|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 23:06:31 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 06:06:31 |
|
Автор: Dimas19 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 22-04-15 05:55
Начало темы Ссылка.
Пришел мой катерок в Москву. За это время приобрел прицеп МЗСА 822141.402. На данный момент катер стоит на прицепе и ждет переезда к дилеру Сузуки для установки мотора.
Планирую установить следующие приборы:
С права на лева: Тахометр штатный Сузуки 4" + датчик трима 52 мм + уровень топлива 52 мм+ вольтметр цифровой 52 мм.
Также дополнительно думаю установить:
1. Топливный фильтр предварительной очистки.
2. 2х аккумуляторную систему с механическим переключателем.
3. Туманный горн.
4. 2 точки подключения 12в (типа прикуриватель)
Что еще посоветуете установить на данном этапе?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimas19 (---.m7.iki.msk.ru.iptp.net)
Дата: 23-04-15 05:56
Отличный список. Спасибо Сергей! Ни как для себя подбирал? Компас уже стоит штатный, а остальное очень даже в тему.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimas19 (---.m7.iki.msk.ru.iptp.net)
Дата: 23-04-15 06:01
march62 писал:
> Я бы посоветовал к переключателю все таки поставить реле заряда.
Реле типа УРА -200 хотел поставить, но меня отговаривают. Мол смысла нет от автоматики, ручной надежнее.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей61 (---.9.117.87.donpac.ru)
Дата: 23-04-15 14:58
Хорошую проводку для прикуривателя от акб. У меня на штатной не включается прожектор, сечение провода маленькое. Катерок правда другой, но в таком же размере. Приготовить провод в двойной изоляции и зарядить вместе с основным жгутом, когда установщики будут это дело протаскивать. Мне теперь придется по уродоваться.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Асланов Дмитрий (83.234.168.---)
Дата: 23-04-15 15:59
ИМХО конечно, но все, кроме насоса за 7тыщ, абсолютное излишество, если уж прямо ну совсем некуда деньги девать (хотя обычно в этом случае не с corbina.ru пишут :)). Прожектора эти бутафория, лучше при парковке поможет мощный диодный фонарик портативный, лебедка на нерыбацкой лодке зачем неясно, холодильник за 50тыщ... у товарища такой, пытались пользовать 3 сезона подряд - теплое пиво в ледяное он не превратит, а аккумулятор в кусок гавна запросто.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: march62 (78.31.72.---)
Дата: 23-04-15 16:16
Посмотрите тему про Электо-докатку. Там есть схема с реле и переключателем Blue Sea. Они в отличие от УРА - надежные.
Я вообще переключатель ставить не буду - заказал Minn kota alternator.
Относительно остальных допов - я бы холодильник заменил айс боксом хорошим, вещь бестолковая.
Фара вещь спорная, а вот мойку точно ставить бы не стал - дырки ниже ватерлинии в судне для большой воды не стоят лени зачерпнуть воды ведерком.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimas19 (---.dialup.nnov.pptus.ru)
Дата: 23-04-15 17:02
Сергей61 писал:
> Хорошую проводку для прикуривателя от акб. У меня на штатной не включается
За совет большое спасибо. Какое сечение провода должно быть минимальное для разводки прикуривателей?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimas19 (---.dialup.nnov.pptus.ru)
Дата: 23-04-15 17:17
Асланов Дмитрий писал:
> :)). Прожектора эти бутафория, лучше при парковке поможет мощный диодный фонарик
> портативный, лебедка на нерыбацкой лодке зачем неясно, холодильник за 50тыщ... у
> товарища такой, пытались пользовать 3 сезона подряд - теплое пиво в ледяное он
> не превратит, а аккумулятор в кусок гавна запросто.
Возможно вы правы про фонарик, я сам за многофункциональное использование вещей, но согласитесь одному в рубке с прожектором подходить к берегу более удобно чем с фонариком.
Про холодильник думаю использовать изотермический контейнер Igloo Marine 54 он по высоте идеально подходит мне в корму как продолжение сидений. С аккумуляторами холода легко двое суток держит температуру. На фото один норвег использует на таком же катере.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimas19 (---.dialup.nnov.pptus.ru)
Дата: 23-04-15 17:37
march62 писал:
> Фара вещь спорная, а вот мойку точно ставить бы не стал - дырки ниже ватерлинии
> в судне для большой воды не стоят лени зачерпнуть воды ведерком.
Идея установки помпы преследует две цели:
1. Для мойки кормы и самого катера
2. Для создания давления в системе водоснабжения с фильтрами (грубой очистки и префильтрами) Не для питья, а для бытовых нужд.
В катере дно 18 мм. Установить шаровый краник в днище не проблема. С алюминием в 3-4 мм немного сложнее.
На фото установка помпы в катер 645.
Ссылка на процесс монтажа Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Асланов Дмитрий (83.234.168.---)
Дата: 23-04-15 17:40
> аккумуляторами холода легко двое суток держит температуру. На фото один норвег
> использует на таком же катере.
Норвеги используют эти холодильники для улова и у них на улице всегда мягко говоря свежо. Мы же храним в них пивас и еду, и у нас жара, т.к. в холод мы сидим дома :)) и за пивасом мы постоянно в холодильник лезем. Совсем другой режим работы. Мало того, мы пивас в холодильник кладем из пакета на лодочной, когда он уже теплый. А Норвег туда кладет рыбу из моря, которая +4 градуса.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: march62 (78.31.72.---)
Дата: 23-04-15 18:03
У меня колеман марин серии. Кидаю туда 6 поллитровых бутылок менералки замороженных и 30 холодных банок пива из холодильника.
В 16 в пт кидаю. В 10 в вс там пива не остается а остается 6 бутылок ледяной минералки с остатками льда.
Это летом когда за 30.
Тяжеловато носить конечно, но что делать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (---.yota.ru)
Дата: 23-04-15 18:07
Может. вопрос не в тему, но как там с объёмами непотопляемости. А то как то залез в трюм такого красавца, а никаких объёмов непотопляемости не нашёл. Вообще. Всё, конечно, зафиксировал, сфотал. Но некоторое недоумение до сих пор мучает.)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: march62 (78.31.72.---)
Дата: 23-04-15 18:52
У них вроде может и не быть их. В таких катерах :)
Владимир, можно я вам в почту вопрос задам как лодкостроителю?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimas19 (---.dialup.nnov.pptus.ru)
Дата: 23-04-15 19:32
march62 писал:
> У них вроде может и не быть их. В таких катерах :)
Да у них иноземцев вообще нет чувства самосохранения:) Наделали себе мыльниц из казеина и по морю-океяну снуют туда сюда по беспределу:)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimas19 (---.dialup.nnov.pptus.ru)
Дата: 23-04-15 19:40
march62 писал:
> У меня колеман марин серии. Кидаю туда 6 поллитровых бутылок менералки
> замороженных и 30 холодных банок пива из холодильника.
Класс! Заменить аккумуляторы холода минералкой! Гениально! Ну и 15 литров пива тоже очень нравиться:) Спасибо за совет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: march62 (78.31.72.---)
Дата: 23-04-15 19:45
У них инфраструктура и цивилизация. Через 10 мин будет вертолет. А требований к непотопляемости и правда нет как раз примерно с такого размера.
Лодка утонет, экипаж спасут, страховку получат.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimas19 (---.dialup.nnov.pptus.ru)
Дата: 23-04-15 20:12
march62 писал:
> У них инфраструктура и цивилизация. Через 10 мин будет вертолет. А требований к
> непотопляемости и правда нет как раз примерно с такого размера.
> Лодка утонет, экипаж спасут, страховку получат.
Что ж придется ходить в такой экипировке, а то страховку не получить)))) Блин раскрыли мой план по незаконному обогащению за счет страховых компаний))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (---.yota.ru)
Дата: 24-04-15 00:29
march62 писал:
> У них вроде может и не быть их. В таких катерах :)
> Владимир, можно я вам в почту вопрос задам как лодкостроителю?
Само собой. Отвечать на вопросы - часть моей работы. А можно и на форуме. Секретов не строю.))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimas19 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 24-04-15 05:04
Уважаемые капитаны с электрическим образованием есть вопрос по подключению дополнительных источников потребления. Как необходимо подключать эхолот-картплоттер, туманный горн, дополнительные "прикуриватели", фару-искатель и т.п.)? Должна быть какая-то шина? Где ее лучше крепить?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SergeiS (---.dyn.estpak.ee)
Дата: 24-04-15 05:35
Dimas19 писал:
> Уважаемые капитаны с электрическим образованием есть вопрос по подключению
> дополнительных источников потребления. Как необходимо подключать
> эхолот-картплоттер, туманный горн, дополнительные "прикуриватели", фару-искатель
> и т.п.)? Должна быть какая-то шина? Где ее лучше крепить?
Вот через подобные шины Ссылка.
Устанавливается обычно внутри консоли, от нее разводка на выключатели/предохранители
Здесь хорошие примеры установки Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Serega_ Коптевский (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 24-04-15 05:55
Дмитрий салют. Сегодня был на базе торпедных катеров, в Росе тобишь) Хотел доделать гидравлику, да дождь как назло зарядил и похолодало резко. Ну да ладно в следующий раз доделаю.Ты сам когда забазироваться там собираешься ? Воды полным полно, налили уже нормально, это радует.
Список оторвал от сердца )), но для хорошего человека ничегоже не жалко... кстати моё мнение такое, что в лодке для комфорта должно быть всё что тебе нужно и что тебе нравится ))
У меня ещё будет это
Ссылка.
это Ссылка.
ещё это Ссылка.
и вот это )) Ссылка.
Покамись всё, чё ещё вспомню напишу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Serega_ Коптевский (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 24-04-15 06:40
Dimas19 писал:
Какое сечение провода должно быть минимальное для
> разводки прикуривателей?
я у себя ставил 2.5 всё ок.
На штатном так-же.
march62 писал:
> Фара вещь спорная, а вот мойку точно ставить бы не стал - дырки ниже ватерлинии
> в судне для большой воды не стоят лени зачерпнуть воды ведерком.
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimas19 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 24-04-15 13:34
SergeiS писал:
> Вот через подобные шины Ссылка.
> Устанавливается обычно внутри консоли, от нее разводка на
> выключатели/предохранители
>
> Здесь хорошие примеры установки Ссылка.
Спасибо! Классные ссылки. Переключатель аккумуляторов тоже надо ставить в районе капитанского места? Чтобы не лазить постоянно в трюм на корме.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimas19 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 24-04-15 13:42
Serega_ Коптевский писал:
> Дмитрий салют. Сегодня был на базе торпедных катеров, в Росе тобишь) Хотел
> доделать гидравлику, да дождь как назло зарядил и похолодало резко. Ну да ладно
> в следующий раз доделаю.Ты сам когда забазироваться там собираешься ?
Приветствую Сергей! Воды много это радует! По поводу планов отписал в личку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SergeiS (---.dyn.estpak.ee)
Дата: 24-04-15 23:39
Dimas19 писал:
> Спасибо! Классные ссылки. Переключатель аккумуляторов тоже надо ставить в районе
> капитанского места? Чтобы не лазить постоянно в трюм на корме.
А зачем туда постоянно лазить? Так сильно удлинять силовые провода нехорошо, тогда уж дистанционный выключатель ставить
Обычно стараются всех мелких потребителей посадить через выключатели на второй аккумулятор, то есть на нем нулевое потребление когда все отключено, за исключением помпы в дежурном режиме. Мотор отключается от стартовой батареи только когда лодка ставится на стоянку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimas19 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 26-04-15 04:30
SergeiS писал:
> А зачем туда постоянно лазить?
А как переключать между двумя аккумуляторами заряд от генератора мотора? Видел на приборную панель вольтметр с двумя клавишами тест "аккумулятор 1" и тест "аккумулятор 2" Ссылка. но он не переключает заряд а только тестирует. Уважаемые форумчане как вы определяете при двухаккумуляторной системе когда какой подзаряжать аккумулятор?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SergeiS (---.dyn.estpak.ee)
Дата: 26-04-15 16:04
Dimas19 писал:
> А как переключать между двумя аккумуляторами заряд от генератора мотора?
Я бы установил такой комплект:
Ссылка.
Он будет сам это определять и дозаряжать вторую батарею по мере необходимости.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimas19 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 27-04-15 04:00
SergeiS писал:
> Я бы установил такой комплект:
> Ссылка.
> Он будет сам это определять и дозаряжать вторую батарею по мере необходимости.
Спасибо Сергей. Интересная ссылка. Цена только у него под 12 тыс на Ебее не радует. Не могу определиться с местом установки. В трюме устанавливать или под мойкой. У меня в трюме возле бензобака находится бокс аккумулятора герметичный и даже вентиляция бокса выведена наружу по гибкому шлангу. Понятно что иноземцы перестраховываются от всего. Я планировал поставить два аккумулятора, а теперь думаю как это осуществить. Приобретать такой же бокс для второго или бокс для двух аккумуляторов. Или этот бокс убрать а на его место закрепить два не обслуживаемых автомобильных аккумулятора без всяких боксов. Заизолировать клеммы спреем силиконовым и все дела.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SergeiS (---.dyn.estpak.ee)
Дата: 27-04-15 04:56
Dimas19 писал:
> Спасибо Сергей. Интересная ссылка. Цена только у него под 12 тыс на Ебее не
> радует. Не могу определиться с местом установки. В трюме устанавливать или под
> мойкой. У меня в трюме возле бензобака находится бокс аккумулятора герметичный и
> даже вентиляция бокса выведена наружу по гибкому шлангу. Понятно что иноземцы
> перестраховываются от всего. Я планировал поставить два аккумулятора, а теперь
> думаю как это осуществить. Приобретать такой же бокс для второго или бокс для
> двух аккумуляторов. Или этот бокс убрать а на его место закрепить два не
> обслуживаемых автомобильных аккумулятора без всяких боксов. Заизолировать клеммы
> спреем силиконовым и все дела.
Да вроде дешевле для вашего катера выйдет Ссылка.
Инструкция Ссылка.
А боксы надо ставить обязательно (имхо)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimas19 (91.220.120.---)
Дата: 29-04-15 14:40
SergeiS писал:
> А боксы надо ставить обязательно (имхо)
Согласен про бокс. Вчера померил внутренний размер штатного бокса 340×190×240. Маловато для двух аккумуляторов. Поставлю скорее всего один на 100 -140 а/ч. Позже по ходу эксплуатации определю необходимость 2й батареи. Нашел пластиковый бокс в моремане на 2 аккумулятора с внутренними размерами 505х455х245 мм Ссылка.. Внешние размеры 585×520 мм. Не понятно для каких аккумуляторов он предназначен. Туда и четыре штуки влезут.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Tracker (---.tvoe.tv)
Дата: 29-04-15 23:49
Боксы для аккумов надо ставить. А вот блок автоматов в трюм ставить не надо!
BlueSea - это очень хорошее качество! Но если нужно дешевле, то можно поискать BepMarine например. Или вообще китайское чтото напимер тут bch5.ru
А вот что точно не нужно делать, так это ставить автомобильную электрику на лодку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimas19 (91.220.120.---)
Дата: 30-04-15 01:36
Tracker писал:
> Боксы для аккумов надо ставить. А вот блок автоматов в трюм ставить не надо!
> BlueSea - это очень хорошее качество!
BlueSea буду заказывать. Не определился еще 55 Ач или 120 Ач.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SergeiS (---.dyn.estpak.ee)
Дата: 30-04-15 05:28
Dimas19 писал:
> BlueSea буду заказывать. Не определился еще 55 Ач или 120 Ач.
А зачем вам 120Ач? Нарколаборатория на борту?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimas19 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 30-04-15 06:02
SergeiS писал:
> А зачем вам 120Ач? Нарколаборатория на борту?
)))) Запас карман не тянет, тем более штатный бокс позволяет воткнуть 120 Ач.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
