|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 17:54:02 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 00:54:02 |
|
Автор: виталя (---.172.44.5.sta.211.ru)
Дата: 19-04-15 13:16
Купил (Ссылка.) и установил-таки 1UZ. Пока ни о чем не спрашиваю, ни на что не жалуюсь, просто хвастаюсь)))
Фотки выложить сюда не позволяет мой уровень образованности, но на вопросы по теме установки отвечу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барин (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 19-04-15 17:46
На воде испытал, какая скорость и обороты максимальные, есть ли срыв на старте, кавитация ?
С каким ВД все установил, 220 или 300 оставил ?
Конвертацию мотора какую сделал, масло как охлаждаешь, фотки давай.
Фотки выкладывай не более 200 КБ, иначе нк прилипнут к посту, кнопкапод темой когда пишешь ответ.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: andr555 (---.110-homell.natm.ru)
Дата: 20-04-15 00:16
Тут народ отчет ждет по установке и ТТХ что вышло, так что давай уровень образованности повышай и как что делал выкладывай
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: John Zaitsev (---.san.ru)
Дата: 20-04-15 05:40
.
Вроде тут должна быть система автопожатия фоток .
Нихрена . Это я пытался запостить файлик размером 1М .
Раньше хоть писалось , в чём проблема (.
Виталь , у тебя должен быть Майкрософт Офис . Правой мышкой на фото => открыть с помощью => Microsoft Office . В нём есть кнопка "изменить рисунки" . Нажимаешь и в появившемся справа меню нажимаешь "измение размера" . Ставишь "точку" напротив "стандартные ширину и высоту". В строке ниже , нажатием на стрелку вниз , выбираешь (для мотолодки наиболее подходит) "веб крупный (640 х 480 точек)" и жмякаешь внизу ОК . Фото пожимается .
Теперь нужно его сохранить . В левом верхнем углу нажимаешь : файл => сохранить как => почти в самом низу в строке : имя файла , либо пишешь новое название , либо просто добавляешь точку и цифру , например - .1. Сохранить . Если этого не сделать , то , при закрытии проги , в любом случае , она выдаст запрос : сохранить изменения ? Если ткнёшь "сохранить" , то исходник пожмётся безвозвратно . А так как ты , пожатый файл уже сохранил , то жмёшь "не сохранять" и у тебя теперь две "одинаковые" фото - пожатая и исходник .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: John Zaitsev (---.san.ru)
Дата: 20-04-15 07:33
Прежде чем написать , попробовал пайнтом на ХР . Ничего не узрел . Может - плохо смотрел . А Офис работает везде . На самом деле - им просто . Это на "бумаге" так выглядит ).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: виталя (---.172.44.5.sta.211.ru)
Дата: 20-04-15 10:20
Скорость вдвоем "в гору" 60, "под гору" 70, обороты 3800-4000 (тахометр от 2103), кавитация только при крутом повороте, что такое "срыв при старте я не понял.
ВД на 220, тот самый, из Астрахани. Масло не охлаждаю. Все штатно. Система охлаждения двуконтурная, с теплообменником. Вроде хватает. Охлаждение выхлопных труб водой, из сброса теплообменника. коллекторы пока неохлаждаемые, но если приспичит, то просто вверну в них форсунки и будут они охлаждаться как выхлопные труютрубы. Пока не замечал их перегрева.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: виталя (---.172.44.5.sta.211.ru)
Дата: 20-04-15 10:43
Надо еще покрасить.. после паводка этим займусь. Фотку моторного отсека попозже выложу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
