|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 14:50:21 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 21:50:21 |
|
Автор: Игорь_Берики (37.79.14.---)
Дата: 16-05-15 05:49
Намедни подключал рулевое с редуктором. И возник вопрос: вот на фото, где красные стрелки, эти гайки обязательно затягивать вусмерть, или допускается некий свободный проворот этих гаек при затягивании накидной гайки рулевого троса (это где зелёная стрелка)?
После окончательной сборки, т.е когда уже "кочергу" закрепил, никаких люфтов не наблюдается, всё крутится - работает адекватно. В будущем это чем-то чревато?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (5.18.155.---)
Дата: 16-05-15 05:56
Не перетягивай. Там заводская затяжка.
Смазать надо основательно тягу, но без излишеств.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Игорь_Берики (37.79.14.---)
Дата: 16-05-15 06:09
Тягу я смазал, там излишки с другого конца выдавит. Я понял так, что ничего страшного нет и, как говорится, будем посмотреть!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Судья Дредд (188.168.253.---)
Дата: 16-05-15 06:25
Затягивая гайку рулевого троса,нужно вторым ключом фиксировать от проворота направлявшую трубку...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Игорь_Берики (37.79.14.---)
Дата: 16-05-15 06:37
Судья Дредд писал:
> Затягивая гайку рулевого троса,нужно вторым ключом фиксировать от проворота
> направлявшую трубку...
Ну как бы там такое дело: при затягивании накидной гайки рулевого троса начинает периодически прокручиваться сама труба вместе с гайкой. Вот и возник вопрос, а надо-ли перед тем как закручивать гайку троса, вусмерть затягивать гайки трубы? Причём обе, иначе всё равно хоть немножко, но труба будет прокручиваться. Так-то там гаечка на 32, пытался газовым ключом - не подлезть, да и надо в таком случае два ключа на 32, чтоб обе гайки крутить-фиксировать. У меня и одного-то нет...Печалька.
P.S Вообще-то можно теретически и одним ключом, но всё равно его нет...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Судья Дредд (188.168.253.---)
Дата: 16-05-15 06:44
Ну что значит вусмерть???...
Гайки трубы имеют вполне реальное усилие затяжки. Так же как и гайка рулевого троса... У меня на Сузе тоже прокручивается... Удерживаю вторым ключом... Каких то особенных неудобств не наблюдал...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Игорь_Берики (37.79.14.---)
Дата: 16-05-15 06:51
Судья Дредд писал:
> Ну что значит вусмерть???...
> Гайки трубы имеют вполне реальное усилие затяжки. Так же как и гайка рулевого
> троса... К меня на Сузе тоже прокручивается... Удерживаю вторым ключом... Каких
> то особенных неудобств не наблюдал...
Ну значит так тому и быть! Походим, пощупем, послушаем, понюхаем.
Затянуть гаечки никогда не поздно, авось ключики на 32 надыбаю!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: DAN80 (---.etth.mark-itt.net)
Дата: 16-05-15 16:59
Тоже скоро буду менять рулевку (редуктор , трос) , есть ли где нибудь пошаговая инструкция , видео или фото как это делается ?
Поиском ничего не нашел. Больше всего интересует как правильно вставить трос в редуктор.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Игорь_Берики (5.141.194.---)
Дата: 16-05-15 17:32
DAN80 писал:
> Тоже скоро буду менять рулевку (редуктор , трос) , есть ли где нибудь пошаговая
> инструкция , видео или фото как это делается ?
> Поиском ничего не нашел. Больше всего интересует как правильно вставить трос в
> редуктор.
У меня руль слева стоит, трос заводил в редуктор сверху. Сам трос идет по левому борту. Если завести снизу, то получится что руль крутишь влево, а мотор поворачивается вправо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Petrucho (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 16-05-15 17:36
Если эти гайки в усмерть затянуть, то мотор откидываться будет с большим усилием, там втулки пережимает. Проверено на собственном опыте, тоже подтягивал, чтобы не прокручивалась ось.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|