|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 23:49:01 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 06:49:01 |
|
Автор: александр 208 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 24-02-15 05:36
добрый вечер или день . у кого как . подскажите пожалуйста где можно найти нормальный чертеж вертикального вала со всеми размерами . включая размеры зубьев . весь инет перерыл так и не нашел . может неправильно ищу ? подскажите . буду очень благодарен .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: викториан (---.wildpark.net)
Дата: 24-02-15 19:19
Имея в цехе пока ещё возможности(зуборезка,фрезеровка,термичка,шлифовка)изготавливаю рессоры сам;зуборезчик режет зубья только по образцу,а на всё остальное эскизы есть;сначала делали из пружинной стали 60С2А,потом перешли на нержавейку 40Х13 с твёрдостью 35-40HRC;иногда приходится зубья делать полнее-зависит от шлицов КВ.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: михаил из саратова (---.san.ru)
Дата: 25-02-15 02:11
викториан писал:
> Имея в цехе пока ещё
> возможности(зуборезка,фрезеровка,термичка,шлифовка)изготавливаю рессоры
> сам;зуборезчик режет зубья только по образцу,а на всё остальное эскизы
> есть;сначала делали из пружинной стали 60С2А,потом перешли на нержавейку 40Х13 с
> твёрдостью 35-40HRC;иногда приходится зубья делать полнее-зависит от шлицов КВ.
Завидую. Мне надо на глиссер валы редуктора и гребной делать, в Саратове нет ни хрена, все заводы либо обанкрочены, либо просто стоят законсервированы. Ни термичек, ни зуборезки, ни хрена вообще. Да и работяг нет, одни манагеры и юристы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vovan 44 (2.94.105.---)
Дата: 25-02-15 13:01
С минимальными переделками вспоминается от Москвы 10 торсион на Ветерок переделывали.Шлицевой конец подходит,с другова конца только обрезать в размер,проточить и повозится просверлить отверстие под штифт.Кажется как то так.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|