|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 01:24:50 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 08:24:50 |
|
Автор: всевидящий (---.pools.atnet.ru)
Дата: 22-05-15 06:10
Для всех интересующихся подобными приводами предлагаю свой вариант. Электромеханический привод с концевыми выключателями обеспечивает ход штанги с излучателем 50мм.Этого достаточно чтобы поднять излучатель из положения "ниже днища лодки на 20мм" (например на стоянке, при рыбной ловле, троллинге) до положения "выше днища лодки на 20 мм"( например при выключенном эхолоте, на максимальной скорости, при швартовке к необорудованному берегу). Возможны любые промежуточные положения. Использованы привод фиксации положения кресла от а/м BMW: 12 вольтовый движок с гибким валом, струбцина от э/мотора Форель. Ходовой винт вращается в масляной среде внутри корпуса трубы. Выдвижной трубчатый кронштейн проходит через резиновый кольцевой сальник, препятствующий вытеканию масла.Штанга -толкатель также проходит через аналогичный сальник в отдельном корпусе концевиков. Толкатель воздействует на концевые выключатели, которые являются частью цепи электродвигателя. Трехпозиционный тумблер на пульте управления позволяет включать и останавливать привод в любом положении, а лампочка горит когда движок работает. Время подъема от нижнего предела до верхнего 30 сек.Кронштейн при наезде на препятствие откидывается подобно подвесному мотору, но и крепление трансдьюсера к кронштейну дает дополнительную возможность откидки. Предлагаю вашему вниманию фрагменты изготовления и установки механизма . Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Xegjrf,hf (---.net-94.242.49.kaluga.ru)
Дата: 22-05-15 06:43
Вопрос у меня .....
Если это для тролинга , то как я понимаю , это нужно для того , чтоб найти лучом эхо , груз даунриггера или же сам воблер ???
Если так , то как вы узнаете куда крутить датчик ? ведь его положение неизвестно , а картинка на экране появляется с запозданием .?
У меня не праздный интерес , я сам горожу сейчас такую приблуду .
Тупо туплю как сделать , три варианта уже пробовал - не понравилось .
За идею спасибо .!
По такому принципу сделал дистанционную регулировку винта малого газа на Х20 ( для тролинга ).
Вот если интересно ....
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Судья Дредд (188.168.252.---)
Дата: 22-05-15 07:00
Это для того,что бы не отломить нахрен датчик при подходе к берегу...
Для того чтобы видеть груз дауна,ничего и никуда крутить не надо...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сан&Саныч (217.23.187.---)
Дата: 22-05-15 11:20
Судья Дредд писал:
> Это для того,что бы не отломить нахрен датчик при подходе к берегу...
>
> Для того чтобы видеть груз дауна,ничего и никуда крутить не надо...
Если груз приманка пропадает с экрана эха то очень полезно покрутить датчик вправо- влево, вверх-вниз. Тоже делаю сейчас для этого приблуду, но чисто ручную.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: LOMUS (---.qwerty.ru)
Дата: 22-05-15 13:15
Всевидящий молодец! Я бы подобную систему прикупил, может кому попадались на глаза серийные аналоги?
P.s. а почему датчик слева от мотора, по инструкции вроде должен быть справа
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: buss (178.162.216.---)
Дата: 22-05-15 14:23
LOMUS писал:
> P.s. а почему датчик слева от мотора, по инструкции вроде должен быть справа
-интересно , чем это объясняется ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Судья Дредд (188.168.252.---)
Дата: 22-05-15 14:26
Сан&Саныч писал:
> Если груз приманка пропадает с экрана эха то очень полезно покрутить датчик
> вправо- влево, вверх-вниз. Тоже делаю сейчас для этого приблуду, но чисто
> ручную.
====================================
К сожалению у меня ничего не пропадает... Груз прекрасно виден во всём диапазоне рабочих глубин... Датчик вклеен на силикон в днище Прога,посему крутить его никуда не могу...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сан&Саныч (217.23.187.---)
Дата: 22-05-15 14:40
Судья Дредд писал:
> Сан&Саныч писал:
>
> > Если груз приманка пропадает с экрана эха то очень полезно покрутить датчик
> > вправо- влево, вверх-вниз. Тоже делаю сейчас для этого приблуду, но чисто
> > ручную.
> ====================================
> К сожалению у меня ничего не пропадает... Груз прекрасно виден во всём диапазоне
> рабочих глубин... Датчик вклеен на силикон в днище Прога,посему крутить его
> никуда не могу...
Это хорошо что не пропадает...У меня вот пропадает, при ловли на квок. Бывает течение хорошее, ветер против течения, лодку не удается стабилизировать и ее мотает. В итоге груз насадка и цель ловли сом пропадает с луча. Датчиком ловишь цель и становится опять нормально. При тролинге все видно прекрасно. Ну и от эха наверное многое зависит...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: buss (178.162.216.---)
Дата: 22-05-15 14:49
Это уже зависит от глубины погружения груза и ширины луча(или лучей), т.е. модели эхолота
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: flanger (82.142.143.---)
Дата: 22-05-15 19:26
Всевидящий, ай молодца! Все ж таки сделал!
Такую мысль мусолю в голове года два, только хотел в качестве привода использовать актуатор с встроенными концевиками, только хороший за дешево не найдешь.
Еще одна фишка, так, для законченности функционала изделия: сделать схемку, чтобы при включении эхолота (нажатии на кнопку вкл) датчик сам опускался, и соответственно при выключении эхолота - сам поднимался. Сигнал снимать, да откуда угодно, лишь бы ето было понятно МКшке. А если использовать актуатор с выводами положения штока, то возможно поставить индикатор заглубления датчика, а так же память нескольких положений, в т.ч. последнего. Еще можно всандалить дистанционный механизм бокового наклона датчика (что бы по желанию мог светить в стороны).
...Чета рано меня прет, еще только обед-
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Xegjrf,hf (---.net-94.242.49.kaluga.ru)
Дата: 23-05-15 04:19
Судья Дредд писал:
> К сожалению у меня ничего не пропадает...
Условия разные бывают .. чуть помельче , чуть отпуск побольше , чуть галсы по круче ,чуть воблер поупористей , чуть течение посильнее ....
В любом сочетании эти вводные , запросто уведут груз или воблер из луча .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Судья Дредд (78.25.120.---)
Дата: 23-05-15 05:13
Xegjrf,hf писал:
> В любом сочетании эти вводные , запросто уведут груз или воблер из луча .
=====================================
Хмм... А вы кроме груза ещё и воблер желаете видеть???... 
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Xegjrf,hf (---.net-94.242.49.kaluga.ru)
Дата: 23-05-15 06:55
Судья Дредд писал:
> Xegjrf,hf писал:
>
> > В любом сочетании эти вводные , запросто уведут груз или воблер из луча .
> =====================================
> Хмм... А вы кроме груза ещё и воблер желаете видеть???...
Почему нет ? Я же и толкую , что для этого и нужен управляемый датчик эхолота .
Ссылка.
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Судья Дредд (78.25.120.---)
Дата: 23-05-15 07:09
Ну не знаю...(
А какова длина отпуска воба от груза???...Это раз....
Два-в наших условиях нет никакой необходимости в проводке вот прямо у самого дна,с периодическим чирканьем,поэтому волне достаточно видеть груз,дабы не засадить его в камни...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Xegjrf,hf (---.net-94.242.49.kaluga.ru)
Дата: 23-05-15 08:11
Судья Дредд писал:
> Ну не знаю...(
> А какова длина отпуска воба от груза???...Это раз....
> Два-в наших условиях нет никакой необходимости в проводке вот прямо у самого
> дна,с периодическим чирканьем,поэтому волне достаточно видеть груз,дабы не
> засадить его в камни...
Отпуск (в киношках) 6-7 метров , но на этих глубинах отпуск можно и 10м и 15м делать . Точно не скажу , потому как давно уже перестал высчитывать , всё и так видно на эхолоте . Но если интересно , можете сами нарисовать угол в 90 градусов ( это как правило угол луча эхо.) и в масштабе посмотреть какой диаметр охватит луч на 10 или , 15м глубины .
Чем больше глубина - тем меньше надо датчик отклонять от вертикали .Плюс правильная компоновка в лодке .
Ну например , у меня даунриггер стоит на борту на три метра впереди датчика эхолота , а спининги ещё на метр впереди даунриггера .
То есть при отпуске 3 метра , плюс радиус луча , на реальной глубине лова мне позволят не трогать датчик вообще . Но даже 3 метра отпуск - это уже рабочий и не менее уловистый отпуск , чем например 6-8 метров .
Ну а самая феничка в том , что у меня даунриггер электрический , вот именно он и позволяет мне прижимать воблер ко дну и повторять рельеф дна , может вашему судаку и по барабану , но наш в пол воды не ловится .
Только вроде это всё "не формат" для этого сайта . .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|