|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 06:47:37 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 13:47:37 |
|
Автор: buss (---.178-70-166-143.avangarddsl.ru)
Дата: 27-05-15 16:08
Какая двухсилка самая маленькая по размерам (по габаритам)?
Узенькая, маленькая, тощенькая )) занимающая как можно меньше места не транце, чем другие её одноклассники ?
Что посоветуете ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (89.179.209.---)
Дата: 27-05-15 18:20
Салют-С может?
Я2 говорили самая надёжная и лёгкая. Я повёлся, купил. 9,5кг -не тяжёлая. Надёжная - хз, второй год в коробке под столом. )))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Спортист (---.113.relinfo.ru)
Дата: 28-05-15 04:18
Тюмлер гораздо жирнее любой современной двойки. Я на нем ходил - тяга превосходит яму-2, но трясет, дурацкая система слива охл. воды, плюс огромный габарит, гребвал около 1,5м....Яма-2 - чемпион по весу и габаритам. Надежность - 99,9 - там нечему ломаться - японский простейший двухтактник, 2 японские шестеренки и винт на предохранительном шплинте - как Калашников
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Спортист (---.113.relinfo.ru)
Дата: 28-05-15 04:26
+++самый легкий мотор от бензипилы Дружба-2, он весит 7 кг.+++
сегодня есть масса триммерных и генераторных моторчиков, которые весят раза в 2 легче дрючбы...и надежнее оной раз в 20
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 28-05-15 05:56
Вообще самый легкий - китайский Сэйлор-2 из первых.На ноге, скопированной с Ямы-2, мотор от бензопилы.Взвешивал - 8700 г.А с Я2 конкурирует Суз2,2.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 28-05-15 06:19
Спортист писал:
> +++самый легкий мотор от бензипилы Дружба-2, он весит 7 кг.+++
>
> сегодня есть масса триммерных и генераторных моторчиков, которые весят раза в 2
> легче дрючбы...и надежнее оной раз в 20
Какой из них подойдет на "Каму" без переделок?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Спортист (---.113.relinfo.ru)
Дата: 28-05-15 22:07
Кама сама по себе далеко не шедевр. там редуктор уплотняется здоровым медным кольцом, которое рассчитано на смазку типа солидола. Сдается мне, что сей агрегат никто вообще не проектировал с расчетами - взяли шестерни от редуктора пилы, нарисовали гребной винт покрасивее и айда )))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: buss (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 28-05-15 22:32
Современные имеются ввиду. Основной вопрос - это габариты, вес у таких малышей дело третье, он у них примерно одинаковый, (+)(-)килограмм или полтора.
Двигатель интересует водного охлаждения, тихий, для рыбалки.
На транце места маловато, отсюда и такой вопрос. Дырявить корпус под какие либо крепежи не хочется.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: buss (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 29-05-15 20:48
ant107 писал:
> газонокосилка на ноге салюта и бюджетно и "МаЛеНьКо"
У меня такая есть, это бюджетно, но шумновато для для троллинга и не "маленько" она, у неё широкая круглая "голова".
Возможно что я использую её, но тогда придётся лепить самодельный складной выносной транец на длинном рычаге с сайлентблоками, для гашения вибраций передаваемых на корпус.
В принципе против неё ничего не имею, но шумновата....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zelro (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 30-05-15 14:54
igoral писал:
> Ага. Яма тихая... В первой четверти газа.
Я тоже так думал, пока колпак не разобрал и шумкой не обклеил. По звуку стало ЗНАЧИТЕЛЬНО тише.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vit-dv (---.yota.ru)
Дата: 30-05-15 18:14
если основной мотор 2-х тактник то яма 2.если 4-х то наверное суза 2.5 для троллинга
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юрий82 (---.178-70-217-88.avangarddsl.ru)
Дата: 30-05-15 19:14
buss@mail.ru писал:
> Какая двухсилка самая маленькая по размерам (по габаритам)?
> Узенькая, маленькая, тощенькая )) занимающая как можно меньше места не транце,
> чем другие её одноклассники ?
> Что посоветуете ?
Ямаха 2 или любой ее китайский клон. У меня Sea Pro 2.5S, например.
9.8 кг, полностью прячется под сиденье Казанки.
Мотор был утоплен в перекате, поднят через 2 часа. снят и просушен карбюратор(зажигание не трогалось), на следующий день завелся с первого рывка.
На минимальных оборотах очень тихий, почти как Honda 5. урчит себе тихонько. Вибрация есть.
Держит минимальные обороты спокойно.
можно легко рукой приподнять его из воды при прохождении переката, даже глушить необязательно.
Винт металлический, дюраль или силумин, довольно прочный - на камнях и корягах не ломался, хотя шпонок рвало много.
Для неспешного сплава самое милое дело.
8 часов толкал груженую лодку против течения Печоры. медленно, 3-4 кмч, но толкал.
Правда, после этого ему чето поплохело, начал грохотать и самопроизвольно сбрасывать обороты.. видимо, в редукторе шестеренки посыпались.
А так, из минусов - только крепеж. Надо все протянуть и оснастить гроверами. У меня сразу открутилось крепление ручки газа, в итоге она не фиксировалась в верхнем положении максимального открытия заслонки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юрий82 (---.178-70-217-88.avangarddsl.ru)
Дата: 30-05-15 19:19
buss@mail.ru писал:
> У меня такая есть, это бюджетно, но шумновато для для троллинга и не "маленько"
> она, у неё широкая круглая "голова".
у ямахи и клонов ширина сантиметров 10-12, не больше.в том числе и между пятаков крепления. но рядом с волгарем ее повесить не удалось, не хватило ширины транца Казанки. Ну и сам Волгарь достаточно здоровый.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|