|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 22:22:16 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 05:22:16 |
|
Автор: SergTVER (---.chayka-net.ru)
Дата: 03-05-15 07:50
Народ, сегодня обкатывал мотор Тохацу 5л.с., выявилась следующая проблема: 15-20 минут еду затем мотор глохнет, я подкачиваю топливо из выносного бака и снова еду 15-20 минут, подскажите, что такое?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kness (176.52.74.---)
Дата: 03-05-15 08:01
Коннектор на баке надо хорошо одевать. Бывает от неаккуратности или стартовой эйфории плохо состыкован. Я сам сегодня плохо одел на бак и заглох. Потом 4 часа хоть бы хны.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SergTVER (---.chayka-net.ru)
Дата: 03-05-15 08:09
мотор новый, пока ходил на малых оборотах проблем не было, чуть газу добавил и сразу стал глохнуть бак над головой не поднимал, но по лодке взад вперед двигал, встряхивал
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kness (176.52.74.---)
Дата: 03-05-15 08:10
Если отсоединить полностью шланг от мотора, то на холостом мотор будет работать как раз 15 минут, пока выработает топливо. У меня так.
А может насос?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kness (176.52.74.---)
Дата: 03-05-15 08:12
SergTVER писал:
> мотор новый, пока ходил на малых оборотах проблем не было, чуть газу добавил и
> сразу стал глохнуть бак над головой не поднимал, но по лодке взад вперед двигал,
> встряхивал
Такое впечатление, как будто фильтр засорён.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SergTVER (---.chayka-net.ru)
Дата: 03-05-15 08:20
По моему в моторе 5 л.с. топливного насоса нет, фильтр проверял, прочищал, хотя там не было ничего, может имеет значение уровень затянутости воздушного винта на бензобаке?
Вроде того, сильно откручен годится только для полного бака, израсходовал топливо до 1/2 бака винт на бензобаке покрутить?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kness (176.52.74.---)
Дата: 03-05-15 08:23
SergTVER писал:
> По моему в моторе 5 л.с. топливного насоса нет, фильтр проверял, прочищал, хотя
> там не было ничего, может имеет значение уровень затянутости воздушного винта
> на бензобаке?
> Вроде того, сильно откручен годится только для полного бака, израсходовал
> топливо до 1/2 бака винт на бензобаке покрутить?
Блин, Да ты кулибничаешь с сапуном на баке!!! Не надо отсебятины.
Винт ВСЕГДА ОТКРУЧИВАТЬ ПОЛНОСТЬЮ. Аж чтобы из резьбы выходил. Тогда и не будешь маяться. Завтра иди на воду и открути винт полностью. Потом отпишись.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SergTVER (---.chayka-net.ru)
Дата: 03-05-15 08:26
И так тоже делал, когда грушей топливо покачивал, слышал как воздух шипит сначала. а затем уж топливо течет
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kness (176.52.74.---)
Дата: 03-05-15 08:42
SergTVER писал:
> И так тоже делал, когда грушей топливо покачивал, слышал как воздух шипит
> сначала. а затем уж топливо течет
Похоже на подсос воздуха. Выкрути топливозаборник из бака и проверь на герметичность.
И вообще проверь сначала по нижнему рисунку ( бак скорее всего на левый рисунок у тебя похож), А потом от бака до груши. И сами клапана в груше. Больше искать не где.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей 68 (37.76.166.---)
Дата: 03-05-15 15:05
у меня нисан марин 5лс 4 такта , на последней рыбалке в прошлом году забыл открутить винт на крышке топливного бака , откатался 2 дня ( бак стоял в пластиковом ящике и накрыт тряпкой под передней лавкой), так стенки бака все изогнулись во внутрь и только где то через неделю бак принял свое первоначальное состояние .
один раз забыл топливный бак дома , так на рыбалке пользовался пластиковой бутылкой , снял шланг с коннектора - подсоеденил к нему резиновый шланг с пластмасовым переходником ( благо в машине оказалось пласт трубочка нужного диаметра ), предварительно поднял бутылку с бензином повыше мотора и качнул из шланга бензин ртом и после того как бензин побежал , то вставил в шланг к фильтру . после этой процедуры откатался 2 дня , только присматривал , чтобы бутылка не опрокинулась , я свою привязывал к спиненгодержателю .
попробуйте таким образом покататься и сразу исключите бак и грушу из возможных неисправностей .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Serg1973 (---.gprs.mts.ru)
Дата: 03-05-15 15:21
Колпак с мотора сними, воздушник на баке закрой и качай грушей многа и смотри в это время на всю топливную магистраль - где потечет. Не факт, что так найдется - но у меня сработало - нашел незатянутый хомут.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Serg1973 (---.gprs.mts.ru)
Дата: 03-05-15 17:11
Pamor писал:
> А встроенный бак в моторе перекрыт ?
О! точно ! совсем забыл - было такое - при питании от внешнего бака подсасывало через открытый воздухан встроенного
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SergTVER (---.chayka-net.ru)
Дата: 04-05-15 02:16
точно в тему, я за каким то чертом, открутил воздушный винт на встроенном баке, вот через него воздух и подсасывал. Хотя, ведь я кран подачи топлива переключил на внешний бак
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SergTVER (---.chayka-net.ru)
Дата: 11-05-15 07:48
Народ всем спасибо за советы, это была пробка воздушная на встроенном баке, закрутил ее и 100 км. отмахал без всяких проблем, спасибо!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Maikl_TLT (---.clients.tlt.100megabit.ru)
Дата: 12-05-15 00:09
Такая же ерунда была,сначала подумал что воздух подсасывает где то,потом оказался тот же косяк с встроенным бачком. Мотор Sea Pro T5S. )))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
