|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 10:34:45 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 17:34:45 |
|
Автор: СергейС Краснодар (37.78.107.---)
Дата: 30-03-14 06:52
Лодка Кайман N-300, Мнев и К. какова вообще по качеству? взял такую для небольших степных речек, где особая мореходность не нужна, а меня пугать стали, что материал гавно, чуть ли не прокола камышом боится. вот теперь, пока лодка не пришла, весь на измене, а не лоханулся ли...
есть пользователи?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Николай Южный (193.220.192.---)
Дата: 30-03-14 16:54
Есть пользователи...
Я такой, но только у меня Кайман 380. Его пользую уже больше пяти лет именно в степных калмыцких озерах. Был также на Волге, один раз правда.
Лодка зарекомедовала себя ЧРЕЗВЫЧАЙНО надежной. В некоторых местах в Калмыкии чтобы перейти в другое озеро, приходилось слезать и толкать ее среди камыша через протоку с тремя челами в лодке.
Разумеется уже клеил. Но все порезы были не от камыша, а от брошенных под воду железяк всякими утырками, которые свой мусор бросают на берегу.
Качество Мнев и К считаю одним из лучших в стране.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Аврора (---.178-66-0-146.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 30-03-14 18:01
Сколько я подобных историй наслушался, не перечесть. ТовариСч!!! Не сцать, лодка хорошая. Мнев самый первый в России стал делать лодки из ПВХ. Уж чего чего, а материал то у него всегда был один из лучших. Бредни не слушай. Успокойся Я те ховорю, этих лодок тысячи на воде.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: RIGAN65 (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 30-03-14 18:19
Есть у моих друзей две такие. N-330s и N-330. Первую брали новой, вторую слегка б/у. Обе неоднократно бывали и в Карелии и по подмосковным речкам покатались изрядно. По второй нареканий нет, а вот по первой есть. Травит кильсон по углам. Образовались мелкие дырочки со стороны пайолов. Причем, лодка после каждой поездки тщательно моется и сушится. Заклейка в этих местах весьма затруднительна, т.к. дырки почти на сгибах. И еще один косячок - на волне выбивает секцию пайола, т.е. они встают "домиком". Подозреваем, что это происходит, как-раз, из-за недостаточного давления в кильсоне. Кроме этого, больше ни порезов ни чего-то еще не было, хотя возможность их поиметь была неоднократно. Обе лодки 2008 года рождения. Но, несмотря на все вышеперечисленное, хаять Кайманов не буду. Бегают хорошо и склеены добротно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: андрей37 (2.94.70.---)
Дата: 30-03-14 22:53
уменя 360 был 2002 года выпуска год назад я его продал в рабочем состоянии! лодки надежный щас се 400 брать буду!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: RIGAN65 (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 30-03-14 23:39
Аврора писал:
> Конечно скорей всего из за этого. А что у вас с ремонтом лодок проблемы?
Ну, не то чтобы проблемы, но своими силами, на сколько я знаю, кильсон заклеить не удалось.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Николай (46.172.110.---)
Дата: 31-03-14 00:33
У меня был "N-300". По качеству никаких претензий. За четыре года эксплуатации по горным каменистым рекам рекам ничего не порвалось не сломалось. Остались только хорошие воспоминания.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Аврора (---.178-66-0-146.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 31-03-14 02:29
Слушайте, Мнев не Фрегат. Давайте с ними поговорим по поводу ремонта лодки? Я уверен что юристы не потребуются.
По поводу Ямамы, 8 сил как Тох 9,8. И вообще мой любимый Мот яма. 8 сил Супер.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: СергейС Краснодар (---.78.108.0)
Дата: 31-03-14 03:19
я не спорю, что Ямаха 8 супермотор, мало того, я это же и утверждаю)))
я спрашиваю, как с ним означенный кайман ведёт? винт штатный менять не надо?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Витька (---.spbmts.ru)
Дата: 31-03-14 15:48
Этот Кайман и Яма 8 со штатным винтом просто созданы друг для друга.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|