|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 21:07:09 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 04:07:09 |
|
Автор: Александр(Кот) (46.138.64.---)
Дата: 30-03-14 23:37
Решил посмотреть состояние помпы, мотор 98 года, Джонсон, помпа родная, по крайней мере следов нет ни на одном болте. При вскрытии дефектов не обнаружил, на мой взгляд еще походит, резина на крыльчатке не задубевшая. Хочу собрать все обратно, стоит ли ее промазывать герметиком, или менять резинки, прокладки?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр(Кот) (46.138.64.---)
Дата: 31-03-14 03:18
Три ответа и не одного по теме. Разобрал потому что мотору 16 лет, в помпу ни кто не лазил до меня. Я мотор купил только зимой и само собой думаю лучше разобрать и проверить дома, а не на воде за 1000 верст.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Толяныч (---.186.136-219.xdsl.ab.ru)
Дата: 31-03-14 03:32
Александр(Кот) писал:
> Три ответа и не одного по теме. Разобрал потому что мотору 16 лет, в помпу ни
> кто не лазил до меня.
******** Правильно тебе ребята написали , зачем обижаться ... Работу помпы проверяют при покупке мотора , тем более это совсем несложно ..... а потом уж делают выводы о ее работе . Если самому не получается -- ну позови спецов , ну на крайний случай опытного пользователя . А просто разобрать --- зачем ??? А завтра захочется посмотреть состояние гильзы ... что , сдергивать головку ?? Присоединяюсь ---дай технике поработать спокойно .. Удачи !!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 31-03-14 03:53
Александр(Кот) писал:
> Три ответа и не одного по теме. Разобрал потому что мотору 16 лет, в помпу ни
> кто не лазил до меня. Я мотор купил только зимой и само собой думаю лучше
> разобрать и проверить дома, а не на воде за 1000 верст.
====
16 лет не срок!
У меня В8м то ли 87го, то ли 89гв, работал с длительными перерывами, содрал как то с него зажиг на 12й... так и пролежал под кроватью 10 лет, три года назад понадобился зятю, зажиг из Балаково прислали, думал перебрать мотор - а, ладно, заведём - увидим.
Короче работает ветер, вода идёт отлично, пока кроме маховика с зажигом тогда, у него никто ничего не откручивал. ) Все резинки работают.
А на воде разобрать помпу фигня, всё равно инструмент возьмёшь с собой, если за 1000вёрст на нём поедешь. )
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: паня (---.178-71-140-180.avangarddsl.ru)
Дата: 31-03-14 04:45
Герметика не надо.На взгляд ходить будет,но в запас надо иметь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Batiok (193.178.118.---)
Дата: 31-03-14 04:54
Мое мнение такое - если разобрал то старое ставить теперь не стоит.
Я бы поставил новую крыльчатку.
Там если по уму замерить давление в системе охлаждения, то оно по факту на 100 % отличается от табличных показателей из сервис-мануала.
16 лет - большой срок.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр(Кот) (46.138.64.---)
Дата: 31-03-14 06:34
Да ни кто не обижается, и технике работать не мешает. Просто нет у меня возможности на 14 этаже проверить ее на работоспособность, так же как и не было при покупке. Возить по сервисам, тоже не собирался, мотору 16 лет, ожидать можно всего и к этому был готов. А разобрал, так как был уверен что надо менять. А когда вскрыл, там придраться не к чему. Посажу на герметик, а новую положу в ЗИП.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
