|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 02:10:24 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 09:10:24 |
|
Автор: PashaP (---.static.corbina.ru)
Дата: 13-03-15 07:19
Есть желание поменять свою кастрюлю на старенький финский корпус (годов 85-95) 5.4-6м.
Кто имеет опыт, насколько проблемно будет содержать такую посудину? Какие проблемы возникают со старым финским пластиком? На что обращать внимание?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей61 (31.23.170.---)
Дата: 13-03-15 13:13
Все как обычно, визуальный осмотр, транец, крепление мотора, киль, посмотреть в рундуках, добраться до б/бака, если он как у меня стоит на днище и закрыт люком...ничего нового не придумано. У меня правда не такой старый фин, 2007г.в. Есть паучки по рубке немного, в месте крепления рейлингов...ну и фиг с этими паучками....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей61 (31.23.170.---)
Дата: 13-03-15 13:16
А в основном все классно, все продумано, удобно, комфортно...в общем мне нравится практически все в нем. Так что смотреть все по месту, может где то поменять оббивку кресел, как то облагородить, доделывать все равно под себя что то придется. Но это приятные хлопоты:)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: стрелок (---.kubangsm.ru)
Дата: 13-03-15 14:18
Лично мне очень нравится их дизайн и эргономика-все продумано по максимуму. С виду очень комфортные для своих размерений,ну и, морходномть на высоте. 5,5-6м-это уже полноценная каюта.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MADDOCTOR (78.25.121.---)
Дата: 13-03-15 14:31
Понеслась...
Владею старым дряхлым финским пластиком - лодка Finnsport Cruiser 650 AC. Год не знаю, в документах поставим 1998г. Держу скорлупу свою на воде с мая по октябрь, каждые выходные на воде провожу. Лодкой очень доволен. Ну трещинки имеются, ну скольчики, ну потертости есть... Диких проблем не имею. Бывая в Финляндии довольно часто и давно, вижу их старый финский пластик на воде постоянно. Хожу примерно 1500-2500км в сезон. Люблю дальние походы. Продавать не хочу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MADDOCTOR (78.25.121.---)
Дата: 13-03-15 14:35
Вот еще один корпус, привезенный от соседей, Finnsport 560HT. Отличная лодка нашего скромного форумчанина tedigator'a. Мне очень нравится эта скорлупа, удобная, широкая, вспоминаю, как мы проводили летние выходные на воде!!!
Признаюсь честно, что мне нравится дизайн таких лодок, люблю классическую корабельную архитектуру. Нравится то, что есть крыша над головой, есть каютка, столик, рундуки, как-то всё грамотно, правильно. Считаю, что старый финский пластик создан для наших акваторий (Ладога, Финский залив).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (5.18.155.---)
Дата: 13-03-15 15:04
Павел, ты же питерский, так посмотри сам , прокатись по форумчанам, и все станет предельно понятно.
Но помни, что Маддоктор не все говорит про пластик. Он мне рассказывал как с ружьем отгонял Осмоса, который ночами пожирает пластик. Приезжай на стоянку и послушай внимательно.
Услышишь хруст. Это Осмос жрет пластик у нерадивых хозяев.-))))
Так вот, вступая в пластиководы, обязательно вступай в общество охотников.А как иначе бороться с ним?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: стрелок (---.kubangsm.ru)
Дата: 13-03-15 15:27
Да MADDOKTOR добавлю что финский пластик делается для людей, удобства пользования,но есть и жирный минус: в отличии от совкокастрюль в нем ничего не надо тюнинговать,колхозить,делатьподсебя.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MADDOCTOR (78.25.121.---)
Дата: 13-03-15 16:47
стрелок писал:
> добавлю что финский пластик делается для людей, удобства
> пользования,но есть и жирный минус: в отличии от совкокастрюль в нем ничего не
> надо тюнинговать,колхозить,делать под себя.
Знаете, тут скорее всего на вкус и цвет все фломастеры разные... Ведь можно обновить внутренний интерьер: шторы, покрытие, подушки, топчаны. Напичкать электронными девайсами: картплоттер, эхолот, транцевые плиты, свет, помпа, умывальник, душ, гальюн, музыка, печка, холодильник.
Однозначно согласен, что даже у старых лодок, очень грамотно поработали технологи: все на своем месте, все находится там, где и должно быть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MADDOCTOR (78.25.121.---)
Дата: 13-03-15 16:53
Григорьевич писал:
>
> Но помни, что Маддоктор не все говорит про пластик. Он мне рассказывал как с
> ружьем отгонял Осмоса, который ночами пожирает пластик. Приезжай на стоянку и
> послушай внимательно.
> Услышишь хруст. Это Осмос жрет пластик у нерадивых хозяев.-))))
Для борьбы с осмосом, который пожирает пластик ночью, а еще выясняется и днем, необходима серьезная команда, как, например, такая, что на фото: крепкие, серьезные дядьки!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: PashaP (---.nwgsm.ru)
Дата: 13-03-15 16:54
Григорьевич, сами лодки я и смотрел, и жил в них :)
Меня в первую очередь интересует эксплуатационные качества (не доделки или переделки, тут все понятно), чтобы не получилось, что купишь и будешь потом весь отпуск пыхтеть над поддержанием состояние пластика например.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: PashaP (---.nwgsm.ru)
Дата: 13-03-15 16:56
Я так понимаю, что пластик перевозить только на прицепе с ложементами?
Сколько реально они весят? Везде указывают по разному.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Танкист-7608 (---.yota.ru)
Дата: 13-03-15 16:56
PashaP писал:
чтобы не получилось, что купишь и будешь потом весь
> отпуск пыхтеть над поддержанием состояние пластика например.
+++Подожди немного Паш ))) сейчас подтянутся владельцы АМГ и Дюралек и начнется битва ))))))))))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: стрелок (---.kubangsm.ru)
Дата: 13-03-15 17:02
Пластик лучше-иде быстрее люминя,ему покорны абсолютно любые формы в отличии от люменя,которые все одинаковые-развернутые на плоскость,гораздо эстетичнее
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Танкист-7608 (---.yota.ru)
Дата: 13-03-15 17:04
да я посмотрел уже в профиле )))))
а у меня пластик, а до него были всегда АМГ, метла, Казанка-5 и т.д.
но пластик менять не хочу...
есть свои минусы и плюсы во всем, с пластиком более аккуратно конечно нужно, но зато в плане ремонта проблем никаких
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MADDOCTOR (78.25.121.---)
Дата: 13-03-15 17:10
PashaP писал:
> Григорьевич, сами лодки я и смотрел, и жил в них :)
> Меня в первую очередь интересует эксплуатационные качества (не доделки или
> переделки, тут все понятно), чтобы не получилось, что купишь и будешь потом весь
> отпуск пыхтеть над поддержанием состояние пластика например.
А, простите, что пыхтеть-то? Зачем пыхтеть? 8 лет у меня моя скорлупа, не красил еще. Не наигрался еще.
Не понимаю, что значит эксплуатационные характеристики??? Хожу в походы, живу, сплю, готовлю, ем, таскаю, спасаю, рыбачу, короче, в чем вопрос???
Ну есть трещины на покрытии? И что? Наверное, надо как-то заделывать или красить?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MADDOCTOR (78.25.121.---)
Дата: 13-03-15 17:11
PashaP писал:
> Я так понимаю, что пластик перевозить только на прицепе с ложементами?
> Сколько реально они весят? Везде указывают по разному.
Мой весит по паспорту 800кг, а с мотором и просей мурой 1500кг, к маме не ходи!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MADDOCTOR (78.25.121.---)
Дата: 13-03-15 17:15
PashaP писал:
> MADDOCTOR, знакомое место :)
> А чего столько водички сливается?
Лодка, представленная на фото, не принадлежит мне. Про воду не скажу, попробуйте обратиться к Александру Григорьевичу.
А место действительно знакомое!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MADDOCTOR (78.25.121.---)
Дата: 13-03-15 17:19
стрелок писал:
> Пластик лучше-иде быстрее люминя,ему покорны абсолютно любые формы в отличии от
> люменя,которые все одинаковые-развернутые на плоскость,гораздо эстетичнее
Внутрянка финской скорлупы
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: стрелок (---.kubangsm.ru)
Дата: 13-03-15 17:28
Ну накидывайте фоток пластиковых лодок! (У меня уже в мозгу тема: ''у кого какой пластик''
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (62.76.98.---)
Дата: 13-03-15 17:39
ща переоденусь и сфотографирую свой пластик, пожеванный Осмосом за долгую зиму.
А, Антон нашел архивное фото моего Омавалмисте 17 НТ с Эвином 70!--)))
Место знакомое -Берег Удачи на р.Паша.
Команда приличная -3 хоомяка общим весом 400 кг. Вода стекает от дождя, лил несколько дней, да и народ сидел на транцевой доске, тролиноовал по Ладоге.
Комплект ходил под 60 кмч, покупал в Тампере за 800 евро без мотора лет 7 назад.
Пошел снимать Ритм, погрызенный осмосом.-)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MADDOCTOR (78.25.123.---)
Дата: 13-03-15 17:39
PashaP писал:
> MADDOCTOR, а у вас какого года?
Сам не знаю. Пускай 1998 будет! Год хороший, я школу закончил...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MADDOCTOR (78.25.123.---)
Дата: 13-03-15 17:40
стрелок писал:
> Ну накидывайте фоток пластиковых лодок! (У меня уже в мозгу тема: ''у кого какой
> пластик''
Я же дал ссылки на предыдущие темы, там картиночки имеются...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MADDOCTOR (78.25.123.---)
Дата: 13-03-15 17:46
Григорьевич писал:
> ща переоденусь и сфотографирую свой пластик, пожеванный Осмосом за долгую зиму.
> Пошел снимать Ритм, погрызенный осмосом.-)))
Александр Григорьевич, нельзя фотографировать пластик! Вы что!!! Он же от вспышки может пойти пятнами!!!
А помните, у вашего сына был Finnsport 480??? Вы его продали потому что он мог заразить осмосом ВСЕХ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (62.76.98.---)
Дата: 13-03-15 17:47
Блин, Осмос до поликарбоната добрался!
Пошел за ружьем, пора пристрелить его.-)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (62.76.98.---)
Дата: 13-03-15 18:03
Антон! Красная полоса на обоих ФС для борьбы с Осмосом?
Будет время, нарисуй и мне, тоже хочу! И надпись ГИБВД.-)))
Пошел работать, а вечером будем биться с кастрюлеводами!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: PashaP (---.nwgsm.ru)
Дата: 13-03-15 19:21
Юрий С., А ролики пластик не продавливают?
ЛАВ-81018 стоит каких-то конских денег. У меня у самого ЛАВ, только поменьше - второй прицеп от Вектора не хочу. Сборка на болтах, это нечто (имхо)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (62.76.98.---)
Дата: 13-03-15 20:57
И мне нравится мой американец . широкий и низкий. В воду заезжать можно чуть - чуть.На трассе сидит как влитой, на рессорах.
Но еще больше прицеп под Ритмом. МЗСА -ХА 4
Так, ну ладно про прицепы, отклонились от темы про пластик, про ремонтнопригодность, про покраску, про сколы, про кильгарды...
Короче, продолжим про фиников.
Количество фирм и фирмешек - огромное.
Беллы, Скантики, Финмастера, Финнспорты, Шуви...и не сосчитать..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: belvic (---.polustrovo.net)
Дата: 13-03-15 21:46
Григорьевич писал:
> Блин, Осмос до поликарбоната добрался!
> Пошел за ружьем, пора пристрелить его.-)))
.................................
Представил Григорьевича в форме почтальона Печкина с вздёрнутом ухом от ушанки с двустволкой на готове.
- Осмос! Выходи!!!
-- Выходи! подлый трус..))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: belvic (---.polustrovo.net)
Дата: 13-03-15 22:04
Интересная статистика:
У финнов количество продаваемых мотолодок, где -то около 5000 штук на одном самом известном специализированном сайте.
У нас на Авито на всю РАссею где-то около 10000, и какое из них количество надувнушек затрудняюсь подсчитать.
Притом, что население Финляндии сравнимо с количеством жителей СПб без гастарбайтеров.
А по ассортименту и качеству продаваемого вААбще две большие разницы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юрий С. (212.74.198.---)
Дата: 13-03-15 22:19
Автор: PashaP (---.nwgsm.ru)
Юрий С., А ролики пластик не продавливают?
ЛАВ-81018 стоит каких-то конских денег. У меня у самого ЛАВ, только поменьше - второй прицеп от Вектора не хочу. Сборка на болтах, это нечто (имхо)
Парни, будьте внимательней.Лодка стоит на киле(самая крепкая и мощная часть всего корпуса,по крайней мере на тех лодках,которые у нас) , боковые ролики только поддерживают. Этот прицеп сварен.
Если нужно могу скинуть фото в дороге.
Ну и могу показать состояние японского пластика 80-х годов.
Не реламирую, а хочу вступить в отряд защитников от ОСМОСА.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: belvic (---.polustrovo.net)
Дата: 13-03-15 22:25
Юрий С. писал:
> Ну и могу показать состояние японского пластика 80-х годов.
КАмон..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (5.18.155.---)
Дата: 13-03-15 22:33
belvic писал:
>
> Представил Григорьевича в форме почтальона Печкина с вздёрнутом ухом от ушанки с
> двустволкой на готове.
> - Осмос! Выходи!!!
> -- Выходи! подлый трус..))
***************
-)))Ты мне льстишь. Если я дойду до формы и фигуры почтал она Печкина, то Осмосу будет проще со мной бороться, но Ритм побежит быстрее.-))
А еще мне нравятся Флиппер, Скантик, Терхи, Яамарин,Белмар,
Финнспид, Финнстар...и некоторые другие финские марки катеров из пластика.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: belvic (---.polustrovo.net)
Дата: 13-03-15 22:54
Да, вот иногда хочется на такой лодочке с утреца по лёгкой ряби рвануть под соточку по Ладоге перпендикулярно середине диаметра..))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юрий С. (212.74.198.---)
Дата: 13-03-15 23:45
> Япония, это море, океан. Это совсем другие денежные просторы..))
Ну в Японии они были в 2013-14г.г.
Потом-то мы их до дома, до Барнаула привезли. Ну а цены.., что цены?
FR 27 например стала во Владивостоке 410 000 руб.belvic писал:
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (5.18.155.---)
Дата: 14-03-15 00:46
Да, много воды утекло за два года.
Положим курс доллара США два года назад был Ссылка..
И ваша лодка стоила вам 13 тысяч долларов США во Владивостоке!!!
Сегодня это будет -13000* 60,9595 руб = 793 000 рублей, в том же Владивостоке!
С доставкой в столичные регионы цена вырастет на 150 тысяч рублей.
Хреновая арифметика возить катера из Японии в Северную Пальмиру.-(((
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: belvic (---.polustrovo.net)
Дата: 14-03-15 01:34
PashaP писал:
> Скантик и Финнспорт какие-нибудь принципиальные различия имеют?
На вкус и цвет, и от модели конкретной надо плясать.
Глазами с близкого расстояния смотреть, а лучше взять спеца, который ремонтом пластика занимается за лёгкое похмелье.
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юрий С. (212.74.198.---)
Дата: 14-03-15 01:42
Автор: Григорьевич
Да, много воды утекло за два года....
Александр Григорьевич,ну что Вы о грустном.
Я фото выложил по просьбе накидать фотографий старого пластика.
Да и поддержать PashaP в его желаннии стать обадателем пластиковой лодки.
Но конечно все нужно взвешивать и внимательно изучать будущую покупку.
А так, да нынешний курс-тоска...
В отряд защитников возьмёте.? 
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (5.18.155.---)
Дата: 14-03-15 02:12
Возьмете? Да с удовольствием!
Правда я просто солдат армии защитников финского пластика!-)))
Командир- Маддоктор, знаменосец - С.С 61.
У меня-то лично не финский , а российский пластик. Образца аж 1978 года.У сына америкос - Сиа Рей 175, и тоже далекого 1988 года.
Но были в домашнем хозяйстве финские модели - Омавалмисте 17 НТ, пара штук Тайфун Х, Финнспорт 480.и что-то еще.
Всеми лодками довольны, но хотелось всегда что-то побольше/пошире.
Вот и сейчас этот кризис не позволил купить что-то 6.5 метровое. Ждем лучших времен.-))
Вот на фото видно флагманский Финнспорт 650 АС и рядовой кораблик этой же названия Финнспрот 480. -)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: алексон671-60 (217.118.78.---)
Дата: 14-03-15 02:19
красная лодочка очень хорошая ...правда по длине и ширине маленько ошиблись.. тяжёлая ...килеватая... ---- ХУРИГАН-510нт. есть ещё ХУРИГАН-КАБИН с полноценной рубкой и дверькой.. были обе у меня правда на одном стоял стационар ВОЛЬВО-ПЕНТА..(выкинул к херам в чушки) на цвет и вкус и..т.п. и тд.. на фото ЛОХИ-485НТ. 78года. мой знакомый купил рад до ж-ы. А Я о чём 78год...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (5.18.155.---)
Дата: 14-03-15 02:34
belvic писал:
> На вкус и цвет, и от модели конкретной надо плясать.
> Глазами с близкого расстояния смотреть, а лучше взять спеца, который ремонтом
> пластика занимается за лёгкое похмелье.
>
> Ссылка.
****************
Вот только добавлю немного про" геометрию" лодки.
Очень большое значение имеет каждый фут длины, и каждый дециметр ширины/высоты Хард Топа.
17 НТ, как правило, при ширине 195-200 маловаты...-((
а лодки 18-19 футов длины , как правило, имеют и увеличение ширины до 220-225 см, соответственно и чуть выше полурубку. И вот это тот самый размер, который хорошо возится на прицепе, как-то неплохо слипуется на нормальном слипе в одни руки, реально неплохо ходит под мотором в 100 сил.
Мне "повезло" случайно. Мой Ритм оказался не 505 см длины по ТТХ, а 545 см реальной длины , и 220 ширины по рулетке. Высота полурубки позволяет четырем мужикам под 190 см сидеть и баловаться коньячком из рюмок, а не через трубочку.
Вот поэтому , я бы предложил нечто другое-Ссылка..Поторговаться немного и взять готовый корпус с рейлингами , каютой и баками, плитами, трапом за...150 тысяч. А? нравится мне этот размерчик.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dima (---.dyn.internet.emt.ee)
Дата: 14-03-15 02:53
Григорьевич!
По Фински "Омавалмисте"(Omavalmiste) означает Самодельная :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (5.18.155.---)
Дата: 14-03-15 02:59
Ну, и что?
Да, на фото Омавалмисте лодка и Омавалмисте прицеп!Мотор и Шнива не самодельные.
И ничего ходила.-)) А прицеп прошел со мной и со Стасом (Пузырем) больше 10 000 км.
Дима! Я посмотрел, и увидел, что ты из Тарту, и видимо хотел мне рассказать , что значит Омавалмисте по-фински. Понял. Я писал в теме, что этот корпус брал под Тампере.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (5.18.155.---)
Дата: 14-03-15 03:18
dima писал:
> да я так, может не знал...
> у самого Омавалмисте телега...
*************
Извини, брат, но мы тоже иногда в Суоми бывали, когда за лодками ездили. Фото в Торфяновке.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dima (---.dyn.internet.emt.ee)
Дата: 14-03-15 03:27
Да я из Тарту, я сам бываю в Финке иногда. Да и во Псковской области бываю постоянно.
Ползуемся дешёвым рублём... Бенз, детская еда , шампунь...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: belvic (---.polustrovo.net)
Дата: 14-03-15 03:48
Алексон671-60, не прокомментируешь лодку?. Хозяин какой-то мутный. Почту ему послал, с вопросами,а он в ответ ...звоните, всё обсудим.
Может гипнотическим даром убеждения в голосе обладает??
Обводы понравились.
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: PashaP (---.static.corbina.ru)
Дата: 14-03-15 03:50
Григорьевич, смотрел я на это объявление (я о Ритме), но 5м как-то маловато :) У меня сейчас 4.2м и хочется прибавить минимум 1,5, иначе нафига заморачиваться :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (5.18.155.---)
Дата: 14-03-15 04:06
Паша! Плохо читаешь чужие посты! Ритм не 505 см , а 545 см.
Езжай, посмотри, возьми метр. Лучшего и более высокого по бортам (120 см) корпуса в этой серии не найдешь.
Все финские корпуса вкл Финнспорт 540 НТ , 575 НТ, будут меньше и по бортам, и по ширине, и по высоте полурубки. Недорого!
Ссылка. вот тут мы с Пузырем идем на Валаам.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: PashaP (---.static.corbina.ru)
Дата: 14-03-15 04:41
Григорьевич, да хорошо читаю, я видел, что вы писали про 545, но вы же сами акцентировали внимание на том, что это вам попался такой вариант...вот я и подумал, что серийно они 5м. По ширине он сколько?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (5.18.155.---)
Дата: 14-03-15 04:51
Павел! Делать нечего, но позвонить можно.Нужно!
Позвони продавцу,и скажи, что нужен"точнейший" размер длины, ширины, высоты от киля до верхней точки рубки. Ну , якобы для размещения в гараже!-))) И он (владелец), будут приятно удивлен!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (5.18.155.---)
Дата: 14-03-15 04:56
Саша! 6000 евро+ таможня? Шутишь? 338 км от Ваалима до клиента...
Корпус классный!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: belvic (---.polustrovo.net)
Дата: 14-03-15 05:08
Весьма неплох. Только кормовые продольные диваны мною не перевариваемы.
К борту не подойти.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: алексон671-60 (217.118.78.---)
Дата: 14-03-15 05:21
Григорьевич привет.. Я же не сказал что за 6т. брать. . А так и на келташте и на страхавой да и других сайтах можно поискать .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (5.18.155.---)
Дата: 14-03-15 05:34
Вот у тебя был Скантик ,в прошлом году, это вещь!!!
Очень ХАЧУ катер Белла 600 !!! Так хачу, как Ларису Ивановну!-)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: belvic (---.polustrovo.net)
Дата: 14-03-15 05:46
Надо быть ближе к народу. Вот он рыбацкий минимализм.
Для тех кто ветром не надышался.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: алексон671-60 (217.118.78.---)
Дата: 14-03-15 06:08
Где ж Ты был раньше....Предлагал корешок суомалайнен Беллу 620ую...в прошлом году...и мотор отдельно яму 140лс. миксовую...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vova (78.25.120.---)
Дата: 14-03-15 06:17
PashaP писал:
> Григорьевич, смотрел я на это объявление (я о Ритме), но 5м как-то маловато :) У
> меня сейчас 4.2м и хочется прибавить минимум 1,5, иначе нафига заморачиваться :)
Если из советских. то это Сигма., но и мотор надо 150. с ув.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: PashaP (---.static.corbina.ru)
Дата: 14-03-15 06:18
алексон671-60, на страховых это каких сайтах? из страховых я только про вахинку знаю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vova (78.25.120.---)
Дата: 14-03-15 06:21
MADDOCTOR писал:
> PashaP приезжайте в Шлиссельбург ко мне! Расскажу и покажу "осмос".
Так много вспоминаете про осмос, . что он вами заинтересуется.
С ув.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (5.18.155.---)
Дата: 14-03-15 06:22
Да нет, мы все с Маддоктором присматривали Финнспорт 650 АС, или
вот этот Ссылка. ...но жизнь повернулась задом!
эх!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: PashaP (---.static.corbina.ru)
Дата: 14-03-15 06:28
хватит уже кидать ссылку на 650 АС, я такой уже очень давно хочу и так уже слюни свисают :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: PashaP (---.static.corbina.ru)
Дата: 14-03-15 06:29
> PashaP приезжайте в Шлиссельбург ко мне! Расскажу и покажу "осмос".
Соберусь как-нибудь!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: PashaP (---.static.corbina.ru)
Дата: 14-03-15 06:46
Я вот думаю, а может быть лучше купить со стационарным мотором? При нынешней цене на моторы, имхо вариант. Только с правами нюансы могут возникнуть или для "Катер" убрали ограничения по кол-ву лошадей?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: belvic (---.polustrovo.net)
Дата: 14-03-15 07:12
алексон671-60 писал:
> Где ж Ты был раньше....Предлагал корешок суомалайнен Беллу 620ую...в
> прошлом году...и мотор отдельно яму 140лс. миксовую...
А я то голову ломал, откуда у Александра столь вкусные цены.
Оказывается целая сеть финских осведомителей по хуторкам..))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: PashaP (---.static.corbina.ru)
Дата: 15-03-15 04:57
Как про финский пластик, так "ажиотаж", а как про стационар - сразу тишина :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (5.18.155.---)
Дата: 15-03-15 05:21
PashaP писал:
> Как про финский пластик, так "ажиотаж", а как про стационар - сразу тишина :)
-:)) А чего шуметь-то?
Было вот так.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (5.18.155.---)
Дата: 15-03-15 05:31
Паша, сегодня в авто СПб есть много деталей на Меркруизеры и Альфо-Браво колонки. Посмотри цены запчастей. Офигеть!
А колонка и мотор стационар , как ни странно, требует непрерывного обслуживания.
Ну, про вес однотипных моторов говорить не будем. Точный вес Меркруизера 3.0 + Альфа 1 Ген.2+ транцевая сборка+насосная станция+ ДУ и троса = 330 кг.
Отправлял свой мотор через Деловые Линии, взвешивали на электронных весах.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: PashaP (---.static.corbina.ru)
Дата: 15-03-15 05:40
У нас есть заводские прицепы со штатным съемным дышлом?
Думаю, если для облегчения бюджета (в плане хранения) купить корпус 5.5м, получится его в 6м гараж упихать?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (5.18.155.---)
Дата: 15-03-15 05:52
В ижорский, 7 секционный?
Если телегу для гаража сделаешь на колесах от садовой тачки и ложементы максимально низкие. Да, а перед въездом в гараж сваришь
турник с навесной талью для перегрузки.
Подъезжаешь к гаражу, вешаешь ручную таль, приподнимаешь лодку, вытаскиваешь основной прицеп, и опускаешь лодку на транспортную тележку.
При наличии навыка - 30 минут.
Основную телегу выгоняешь на ТО.-))
см.фото.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: PashaP (---.static.corbina.ru)
Дата: 15-03-15 05:55
не, бетонный в длину ровно 6, в ширину где-то 3.2
Если выкатывать телегу, то ее тоже нужно где-то хранить, соответственно такой вариант не канает, т.к. тогда проще на телеге на стоянку ставить (раз все равно телегу на стоянку).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (5.18.155.---)
Дата: 15-03-15 06:05
Павел, ну это зависит от района твоих выходов.
Положим , есть много питерских, кто держит свои лодки в ...Новой Ладоге! Или в Шлиссельбурге. Или в Приморске. Тогда стоянка прицепа бесплатно, а катер считают по метражу.
Маддоктор держит только на воде, весь сезон. Прицеп стоит в сторонке. Осенью поднимает со слипа и ставит на открытой площадке нещадно укутывая тентами и стречпленкой.
Если ты стоишь в центре, то ...у богатых свои привычки.-))
Я держу на прицепе. Слиппую один за 3 минуты, поднимаю один за пять минут, и увожу. Иногда оставляю на стоянке Маддоктора, или на воде или на прицепе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: PashaP (---.static.corbina.ru)
Дата: 15-03-15 06:27
На сегодняшний день я держу в простом гараже вместо машины (на прицепе). Приехал, зацепил и в путь (в основном либо шхеры, либо в район Свирицы). В будущем так же в планах держать на прицепе и каждый выход слиповаться. В сезон можно оставлять на прицепе на базе где слипуюсь, а вот в межсезонье либо увозить на стоянку поближе к СПб либо таки упихивать в гараж.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (5.18.155.---)
Дата: 15-03-15 06:32
Ну, логично. Если гараж пустой, и можно поставить по диагонали, то мотор попадает в угол! ну и дышло сделать разборным, и удлиняющимся (для слиппования) можно.
Ну и конечно катать по 150 км в каждую сторону по сб-вс - нудное занятие. Я тоже много проезжаю, но вес упакованного Ритма с прицепом около 1300 кг. Тащишься по трассе и материшься на каждую дуру за рулем, которая может тебе въехать в мотор на своем Матизе. Причем мотор заведомо дороже Матиза и дуры! Про обгоны молчу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: PashaP (---.static.corbina.ru)
Дата: 15-03-15 06:50
Да, кататься нудно, я на мотор вешаю и катафот и знак крупногабаритного груза (от габаритов прицепа большой вынос получается), поэтому уже рассматриваю вариант в сезон оставлять на месте (если бюджет будет позволять) и забирать только для передислокации...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (5.18.155.---)
Дата: 15-03-15 07:07
Цены разные, зависят от длины лодки и где стоять(вода или суша).
Гостевая стоянка (для приходящих и непостоянных)- дороже.
Но лучше спросить Антона.
Он ставил и в Н.Ладоге. Есть где-то в его летних мини-походах.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (5.18.155.---)
Дата: 15-03-15 07:12
Насчет габаритов, катафотов- ерунда.
Дура едет с дачи, красит губы, болтает по телефону, или просто спит.
Ну, вот догнала же меня дура в городе. На стоянке!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: PashaP (---.static.corbina.ru)
Дата: 15-03-15 07:17
Григорьевич, а что за прицеп у тебя под Ритмом? ты вроде писал МЗСА, а какая модель?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
