|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 19:19:13 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 02:19:13 |
|
Автор: Сергей/Самара (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 03-06-15 17:26
Доброго всем дня.
Поделюсь случившейся вчера непоняткой. Приехал к себе в "имение" после работы, подошел на малом к берегу, чуть газанул, чтобы нос заполз на песочек и как обычно дал мотору потарахтеть на нейтрали минутку, чтобы остыл после перехода. Вроде все как всегда.
Все, да не все. Выключаю ключиком зажигание- мотор продолжает тарахтеть. Вынимаю ключ из замка- тарахтит. Выдергиваю чеку- аналогично.
После некоторого раздумья заглушил, вытянув подсос. С ним заглох почти моментально.
Пробую запустить штатно- заводится и работает. Выключаю зажигание- глохнет. Пробую разные комбинации действий- то глохнет, то нет.
Что это? Было у кого?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 03-06-15 18:49
Кнопка в Яме--замыкание на массу. Значит не замыкает. Или место точно надо?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юрий Лукич (77.34.166.---)
Дата: 03-06-15 18:51
Сергей/Самара писал:
> Дефект как выяснилось плавающий. Как поймать и что смотреть?
За глушение зажигания на Ямахе отвечает проводок белого цвета из коммутатора.Вот от него и начинать.На заведенном моторе замкнуть этот белый на массу-мотор заглохнет.Далее, по цепи белого провода в разъеме дистанции до пульта, в пульте-до чеки и выводов замка зажигания.Очень помогает "дублирующий" массу провод от массы мотора до пульта-прямо им белого касаешься в разных точках и получаешь место, где цепь(контакт) белого прерывается.Если белый везде отработал нормально, штатно-у тебя отгнил черный массовый провод где то(методика поиска аналогична)....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей/Самара (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 03-06-15 20:31
Кстати, уточню на всякий... В выходные "лазил" в проводку, ставил датчик перегрева и к машинке переподключал тахометр, внедрив между машинкой и тахом "расширитель импульсов" по схеме И.Г.
Вроде все ок сразу заработало, все ставилось в штатные места и штатно подключалось к, опять же, штатным проводкам.
Мог при этом что-то зацепить?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: igrik (85.26.183.---)
Дата: 04-06-15 15:01
на яме 40 бала такая фигня. фишка мотора от фишки дистанции отошла не плотно сидела. долго искал. но нашел!. а у тебя 30ка там вроде тоже может такое быть
|
|
Ответить на это сообщение
|
|