|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 14:07:09 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 21:07:09 |
|
Автор: OldShkiper (---.spbmts.ru)
Дата: 12-01-15 02:48
Есть это чудовище заводится когда это нужно лично ему,обычно не удается его заставить пошевелить коленвалом:((
Нужен легкий,недорогой мотор на всякий случай,поломка основного,форс мажор,чтобы лежал в рундуке и заводился
без танцев с бубном.Лодка п-4 или Сарепта без рубки.
Возникли вопросы:
Наиболее подходящий донор двигателя
сложность стыковки,необходимость станочных работ,
размер квадрата на коленвале,мотор загородом,8мм тогда ключ масляных пробок Рено,9мм х.з.
тяга
шумность
Или искать китайца 2л.с.,но в связи с обвалом рубля боюсь они в бюджет не уложатся:((
P.S.из мелкомоторов есть ямаха мальта,но она тяжеловата 16кг и в рундук толком не лезет
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: buss (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 12-01-15 04:22
Пузырь67(Весёлый посёлок) писал:
с сохранением центробежного сцепления.
>
Это на любителя, мне так оно абсолютно не нужно, усложняет конструкцию, удлиняет на 10 см размер изделия и не позволяет использовать самый малый ход для троллинга.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Романыч163 (85.26.234.---)
Дата: 12-01-15 04:40
Тоже обладаю Салютом, и так же задумывался о замене бошки на китайскую. Но сколько протянет мотор от тримммера без водяного охлаждения и без остановки, ведь докатка и нужна что бы выбраться из ибеней в случая отказа маршевого двигателя. А уж в случае недалеких поездок , то и весла хорошие сгодятся на совколодке.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: OldShkiper (---.spbmts.ru)
Дата: 12-01-15 04:47
Спасиб.
Квк понимаю объем должен быть 40-50 см2?
Мотокосы видел только на картинке,как у них выглядит вал со стороны сцепления?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: OldShkiper (---.spbmts.ru)
Дата: 12-01-15 04:56
Мотор т триммера с принудительным воздушным охлаждением объемом 45-50 см2 и мощностью 1.5-2 л.с.должен проработать дольше салютовской башки.Нп мотороллерах с этого объема снимают 5-7 л.с. и ни кто не жаловался.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Романыч163 (85.26.234.---)
Дата: 12-01-15 05:01
Так то да, но есть сомнения что в скутерных моторах честные 49см2, китайские товарищи чего то не договаривают)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VitaRUS (5.18.123.---)
Дата: 12-01-15 14:51
А что за управление на Самодельный лодочный мотор SALUT+TEXAS=MY SALUTCHINA? Штатное с движком?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Baha (---.aldems.lv)
Дата: 12-01-15 15:17
делал такой же как на фото выше. без сцепления. мотор 52 кубика. тример Титан. был доволен. немного шумноват. самый большой переход 3км (другой берег). дорожил по долгу. проблем не было.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: buss (---.178-70-175-78.avangarddsl.ru)
Дата: 12-01-15 19:15
Vi.RUS писал:
> А что за управление на Самодельный лодочный мотор SALUT+TEXAS=MY SALUTCHINA?
> Штатное с движком?
Штатное первый вариант, затем было заменено на ручку газа от мопеда, как более удобную.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: koshka kiska (---.pppoe.yaroslavl.ru)
Дата: 13-01-15 01:10
Есть такие китайские бензиновые генераторы 650-1000 Вт. На них стоит двухтактный двигатель ок. 60 сс. Обещают мощьность 2,5 л.с. У них обороты гораздо меньше триммерных что лучше согласуется с салютовским винтом. Плюс довольно массивный коленчатый вал что должно улучшить работу на малых оборотах. Купил себе такой тоже для гибрида, если салют не продам, то сделаю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (83.149.47.---)
Дата: 13-01-15 01:34
Пузырь67(Весёлый посёлок) писал:
> Делал я из такого.Он не 60, а 72сс.Тягу даёт ломовую, но переделок много - его
> же надо набок класть, карбюратор поворачивать, бак городить.
>
Или угловой редуктор....:-((
Что тоже не айс.
И от чего взять, и потери мощности....
Триммеров же всяких с поломанными редукторами - как грязи.
В любой мастерной по их ремонту за вполне вменяемые деньги - можно сыскать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: bober (---.pppoe.yaroslavl.ru)
Дата: 13-01-15 01:53
Я собираюсь поставить Зонгшен 4-х тактный, 1 л.с., 35 сс. Он вполне подходит по ЧВ. Не знаю какая будет на него цена.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: buss (---.178-70-175-78.avangarddsl.ru)
Дата: 13-01-15 02:52
А я вот задумался врезать в бензобак гибрида вот такой коннектор.
Цели : для хранения в "рундуке" в сухом виде, без налитого бензина, и что бы не возится с его заправкой/дозаправкой на воде, по надобности подкачивать грушей ему в бачок смесь из основной топливной магистрали.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: koshka kiska (---.pppoe.yaroslavl.ru)
Дата: 13-01-15 03:00
Я свой мотор купил вместе с ломаным генератором за 2000 на авито. Нужно поменять сальники - пропускают и посметреть зажигание. Но вцелом работоспособный.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: OldShkiper (---.spbmts.ru)
Дата: 13-01-15 03:49
Еще вопрос Знатокам:
Есть ли смысл городить мокрый выхлоп с использованием Салютовской помпы,с целью уменьшения шумности
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: buss (---.178-70-175-78.avangarddsl.ru)
Дата: 13-01-15 04:01
OldShkiper писал:
> Еще вопрос Знатокам:
> Есть ли смысл городить мокрый выхлоп с использованием Салютовской помпы,с целью
> уменьшения шумности
..если есть такое желание, штатного вообщем то хватает, только в морду иногда дымит, пришлось сделать отвод назад. Кстати одетая сверху на глушитель пробитая пивная баночка с минватой отлично глушит звук.)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
