|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 00:57:08 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 07:57:08 |
|
Автор: Сергей/Самара (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 01-06-15 15:50
Доброго всем дня. Немного предыстории.
В межсезонье решено было восстановить 2 имеющихся винта. Винты изначально близнецы братья, Rascal 10 3/8 * 13, после нескольких контактов с топляками и мелями и самостоятельными ремонтами "на глазок". Так как зима была долгой, а форум будоражил мысли отчетами о "запиленных" и "спортивных" винтах, которые после ремонта ехали лучше оригинала, побитые жизнью близнецы были упакованы в коробку и отправлены в Петербург.
В комментариях к техзаданию было указано, что один винт нужно вернуть к заводским параметрам, а на втором по возможности изменить шаг с 13 на 12 (производитель не выпускает для моего мотора винта с 12-м шагом, а ограничивается 11-м и 13-м).
Уточню, что на обоих винтах были лопасти, которые жизнь пощадила и геометрию которых можно было принять за "оригинал".
Итак, винты вернулись домой, внешне выглядят отлично, визуально не отличить он новых. А так как при покупке этих винтов изначально был сделан полный тест, то не смог удержаться от мысли сравнить результаты.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей/Самара (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 01-06-15 15:55
Тест делался на одном комплекте, с одинаковой загрузкой ( в разумных пределах, с весами не бегал, но те же двое в лодке и то же примерно снабжение), то же топливо, то же масло. Скорость измерялась дважды, по- и против течения, складывалась и делилась на 2.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей/Самара (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 01-06-15 15:58
По факту, 13-й винт потерял 200 -250 оборотов и 4 километра максималки, а "перекованный" на 12-й шаг приобрел все параметры оригинального 11-го, с несущественной потерей 1 км/ч на всех оборотах.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей/Самара (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 01-06-15 16:02
Провести сравнение сподвигло простое человеческое любопытство и диалог о винтах этого производителя( Turning Point) в конце этой темы.
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Че геваров (---.perm.stks.ru)
Дата: 01-06-15 16:49
Инфа, для размышления. Делал винт, была замята лопасть. Видимо грели аргоном и выправляли.
Сделали хорошо, если бы не одно но. При наезде на пень при скорости 7 кмч! у лопасти тупо отпал кусок, хотя не ремонтный винт всегда гнулся.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ruwa (---.te.ru)
Дата: 01-06-15 17:09
Kira писал:
> Ты сам-то понял что написал? "Грели аргоном" это как?
>
да так...
горелкой греют и молотком стучат.
у нас так же практикуется ремонт винтов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: hallucinogen (---.pool.tolcom.ru)
Дата: 01-06-15 17:11
Сергей/Самара
Я немного не понял, ты доволен переделкой или нет?
Rascal имеют следующие параметры:
10 1/2 x 11 - задумывался как грузовой
10 1/8 x 13 - задумывался как скоростной.
Если при наезде на пень отпал кусок, значит он был туда вварен, это и хорошо, что он отпал.
То же самое касается плавников редуктора, пусть лучше они ломаются по сварке, нежели вместе с мясом корпуса редуктора.
Кто пробовал варить винты знают, что материал из которого они изготовлены преподносит массу сюрпризов для сварного... :)))))))))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей/Самара (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 01-06-15 17:32
Винты имеют одинаковый диаметр 10 3/8. Посмотри на сайте баджера.
Ремонтом и переделкой не доволен, чему радоваться, один стал слишком тяжёл, второй почти полностью продублировал имеющийся 11-й.
P.S Претензий не предъявляю, просто немного покоробило заявление о том, что винты TP "говно" в указанной теме.
По факту "говно" ехало гораздо лучше. Потеря 4 км это 10 % для моего комплекта.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Че геваров (---.perm.stks.ru)
Дата: 01-06-15 17:34
Kira писал:
> Ты сам-то понял что написал? "Грели аргоном" это как?>
Конечно понял, могу более подробно описать технологию. Что не понятно?))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Че геваров (---.perm.stks.ru)
Дата: 01-06-15 19:07
Вы решили меня под...ть терминологией? Это мимо, я политехнический университет закончил)
И вы и я прекрасно знаете, как и чем "греют"... Аргон был упомянут для общего понимания.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (37.200.76.---)
Дата: 01-06-15 19:09
Сергей/Самара писал:
> P.S Претензий не предъявляю, просто немного покоробило заявление о том, что винты TP "говно" в указанной теме.
> По факту "говно" ехало гораздо лучше. Потеря 4 км это 10 % для моего комплекта.
"В наше время никому верить нельзя. Мне - можно." ©
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей/Самара (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 01-06-15 19:59
Иван Георгиевич, кстати, на прошлой неделе снизошло озарение на меня. Распечатал рисунок "простейшего расширителя импульсов" и отнес его в мастерскую, где радиотехнику ремонтируют. Через 20 минут отдав 100 рублей стал обладателем хреновины размером с ноготь большого пальца и торчащими тремя усами.
Подключил между проводами из машинки и тахометром. Тахометр снова заработал. Чудо-чудное!!!
На будущее- может быть имеет смысл включать эту хрень в комплект "довеска"? Пусть даже сделав комплект на 100 руб. дороже?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леха986 (83.149.35.---)
Дата: 01-06-15 20:04
Сергей а что у вас за лодка? Аа, в инфе увидел П2, а то уж хотел спросить почему так мала скорость. Кстати у меня почему то на таком же моторе на винтах 11 и 13 соласовских обороты выше 4500 не поднимаются :(((
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: hallucinogen (---.pool.tolcom.ru)
Дата: 01-06-15 22:50
Сергей, посмотрел. Оказывается, они еще большие извращенцы, чем я думал...
У меня были вот такие:
Ссылка.
У меня есть 10 1/8 x 15, тоже после ремонта МОЕГО, не знаю с чем сравнить, сколько потерял.
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Олег0213 (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 02-06-15 05:25
привет сергей .позвони мне 89171079060 и привези винты посмотрим.пощупаем.район ул промышлености и авроры позвонишь объясню как проехать звони пока не возьму трубку кепаем в наушниках могу не услышать
|
|
Ответить на это сообщение
|
|