|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос! Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |

|
| Московское время 04:35:37 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 11:35:37 |
|
Автор: eugenekiev (212.90.169.---)
Дата: 02-04-14 19:31
Доброго времени суток, уважаемые!
Достало шпонки менять((( Чуть перегазовал при включении или песочек зацепил...
Видел у народа вместо шпонок болты с гайками. Вопросики такие:
1. болт стальной может сломаться или нет?
2. Если он выгнется от эксплуатации (и выгнется ли?) насколько сложнее его будет доставать чем шпонку?
3. При зажатии не сплющит ли винт?
4. Так ли для нептуновского редуктора страшно пару раз за сезон песочек винтом пропахать???
Спасибо!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (217.73.202.---)
Дата: 02-04-14 19:54
eugenekiev писал:
> Доброго времени суток, уважаемые!
>
> Достало шпонки менять((( Чуть перегазовал при включении или песочек зацепил...
>
> Видел у народа вместо шпонок болты с гайками. Вопросики такие:
> 1. болт стальной может сломаться или нет?
Смотря какая сталь. Из ХРЖ срежется. А какой нибудь нормированный болт с местного оборонного завода может и не срезаться.
> 2. Если он выгнется от эксплуатации (и выгнется ли?) насколько сложнее его будет
> доставать чем шпонку?
Какая разница латунную кривульку доставать или стальную?
> 3. При зажатии не сплющит ли винт?
Смотря как тянуть.
> 4. Так ли для нептуновского редуктора страшно пару раз за сезон песочек винтом
> пропахать???
Не особо.
В общем случае надо взять гвозди на 200. Они как раз из стали ХРЖ сделаны и диаметром 6 и нарезать из них шпонки. Или электроды.
>
> Спасибо!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: eugenekiev (212.90.169.---)
Дата: 02-04-14 20:00
Т.е. ХРЖ - тот материал, что прочнее бронзы на слом, но все равно в экстренном случае срежется и редуктор не пострадает?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: eugenekiev (212.90.169.---)
Дата: 02-04-14 20:03
Сначала спросил, потом нагуглил))))) Тогда предыдущий вопрос относится и к сталям марки ХЗК и КЕ))))))))))))))0
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сашок 3 3 (---.mace.volia.net)
Дата: 02-04-14 20:04
электроды для чернухи....отожжженые на огне...диаметр должен быть такой как и отверстие...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: eugenekiev (212.90.169.---)
Дата: 02-04-14 20:08
Да шпонок бронзовых еще есть у меня десятка полтора, вопрос - прочнее ли будут шпонки из черных сталей?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Евгений64 (88.147.152.---)
Дата: 02-04-14 20:19
я из чего попало (болты м 6,гвозди) в нач сезона пригоршню шпонок нарезал.
если просто болт с гайкой без колпочка-черевато потерей винта-небыло у мня такой стальной шпонки которую не резало!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: eugenekiev (212.90.169.---)
Дата: 02-04-14 20:29
Евгений64 писал:
> если просто болт с гайкой без колпочка-черевато потерей винта
У меня задней передачи нет)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Танкист-7608 (83.149.19.---)
Дата: 02-04-14 21:44
я тоже раньше шпонки менял часто, потом вбил в пень гвоздь, напилил себе кучу шпонок и всё! куча не пригодилась, как поставил самую первую, так с ней и ездил все лето...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: deniss Р80-48АА (---.175.nat.atknet.ru)
Дата: 03-04-14 01:01
у меня батя всё время в нептун вместо шпонки болты пилит, просит "кондуктор" сделать в прутке с торца просверлить отверстие 6-7ммХ30мм с другого торца отв d4-5 мм и на глубину ветрошпонки и соединить отверстия сверлением d3-3,5мм,и к этой керне приварить струбцину, чтоб вставил болт(электрод для В8м) отпилил,если застряло проволочкой вытолкать,
Песок пашу регулярно уже корпус помпы ушатал на обеих нептунах
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ермак-86 (---.pride-net.ru)
Дата: 03-04-14 01:48
Калёный дюбель не сорвет. Скорее демпфер винта порвёт или редуктор,но это при жёстком налёте на твёрдое. Одно лечишь,другое колечешь.
Хард-кор,но работает
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Евгений64 (88.147.152.---)
Дата: 03-04-14 04:47
Ермак-86 писал:
> Калёный дюбель не сорвет. Скорее демпфер винта порвёт или редуктор,но это при
> жёстком налёте на твёрдое. Одно лечишь,другое колечешь.
> Хард-кор,но работает
и на вал перед посадкой винта холодной сварки-вообще брутально будет:)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: eugenekiev (212.90.169.---)
Дата: 03-04-14 16:38
Ермак-86 , Толстый
Вчера уже купил 2 гвоздя))) Будет их рвать, буду пробовать сверла и дюбеля!
Спасибо!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 03-04-14 16:50
А рассверлить под штифт большего диаметра не думал?
Жалко будет редуктор, ежели что. Или шлицы на вертикальном валу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: eugenekiev (212.90.169.---)
Дата: 03-04-14 17:00
s494 писал:
> А рассверлить под штифт большего диаметра не думал?
> Жалко будет редуктор, ежели что. Или шлицы на вертикальном валу.
так тогда шпонка может остаться целой, а порвет винт с валом...Да и лень честно говоря))) Проще гвоздей напилить)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АША (---.226-224-87.telenet.ru)
Дата: 03-04-14 18:09
Тоже гвоздь вместо шпонки ставил - я и его порвал.
Потом долго выбить остатки не мог. Но к шпонкам так и не вернулся.
Сидел на гвоздях.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: asn (---.95-54-249-41.dynamic.murmansk.avangarddsl.ru)
Дата: 03-04-14 18:50
АША писал:
> Тоже гвоздь вместо шпонки ставил - я и его порвал.
> Потом долго выбить остатки не мог. Но к шпонкам так и не вернулся.
> Сидел на гвоздях.
Вот совершенно правильный подход к шпонкам Нептуна только с одной оговоркой, чтобы долго не мучиться с выбиванием полусрезанрй шпонки, я много лет делал их из 2-х половин по 16 мм каждая. От самостоятельного выпадения половинки предохраняет колпачек винта, а вынимаются легко даже полусрезанные, причем, сия модернизация нисколько не влияет на общую прочность шпонки (получается 2-х шпонок сразу).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|