (ПАЙОЛЫ) на более легковесные, добавив при этом зашивку бортов из 12-ки фанеры и задний рундук бронированный плитами от броненосца Цесаревич, или я что-то не так понял?
Вопрос к сообществу несколько не корректен, что хочешь получить или удобства или скорость (вопрос про ватрушки их крепления опускаю), ну и...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: il123 (93.185.23.---)
Дата: 10-06-15 07:25
если бы при 30 было все нормально не ставил бы 40. Конечно я понимаю, что от этого корпуса хотеть каких-то сверх показателей бессмысленно. Но все же. Поездив на этой лодке я понял то, что "комфорта" в ней добиться невозможно. Трясущийся и вибрирующий корпус не исправить. По этому я принял решение удалить все что связано с доработками, этой лодке они не нужны. Ну и начать хочу с пола. Задний рундук ничего не весит. там скелет из амг и две фанерины 6 мм.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: asn (188.168.252.---)
Дата: 10-06-15 07:58
Прошу прощения, если что не так, но 12 мм на зашивку бортов - перебор (опускаю вопрос вообще о целесообразности как таковой), понимаю, что имея 40 л/с на П-2, можно позволить некоторые вольности по отношению к весу лодки, но только в разумных пределах. Делай все, что сочтешь нужным и полезным для себя, но не стоит лишать Прогресс его главного достоинства - малого веса. Его и так-то зовут "утюг", но не из-за веса, а за мореходность, которую лишний вес только ухудшает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: igrik (85.26.183.---)
Дата: 10-06-15 12:28
У меня п 4 полностью в пластике. Вес на много больше чем стоковый вариант. Но яма 40 эту лодку так разгоняет что иногда даже не полный газ даю так как быстро идет. А самое главное не дребезжит и не грохочет. Ну а п2 лодка сама по себе грузовая. И добиться большой скорости на ней на 40л.с.не выйдет. Фанеру оставь на полу а вот бока из 12 это явный перебор.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimanvn (---.novgorod.com)
Дата: 10-06-15 15:26
У меня на обяхе получился весьма легкий пол, делал его из цельного куска фанеры 9мм, специально не нарезал на сегменты, чтобы ничего не прыгало и не шумело
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimanvn (---.novgorod.com)
Дата: 10-06-15 15:27
вид сбоку, видны прорези под шпангоуты, борты не зашивал, на скорость не влияет, а место ест и веса добавляет
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimanvn (---.novgorod.com)
Дата: 10-06-15 15:29
а это готовый кокпит, ничего лишнего, все работает, весит не много, на s dt30 на винте нью сатурн 10х15 хожу 50 км на оборотах 5100.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: siddor (---.msk.skylink.ru)
Дата: 10-06-15 15:32
12мм это перебор, но на скорость вряд ли повлияет при замене на более тонкий и лёгкий материал. У меня П2М с ямой 40 идёт 45 км\ч при таких же оборотах. Так что "тюнинх" не при чём.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AND (Питер-Приозерск) (---.grand.spb.ru)
Дата: 10-06-15 16:38
Сугубо личное мнение, зависимость скорости от веса лодки, в случае если она вышла на глиссирование весьма незначительна... Я бы ничего не переделывал... Ну получишь ты более резкий выход на глисс и плюс 2-3 км.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михаил GE (94.72.62.---)
Дата: 10-06-15 17:43
на сорокете набрать больше 50 км/ч трудновато будет - сам кувыркался с этим - с трудом увидел такую скорость в одного на жпс.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
