|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос! Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |

|
| Московское время 12:55:08 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 19:55:08 |
|
Автор: стрелок (95.153.192.---)
Дата: 24-03-15 17:15
Добра всем форумчанам. Помогите советом: помыл карбы,свечи новые,бензонасос рабочий,искра есть на всех.запустил свою тоху,работает ,но на двух. Выкрутил свечи-две темные,а верхняя как была белая так и есть. Старый хозяин тоже жалился на это.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: стрелок (95.153.192.---)
Дата: 24-03-15 17:26
Когда взял мотор мерял компрессию-было по 10 и 10,5. Разбирал редуктор и следов износа нет вообще как ни парадоксально. А то что я микс удалил может его электроника как нибудь отключить? Я его и получил с просто заглушеным миксом
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: стрелок (95.153.192.---)
Дата: 24-03-15 18:33
Кира искра есть на всех трех,а под маховиком девственно сухо. Мужики ну чудес ведь небывает,не правда ли?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: стрелок (95.153.192.---)
Дата: 24-03-15 18:43
Бог мой! Вот это бийск!!! Я его люблю все больше и больше! Ну, и, он меня видимо тоже.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михаил г.Санкт-Петербург (82.196.89.---)
Дата: 24-03-15 18:48
стрелок писал:
> Добра всем форумчанам. Помогите советом: помыл карбы,свечи новые,бензонасос
> рабочий,искра есть на всех.запустил свою тоху,работает ,но на двух. Выкрутил
> свечи-две темные,а верхняя как была белая так и есть. Старый хозяин тоже жалился
> на это.
Тщательно проверить заглушку подачи масла от автомикса в этот цилиндр.
Возможно идет подсос воздуха.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (188.68.188.---)
Дата: 24-03-15 19:07
Блё! Проверить наличие искры на работающем моторе.
Накручиваешь на залупку свечи проволку в изоляции. Ставишь колпачок. Заводишь. И шунтируешь этими проволоками по очереди.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юрий Лукич (---.xdsl.primorye.ru)
Дата: 24-03-15 19:17
Чудес не бывает-либо нет бензина, искры, компрессии,вода в цилиндре.
Вот и исключай.Компрессия есть везде . Найди, где отключаются разъемы на бобины и все отключи.Ты знаешь, что на нижних цилиндрах мотор работает, вот и позаводи на одном,например на нижнем, потом на одном на втором, потом на одном на первом-верхнем.Если на всех запускается, а на верхнем нет-шприцом 1,5 кубика бенза в свечное-если "гавкнет"-копай подачу топлива со стороны картера.Если "нет"-свечку менять-смотреть момент стробоскопом-сыпать марганцовку на свечу(смотреть воду) и т.д...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: стрелок (95.153.192.---)
Дата: 24-03-15 20:05
На питание поставил прозрачные. А для чего эти черные рядом? Мне кажется они старые и неплотные. Может заменить на такие же прозрачные.
(Как назло сел акум и свет отключили)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 24-03-15 20:22
Kira писал:
> Блё! Проверить наличие искры на работающем моторе.
> Накручиваешь на залупку свечи проволку в изоляции. Ставишь колпачок. Заводишь. И
> шунтируешь этими проволоками по очереди.
>
=========
Так иопнет!
короткие проводки выпускаешь из под колпачков, длинный провод крепишь к массе на мотор, и держа ЕГО рукой подносишь к высунутым проводкам поочерёдно перемыкая.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (46.229.142.---)
Дата: 24-03-15 20:42
Сухо под маховиком = сальник не ссыт "внаружу"
А вовнутрь - вполне таки может воздушок подпускать = с перебоями/иль совсем не работает верхний цилиндер.....:-((
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 24-03-15 20:46
стрелок писал:
> Я боюсь так делать-понадобится реанимация,а я один и помочь некому будет.
Вот как я написал, не иопнет никогда, ты "саму массу" к свече подносишь, и держишься за МАССУ, а не за провод под напряжением.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: стрелок (95.153.192.---)
Дата: 24-03-15 22:22
Всем огромное спасибо-победил при помощи замены свечи. Новые NGK тоже бывает не работают. А может быть они китайские?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oleg_sar (80.253.20.---)
Дата: 24-03-15 22:44
Прозрачные бензошланги с рынка, кстати-говно говнятное.
Дубеют и начинают сосать воздух в местах соединений.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: мамлюк (---.dyn.bashtel.ru)
Дата: 24-03-15 23:08
oleg_sar писал:
> Прозрачные бензошланги с рынка, кстати-говно говнятное.
> Дубеют и начинают сосать воздух в местах соединений.
Да, Олег прАв. Они теряют эластичность. Лучше ставить "родные".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михаил г.Санкт-Петербург (---.s7.ans1.ns58.klczy.com)
Дата: 25-03-15 01:01
стрелок писал:
> Всем огромное спасибо-победил при помощи замены свечи. Новые NGK тоже бывает не
> работают. А может быть они китайские?
Да.... Однако ....
И ведь никто не предложил свечи поменять - никто не догадался что ли....
А ?
Да просто это первое что надо сделать - хотя бы махнуть свечи местами.
И это намного быстрее, чем по клаве тукать.
Еханый бабай....
:-))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юрий Лукич (---.xdsl.primorye.ru)
Дата: 25-03-15 09:30
Михаил г.Санкт-Петербург писал:
> стрелок писал:
>
> > Всем огромное спасибо-победил при помощи замены свечи.
> И ведь никто не предложил свечи поменять - никто не догадался что ли....
> А ?
Почему же не предложил?(Если "нет"-свечку менять-....)-пост выше.
Беда в том, что не все, даже написанное русскими буквами-способны прочитать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Судья Дредд (188.168.253.---)
Дата: 25-03-15 14:34
Михаил г.Санкт-Петербург писал:
> И ведь никто не предложил свечи поменять - никто не догадался что ли....
> А ?
==================================
Мысль такая ессно была... Но поверив на слово утверждению, что искра там есть,пошли другие варианты...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михаил г.Санкт-Петербург (82.196.74.---)
Дата: 25-03-15 14:59
Юрий Лукич писал:
> Почему же не предложил?(Если "нет"-свечку менять-....)-пост выше.
> Беда в том, что не все, даже написанное русскими буквами-способны прочитать.
Лукич....
Ты, как всегда, прав !!!
:-)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: стрелок (95.153.192.---)
Дата: 25-03-15 17:37
Нет ребята,свеча изначально была мокрая; прозрачный шланг чисто немецкий со спецоборудования,я не думаю что он хуже старого порепаного. И я тоже не мог думать что новая NGK не рабочая.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|