|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 08:43:51 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 15:43:51 |
|
Автор: Николай Южный (---.stv.ru)
Дата: 14-03-15 22:56
Kамрады.
Вот я в раздумьях. Что лучше взять ? В основном рыбалка на нижней Волге. Все сейчас жалуются на маловодье. Т.е. если вдруг налететь на меляку, то какой из этих мотов предпочтительнее?
У первого "гидропомощник". У второго полноценный трим. Конечно второй удобнее, но вот......мели......Х.З. короче. В раздумьях и сомнениях/
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: umax (83.69.16.---)
Дата: 15-03-15 01:16
Если есть возможность бери с тримом, будет в 100 раз удобнее. Если знаешь, что впереди мель то просто поднимешь чуть чуть мотор и пройдешь проблемное место.
Зато это такой кайф не бегать к корме каждый раз, когда подходишь к берегу. У меня был Тоха40, а он полегче ямы и то потом пожалел, что взял мотор без трима.
Что касается мели, то если налететь на полном ходу - даже на моторе без трима проблемы гарантированы: погнутый вал и/или винт на выброс.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Олежон Астрахань (95.139.92.---)
Дата: 15-03-15 01:23
Я вот взял Ямаху F40 BEDL - мотор без трима.
Потом искал родной трим и устанавливал его.
На НВ можно тримом приподнять мотор и на малом ходу пройти проблемное мелкое или заросшее место.
40-ку 4-х тактную обязательно с тримом брать - руками замучаешься её поднимать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.yota.ru)
Дата: 15-03-15 01:27
Любой мотор с дистанцией замучаешся бегать поднимать, если румпельный то в принципе поуху, если конечно он не хз сколько сил))) а так меня даже я15 выбешивало бегать поднимать и опускать, ладно когда один в лодке, а когда с народом, по головам бежишь, так что лучше с тримом
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Николай Южный (---.stv.ru)
Дата: 15-03-15 07:44
Всем спасибо за совет.
В принципе я так и думал, вопрос был в основном о надежности мота с тримом и без на мелководье.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гарик (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 15-03-15 16:42
Только Трим !! Прошел долгую историю эволюции и мысли были именно такие как у вас ! Вот уже много лет с тримом на той же Волге и при том же мелководье .... просто чуть больше внимания , так оно и без трима требуется !
Бери с тримом иначе пожалеешь !
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vit-dv (---.yota.ru)
Дата: 15-03-15 19:18
Гарик писал:
> Только Трим !! Прошел долгую историю эволюции и мысли были именно такие как у
> вас ! Вот уже много лет с тримом на той же Волге и при том же мелководье ....
> просто чуть больше внимания , так оно и без трима требуется !
> Бери с тримом иначе пожалеешь !
>
+100500 !!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: PROLAIN (77.232.185.---)
Дата: 15-03-15 21:33
Хе ага , ага бери с тримом не пожалеешь, при налёте на меляк или ещё на что то типа бревна или булыжника. Бьёт сразу наглушняк, отрывает пол ноги мотора или вырывает транец из лодки, бывает мотор и лодку влетает, но зато не утонет. Трим это вещь, бери лучше с тримом что бы потом не жалеть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Олежон Астрахань (95.139.92.---)
Дата: 15-03-15 22:24
Так пневмопомошник, как и трим не имеет предохранительного клапана, т.е. держат мёртво при налёте на косу.
Так что действие их отличное от моторов с защёлкой - защёлку не застегнул и мотор свободно висит на транце.
У Ямахи 30-ки ( про неё знаю точно) - есть предохранитель - если защёлка застёгнута, то при вылете на мель, мотор всё равно откинется, даже если и защёлка застёгнута, правда не сразу, а после определённого давления сработает эта пружина.
При вылете на меляк мотор как с тримом, так и с пневмопомошником НЕ откинется.
Т.е. последствия одинаковые, а удобства от трима на порядок больше.
Только вот тримы, если отдельно потом покупать б/у с всей требухой никак не меньше 40 фантиков выходят.
Новьё - более 120 фантиков.
До подорожания трим можно было у нас поставить за 15-ку фантиков.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: U-571 (---.pppoe.khakasnet.ru)
Дата: 15-03-15 22:44
3 назад послушал форумчан и взял мотор с триммом,ни разу не пожалел.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: il123 (---.137-homell.natm.ru)
Дата: 16-03-15 07:52
прог 2 яма 40 федс...вообще пох...))) поднимаю мотор только на лодочной.. опуская... соответственно)) все легко и не принужденно. А то что тут пишут что разницы нет что трим что помошник... Т.Е, вы считаете если я подниму мотор и зафиксирую рычагом гидроблока мотор при движении на полном газу останется в таком положении ??? (На сколько мне известно, на триме это можно делать. На гидропомошнике нет). Под тягой мотор просто опустится на свое штатное положение (на то в какую дырку болты закручены) или это не так ???
|
|
Ответить на это сообщение
|
|