|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 08:20:40 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 15:20:40 |
|
Автор: ШЕСТОЙ ЛЕСНИЧИЙ (---.gprs.mts.ru)
Дата: 31-05-15 19:16
Друзья, я давно увлекаюсь рыбалкой и охотой но из плав-средств была только надувнушка на веслах и вот сбылась мечта. Купил у знакомого риб. Правда комплекту почти 9 лет но состояние лодки, а главное мотора, очень хорошее. Счастлив как слон
В общем, принимайте в ряды водомоторников!
Упс... Что то фотки не вставляются(((
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ШЕСТОЙ ЛЕСНИЧИЙ (---.gprs.mts.ru)
Дата: 31-05-15 22:54
Ну это уже не РИБчик, это РИБ настоящий. Мне такой хранить негде.
А вот дугу для нав. огней, хочу))) и уже нарезал заготовки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михаил Дмитриев (195.16.111.---)
Дата: 31-05-15 23:08
ШЕСТОЙ ЛЕСНИЧИЙ писал:
> состояние лодки, а главное мотора
Поздравляю! У надувных лодок и РИБов всё-таки главное — это состояние баллонов. Моторы и корпуса лечатся. ИМХО.
Хороших походов, запоминающихся рыбалок. Семь футов, одним словом!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ШЕСТОЙ ЛЕСНИЧИЙ (---.gprs.mts.ru)
Дата: 01-06-15 03:36
В гараже долго валялся старый полотенцесушитель из нержи. Сегодня познакомил его с болгаркой)
Догадались что это будет?)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 01-06-15 07:25
ШЕСТОЙ ЛЕСНИЧИЙ писал:
> Догадались что это будет?)
Догадались. Мундштук???
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ШЕСТОЙ ЛЕСНИЧИЙ (---.gprs.mts.ru)
Дата: 01-06-15 17:26
Друзья! Возник вопрос. Сегодня снял редуктор, для инспекции крыльчатки помпы и состояния верхнего сальника. Все оказалось в порядке. Естественно не удержался и покрутил приводной вал. Так вот, при вращении слышны глухие щелчки или стук (мягкий и приглушенный). При переключении передач, звук не меняется. Частота (на слух) равна зубьям шестерни. Рукой эти "щелчки" тоже цувствуются. Вал винта на нейтральной передаче вращается мягко и безшумно.
Подскажите, это нормальный эффект?
На машинах такой эффект присутствует, при вращении редуктора за фланец кардана при снятых колесах (без нагрузки) А вот на ПЛМ...?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: firs (83.220.238.---)
Дата: 01-06-15 17:35
а вертикальный вал при этом вращался?
может ты не в ту сторону просто крутил?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ШЕСТОЙ ЛЕСНИЧИЙ (---.gprs.mts.ru)
Дата: 01-06-15 17:40
firs писал:
> а вертикальный вал при этом вращался?
> может ты не в ту сторону просто крутил?
Так я и крутил за вертикальный вал в правильном направлении.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: firs (83.220.238.---)
Дата: 01-06-15 17:43
я щелчков не ощущал...
только когда за винт при включенной передаче и не в ту сторону...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 01-06-15 19:01
У меня на Ямахе так, за винт прокручиваешь на опережение коленвала типа---щелкает, там муфта перескакивает через штифт.
Не парься.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 01-06-15 19:02
ШЕСТОЙ ЛЕСНИЧИЙ писал:
> После надувнушки, казалось, что перебрал с размером, но уже начал привыкать.
> Думаю скоро покажется маловат)))
это 450ый?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 01-06-15 19:11
ШЕСТОЙ ЛЕСНИЧИЙ писал:
> Чет я очкую)
Я пробовал, чаще прокатывает. 8-))
ЁЁЁЁЁ , Так ты и сосед к тому же.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ШЕСТОЙ ЛЕСНИЧИЙ (---.gprs.mts.ru)
Дата: 01-06-15 19:24
АндрейА писал:
> Я пробовал, чаще прокатывает. 8-))
Просто мне предстоит поездка и прибывание в 40 км от большой земли, поэтому и стремно.
> ЁЁЁЁЁ , Так ты и сосед к тому же.
Мир тесен)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей61 (5.139.150.---)
Дата: 01-06-15 21:54
ШЕСТОЙ ЛЕСНИЧИЙ писал:
> После надувнушки, казалось, что перебрал с размером, но уже начал привыкать.
> Думаю скоро покажется маловат)))
Поздравляю!!! Я когда в Питер приехал ха своим РИБом 570-тым, как увидел его боксе...просто офонарел и спросил, а по меньше нет?:)))) Такой огромный казался, а сейчас все отлично, много чего из барахла при перевозке помещается, да и в рыбалке места много не бывает. Так что, все нормально, 450 это не очень большой размер.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей61 (5.139.150.---)
Дата: 01-06-15 21:59
Это друг мой, на остров перебрасываемся:)))
А вот по тарге, для чего она нужна, на мой взгляд мешает очень сильно на рыбалке. У меня отдельное кресло не на заднем диване сижу, кручусь на 360гр. и бросаю в любом направлении, а тут такая стена сзади.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей61 (5.139.150.---)
Дата: 01-06-15 22:04
ШЕСТОЙ ЛЕСНИЧИЙ писал:
> Совместил приятное с полезным: из остатков тарги нарезал пилкеров для
> предстоящей поездки на Кольский.
Диаметр трубы скорее всего 20-25мм, для пилькеров толстовато будет. Я тоже такие делал, они не пригодились, идеально работали те, что сделал из хромированной трубки, покупал в хозяйственном магазине, те, что делают подвески для кухонной утвари. Вот они оказались идеальными по размеру и весу. Рыбачили на 40-60-ти метрах.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 66 (---.dynamic.pptp.ionitcom.ru)
Дата: 02-06-15 00:54
ШЕСТОЙ ЛЕСНИЧИЙ поздравляю с приобретением. Отличная лодка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ШЕСТОЙ ЛЕСНИЧИЙ (---.gprs.mts.ru)
Дата: 02-06-15 01:02
Сергей61 писал:
> ШЕСТОЙ ЛЕСНИЧИЙ писал:
>
> > Совместил приятное с полезным: из остатков тарги нарезал пилкеров для
> > предстоящей поездки на Кольский.
>
> Диаметр трубы скорее всего 20-25мм, для пилькеров толстовато будет. Я тоже такие
> делал, они не пригодились, идеально работали те, что сделал из хромированной
> трубки, покупал в хозяйственном магазине, те, что делают подвески для кухонной
> утвари. Вот они оказались идеальными по размеру и весу. Рыбачили на 40-60-ти
> метрах.
Основная труба 25, а на перемычки шла 12. Из нее и делал)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ШЕСТОЙ ЛЕСНИЧИЙ (---.gprs.mts.ru)
Дата: 02-06-15 01:04
Сергей61 писал:
> места много не бывает. Так что, все нормально, 450 это не очень большой
> размер.
Это да... но у меня много факторов способствующих выбору: цена, размер гаража да и таскаю пузотекой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ШЕСТОЙ ЛЕСНИЧИЙ (---.gprs.mts.ru)
Дата: 02-06-15 23:18
Друзья! Спрошу в этой теме, дабы не плодить новых.
Я уже обращался к сообществу с вопросом по редуктору.
Сегодня снова снял его и разобрал.
Что мы имеем:
Шестерни, сальники, подшипники в отличном состоянии.
Сколов, трещин, стружки нет.
Масло слил чистое, без имульсии.
Что мне не нравится:
При вращении приводного (вертикального) вала, наблюдаются ступенчатые толчки (подкусывания)
Сам вал имеет вертикальный люфт (вверх-вниз, не в стороны)))
Вот когда его толкаеш вниз, он начинает подкусывать, а когда тянеш вверх, крутится легко и плавно.
Вопрос: у приводного вала есть какие нибудь регулировки? Стоит лезть дальше или это норма.
При последнем спуске на воду, чувствовалась легкая вибрация, при поджатом триме. Раньше этого не наблюдалось.
Да, двигатель М50 2т если важно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 04-06-15 06:36
ШЕСТОЙ ЛЕСНИЧИЙ писал:
> С редуктором разобрался) Все путем)))
Так не пойдет. Что было то?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ШЕСТОЙ ЛЕСНИЧИЙ (---.gprs.mts.ru)
Дата: 04-06-15 06:54
АндрейА писал:
> Так не пойдет. Что было то?
А ничего))
Мне тут люди говорили -ставь и голову не забивай...
Ну я, фома неверующий, поперся сегодня в сервис.
Там дядька сидит, весь в редукторах заваленый, грит- что случилось? Водичка?
Я -нет
Вал погнул?
Нет.
А чево?
Вот говорю, шуршит)
Он обернулся на мастера и говорит, -если еще раз его сюда пустиш...)))
Вобщем обматерил меня по доброму и рассказал, что люфт такой обязателен и регулируется редуктор с специальной пружинной насадкой которая тянет приводной вал вверх. И тд и тп. Все что и говорили мне люди здесь)))
Зато теперь знаю как редуктор устроен)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ШЕСТОЙ ЛЕСНИЧИЙ (---.gprs.mts.ru)
Дата: 05-06-15 06:48
АндрейА писал:
> Может был смысл сперва на воде попробовать?
Пробовал. Кобра жуткая при выходе на глиссер если в носу ни кого нет(((
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ШЕСТОЙ ЛЕСНИЧИЙ (---.gprs.mts.ru)
Дата: 05-06-15 08:27
aspirin100 писал:
> Хороший рибчик, мои поздравления, а плиты - колхоз, без обид
За поздравления спасибо!
А плиты, тестовый вариант. Я из нержи буду делать если толк от них будет. Мне на Кольский через 3 недели, поэтому особо некогда заморачиваться.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: angorus (---.yorp.yaroslavl.ru)
Дата: 05-06-15 22:55
ШЕСТОЙ ЛЕСНИЧИЙ писал:
> Как думаете, стеклотекстолит 5 мм выдержит?
думаю, в районе петель возможны проблемы - дристовато крепление.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ШЕСТОЙ ЛЕСНИЧИЙ (---.gprs.mts.ru)
Дата: 05-06-15 23:16
angorus писал:
> ШЕСТОЙ ЛЕСНИЧИЙ писал:
>
> > Как думаете, стеклотекстолит 5 мм выдержит?
>
> думаю, в районе петель возможны проблемы - дристовато крепление.
Тоже так подумал и купил вот эти петли:
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ШЕСТОЙ ЛЕСНИЧИЙ (---.dyn.broadband.iskratelecom.ru)
Дата: 10-06-15 13:54
Всем доброго здоровья!
Друзья, подскажите, как правильно устанавливаются плиты? В обрез транца, наравне с днищем? Или чуть выше, на 10 мм?
На картинках видел много разных способов. Как правильно?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 10-06-15 17:30
Наравне конечно, но если не получается то лучше чуть выше чем ниже---само собой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MegaChell (---.in-addr.mastertelecom.ru)
Дата: 10-06-15 17:40
Лучше бы наверное было типа смарттаб сделать.. и отрегулировать по инструкции..
амортизаторы от капота или мебельные:
Ссылка.
инструкция: Ссылка. где то было на русском но лень искать..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ШЕСТОЙ ЛЕСНИЧИЙ (---.gprs.mts.ru)
Дата: 10-06-15 17:49
АндрейА писал:
> Наравне конечно, но если не получается то лучше чуть выше чем ниже---само собой.
Наравне, боюсь о ложементы поломать при транспортировке, вот и думаю, если миллиметров на 5 поднять, не будет ли завихрений?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ШЕСТОЙ ЛЕСНИЧИЙ (---.gprs.mts.ru)
Дата: 10-06-15 18:00
MegaChell писал:
> Лучше бы наверное было типа смарттаб сделать.. и отрегулировать по инструкции..
> амортизаторы от капота или мебельные:
> Ссылка.
>
> инструкция: Ссылка. где то было на
> русском но лень искать..
Такие вообще не проблема сделать, но по мне лучше управляемые.
То что я сейчас делаю, это попытка понять, будет эффект от плит или нет.
Амортизаторы от капота или мебельные ИМХО быстро просядут и добиться синхронной работы их будет нереально.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MegaChell (---.in-addr.mastertelecom.ru)
Дата: 10-06-15 18:08
ШЕСТОЙ ЛЕСНИЧИЙ писал:
> MegaChell писал:
>
> > Лучше бы наверное было типа смарттаб сделать.. и отрегулировать по
> инструкции..
> > амортизаторы от капота или мебельные:
> > Ссылка.
> >
> > инструкция: Ссылка. где то было на
> > русском но лень искать..
>
> Такие вообще не проблема сделать, но по мне лучше управляемые.
> То что я сейчас делаю, это попытка понять, будет эффект от плит или нет.
> Амортизаторы от капота или мебельные ИМХО быстро просядут и добиться синхронной
> работы их будет нереально.
Понятно, что управляемые лучше. Только цена вопроса немного угнетает.
На счет просядут, может быть, но стоят они дешево и даже если менять их каждый сезон, проблем не вижу. На счет синхронной работы, не согласен. Какие проблемы настроить то?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ШЕСТОЙ ЛЕСНИЧИЙ (---.gprs.mts.ru)
Дата: 10-06-15 18:30
MegaChell писал:
> Понятно, что управляемые лучше. Только цена вопроса немного угнетает.
> На счет просядут, может быть, но стоят они дешево и даже если менять их каждый
> сезон, проблем не вижу. На счет синхронной работы, не согласен. Какие проблемы
> настроить то?
Может Вы и правы. Уменя пока нет практики пользования ни первых ни вторых ни третьих)
Вернусь с Карелии, попробую.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
