|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 16:18:11 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 23:18:11 |
|
Автор: murzik555 (---.27.196.88.dyn.estpak.ee)
Дата: 05-04-14 17:22
Подскажите,как извлечь стопор поршневых колец,который больше ,чем наполовину стерся и вращается в гнезде.Или скиньте ссылку,где можно прочитать,самому не найти,уж очень много инфы по Москвам и Ветеркам.На 5-ти поршнях-одна проблема.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.volgaline.ru)
Дата: 05-04-14 19:33
Он просто на плотной посадке. Если уж завращался, то попробуй его в сторону донышка вынуть нафиг. Пинцетом например.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Толяныч (178.186.130.---)
Дата: 05-04-14 20:02
murzik555 писал:
.Или скиньте ссылку,где можно прочитать,самому не
> найти,....
****** Набери поиском "Москва10 . лодочный мотор " с 1 по4 части .. Где то там и фото выставлял и технологию описывал .. Это по объему немного.. Удачи
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: murzik555 (---.27.196.88.dyn.estpak.ee)
Дата: 06-04-14 06:51
Так у меня есть новый поршень и на нем стопор в канавках,где кольца,на половину диаметра сточен.Так и должно быть?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (83.149.44.---)
Дата: 06-04-14 15:04
Что мешает сделать стопора по нормальному?
Реально разведя замки колец, и убрав их от края выпускного окна???
Как? - сто раз писал. В том числе и в темах, что Толяныч прочитать посоветовал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|